Ensayos de Tracción

E.F. Irassar
V. L. Bonavetti
G. Menéndez
Laboratorio de Materiales
Departamento de Ingeniería Civil,
Facultad de Ingeniería, Universidad Nacional del Centro de la
Provincia de Buenos Aires,
B7400JWI -Olavarría, Argentina.

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Ensayo de tracción
 Ensayo de tracción
En el ensayo de tracción se somete la probeta a una carga de tracción
monoaxial (P), que va aumentando en forma progresiva y se van midiendo
simultáneamente los correspondientes alargamientos. Con los datos
obtenidos se grafica la curva tensión-deformación del material.
La tensión media en la probeta se obtiene
P
dividiendo la carga por el área transversal
inicial de la probeta.
P
=
A0

l0
A0

lf
La deformación se obtiene dividiendo el
alargamiento de la distancia entre puntos de
la probeta por su longitud original.
lf -l0
P
 =
l0 22
Ensayo de tracción
 Ensayo de tracción

Material cristalino Material polimérico Material celular





  

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Ensayo de tracción
 Propiedades elásticas
 Módulo de elasticidad (E),
 =E  *
e
p
 Coeficiente de Poisson ()
 = - y / x

Tensión
Módulo de resiliencia
 Módulo volumétrico (K)
K=  * (1-2)
Módulo de elasticidad

 Resiliencia (UR )

 Tensión proporcional
Deformación
Deformación elástica
 Tensión elástica

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Ensayo de tracción
 Propiedades elásticas
Material E, GPa p, MPa UR, MPa
Acero medio al carbono 210 315 23.6 10 -2
Acero alto al carbono 210 980 224.0 10 -2
Cobre 112 28 3.7 10 -2
Caucho 105 10-5 2 210 10-2

Acero alto Acero alto




en carbono en carbono

Acero de Aleación de
construcción aluminio

 

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Ensayo de tracción
 Propiedades plásticas

R Tensión máxima  Tensión de fluencia

Rotura
 Ductilidad
f
 Tenacidad
 = P/A0

Tenacidad
 Resistencia o tensión de rotura

0.2 %  = l/l0 Forma de medir la ductilidad

% Estricción = (A0 - Af)/A0 * 100

Deformación plástica
Ductilidad Deformación elástica % Alargamiento = (lf - l0)/l0 * 100

Deformación total = deformación elástica + deformación plástica

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Ensayo de tracción
 Propiedades plásticas
Fluencia continua
Para los materiales que experimentan
la transición elastoplástica de forma
gradual, la tensión de fluencia se
determina en forma convencional por
el límite 0.2 %
Fluencia discontinua
Algunos aceros y otros materiales
presentan una transición elastoplástica
que ocurre en forma abrupta. En estos
casos como límite de fluencia se toma
el límite de fluencia inferior.
inferior

Límite de



fluencia superior
f
f

Límite de
fluencia inferior

Deformación  
0.002
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Ensayo de tracción
 Propiedades plásticas
Material p, MPa R, MPa , % Estricción, %
Hierro forjado 207 330 25 45
Hierro forjado al níquel 310 413 22 40
Acero medio en carbono (0.6 % C) 415 750 19 28
Acero alto en carbono (1.4 % C) 660 1020 1 3

Frágil Alta resistencia,

Baja ductilidad, Baja tenacidad



Moderada
ductilidad
Alta Moderada resistencia,
ductilidad Alta ductilidad,

Alta tenacidad
 

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Ensayo de tracción
 Inestabilidad plástica
Hasta el punto máximo en la curva tensión-deformación toda la deformación
es uniforme, pero a partir del mismo se produce una deformación localizada
que origina la estricción o cuello,
cuello y toda la deformación subsiguiente está
confinada en esta sección.
Un material sufre endurecimiento por deformación que tiende a aumentar la
capacidad de soportar la carga, mientras que a este efecto se opone la
disminución gradual del área . La estricción ocurre cuando el aumento de la
tensión debida a la reducción del área es mayor que el aumento de la
capacidad de soportar la carga debido al endurecimiento. En este punto se
produce la inestabilidad plástica que queda definida por la condición dP = 0.
0

R P=  A
Fractura dP =  dA + A d = 0
Tensión

Disminución de Aumento de
resistencia resistencia

Deformación
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Ensayo de tracción
 Carga y descarga
Cuando un material se carga hasta superar el rango elástico y luego se
descarga, la parte elástica de la deformación se recupera puesto que los
átomos retornan a su posición de equilibrio, quedando una deformación
remanente. Si luego el material es nuevamente cargado, la tensión de
fluencia habrá aumentado de f1 a f2, debido al endurecimiento mecánico.
mecánico


2
f2
1 Primera carga hasta la rotura, f1 y p1
f1
Si se carga desde el punto 2 f2 y p2

f y p
p1 
p2

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Ensayo de tracción
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 Endurecimiento mecánico
El endurecimiento mecánico o por deformación hace más resistente y menos
dúctil al material a medida que se deforma plásticamente. Este efecto se
explica en base a las interacciones de las dislocaciones. La densidad de
dislocaciones aumenta con la deformación, y la distancia entre ellas
disminuye. El movimiento de una dislocación es limitado por otra, así la
tensión necesaria para deformar a un metal aumenta.

Efecto de la deformación plástica sobre las

propiedades del latón (70 % Cu, 30 % Zn)
Esfuerzo de tracción

Trabajo en frío, % sR, MPa , %

0 295 70
20 365 35
40 490 12
60 620 6
Ac
ritu p lástica
d
f o r m ación
De
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Ensayo de tracción
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 Rotura
Existen dos tipos de roturas, la fractura dúctil y la fractura frágil.
frágil Esta
división se hace en función si el material puede o no experimentar
deformación plástica antes de la rotura.

Tipos de fractura Cualquier proceso de fractura está

compuesto por la formación y la propagación
de una fisura. Las fisuras pueden ser:
 Estables,
Estables no aumentan a menos que se
incremente la tensión
 Inestables,
Inestables continúan espontáneamente
sin un aumento de la tensión.
(1) (2) (3)

1.- Fractura muy dúctil

2.- Fractura moderadamente
dúctil
3.- Fractura frágil
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Ensayo de tracción
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 Rotura frágil
La fractura frágil ocurre de forma súbita y catastrófica sin ningún síntoma
previo. En la mayoría de los materiales cristalinos, la propagación de la
grieta corresponde a la sucesiva y repetida rotura de enlaces atómicos a lo
largo de planos cristalográficos, este proceso se denomina descohesión.
La dirección del movimiento de la grieta es perpendicular a la dirección de la
tensión de tracción y produce una superficie de fractura relativamente plana.
Tipo de fractura frágil
Superficie plana Transgranular: las
grietas pasan a través
de los granos
Intergranular:
propagación de la
grieta ocurre a lo largo
de los bordes de grano
Textura rugosa

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Ensayo de tracción
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 Rotura dúctil
La rotura dúctil se produce después que el material ha sufrido una
deformación plástica apreciable. Este tipo de rotura siempre es preferible,
pues la presencia de una deformación plástica es un indicador de que
puede ocurrir la rotura y además, para producirla se requiere mayor
cantidad de energía que en la fractura frágil, debido a que los materiales
dúctiles generalmente son más tenaces.

Aspecto Aspecto
liso fibroso

Formación de la Se forman pequeñas Las cavidades La fisura crece El resultado de estos

estricción o cuello cavidades alrededor crecen y hasta la procesos es la formación
de alguna coalescen para superficie en una de un fractura en forma
imperfección formar una grieta dirección a 45 º de copa y cono

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Ensayo de tracción
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 Rotura dúctil
 Deformación localizada en el  La zona interna es rugosa debido
cuello o estricción, toda la a la descohesión.
descohesión El deslizamiento
deformación posterior ocurrirá en produce una superficie exterior
esta zona sedosa.
Cono

Copa

Deformación
Alargamiento local

localizada

Distancia entre puntos

Cuanto más corta sea la distancia entre puntos,
mayor será el alargamiento porcentual. Por esta
razón debe informarse la distancia entre puntos
al expresar el alargamiento
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Ensayo de tracción
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 Curva real y convencional
La curva real de un material presenta una mayor tensión y una menor
ductilidad que la curva convencional

Curva convencional Curva real

l
a rea P P
rv
Tensión

Cu c =  r =
P máx A0 Ainst

A0 > Ainst c < r

Curva
conven
cional

lf - l 0 lfinst - l0 inst
 c =  r =
l0 l0 inst

Deformación l0 < l0 inst c > r

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Ensayo de tracción
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 Características de las probetas
Probeta IRAM 500-102
Probeta de material dúctil ASTM E-8
Area
inicial Diámetro
Radio, 9.53 mm
57 mm
12.7 mm
Longitud Bisel
referencia Extremo
de amarre 50 mm
a b

Probeta de fundición ASTM E-8

Area inicial Radio, 25.4 mm
12.7 mm
Longitud
calibrada 19 mm

Longitud total 12.7 mm

95.3 mm

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Ensayo de tracción
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 Ley de semejanza
Para que los resultados del alargamiento de dos probetas sean
comparables es necesario que exista una semejanza geométrica en la
zona calibrada, es decir que la relación entre la longitud de referencia y el
diámetro sea la misma en ambas probetas.

L0 = K d 0 Valores dados por norma

l0 l0 l10
=
Alargamiento

 F0  F10

Ley de homología o
 F0 l0 similitud de Barba
=
 F10 l10
lf
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Ensayo de tracción
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 Diagramas ideales
Cuando se analiza el problema desde el punto de vista del
dimensionado, los diagramas reales pueden ser reemplazados por
diagramas idealizados llamados diagramas de Prandtl,
Prandtl los cuales
resumen las características fundamentales de cada uno de ellos.

Frágil Moderada ductilidad Muy dúctil





R f fR

  

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Resumen

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