Maestría en Transportes y

Conservación Vial
GRUPO 9

• Cabrera Florián, Luis

• Quispe Medina, Miguel Angel
• Vargas Sandoval, Ricardo Manuel
• Fernández Polo, Jordan Bruno
• Lopez Vera, Antero
CICLO DE GESTION DE CAMINOS VECINALES
COMPORTAMIENTO DE UNA VIA SIN MANTENIMIENTO
El ciclo consta de cuatro fases, las cuales se describen a continuación de acuerdo a
José Rafael Menéndez, Diciembre 2003:

FASE
FASE A:A: CONTRUCCION
CONTRUCCION
Un
Un camino
camino puedepuede ser
ser de
de construcción
construcción sólida
sólida oo con
con algunos
algunos
defectos.
defectos. De De todos
todos modos
modos entra
entra en
en servicio
servicio apenas
apenas sese
termina
termina lala obra,
obra, es
es decir,
decir, el
el día
día mismo
mismo en
en que
que se
se corta
corta la
la
cinta
cinta de
de la
la inauguración.
inauguración.

El
El camino
camino se
se encuentra,
encuentra, enen ese
ese momento,
momento, enen excelentes
excelentes
condiciones
condiciones para
para satisfacer
satisfacer plenamente
plenamente las
las necesidades
necesidades dede
los
los usuarios.
usuarios. (Punto
(Punto A
A del
del gráfico),
gráfico), de
de acuerdo
acuerdo aa (José
(José Rafael
Rafael
Menéndez,
Menéndez, Diciembre
Diciembre 2003).
2003).
FASE B:
FASE B: DETERIORO
DETERIORO LENTO LENTO Y Y POCO
POCO VISIBLE
VISIBLE
Durante un
Durante un cierto
cierto número
número de de años,
años, el
el camino
camino va
va
experimentando un
experimentando un proceso
proceso dede desgaste
desgaste yy debilitamiento
debilitamiento lento,
lento,
principalmente en
principalmente en la
la superficie
superficie de
de rodadura,
rodadura, aunque,
aunque, enen menor
menor
grado, también
grado, también enen el
el resto
resto de
de su
su estructura.
estructura.
FASE
FASE C:
C: DETERIORO
DETERIORO ACELERADO
ACELERADO

Después
Después de de varios
varios años
años de
de uso,
uso, lala superficie
superficie de de rodadura
rodadura yy otros
otros
elementos
elementos del del camino
camino están
están cada
cada vez vez más
más “agotados”;
“agotados”; el el camino
camino
entra
entra en
en un
un período
período de de deterioro
deterioro acelerado
acelerado yy resiste
resiste cada
cada vez
vez
menos
menos el el tránsito
tránsito vehicular.
vehicular. Al
Al inicio
inicio de
de esta
esta fase,
fase, la
la estructura
estructura
básica
básica del
del camino
camino aúnaún sigue
sigue intacta
intacta yy la
la percepción
percepción de de los
los
usuarios
usuarios eses que
que elel camino
camino sese mantiene
mantiene bastante
bastante sólido;
sólido; sin
sin
embargo,
embargo, no no es
es así.
así. Avanzando
Avanzando más más en en la
la fase
fase C,
C, se
se puede
puede
observar
observar cada
cada vez
vez más
más daños
daños en en la
la superficie
superficie yy comienza
comienza aa
deteriorarse
deteriorarse la la estructura
estructura básica,
básica, lolo cual,
cual, lamentablemente,
lamentablemente, no no es
es
visible.
visible.
FASE
FASE D:
D: DESCOMPOSICION
DESCOMPOSICION TOTAL
TOTAL

La
La descomposición
descomposición total
total del
del camino
camino constituye
constituye la
la última
última etapa
etapa de
de
su
su existencia
existencia yy puede
puede durar
durar varios
varios años.
años. Durante
Durante este
este período
período el
el
paso
paso de
de los
los vehículos
vehículos se se dificulta
dificulta seriamente,
seriamente, lala velocidad
velocidad de
de
circulación
circulación baja
baja bruscamente
bruscamente yy la la capacidad
capacidad del
del camino
camino queda
queda
reducida
reducida aa sólo
sólo una
una fracción
fracción dede la
la original.
original. En
En estas
estas condiciones,
condiciones,
los
los costos
costos de
de operación
operación de de los
los vehículos
vehículos suben
suben dede manera
manera
considerable
considerable yy lala cantidad
cantidad dede accidentes
accidentes graves
graves también
también aumenta.
aumenta.
MANTENIMIENTO O CONSERVACION VIAL

•• La
La conservación
conservación vialvial técnicamente
técnicamente es es una
una actividad
actividad muy
muy
especializada,
especializada, de de importante
importante magnitud
magnitud económica,
económica, que que debe
debe
realizarse
realizarse concon eficiencia
eficiencia yy oportunidad
oportunidad parapara minimizar
minimizar loslos
gastos
gastos yy cumplircumplir las las metas
metas que que se se programan
programan
presupuestalmente
presupuestalmente sobre sobre un un periodo
periodo anual,
anual, dede acuerdo
acuerdo al al
Ministerio
Ministerio dede Transportes
Transportes yy Comunicaciones
Comunicaciones
•• El
El conocimiento
conocimiento yy la la experiencia
experiencia especializada
especializada son son los
los
factores
factores necesarios
necesarios para
para obtener
obtener los
los mejores
mejores resultados
resultados de de
los
los procesos
procesos queque configuran
configuran la la actividad
actividad dede conservación
conservación vial.
vial.
•• Es
Es el el conjunto
conjunto dede actividades
actividades técnicas,
técnicas, de de naturaleza
naturaleza
periódica
periódica oo rutinaria,
rutinaria, queque deben
deben realizar
realizar los
los organismos
organismos
responsables
responsables de de lala gestión
gestión vial
vial para
para cuidar
cuidar laslas vías
vías yy
mantenerlas
mantenerlas en en estado
estado óptimo
óptimo dede operación.
operación.
•• Las
Las actividades
actividades dede mantenimiento
mantenimiento se se clasifican,
clasifican, usualmente,
usualmente,
por
por la
la frecuencia
frecuencia como
como se se repiten:
repiten: rutinarias
rutinarias yy periódicas
periódicas
1.
1. MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO O
O CONSERVACION
CONSERVACION RUTINARIA
RUTINARIA

•• Conjunto
Conjunto de de actividades
actividades que que se
se ejecutan
ejecutan permanentemente
permanentemente aa
lo
lo largo
largo del
del camino
camino yy que que sese realizan
realizan diariamente
diariamente en en los
los
diferentes
diferentes tramos
tramos dede la
la vía.
vía.
•• Es
Es elel conjunto
conjunto de de actividades
actividades que que se se ejecutan
ejecutan dentro
dentro del
del
presupuesto
presupuesto anual,anual, está
está constituida
constituida por
por todas
todas las
las actividades
actividades
necesarias
necesarias para para cuidar
cuidar la la seguridad
seguridad del del camino
camino yy para
para
prevenir
prevenir el el desarrollo
desarrollo dede deterioros
deterioros en
en todos
todos los
los componentes
componentes
de
de la
la infraestructura
infraestructura vial
vial como
como son:
son: pistas,
pistas, puentes
puentes yy túneles,
túneles,
señales
señales yy dispositivos
dispositivos de de seguridad,
seguridad, obras
obras de de drenaje,
drenaje,
contención
contención de de taludes,
taludes, limpieza
limpieza dede lala carretera,
carretera, también
también del
del
derecho
derecho de de vía,
vía, etc.
etc. La
La conservación
conservación rutinaria
rutinaria trata
trata en
en todos
todos
esos
esos componentes,
componentes, de de evitar
evitar yy llegado
llegado el el caso,
caso, corregir
corregir
cualquier
cualquier deterioro
deterioro queque origine
origine incomodidad
incomodidad oo disturbe
disturbe lala
circulación
circulación del del tránsito
tránsito originando
originando riesgos
riesgos de de accidentes
accidentes yy
mayores
mayores deterioros
deterioros enen la
la infraestructura
infraestructura vial.
vial.
2.
2. MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO O
O CONSERVACION
CONSERVACION PERIODICA
PERIODICA

•• Conjunto
Conjunto de de actividades
actividades programables
programables cada cada cierto
cierto período,
período,
tendientes
tendientes aa recuperar
recuperar la la condición
condición original
original del
del camino,
camino, que
que
comprende
comprende la la reposición
reposición aa profundidad
profundidad total,
total, reconformación
reconformación aa
todo
todo el
el ancho
ancho yy largo
largo del
del afirmado
afirmado mediante
mediante el
el escarificado
escarificado con
con
cuchilla,
cuchilla, perfilado
perfilado yy recompactación.
recompactación.
•• En
En general,
general, de de más
más dede un
un año
año yy que
que tienen
tienen elel propósito
propósito de
de
evitar
evitar la
la aparición
aparición oo elel agravamiento
agravamiento de de defectos
defectos mayores,
mayores, de
de
preservar
preservar laslas características
características superficiales,
superficiales, de de conservar
conservar lala
integridad
integridad estructural
estructural dede la
la vía
vía yy de
de corregir
corregir algunos
algunos defectos
defectos
puntuales
puntuales mayores.
mayores.
REHABILITACION

•• Consiste
Consiste en
en la
la reparación
reparación selectiva
selectiva yy de
de refuerzo
refuerzo estructural,
estructural,
previa
previa demolición
demolición parcial
parcial de
de la
la estructura
estructura existente.
existente.

•• Las
Las actividades
actividades contenidas
contenidas dentro
dentro dede loslos trabajos
trabajos de
de
rehabilitación
rehabilitación pueden
pueden ser
ser agrupadas
agrupadas de
de la
la siguiente
siguiente manera:
manera:

✔
✔  Restablecer
 Restablecer la la capacidad
capacidad estructural
estructural yy la
la calidad
calidad de
de la
la
superficie
superficie de
de rodadura.
rodadura.
✔
✔ Mejorar
Mejorar el
el sistema
sistema de
de drenaje.
drenaje.
✔
✔ Sistema
Sistema dede señalización.
señalización.
MEJORAMIENTO

El
El objetivo
objetivo de
de estas
estas labores
labores es
es incrementar
incrementar lala capacidad
capacidad deldel camino
camino
yy la
la velocidad
velocidad de
de circulación,
circulación, así
así como
como lala seguridad
seguridad de
de los
los vehículos
vehículos
que
que porpor él
él transitan.
transitan. En
En sentido
sentido estricto,
estricto, estos
estos trabajos
trabajos no no son
son
considerados
considerados como como actividades
actividades de de conservación,
conservación, excepto
excepto lala
renovación
renovación de de superficie.
superficie.
REPARACIONES DE EMERGENCIA

Son
Son aquellas
aquellas que
que se
se realizan
realizan cuando
cuando el
el camino
camino está
está en
en mal
mal estado
estado
oo incluso
incluso intransitable,
intransitable, como
como consecuencia
consecuencia del
del descuido
descuido prolongado
prolongado
oo dede un
un desastre
desastre natural,
natural, por
por no
no disponerse
disponerse de de los
los recursos
recursos
necesarios
necesarios para para reconstruirlo
reconstruirlo oo rehabilitarlo,
rehabilitarlo, que
que eses lo
lo que
que
correspondería
correspondería hacer.
hacer.
IMPORTANCIA DE LA CONSERVACION VIAL

La
La conservación
conservación vial vial es
es importante
importante porque
porque permite
permite lo
lo siguiente,
siguiente, de
de
acuerdo
acuerdo aa (José
(José Rafael
Rafael Menéndez,
Menéndez, Diciembre
Diciembre 2003):
2003):
  
•• Ahorros
Ahorros enen los
los costos
costos dede operación
operación dede vehículos.
vehículos.
•• Ahorro
Ahorro de
de tiempo
tiempo para
para los
los usuarios.
usuarios.
•• Preserva
Preserva la la inversión
inversión realizada
realizada porpor laslas instituciones
instituciones
administradoras
administradoras viales.
viales.
•• Brindar
Brindar aa los
los usuarios
usuarios seguridad,
seguridad, rapidez
rapidez yy confort.
confort.
•• Permite
Permite acceder
acceder aa servicios
servicios (salud,
(salud, educación,
educación, etc.)etc.) yy
mercados.
mercados.
MALA Y COSTOSA PRACTICA DE GESTION VIAL
Se
Se ha
ha observado
observado que,que, enen la
la práctica,
práctica, las
las entidades
entidades encargadas
encargadas de de
la
la conservación
conservación vial vial sólo
sólo se se dedican
dedican aa arreglar
arreglar las
las fallas
fallas de
de
emergencia
emergencia oo las las másmás graves
graves oo visibles
visibles enen base
base aa sussus
asignaciones
asignaciones presupuestales
presupuestales que que siempre
siempre son
son insuficientes.
insuficientes. Este
Este
sistema
sistema de de trabajo
trabajo conduce
conduce rápidamente
rápidamente aa la la acumulación
acumulación de de
obras
obras atrasadas
atrasadas y, y, aa mediano
mediano plazo,
plazo, aa la
la necesidad
necesidad de de rehabilitar
rehabilitar
oo reconstruir
reconstruir totalmente
totalmente laslas vías,
vías, incurriendo
incurriendo en en mayores
mayores costos
costos yy
contribuyendo
contribuyendo aa mantener
mantener aa los los países
países en en su
su condición
condición de de
subdesarrollados.
subdesarrollados.
  
Consecuencia
Consecuencia de de ello
ello es
es que
que en en los
los países
países dede Latinoamérica,
Latinoamérica, asíasí
como
como en en otros
otros continentes,
continentes, los los caminos
caminos están
están sometidos
sometidos aa un un
ciclo
ciclo que,
que, por
por sus
sus características,
características, ha ha adquirido
adquirido la
la condición
condición dede
fatal.
fatal.