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Semana 1
KATHERINE T.
Variables fundamentales:
Transito, materiales, clima y subrasante
Funciones de la estructura de
un pavimento
• Reducir y distribuir los esfuerzos producidos por las
cargas del tránsito, de manera que no causen daño en
la subrasante
• Proporcionar una superficie de rodamiento segura, lisa
y confortable, sin excesivo desgaste
• Satisfacer los requerimientos ambientales y estéticos.
• Limitar el ruido y la polución del aire
• Brindar una razonable economía
Fases del diseño de pavimentos
El diseño de la vía abarca tres etapas:
• Estudio Transito (determinación del número de carriles
necesarios para satisfacer la demanda)
• Diseño geométrico (selección de ruta, alineamiento, etc.)
• Diseño estructural para soportar la acción de las cargas y
del medio ambiente
El diseño estructural abarca tres etapas:
– Selección del tipo de pavimento
– Selección de materiales
– Determinación de los espesores de las capas
Requisitos de una estructura de
pavimento
• Suficiente espesor para distribuir los esfuerzos en
magnitud apropiada sobre la subrasante
• Suficiente resistencia en cada una de sus capas para
soportar las cargas del tránsito vehicular
• Impermeabilidad, para evitar la penetración de agua
superficial que pueda debilitar al pavimento y la
subrasante
• Adecuada lisura y resistencia al deslizamiento
Tipos de pavimentos
Flexibles
Pavimentos
asfálticos
Semi-rígidos
Pavimentos
Concreto reforzado con juntas
rígidos
Adoquines en concreto
Pavimentos
Adoquines de arcilla
articulados
Otros
Tipos de pavimento
Pavimento asfáltico
• Pavimento constituido por una capa de rodadura
consistente en un tratamiento o mezcla de materiales
granulares y asfálticos, que se construye sobre una
capa de base granular o estabilizada y una capa de
subbase
• Si la capa de base es de tipo granular, el pavimento se
llama “flexible”, en tanto que si está constituida por
materiales estabilizados, el pavimento se denomina
“semi – rígido”
Tipos de pavimento
Pavimento asfáltico