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GENERALIDADES

Semana 1

Definiciones, tipología, características

KATHERINE T.

Ing. Otto Mora


Importante
•Corte 1: 30% Actividad columna de opinión (20%)

•Corte 2: 30% - Actividad en ingles (10%)

•Corte 3: 30% - Proyecto de aula

•Evaluación tipo saber pro: 10% - CED

•Cronograma Teoría y practica


Para tener en cuenta
• Horario de atención – Bloque 7 - 7519
– Martes 8:30 a 10:30
– Viernes 8:30 a 10:30
• Socialización proyecto de aula
• Estadística participación de clase en TEAMS
• Grabar las clases
INFORMES LABS
• Introducción
• Objetivos
• Marco teórico
• Equipos y/o Herramientas
• Procedimiento
• Cálculos/Resultados
• Análisis/conclusiones
• Bibliografía
– Incluir un articulo científico en ingles de la base de datos de la
universidad
Contenido
1. Definiciones
2. Funciones
3. Tipos de pavimentos
4. Características
5. Desarrollo histórico
Definiciones
Pavimento
Conjunto de capas superpuestas, relativamente paralelas,
de varios centímetros de espesor, de materiales de
diversas características, adecuadamente compactados,
que se construyen sobre la subrasante obtenida por el
movimiento de tierras y que han de soportar las cargas
del tránsito durante varios años sin presentar deterioros
que afecten la seguridad y la comodidad de los usuarios o
la propia integridad de la estructura.
Kraemer & Del Val
Definiciones
Diseño de pavimentos
Proceso por medio del cual se determinan los
componentes estructurales de un segmento vial,
teniendo en cuenta la naturaleza de la subrasante, los
materiales disponibles, la composición del tránsito y las
condiciones del entorno.

Variables fundamentales:
Transito, materiales, clima y subrasante
Funciones de la estructura de
un pavimento
• Reducir y distribuir los esfuerzos producidos por las
cargas del tránsito, de manera que no causen daño en
la subrasante
• Proporcionar una superficie de rodamiento segura, lisa
y confortable, sin excesivo desgaste
• Satisfacer los requerimientos ambientales y estéticos.
• Limitar el ruido y la polución del aire
• Brindar una razonable economía
Fases del diseño de pavimentos
El diseño de la vía abarca tres etapas:
• Estudio Transito (determinación del número de carriles
necesarios para satisfacer la demanda)
• Diseño geométrico (selección de ruta, alineamiento, etc.)
• Diseño estructural para soportar la acción de las cargas y
del medio ambiente
El diseño estructural abarca tres etapas:
– Selección del tipo de pavimento
– Selección de materiales
– Determinación de los espesores de las capas
Requisitos de una estructura de
pavimento
• Suficiente espesor para distribuir los esfuerzos en
magnitud apropiada sobre la subrasante
• Suficiente resistencia en cada una de sus capas para
soportar las cargas del tránsito vehicular
• Impermeabilidad, para evitar la penetración de agua
superficial que pueda debilitar al pavimento y la
subrasante
• Adecuada lisura y resistencia al deslizamiento
Tipos de pavimentos
Flexibles
Pavimentos
asfálticos
Semi-rígidos

Concreto simple con juntas

Pavimentos
Concreto reforzado con juntas
rígidos

Concreto con refuerzo continuo

Adoquines en concreto

Pavimentos
Adoquines de arcilla
articulados

Otros
Tipos de pavimento
Pavimento asfáltico
• Pavimento constituido por una capa de rodadura
consistente en un tratamiento o mezcla de materiales
granulares y asfálticos, que se construye sobre una
capa de base granular o estabilizada y una capa de
subbase
• Si la capa de base es de tipo granular, el pavimento se
llama “flexible”, en tanto que si está constituida por
materiales estabilizados, el pavimento se denomina
“semi – rígido”
Tipos de pavimento
Pavimento asfáltico

Estructura típica de un pavimento asfáltico


Tipos de pavimento
Pavimento asfáltico
Tipos de pavimento
Pavimento asfáltico
Mecanismo de funcionamiento de un pavimento flexible

1. Deformación por compresión  Ahuellamiento de las capas asfálticas


2. Deformación por tensión  Agrietamiento por fatiga en las capas asfálticas
3. Deformación por compresión  Ahuellamiento en base y subbase granular
4. Deformación por compresión  Ahuellamiento en la subrasante
Tipos de pavimento
Pavimento asfáltico
Mecanismo de funcionamiento de un pavimento semi-rígido

1. Deformación por compresión  Ahuellamiento de las capas asfálticas


2. Deformación por tensión  Agrietamiento por fatiga en la base estabilizada
3. Deformación por compresión  Ahuellamiento en la subbase
4. Deformación por compresión  Ahuellamiento en la subrasante
Tipos de pavimento
Pavimento rígido
Pavimento constituido por un conjunto de losas de
concreto de cemento portland que se pueden construir
directamente sobre la subrasante preparada o sobre una
capa intermedia de apoyo (base o subbase), elaborada
con materiales granulares o estabilizados o con un
concreto pobre.
Tipos de pavimento
Pavimento rígido

Estructura típica de un pavimento rígido


Tipos de pavimento
Pavimento rígido
Tipos de pavimento
Pavimento articulado
Pavimento cuya capa de rodadura está constituida por un
conjunto de pequeños bloques prismáticos que se
ensamblan de manera que formen una superficie
continua, los cuales se apoyan sobre una capa de arena
que, a su vez, se encuentra sobre una capa de base
(granular o estabilizada) y sobre una capa de subbase,
generalmente granular
Tipos de pavimento
Pavimento articulado

Estructura típica de un pavimento articulado


Tipos de pavimento
Pavimento articulado
Características
Característica Flexibles Rígidos
Color Baja capacidad reflectiva. Alta capacidad reflectiva.
Costo Menor costo de construcción. Mayor costo de construcción.
Comodidad Mayor comodidad en la Menor comodidad en la
circulación. circulación.
Mantenimiento Alto mantenimiento durante Bajo mantenimiento durante
primeros años. primeros años.
Daños típicos Cuando se ahuella, se puede Resiste a las deformaciones
producir hidroplaneo permanentes.
Ataques químicos Baja resistencia a los ataques Alta resistencia a los ataques
químicos. químicos
Parcheo El parcheo tiene bajo costo. El parcheo es costoso.
Rehabilitación Las operaciones de rehabilitación Las operaciones de rehabilitación
son menos costosas. son más costosas.

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