SISTEMA 360

MÉTODO 360
• Se considera como método 360 al proceso de verificación
alrededor de la estructura siniestrada con el principal objetivo de
verificar los riesgos existentes, rutas de entrada, rutas de salida,
rutas de evacuación, zonas seguras, demarcarlas,
sociabilizarlas a través de un briefing (reunión) de seguridad y
pasar las novedades al CI y jefe RIT.

• Permite obtener información sobre la estructura y materiales de

construcción predominantes, riesgos presentes, barreras o
bloqueos en las rutas de acceso y salida y generar un plan de
seguridad en caso de emergencia.
VERIFICACIÓN DE RUTAS DE INGRESO Y EGRESO SEGURAS
Rutas de ingreso:
• 1. No deberán poseer barreras u objetos que imposibiliten la salida por el mismo punto
• 2. Deberán estar alejados del foco del incendio
• 3. Si no es posible alejarse del incendio, la ruta de ingreso deberá ser protegida por una línea
de ataque.
• 4. Deberá estar a la vista del personal RIT para ser vigilada todo el tiempo.
• 5. No es necesario que exista una sola ruta de ingreso, pero, en el caso de haber más rutas, se
deberá designar personal que vigile este ingreso.
• 6. Si la ruta de ingreso no es por el primer piso y se utiliza una escalera para entrar a la
edificación, esta no deberá ser retirada ya que el bombero, en caso de emergencia tratará de
salir por la misma ruta.
Rutas de salida:

• Pueden ser tomadas en cuentas las rutas de ingreso también como salida, pero, se
debe verificar siempre la evolución del incendio, cabe recalcar que es la ruta más
efectiva ya que el bombero puede avanzar con una línea de vida o una manguera
y será más fácil solo recobrar sus pasos guiándose por estos elementos.
• No deberá poseer obstáculos, si el personal de seguridad observa un punto que
puede ser tomado como ruta de salida de emergencia, deberá quedar libre y
mantenerse monitoreada.
• Deberá poseerse los recursos necesarios para proveer una salida eficaz del
personal de requerir la ruta de salida
Ruta de evacuación:
• Analizar las rutas por donde el bombero se movilizará dentro de la estructura de
forma aproximada.
• Revisar los puntos más débiles de la estructura en la ruta de trabajo del personal
donde se pudiera requerir la ruta de evacuación.
• Analizar el tipo de ruta de evacuación a generar, si es por pared, ventana, techo o
piso.
• Tener a la mano los equipos necesarios para generar la ruta de evacuación.
• Mantener cerca de la ruta de evacuación personal pre-hospitalario en caso de
requerirlo así mismo el equipo RIT.
MAPEO DE RIESGOS, ZONAS SEGURAS Y UBICACIÓN
DEL PERSONAL RIT

Estructura del edificio:

• Un edificio no quema de la misma forma si posee una

estructura de concreto o madera, la velocidad de
propagación en el segundo caso será mucho más rápido
y por ende más riesgoso para el personal de bomberos.
• Una estructura de concreto no permite que el fuego
avance con rapidez consumiendo primero todo lo que se
encuentre cerca al punto de inicio del fuego.
• En estructuras de concreto, es bastante más común el
observar mayor cantidad de humo que fuego ya que este
se encuentra tras de las paredes y sus únicas rutas de
salida son ventanas, puertas o si el techo no es de
concreto, por la división entre este y las paredes.
Uso del Edificio:
• No es lo mismo un incendio en una casa, departamento,
mansión, que el fuego atacando una industria, fábrica o
bodega, por el mismo contenido de material combustible,
los riesgos que se generan aumentan.
Ubicación de Edificio:
• Una estructura alejada de otros edificios permite que el
fuego se mantenga aislado a esa estructura a diferencia
de un edificio adosado a otro que puede provocar que el
fuego contamine a las construcciones vecinas.
BREAFING DE SEGURIDAD
RIT debe reunir al personal que va a ingresar y al de reserva
para darles indicaciones sobre los siguientes temas:
- Rutas de entrada
- Rutas de salida
- Posibles rutas de evacuación
- Orientación en relación al mapa de la tabla de contabilidad.
- Verificar el funcionamiento adecuado del PASS, radio y
ERA
- Última prueba de comunicación, toma de datos y placas.
- Recordar de forma rápida el protocolo de activación de
MAYDAY.
Ubicación de escaleras:
• No debemos olvidar que se pueden generar rutas de
ingreso y salida en pisos superiores para lo cual se
desplegarán las escaleras necesarias y no deberán ser
cambiadas o quitadas.
Entrada forzada:
• Un orificio de evacuación deberá poseer el tamaño
adecuado para un bombero equipado o en una FEL. Por
tal motivo, las formas más adecuadas son el triángulo y el
diamante.
• Es importante mencionar que la diferencia entre la
apertura de una ruta de evacuación en el RIT y en rescate
estructural es en primer lugar, el objetivo a rescatar, por
tal motivo la prontitud de la elaboración de la perforación
está por encima de la precisión de la medida.
MÉTODO 360 EN OTRAS TAREAS O INCIDENTES
Reconocimiento estructural
En muchos casos por condiciones geográficas y urbanísticas del terreno, no será
posible realizar un 360, sin embargo se recomienda observar en al menos 2 puntos
distintos de la emergencia, en lo posible buscar puntos altos, a posterior de esto
deberá entregar a la central de alarmas el Pre Informe de la situación, el CI verificará
en su evaluación:
• a) Identificación de riesgos.
• b) Tipo de edificio y alturas.
• c) Altura de la planta incendiada.
• d) Establecer prioridades.
• e) Asignar funciones y tareas.
• f) Solicitar ayuda a la Central, para el despacho de Policía Nacional, AMT u otros
servicios públicos.
• g) Posibilidades de proyección o propagación del incendio.
• h) Antecedentes como viento imperante y cualquier otro que el CI considere
importante.
Otros aspectos a considerar:

Al observar el escenario al cual nos vamos a enfrentar, debemos determinar el estado

actual de la situación con base a las siguientes preguntas:
 ¿Qué ocurrió?
 ¿Cuál es la situación actual?
 ¿Qué puede pasar?
También determinaremos si la estructura afectada por el fuego y/o humo está siendo
ocupada o existen víctimas potenciales en su interior. Para ello se debe realizar un
360 para observar vestigios o señales tales como:
 Vehículos estacionados en el domicilio.
 Luces de habitaciones encendidas.
 Información proporcionada por familiares o vecinos, sobre quién podría estar en
el interior y su posible ubicación.
 Solicitud de auxilio de víctimas.
 Naturaleza del Lugar (casa, colegios, oficinas, fábricas, locales comerciales) días
hábiles o festivos y horarios en el que ocurre el incidente.
 Fases del incendio, para prevenir fenómenos físico-químicos.
GRACIAS