TURBOCOMPRESOR

LEONARDO ANCCA
• Algunos motores están equipados con dos turbocompresores que se
montan en la parte trasera del motor.
• Otros motores tienen cuatro turbocompresores que están montados
en el centro del motor.
• El lado de la turbina de cada turbocompresor está conectado al
colector de escape respectivo.
• El lado del compresor de cada turbocompresor está conectado por
tuberías a la carcasa del aftercooler.
• El turbocompresor está apoyado por el codo de escape central.
1. TURBOCOMPRESOR
2. LINEA DE DRENAJE DE
ACEITE.
3. LINEA DE SUMINISTRO
DE ACEITE
4. RUEDA DEL COMPRESOR
5. RODAMIENTO
6. PUERTO DE ENTRADA DE
ACEITE
7. RODAMIENTO
8. CARCASA DE TURBINA
9. CARCASA DE TURBINA
10. ENTRADA DE AIRE
11. PUERTO DE SALIDA DE
ACEITE.
• Los gases de escape entran en la entrada de escape de la carcasa de la
turbina (8).
• Los gases empujan las aspas de la rueda de la turbina (9).
• La rueda de la turbina y la rueda del compresor (4) giran a velocidades
de hasta 60.000 rpm.
• El aire limpio de los FILTROS de aire se extrae a través de la entrada de
aire (10) por la rotación de la rueda del compresor.
• La acción de las palas de las ruedas del compresor provoca una
compresión del aire de entrada.
• Esta compresión le da al motor más potencia porque la compresión
permite que el motor queme combustible adicional con mayor
eficiencia.
• La velocidad máxima del turbocompresor (1) se controla mediante el
ajuste de combustible, la altura sobre el nivel del mar y la restricción
de entrada.
• El rodamiento (5) y el rodamiento (7) del turbocompresor utilizan
aceite de motor bajo presión para la lubricación.
• El aceite del motor se envía a través de la línea de suministro de
aceite (3) al puerto de entrada de aceite (6).
• El aceite del motor pasa entonces a través de pasajes en la sección
central para la lubricación de los rodamientos.
• El aceite del motor sale del puerto de salida de aceite (11) en la parte
inferior.
• El aceite del motor luego vuelve a la carcasa del volante a través de la
línea de drenaje de aceite (2).