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LOS INCOTERMS

Representan un término universal que define una transacción entre importador y


exportador, de forma que ambas partes entiendan las tareas, costos, riesgos y
responsabilidades, así como el manejo logístico y de transportación desde la salida del
producto hasta la recepción por el país importador.
Fueron creados en Colombia por la cámara de comercio internacional, para determinar
quién es el responsable de la mercancía que se transporta de un lugar a otro cuando
transfiere fronteras y así evitar las discusiones de quien debe asumir los riegos cuando la
mercancía sufre descomposiciones, daños, hurtos, pérdidas o el barco o la motonave sufre
algún accidente o situaciones fortuitas o inesperadas
Los más usados en el sistema del comercio exterior son:
INCOTERMS EXWORK
LUGAR DE ORIGEN

:
 

I M P 0 R T A D O R
LUGAR DE ORIGEN

EXPORTADOR
PUERTO DE DESTINO
INCOTERMS FAS
LUGAR DE ORIGEN

:
 

LUGAR DE ORIGEN EXPORTADOR I M P 0 R T A D O R

PUERTO DE DESTINO
INCOTERMS F0B
LUGAR DE ORIGEN

:
 

LUGAR DE ORIGEN EXPORTADOR I M P 0 R T A D O R

PUERTO DE DESTINO
INCOTERMS CFR
LUGAR DE DESTINO

EXPORTADOR PAGA FLETE


LUGAR DE ORIGEN IMPORTADOR PAGA SEGURO INTERNAL

PUERTO DE DESTINO
INCOTERMS CIF
LUGAR DE DESTINO

LUGAR DE ORIGEN EXPORTADOR PAGA FLETE Y SEGURO


IMPORTADOR NACIONALIZA

PUERTO DE DESTINO
INCOTERMS CIF
INCOTERMS DDP
LUGAR DE DESTINO

LUGAR DE ORIGEN EXPORTADOR PAGA FLETE Y SEGURO X LLEVA LA MCIA


IMPORTADOR NACIONALIZA
A LA FABRICA

PUERTO DE DESTINO
EJERCICIOS
Me dirijo a la universidad está lloviendo y estoy bastante preocupado porque tengo que Importar 10 ton de trigo (
Sistema Métrico) de los USA para la empresa, aborde un taxi para llegar a la “U” el taxista me coloco el tema de
cambio extremo, después me contó que había estudiado mercados internacionales en la san marino y
aproveche para contarle todo el proceso que tengo para traer dicha mercancía de los estados unidos con las
siguientes cotizaciones:
1. CFR: US 1,5 x kilo, gastos de embarque US 200, seguro interno de salida US 180, transporte hasta el puerto
de origen US 100

2. FAS: US 14.910, transporte al puerto de salida US 33, gastos de embarque US 100, imprevistos en la salida
de la fabrica US 72

3. EXWORK: US 1,45 x kilo, imprevistos en fabrica US 71, transporte interno de puerto de origen US 42, gastos
de embarque US 94

4. CIF: US 1,44 x kilo, gastos de embarque US 90, fletes hasta el puerto de salida US 105 seguro interno US170

5. FOB: US 14.500, gastos de embarque US 219, transporte al puerto US 310

NOTA: el seguro internacional tiene un costo de US 210 y el flete internacional tiene un costo de US 350 en el
recorrido le comente al taxista que todo lo debía convertir a pesos ($) y que la tasa de cambio frente al dólar es
TC = $ 3.750 el me sugirió que trajera el trigo bajo la cotización CIF llegamos ala “U” le pague la carrera quede
pensativo le consulte al curso para ver si el taxista tenia razón y ellos me recomendaron?
EJERCICIOS

Me dirijo a la FCECEP hay bloqueo y estoy bastante preocupado porque tengo que Importar 2 ton de Arazá de los USA para la
empresa (TON CORTA) y estas son las siguientes cotizaciones:
1. FOB: US 4,4 x kilo gastos de embarque US 212, transporte al puerto de salida US 190, seguro interno pto de salida US 132

2. CFR: US 8.720, gastos de embarque US 84, seguro interno pto de salida US 108, transporte hasta el puerto de salida US124

3. EXWORK: US 2,04 x libra, imprevistos en el muelle puerto de destino US 73, transporte interno hasta el puerto de embarque US
40, gastos de embarque US 73 seguro interno país de origen US111

4. CIF: US 4,7 x kilo, gastos de embarque US 83, fletes hasta el puerto de salida US 120 imprevistos US 70, imprevistos en bodega
puerto de destino US 72.

5. FAS: US 8.180, transporte al puerto de salida US 52, gastos de embarque US 110 seguro interno pto de origen US 120

6. DDP : 5,5 x kilo gastos de embarque US 80, fletes hasta el puerto de salida US 110 imprevistos US 60, imprevistos en bodega
puerto de destino US 75, nacionalización de la mercancía US 4.100

NOTA: el seguro internacional tiene un costo de US 250 y el flete internacional tiene un costo de US 310 y la tasa de cambio frente
al dólar es TC = $ 3.800 ¿determine cuál es la mejor cotización?
MUCHAS

GRACIAS

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