ESIM CURSO AVANZADO

PLAN DE LECCIÓN 06

ASIGNATURA : TOPOGRAFÍA MILITAR

TÍTULO DE LA LECCIÓN : Pendientes

I.- GENERALIDADES

A.- DATOS DE LA PRESENTACIÒN

1.- INTRUCTOR : TS2 IMA BERNABE M.

2.- DURACIÓN : 6 Periodos de teoría
3.- MÉTODO : C y DM
4.- LUGAR : AULA
5.- CANT. DE Alu : 44
6.- FCHA Y HORA :
7.- AYUDANTES :
B.- REFERENCIA

1.- Para el Instructor : Manual de Lectura de Cartas y

Topografía Militar de la Escuela
de Infantería de Marina.

2.- Para los Alumnos : Hojas de información, USB.

C.- AYUDAS A LA INSTRUCCIÓN

1.- Proyector Multimedia : 01

2.- Ecran, Plumones Acrílicos : 01 – 02

D.- DISTRIBUCION DEL TIEMPO

1.- Teoría : 06 Periodos (270 minutos)

a) Introducción: 10 minutos
b) Explicación : 230 minutos
c) Resumen : 10 minutos
d) Control : 10 minutos
E.- MATERIALES PARA LLEVAR A CLASES

1.- El Instructor: Manual de Lectura de Cartas y Topografía

Militar de la Escuela de Infantería de Marina.

2.- Los Alumnos: Solución a la tarea.

F.- DIVERSAS
1.- Verificación de la presentación del aula.
2.- Verificación de la colocación del nombre del Instructor y titulo
del plan de lección.

G.- OBJETIVOS DE LA LECCIÒN

1.- Definir el concepto de Pendientes.
2.- Clasificar los tipos de pendiente.
3..- Solucionar problemas aritméticos sobre pendientes.

II.- CONCLUCIÓN DE LA LECCIÓN

PROPOSITO.- Esta lección Tiene como propósito inculcar a los
Alumnos Avanzados los conocimientos necesarios sobre los
diferentes tipos de pendientes y su aplicación táctico en
el terreno con los diferentes valores ( %, °, milésimos y
velocidad).
 PENDIENTE DEL TERRENO

SE LLAMA PENDIENTE A LA INCLINACIÓN QUE

TIENE EL TERRENO CON RESPECTO AL PLANO
HORIZONTAL.
QUEDA DETERMINADA POR LA TANGENTE DEL
ÁNGULO QUE FORMA LA INCLINACIÓN DEL
TERRENO Y LA HORIZONTAL. EN UNA CARTA
SERIA LA RELACIÓN ENTRE LA EQUIDISTANCIA
GRÁFICA Y LA PROYECCIÓN HORIZONTAL.
LA (DV) Y LA (DH) SE DEBE SIEMPRE EXPRESAR
EN LA MISMA UNIDAD V
E
DE MEDIDA. R
T.

HORIZONTE
 DISTANCIAS Y PENDIENTES SOBRE LA
CARTA

EN LAS CARTAS SE PUEDEN MEDIR TRES

CLASES DE DISTANCIAS.

1.- LA DISTANCIA GEOMÉTRICA

2.- LA DISTANCIA NATURAL O VERDADERA
3.- LA DISTANCIA HORIZONTAL O REDUCIDA
AL HORIZONTE
DISTANCIA GEOMÉTRICA.- ES LA DISTANCIA QUE
SEPARA A DOS PUNTOS EN LÍNEA RECTA. EN LA
FIGURA “A,B”, SIENDO “ACDB” UN CORTE
TRANSVERSAL DEL TERRENO.
B

D
C
A

DISTANCIA NATURAL O VERDADERA.- ES LA

DISTANCIA DE “A,B” PERO SIGUIENDO LAS
INFLEXIONES DEL TERRENO. ES LA LINEA “ ACDB “
QUE SE TENDRIA QUE SEGUIR PARA IR DE “ A a B”
* ¿CUAL SERA LA DISTANCIA NATURAL ENTRE LOS
PUNTOS “A-B ” DEL TERRENO “A” 18LTN 67401525 Y
“B” 18LTN 70001700?.
DISTANCIA HORIZONTAL O REDUCIDA AL
HORZONTE.- ES LA DISTANCIA “A,H” OSEA LA
PROYECCIÓN DE LA DISTANCIA GEOMÉTRICA Y
NATURAL SOBRE EL PLANO HORIZONTAL. ES LA
QUE ESTA EN LAS CARTAS, LA QUE MEDIMOS SOBRE
EL TERRENO.
B

A H

PARA HALLAR LA DISTANCIA GEOMÉTRICA, QUE SE

APLICA EN LAS CUESTIONES DE TIRO Y LA
VERDADERA, PARA DETERMINAR LA LONGITUD DE
CAMINO POR RECORRER EN EL TERRENO, HAY
NESECIDAD DE RESOLVER PROBLMAS POR DEMAS
SENCILLOS.
 PROBLEMAS QUE PERMITEN RESOVER
CUAL ES LA DISTANCIA GEOMÉTRICA ENTRE LOS
PUNTOS “A y B” DEL TRENO, SI ESTAN A LA MISMA
ALTURA Y LA CARTA ES AL 1: 5,000
a EN ESTE CASO LA
DISTANCIA
HORIZONTAL SE
CONFUNDE CON LA
GEOMÉTRICA YA QUE
100 ENTRE LOS DOS
b i ca
puntos A y B NO HAY
t r

ia
ge
o mé
DIFERENCIA DE NIVEL
n c DN = 0m.
Di
sta 50
ab =30 mm 30x5 =150m
Distancia horizontal
LA DISTANCIA GEOMÉTRICA SE PUEDE ENCONTRAR
POR:

a.- POR MEDIO DE PERFILES

b.- POR MEDIO DE CÁLCULOS NUMÉRICOS
C.- POR CONSTRUCCIÓN GRÁFICA DE TRIÁNGULOS DE
PERFILES.
d.- POR LOS GRÁFICOS DE PERFILES.

a.-POR PERFILES. TENIENDO EL PERFIL DEL TERRENO ENTRE

DOS PUNTOS, ES MUY SENCILLO ENCONTRAR LA DISTANCIA
GEOMÉTRICA; BASTARA MEDIR ESTA DISTANCIA CON UN DOBLE
CENTIMETRO.

b.- POR MEDIO DE CALCULOS NUMERICOS: APLICANDO EL

TEOREMA DE PITAGORAS “EL CUADRADO DE LA HIPOTENUSA
ES IGUAL A LA SUMA DEL CUADRA DE LOS CATETOS” YA QUE
EN EL TRIÁNGULO SE CONOCEN LOS DOS CATETOS.
PROBLEMA: ¿CUÁL ES LA DISTANCIA GEOMÉTRICA
ENTRE LOS PUNTOS “A y B” DEL TERRENO, SI LA
ESCALA ES AL 1: 20,000
COMO LA COTA DEL PUNTO a
a 250
200
ES DE 250 m Y EL DE b 50 m, LA
150 DIFERENCIA DE NIVEL ES DE
100 A 200m.
50 MIDA LA DISTANCIA ab EN LA
200m
CARTA Y LO TRASFORMA EN
b 680m
a METROS A LA ESCALA.
b ab = 34 mm x 20 = 680 m

PARA AYUDARNOS A EVITAR ERRORES SE

CONSTRUYE UN TRIANGULO DE PERFIL, EN EL QUE ab
ES LA PROYECCIÓN HORIZONTAL (680m) Y aA LA
DIFERENCIA DE NIVEL (200 m)
 APLICANDO TEOREMA DE PITAGORAS

bA = (200)2 + (680)2
A
bA = 708 m.
m
708 200m

b 680m a

QUE SERIA LA DISTANCIA GEOMÉTRICA bA

PROBLEMAS SOBRE LA CARTA

DETERMINE LA DISTANCIA GEOMÉTRICA ENTRE

LAS COTAS 529 (7023) Y LA COTA 1229 (7323)
CARTA CHANCAY.
 LÍNEA DE MÁXIMA PENDIENTE

ENTRE DOS CURVAS, ES LA LÍNEA QUE TRAZA

DEL MISMO PUNTO Y FORMA EL MAYOR ÁNGULO
CON SU PROYECCIÓN HORIZONTAL.
ESTA LÍNEA GOZA DE LAS SIGUIENTES
PROPIEDADES.
a.- ES LA QUE MIDE LA PENDIENTE DEL TERRENO.
b.-ES EL CAMINO QUE SIGUE UNA GOTA DE AGUA
QUE SE DESLIZA SOBRE EL TERRENO.
c.- ES LA MAS CORTA QUE SE PUEDE TRAZAR
ENTRE DOS CURVAS SIENDO POR CONSIGUIENTE
PERPENDICULAR A DICHA CURVA DEL PLANO.
 CLASES DE PENDIENTES
1.- UNIFORMES
2.- CONVEXAS
3.- CONCAVA
1.- PENDIENTE UNIFORME.- ES AQUELLA EN
QUE EN TODA SU EXTENCIÓN CONSERVA LA
MISMA INCLINACIÓN.
SE RECONOCE EN LA CARTA PORQUE LAS
CURVAS DE NIVEL TIENEN LA MISMA
SEPARACIÓN. EJENPLO: CARTA CHANCAY
(18LTN 6204)
 PENDIENTE UNIFORME

55
50

45
40
35

30
25

20
15

10

( ( ( ( ( ( ( ( ( (
10 15 20 25 30 35 40 45 50 55
 2.- PENDIENTE CONVEXA

ES AQUELLA QUE TIENE SU CURVATURA

HACIA EL CIELO.
SE CONOCE EN LA CARTA PORQUE DESDE LA
PARTE SUPERIOR (CURVA DE MAYOR VALOR)
HACIA LA INFERIOR (CURVA DE MENOR
VALOR) LAS CURVAS DE NIVEL SE HAN
APROXIMADO CADA VEZ MAS. EN ESTA
PENDIENTE EL CAMPO DE VISTA ES
REDUCIDO. CARTA CHANCAY C° EL DIENTE
(6113) A PASAMAYO BAJO (5912).
 PENDIENTE CONVEXA

55

50

45

40

35

30

25
20

15
10

(((((( ( ( ( (
101520253035 40 45 50 55
 3.- PENDIENTE CONCAVA

ES AQUELLA QUE TIENE LA CURVATURA

HACIA EL INTERIOR DE LA TIERRA.
SE RECONOSE EN LA CARTA PORQUE DESDE
LA PARTE SUPERIOR (CURVA DE MAYOR
VALOR), HACIA LA PARTE INFERIOR (CURVA
DE MENOR VALOR), LAS CURVAS DE NIVEL SE
VAN SEPARANDO CADA VEZ MAS.
EN ESTA PENDIENTES EL CAMPO DE VISTA ES
AMPLIO. CARTA CHANCAY C° REDONDO
(6719) Y LA (6519).
 PENDIETE CONCAVA

60

50

40

30

20

10

( ( ( ( ((
10 20 30 40 5060
 COMBINACIÓN DE PENDIENTE
SI RECORREMOS EL TERRENO, UNA
SERIE DE PENDIENTES ELEMENTALES,
SERÍA UNA SUCESIÓN DE PEDIENTES
UNIFORMES DE INCLINACION
VARIABLE. MUY RARA VEZ
ENCONTRAREMOS EN EL TERRENO, EN
FORMA AISLADA, LOS TIPOS DE
PENDIENTES ELEMENTALES, LO
NORMAL SERÍA QUE SE PRESENTEN
COMBINADAS. DAREMOS ALGUNOS
EJEMPLOS.
 PENDIENTE UNIFORME DE
INCLINACIÓN VARIABLE

SU REPRESENTACIÓN EN LA CARTA
SERA COMO SE INDICA EN LA FIGURA,
ES DECIR, LAS CURVAS DE NIVEL
DESDE LA PARTE SUPERIOR SE VAN
DISTANCIANDO HACIA LA INFERIOR POR
TRAMOS CADA VEZ MAS. CARTA
CHANCAY (6303) (6504).
 INCLINACIÓN VARIABLE

80

70

60

50

40

30

20

10

( ( ( ( ( ( ( (
10 20 30 40 50 60 70 80
 PENDIENTE UNIFORME SEGUIDA DE UNA
CÓNCAVA

SEAN LOS TRAMOS “AB” DE LA PENDIENTE

UNIFORME Y “BC” DE LA PENDIENTE
CÓNCAVA. SE RECONOCE EN LA CARTA
PORQUE LAS CURVAS DE NIVEL EN LOS
TRAMOS “AB” ESTAN IGUALMENTE
ESPACIADOS, Y EN LOS TRAMOS “BC”
(CÓNCAVA) SE VAN JUNTANDO CADA VEZ MAS
A MEDIDA QUE LA COTA AUMENTA.CARTA
CHANCAY (7006) (7306).
PENDIENTE UNIFORME SEGUIDA DE UNA CÓNCAVA

70 C

60

50

40
B
30

20

10 A

( ( ( ( ( ( (
10 20 30 40 50 60 70
 PENDIENTE UNIFORME SEGUIDA DE
UNA CONVEXA

SE RECONOCE EN LA CARTA PORQUE

LAS CURVAS DE NIVEL EN LOS TRAMOS
“AB” (UNIFORME) ESTAN IGUALMENTE
SEPARADAS Y EN EL TRAMO “BC”
(CONVEXA) SE VAN JUNTANDO CADA
VEZ MAS A MEDIDA QUE DISMINUYE LA
ALTURA.
PENDIENTE UNIFORME SEGUIDA DE UNA CONVEXA
C
70

60

50 B

40

30

20

10
A
( ( ( ( ( ( (
70 60 50 40 30 20 10
 PENDIENTE CÓNCAVA SEGUIDA
DEUNA CONVAXA
ESTO DA LUGAR A LA FORMACIÓN DE LOMAS,
SE RECONOCE EN LA CARTA PORQUE HAY UN
TRAMO “AB” EN DONDE LAS CURVAS DE
NIVEL SE VAN APROXIMANDO A MEDIDA QUE
AUMENTA LA ALTURA Y OTRO TRAMO “BC”,
QUE LAS CURVAS SE VAN APROXIMANDO A
MEDIDA QUE DISMINUYE LA ALTURA.
PENDIENTE CÓNCAVA SEGUIDA DE UNA CONVEXA

70
B
60

50

40

30

20

10
A
C
( ( ( ((( ( ( ( ( ( ((
10 20 30 405060 70 60 50 40 30 2010
 PENDIENTE Y CONTRA PENDIENTE

DEFINICIÓN TOPOGRÁFICA:
PARA UN OBSERVADOR QUE MIRA O
AVANZA EN DETERMINADO SENTIDO,
SE LLAMA PENDIENTE, AL TERRENO
QUE ASCIENDE EN ESE SENTIDO Y
CONTRAPENDIENTE, AL TERRENO QUE
DESCIENDE EN ESE SENTIDO.
 C
E O
T N
T
N R
E A
I P
E
D N
N D
E I
E
P N
T
E
 DIFINICIÓN TÁCTICA

PARA UN OBSERVADOR QUE OCUPA UNA

ALTURA, SE LLAMA PENDIENTE AL TERRENO
QUE DESCIENDE HACIA EL ENO, Y
CONTRAPENDIENTE AL TERRENO QUE
DESCIENDE HACIA EL LADO PROPIO.
EJEMPLO:
 P
ENO

E
N
D
I
E
N
T
E
C
O
N
T
R
A
P
E
N
D
I
E
N
T
E
 FORMAS NUMÉRICAS DE EXPRESAR LAS
PENDIENTES

LA PENDIENTE DEL TERRENO ES EN

REALIDAD, LA INCLINACIÓN QUE TIENE EL
MISMO, OSEA EL ÁNGULO QUE FORMA CON
EL PLANO HORIZONTAL.

B D
E
L S
N
h I
V
A B´ E
L´ L

LÍNEA REFERIDA AL HORIZONTE

EL VALOR DE LA PENDIENTE O INCLINACIÓN, QUEDA
FIJADO POR LOS VALORES DE “h” (DESNIVEL) Y “L´”
(DISTANCIA REFERIDA AL HORIZONTE) .
H.- SE OBTIENE POR DIFERENCIA DE COTAS CON
AUXILIO DE LAS CURVAS DE NIVEL.
L´.- SE CALCULA MIDIENDO EN LA CARTA Y
APLICANDOLO LA ESCALA CORRESPONDIENTE.
FORMA DE EXPRESAR LAS PENDIENTES

EXISTEN CINCO FORMAS DE EXPRESAR LAS

PENDIENTES:

- EN VELOCIDAD
- EN GRADOS
- EN MILÉSIMOS
- EN PORCENTAJE
- EN FORMA DE FRACCIÓN
 PENDIENTE EXPRESADA EN
VELOCIDAD
LA VELOCIDAD DE LA PENDIENTE ESTA DADA
POR LA FÓRMULA : V=h
L´
CUANDO MAYOR SEA ESTE COCIENTE,
MAYOR SERA LA VELOCIDAD DE LA
PENDIENTE.
LA VELOCIDAD DE LA PENDIENTE NO TIENE
UNIDAD, ES SIMPLEMENTE UN NÚMERO.
CUANDO LA PENDIENTE ES ASCENDENTE SE
CONSIDERA POSITIVA Y CUANDO ES
DESCENDENTE SE CONCIDERA NEGATIVA.
EJEMPLO: CALCULAR LA VELOCIDAD DE LA
PENDIENTE ENTRE LOS PUNTOS “A y B”DEL TERRENO
SIENDO “A” (100m), “B” (150m), L´ = 5cm, ESC. 1:
10,000
B 150m

50m DT = DC x DSC.
DT = 5cm x 10,000
A
100m
DT = 50mm x 10,000
?
DT = 500,000
L´
DT = 500m.

V= h = 50m = O.1
L´ 500m
PENDIENTE EXPRESADA EN GRADOS

G = 60 x h
L´
50m

500m

G = 60x h = 60 x 50 = 3000 = 6°
L´ 500 500
 PENDIENTE EXPRESADA EN
PORCENTAJE
N = 100 x h
L´
50m

500m

N = 100x h = 100 x 50 = 5000 = 10 %

L´ 500 500
PENDIENTE EXPRESADA EN
MILESIMOS
M = 1000 x h
L´
50m

500m
M = 1000 x h = 1000 x 50 = 50000 = 100m
L´ 500 500
 PENDIENTE EXPRESADA EN UNA
FRACCION
PENDIENTE OA = AH
OH
A

20m
O H
30m

SI AH = 20 m
OH = 30 m
PENDIENTE OA = 20 = 2
30 3
 REPRESENTACIÓN DE LAS PENDIENTES

ES MUY IMPORTANTE PODER CONOCER EN LAS CARTAS Y EN

EL TERRENO CUALES SON LAS PENDIENTES PRACTICABLES A
LAS TROPAS DE LAS DIFERENTES ARMAS.
GRAD % PRACTICABILIDAD DE LAS PENDIENTES

1° 35´ 3 % PENDIENTE DE FF. CC.

3° 5 % PENDIENTE MEDIA DE LOS CAMINOS
5° 30´ 9 % TODAS LAS ARMAS
6° 30´ 11% PUEDEN MANIOBRAR VEHÍCULOS TÁCTICOS
10° 17% PARA LA ARTILLERÍA. VEHICULO TODO TERRENO
14° 30´ 24% LÍMITE PARA LA ARTILLERÍA MONTADA Y MANIOBRA
DE CARROS DE COMBATE SIN DIFICULTAD.
20° 33% ACCESIBLE A LOS MULOS Y CABALLOS SIN JINETE
29° 48% MANIOBRA DIFICIL PARA LA INFANTERÍA SI EQUIPO
Y LÍMITE MÁXIMO PARA LOS CARROS DE COMBATE
45° 75% LÍMITE DE ACCESO A LA INFANTERÍA. LOS CUEREPOS
ABANDONADOS RESBALAN.
90° 150% PENDIENTE ESCARPADA INACCESIBL, MENOS PARA
EL INFANTE.
PASAJE DE UNA FORMULA DE EXPRECIÓN A OTRA

DE MILÉSIMOS A GRADOS:
G = 60 x m EJEMPLO:CONVERTIR 500 m A
GRADOS
1000 G = 60 x 500 = 30° No olvidar
1000
DE GRADOS A MILESIMOS: Lo que deseo por lo que
m= 1000 x G tengo sobre el sistema
60 que tengo.
DE PORCENTAJE A GRADOS:
G = N x 60
100
DE GRADOS A PORCENTAJE:
N = G x 100
60
DE PORCENTAJE A MILESIMOS :
m= N x 1000
EN EL CASO QUE NOS DEN LA VELOCIDAD Y
NOS PIDAN PASARLO A GRADOS, HAREMOS
LO SIGUIENTE: G = 60 x V
V = 0.745
G = 60 x V = 60x 0.745 = 44.7
G = 44° 42´

ESTE MISMO PROSEDIMIENTO SE

EFECTUARA EN EL CASO QUE NOS PIDAN
PORCENTAJE O MILÉSIMOS.
 PROBLEMAS QUE PERMITE
RESOLVER
UNA PENDIENTE DE 39 m DE ALTURA Y
TIENE UN VALOR DE 12% ¿CUAL ES
LA DISTANCIA HORIZONTAL?.

b =12% a = b
a = 39m c 60, 100, 1000
39 = 12 = 39x 100
c= ?
c 100
12
x = 325 m
 PROBLEMAS SOBRE LA CARTA
YA VIMOS EN OTROS CAPÍTULOS QUE LA PENDIENTE ES
REPRESENTADA POR LA TANGENTE, O SEA LA RELACIÓN ENTRE
LA DISTANCIA VERTICAL Y LA PROYECCIÓN HORIZONTAL, Y POR
SU VALOR ANGULAR.
PROBLEMA:
DETEMINAR EL VALOR DE LA PENDIENTE QUE CORRESPONDE A
LA SEPARACIÓN DE LAS CURVAS 180 Y 200 DE UNA CARTA AL
1:2O,000 Y CUYA EQUIDISTANCIA NATURAL ES 20 m.

240 220
200 A
180

b 20
a B
a
 TRAZAMOS EN EL SITIO QUE DESEAMOS CONOCER LA
PENDIENTE, LA LÍNEA DE MÁXIMA PENDIENTE. COMO YA
HEMOS VISTO, ESTA LÍNEA ES LA QUE DA LA PENDIENTE DEL
TERRENO.
- SE MIDE a b EN LA CARTA QUE A LA ESCALA ES:
ab = 9 mm = 9 x 20 = 180 m
- COMO CONOCEMOS LA PROYECCIÓN HORIZONTAL Y LA
EQUIDISTANCIA, ¿LA PENDIENTE SERA?.
PENDIENTE AB = 20 = 1
180 9
SI QUEREMOS EXPRESARLA EN TANTO POR CIENTO SERA:
100 = X A
180 20
X = 100 x 20 = 2,000 = 11% 20
180 180 B
180 a
PROBLEMA N° 2:
ENCONTRAR LA PENDIENTE DE UN TRAMO DE CAMINO ENTRE
LOS PUNTOS A Y B DEL TERRENO EN UNA CARTA AL 1: 5,000.
LO PRIMERO QUE SE HACE ES BUSCAR LA ALTURA DEL PUNTO
A CON RESPECTO a b, O SEA LA DIFERENCIA DE NIVEL:
COTA DE A - COTA DE b = 100 - 20 = 80 m

20 40 60 80 100 a

ve
l a
i
den 80
ci a
n
fe
r e c
Di b

b
CONTINUANDO:
MEDIMOS LA PROYECCIÓN HORIZONTAL bc SOBRE LA CARTA:
CONSTRUIMOS EL TRIANGULO, LUEGO:
bc = 34 mm = 34 x 5 = 170 m
PENDIENTE AB = 80 = 8
170 17
20 40 60 80 100 a

l a
nive c
e 80
ci ad
n
fe
r e c
Di ta
l 170 b
n
ri zo
ho
c ia
b s tan
Di
b
EN TANTO POR CIENTO:
100 = X
170 80 A
X = 100 x 80 = 8,000 = 47%
170 170 80
c
b
170

% = 100 x h = 47%
L´
PROBLEMA:
EN UNA CARTA AL 1:10,000 TRAZAR UN CAMINO CON UNA
PENDIENTE DEL 15% A PARTIR DE a.

80

b 60

40
b
a
20
15 m 20m
10 0 m
c
H a
COMO ES EL 15%, QUIERE DECIR, QUE EN CADA 100 m HORIZONTALES SE SUBE
15. NO HABRA MAS QUE AVERIGUAR CUANTOS METROS HORZONTALES
CORRESPONDEN A LOS 20 QUE ES LA EQUIDISTANCIA DE LA CARTA.

CONSTRUIMOS EL TRIANGULO DE LA FIGURA Y SACAMOS:

100m = 15m DH = 100 x 20 = 2,000 = 133 m
DH = X = 20m 15 15

20 m

133 m
Ahora: DC = DT
Desc

DC = 133m = 13.3 mm.

10,000
SE NECESITA, PUES, QUE ENTRE CADA CURVA EL CAMINO TENGA UNA
PROYECCIÓN HORIZONTAL 13.3 mm PARA QUE LLEVE 15 % DE PENDIENTE.
TS2 IMA BERNABE
Ahora tomamos una regla y medimos entre las curvas la proyección
horizontal de 13.3mm

80

b 60
m
.3m

40
13

a
20
En una carta al 1:100,000 trazar un camino con una pendiente del 15%
1.- En su carta Chancay se tiene un tramo de camino: punto “A” poblado
aucallama 6221, punto “B” cota 480 vértice 6523.

x 480
 PROBLEMAS PARA DESARROLLAR COMO
TAREA

1.- UN CAMIÓN RECORRE UNA PENDIENTE A UNA

VELOCIDAD CONSTANTE DE 40 Km/h EN 3´ SI SE
SABE QUE LA PENDIENTE TIENE UN VALOR DE 6°
¿CUAL SERA LA DISTANCIA VERTICAL QUE
RECORRE EL CAMIÓN?

2.- UNA PENDIENTE DE 42m DE ALTURA Y 50m

¿CUAL SERA LA DISTANCIA HORIZONTAL?

3.- HALLAR LA DISTANCIA VERTICAL Y LA DISTANCIA

HORIZONTAL DE UN PENDIENTE, SI LA D.H ES
MAYOR EN 20 m QUE LA DISTANCIA VERTICAL Y
LA PENDIENTE TIENE EL VALOR DE 5° .
4.- DETERMINAR EL VALOR EN PORCENTAJE
%, MILESIMOS m, Y GRADOS DE LA
PENDIENTE COMPRENDIDA ENTRE LAS
COORDENADAS 18LTN63001150 Y
18LTN62001170 CARTA CHANCAY.

5.- ENCONTRAR LA PENDIENTE DEL TRAMO DE

CAMINO EN GRADOS Y PORCENTAJE
ENTRE LOS PUNTOS “A y B” EN SU CARTA
CHANCAY “A” 18LTN62902420 “B”
18LTN65202590.
6.- UN OPERADOR QUE DA 60 Pd EN 100 m, RECORRE
UN TRAMO DE DISTANCIA DESCONOCIDA EN 45´, SI
SE SABE QUE DICHO OPERADOR DEMORA 3” EN
DAR UN PASO DOBLE Y LA PENDIENTE TIENE UN
VALOR DE 25% ¿CUAL SERA LA DISTANCIA
VERTICAL QUE ASCIENDE DICHO OPERADOR.?

7.- CUAL SERA LA DISTANCIA VERTICAL QUE

ASCIENDE UN JINETE QUE A CABALLO Y AL TROTE
RECORRE UN TRAMO DE DISTANCIA DESCONOCIDA
EN 15´ , SABIENDO QUE LA DISTANCIA DE LA PATA
DELANTERA A LA PATA POSTERIOR DEL ANIMAL ES
DE 1.20 m EN 1.5” Y LA PENDIENTE TINE UN VALOR
DE 12°.
8.- UN CAMIÓN RECORRE UN TRAMO DESDE
“A,B” DE DISTANCIA DESCONOCIDA EN 30
´, SI SE SABE QUE LA RUEDA DEL
VEHÍCULO MIDE 3 m DE CIRCUNFERENCIA
Y DA UNA VUELTA EN UN TIEMPO DE 2”;
SIENDO EL VALOR DE LA PENDIENTE DE
6° ¿CUAL SERA LA DISTANCIA
HORIZONTAL Y LA DISTANCIA VERTICAL
QUE RECORRE EL CAMION?.
TS2 IMA BERNABE