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Trabajo de investigación

GUADALUPE SEGOVIANO
TEMA: Teoría
cinético-
molecular de los
gases
¿QUE ES?
La teoría cinética molecular (KMT) es un modelo microscópico simple que explica
efectivamente las leyes de gases descritas en módulos anteriores de este capítulo.
Esta teoría se basa en los siguientes cinco postulados descritos aquí. (Nota: el
término "molécula" se utilizará para referirse a las especies químicas individuales
que componen el gas, aunque algunos gases están compuestos de especies
atómicas, por ejemplo, los gases nobles).
La prueba del KMT y sus postulados es su capacidad para explicar y describir el
comportamiento de un gas. Las diversas leyes de gases se pueden derivar de los
supuestos del KMT, que han llevado a los químicos a creer que los supuestos de la
teoría representan con precisión las propiedades de las moléculas de gas. Primero
veremos las leyes de gas individuales (Leyes de Boyle, Charles, Amontons, Avogadro
y Dalton) conceptualmente para ver cómo el KMT las explica. Luego, consideraremos
más cuidadosamente las relaciones entre las masas moleculares, las velocidades y
las energías cinéticas con la temperatura, y explicaremos la Ley de Graham.
COMPORTAMIENTO DE LOS GASES
•La ley de Amonton. Si se aumenta la temperatura, aumentan la velocidad media y la energía cinética
de las moléculas de gas. Si el volumen se mantiene constante, el aumento de la velocidad de las
moléculas de gas resulta en colisiones más frecuentes y más contundentes con las paredes del
recipiente, lo que aumenta la presión (Figura 9.5.1a9.5.1a).
•La ley de Charles. Si aumenta la temperatura de un gas, se puede mantener una presión constante
pero solo si aumenta el volumen ocupado por el gas. Esto dará como resultado mayores distancias
promedio recorridas por las moléculas para llegar a las paredes del contenedor, así como un área de
superficie de pared incrementada. Estas condiciones disminuirán tanto la frecuencia de las colisiones
de la pared de la molécula como el número de colisiones por unidad de área, cuyos efectos combinados
equilibran el efecto del aumento de las fuerzas de colisión debido a la mayor energía cinética a la
temperatura más alta.
•Ley de Boyle. Si el volumen de gas disminuye, el área de la pared del recipiente disminuye y la
frecuencia de colisión de la pared de la molécula aumenta, lo que aumenta la presión ejercida por el
gas (Figura 9.5.1b9.5.1b).
•Ley de Avogadro. A presión y temperatura constantes, la frecuencia y la fuerza de las colisiones de la
pared de la molécula son constantes. En tales condiciones, aumentar el número de moléculas gaseosas
requerirá un aumento proporcional en el volumen del contenedor para producir una disminución en el
número de colisiones por unidad de área para compensar la mayor frecuencia de colisiones
(Figura 9.5.1c9.5.1c).
•Ley de Dalton. Debido a las grandes distancias entre ellas, las moléculas de un gas en una mezcla
bombardean las paredes del recipiente con la misma frecuencia, ya sea que haya otros gases presentes
o no, y la presión total de una mezcla de gases es igual a la suma de las presiones (parciales) de los
gases individuales.
Velocidades moleculares y la energía cinética.

La discusión previa mostró que el KMT explica cualitativamente los


comportamientos descritos por las diversas leyes de gases. Los postulados de
esta teoría se pueden aplicar de manera más cuantitativa para derivar estas
leyes individuales. Para hacer esto, primero debemos observar las velocidades
y las energías cinéticas de las moléculas de gas, y la temperatura de una
muestra de gas.
En una muestra de gas, las moléculas individuales tienen velocidades muy
variables; sin embargo, debido a la gran cantidad de moléculas y colisiones
involucradas, la distribución de la velocidad molecular y la velocidad promedio
son constantes. Esta distribución de velocidad molecular se conoce como la
distribución de Maxwell-Boltzmann, y representa el número relativo de
moléculas en una muestra de volumen de gas que posee una velocidad dada
En conclusión
La teoría cinética molecular es un modelo simple pero muy efectivo que explica
efectivamente el comportamiento ideal del gas. La teoría supone que los gases
consisten en moléculas separadas de volumen insignificante que están en
constante movimiento, chocando elásticamente entre sí y con las paredes de su
recipiente con velocidades promedio determinadas por sus temperaturas
absolutas. Las moléculas individuales de un gas exhiben un rango de velocidades,
la distribución de estas velocidades depende de la temperatura del gas y la masa
de sus moléculas.

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