Está en la página 1de 11

QUE ES LA EASA

La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA, en sus siglas en inglés) es el componente esencial de la estrategia
de seguridad aérea de la Unión Europea.
La Agencia promueve los niveles más elevados de seguridad y de protección del medio ambiente en la aviación civil
en Europa y en el mundo. Constituye la piedra angular de un nuevo sistema normativo que instaura un mercado
único europeo en el sector aeronáutico.
 
·         Redacción de la regulación sobre seguridad de la aviación y prestación de asesoramiento técnico a la
Comisión Europea y a los Estados miembros;
·         Inspecciones y formación para garantizar la aplicación uniforme de la legislación europea de seguridad aérea
en todos los Estados miembros;
·         Certificación de tipo de aeronavegabilidad y medioambiental para productos aeronáuticos, componentes y
equipos;
·         Aprobación de las organizaciones de diseño de aeronaves en todo el mundo y de las organizaciones de
producción y mantenimiento de fuera de la UE;
·         Coordinación del programa SAFA Europeo (Evaluación de la seguridad de aeronaves extranjeras);
·         Coordinación de los programas de seguridad, recolección de datos, análisis e investigación para mejorar la
seguridad aérea.
•  Empezó a operar en el año 2003 a partir de la Regulación Europea La Unión Europea ha    dotado
a la Agencia de amplias responsabilidades con el fin de hacer frente a los retos que plantea el
rápido crecimiento del sector aeronáutico. La EASA es responsable del establecimiento de normas
legalmente vinculantes para la certificación de aeronavegabilidad inicial y medioambiental, la
aeronavegabilidad continuada, las operaciones de vuelo, la expedición de licencias a las
tripulaciones, la gestión del tránsito aéreo y de los sistemas de navegación aérea, los aeropuertos y
la certificación de seguridad de las compañías aéreas no europeas.
• La Agencia tiene su sede en Colonia y emplea a más de 600 profesionales de toda Europa.
Continuará contratando a administradores y especialistas altamente cualificados en los próximos
años a medida que se consolide su posición como centro de excelencia europeo en materia de
seguridad aérea.
• Miembros: 27 países de la UE
• FUNCIONES

• La función principal que tiene esta agencia es unificar los estándares comunes de aeronavegabilidad en los Estados miembros de la Unión Europea, así
como velar por la protección medioambiental en la aviación civil. Otras de las misiones que tiene esta agencia son

• ·         Asegurar el máximo nivel de seguridad para los habitantes de la Unión Europea (UE).
• ·         Asegurar el máximo nivel de protección del medio ambiente.
• ·         Procesos individuales de certificación y regulación entre estados miembros.
• ·         Facilitar el mercado interior de la aviación y crear condiciones de igualdad.
• ·         Trabajar con otras organizaciones y reguladoras de aviación internacional.
• Entre las tareas que la agencia tiene se encuentran las siguientes:2​

• ·         Proyecto de desarrollo de normas en todos los ámbitos pertinentes a la misión de la EASA.


• ·         Certificar y aprobar productos y organizaciones, en campos donde la EASA tiene exclusiva competencia, como por ejemplo en aeronavegabilidad.
• ·         Proporcionar apoyo y supervisión a los estados miembros para campos en los cuales la EASA tiene competencias compartidas.
• ·         Promocionar el uso de estándares europeos e internacionales.
• ·         Cooperar con participantes internacionales para conseguir el mayor nivel de seguridad para los habitantes de la Unión Europea.
• Quién está a cargo de la Agencia?
• ·         La EASA está dirigida por un  Director Ejecutivo , el Sr. Patrick Ky. El trabajo de la Agencia está supervisado por un 
Consejo de Administración , que representa a los Estados miembros de la UE ya la Comisión Europea. El Director Ejecutivo también responde
ante el Parlamento Europeo y el Consejo de la Unión Europea y, dado que una parte del presupuesto de la Agencia se deriva del presupuesto
general de la Unión Europea, sus gastos siguen estando sujetos a los controles y procedimientos financieros normales de la UE.
•A quién beneficia
• La comunidad europea e internacional de la aviación civil:
•autoridades europeas de aviación civil
• operadores y compañías aéreas
• fabricantes y diseñadores europeos de aeronaves y piezas
• empresas de mantenimiento
• pilotos privados y comerciales
• organizaciones de formación aprobadas
• centros médicos aeronáuticos
• controladores del tráfico aéreo y servicios de navegación aérea
•aeropuertos.
•Su organización
• La AESA consta de 5 direcciones:
•Dirección Ejecutiva: incluye al ingeniero jefe, el departamento de comunicación y calidad y el servicio jurídico
•Gestión de estrategia y seguridad: inteligencia de seguridad y rendimiento, estrategia y programas y cooperación internacional
• Certificación: certificación, validación y directivas de aeronavegabilidad para las aeronaves, medio ambiente, piezas y aparatos, supervisión de
seguridad para las empresas de diseño aeronáutico
• Dirección de normas de vuelo: responsable de la normalización (supervisión nacional) y la elaboración de normas sobre mantenimiento,
operaciones aéreas, tripulación y aspectos médicos, gestión del tráfico aéreo / servicios de navegación aérea y aeródromos
• Dirección de recursos y apoyo: finanzas y contratación, recursos humanos, informática, servicios de contratación y servicios empresariales

• Bibliografía
•EASA. (13 de 03 de 2021). EASA european union aviations safety agency. Obtenido de https://www.easa.europa.eu/home
•eropea, u. (13 de 03 de 2021). EUROPEA.EU. Obtenido de Union Europea : https://europa.eu/european-union/about-eu/agencies/easa_es
AESA
• Historia
• Artículo principal: Dirección General de Aviación Civil (España)
• El control de la aviación civil en España aparece tras la Guerra Civil con la creación de la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) que tenía encomendada la organización y
coordinación de las diversas actividades de la aviación civil, el registro de aeronaves y la concesión de carnets, licencias y autorizaciones para las autoridades aeronáuticas
civiles, legislación, convenios y tratados de navegación aérea.[3]​


Con la aprobación a mediados de 2006 de la Ley de Agencias estatales para la mejora de los servicios públicos, esta recogía la existencia de un nuevo tipo de organismo público
con mayor autonomía. Esta misma ley, preveía ya la existencia de la agencia y le otorgaba «las funciones de ordenación, supervisión e inspección de la seguridad del transporte
aéreo y de los sistemas de navegación aérea y de seguridad aeroportuaria en sus vertientes de inspección y control de productos aeronáuticos, de actividades aéreas y del
personal aeronáutico. Así como, para las funciones de detección, análisis y evaluación de los riesgos de seguridad en este modo de transporte».[4] ​


No sería hasta principios de 2008 que el Gobierno cumpliría el mandato de la citada ley y crearía la AESA.[5]​Los motivos principales para la creación de esta agencia fueron,
entre otras, facilitar la «cohesión territorial, como por su contribución a la actividad económica, al desarrollo de la industria turística y a la generación de empleo», puesto que
durante las décadas de los 90 y los 2000, el tráfico aéreo en España se triplicó, así como el poder adquisitivo de los ciudadanos y el considerable aumento de la industria
aeronáutica nacional e internacional y del sector turístico español. La AESA, que desde su creación se ubicó en la Avenida del General Perón 40 de Madrid, trasladó su sede al
Paseo de la Castellana número 112 en noviembre de 2020, antigua sede del Instituto Nacional de Reforma y Desarrollo Agrario (IRYDA).[6] ​[7]​


EASA y las Autoridades Nacionales de Aviación Civil
• Las Autoridades Nacionales de Aviación Civil de cada país miembro siguen encargándose de la mayoría de tareas operativas como licencias y certificación de aeronaves. Siendo
la Agencia Europea de Seguridad Aérea la encargada de desarrollar las normas comunes para la aviación civil, asegurando el cumplimiento de las mismas a través de
inspecciones en los Estados Miembros. En España la Autoridad de Aviación Civil es AESA.
• ntidades Auditoras
• Oficinas de la Agencia
• La AESA está controlada y auditada por las siguientes entidades:


La Organización Internacional de Aviación Civil (OACI).
• La Comisión Europea.
• La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA).
• La Organización Europea para la Seguridad de la Navegación.
• Competencias Editar
• Las competencias de la AESA se reparten según el ámbito de trabajo en el que se encuentren, pudiendo encontrar las siguientes divisiones:


Aeronaves
• Realizar junto con la EASA la expedición de certificaciones de tipo de fabricaciones aeronáuticas y el control de las entidades que se encargan del diseño y producción de
aeronaves.
• Controlar los centros de mantenimiento de aeronaves, a través de la inspección y aprobación de sus programas de mantenimiento.
• Controlar la fabricación de aeronaves de manera aficionada.
• Emisión de las Certificaciones de Tipo de Ultraligeros.
• infraestructuras Editar
• Autorización y certificación de Aeropuertos, Aeródromos y Helipuertos.
• Aprobar la funcionalidad de los Sistemas de Navegación Aérea.
• Autorizar a las organizaciones de Handling o Asistencia en Tierra.
• Compañías Aéreas Editar
• Autorizar el uso de permisos de tipo comercial de tráfico aéreo en España.
• Controlar la seguridad de las operaciones de las aerolíneas, a través de las organizaciones que
gestionan la Aeronavegabilidad Continuada de las Aeronaves (CAMO) y la formación de las
tripulaciones.
• ¿Qué es AESA?
• AESA es el organismo del Estado, adscrito a la Secretaría de Estado de Transporte del Ministerio de Transportes, Movilidad y
Agenda Urbana, que vela para que se cumplan las normas de aviación civil en el conjunto de la actividad aeronáutica de España. 

• La Agencia tiene las misiones de Supervisión, Inspección y Ordenación del Transporte Aéreo, la Navegación Aérea y la Seguridad
Aeroportuaria. Evalúa los riesgos en la seguridad del transporte y tiene potestad sancionadora ante las infracciones de las normas
de aviación civil.

• AESA trabaja para que se cumplan las normas de seguridad en el transporte aéreo en España, para promover el desarrollo,
establecimiento y aplicación de legislación aeronáutica nacional e internacional de seguridad aérea y protección a los pasajeros.

• Además, implantamos la cultura de seguridad en el sector y protegemos los derechos de los usuarios y los profesionales, con el
objetivo de lograr un transporte aéreo seguro, eficaz, eficiente, de calidad, respetuoso con el medio ambiente, accesible y fluido.

• Nuestro objetivo es ser una institución modelo para la sociedad, aportar seguridad, calidad y sostenibilidad al sistema de aviación
civil nacional e internacional, ser una referencia en seguridad y eficiencia para Europa.
• El objeto de AESA
• El Estatuto de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea desarrolla el objeto de AESA, y en él se plantean los cinco ejes principales en base a los cuales se desarrollan los objetivos de la Agencia.

• Preservar la seguridad del transporte aéreo de acuerdo con los principios y normas vigentes en materia de aviación civil.
• Promover el desarrollo y establecimiento de las normas aeronáuticas nacionales e internacionales en materia de seguridad aérea y protección al usuario del transporte aéreo, así como de los procedimientos
para su aplicación.
• Promover una cultura de seguridad en todos los ámbitos de la aviación civil.
• Proteger y defender los intereses de la sociedad, y en particular de los usuarios, velando por el desarrollo de un transporte aéreo seguro, eficaz, eficiente, accesible, fluido, de calidad y respetuoso con el
medio ambiente.
• Desarrollar sus competencias atendiendo a las necesidades de la aviación civil, en términos de calidad, eficacia y eficiencia y competitividad.

• Misión, visión y valores

• La Misión de AESA: Velar por la seguridad de los usuarios y la calidad del transporte aéreo nacional e internacional en todos los ámbitos de la aviación civil a través de la certificación, la supervisión y el
enfoque preventivo a los profesionales y organismos españoles.
La Visión de AESA: Generar en la sociedad confianza institucional tanto en el sector aéreo nacional como a nivel internacional, a través de la mejora continua, la optimización de nuestras tareas, el
apoyo al sector y la influencia internacional.
Los Principios de actuación o valores de AESA:
• La seguridad aérea (principio fundamental)
• La proporcionalidad
• Independencia en la gestión
• El enfoque basado en el análisis
• La gestión por metas de rendimiento
• El uso eficiente de los recursos
• La promoción y la divulgación activa
• Las mejores prácticas disponibles y el estado actual de la técnica
• El enfoque sistémico:  transversalidad e interdependencia entre áreas

• Objetivos Estratégicos

La Misión, la Visión y el Objeto de la Agencia han guiado los objetivos estratégicos, que gobiernan la actuación de AESA e informan la toma de decisiones en la organización.
• Seguridad Supervisar y mejorar la seguridad de los servicios de aviación civil para todos los usuarios, de acuerdo con las mejores prácticas
• Calidad del Servicio Mejorar la calidad de los servicios de transporte aéreo y la protección de los derechos de los pasajeros
• Apoyo a la Industria Facilitar y potenciar la competitividad y la sostenibilidad del sector aéreo español
• Excelencia en la Gestión Desarrollar la excelencia en la gestión y mejorar la eficiencia económica y organizativa

• Estos objetivos se cruzan con las Líneas de Acción de la Agencia en el periodo para cada ámbito. De esta combinación surgen las acciones concretas que llevará a cabo la Agencia en los próximos años.

Planes estratégicos o de acción de aesa

El Consejo Rector de AESA aprueba los Planes Estratégicos y de Acción de la Agencia en los que se recogen los objetivos estratégicos de la Agencia, así como los programas, a llevar a cabo, durante el
periodo del plan, para  poder cumplirlos.
Además, tanto el plan de acción como los objetivos estratégicos de AESA están alineados con los principios adoptados por el Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana.
• Red AESA
• Las Oficinas de Seguridad en Vuelo (OSV) son delegaciones de AESA en diferentes
regiones de España para facilitar la tramitación de solicitudes de particulares, que no
sean organizaciones de gestión de aeronavegabilidad o mantenimiento, sobre temas de
aeronavegabilidad

También podría gustarte