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Profesores:
Dr. Esteban Herrera.
Dra. Indira Betalleluz P.
CALIFICACION
• Paso 1 20%
• Paso 2 20%
• Paso 3 20%
• Trabajos encargados 5%
• Prácticas 35%
FLUJO DE FLUIDOS
RECORDANDO FENOMENOS DE
TRANSPORTE………………………
Ecuaciòn de la continuidad
Ecuación de Bernoulli
Algunos supuestos en que se basan las
ecuaciones: continuidad y Bernoulli)
• Fluido incompresible
• Temperatura no varía
• Flujo estable (velocidad y presión no
dependen del tiempo)
• No hay viscosidad ni fricción
• No hay trabajo
Ecuación de la continuidad
La ecuación de continuidad no es más que un caso particular del principio de
conservación de la masa. Se basa en que el caudal (Q) del fluido permanece
constante a lo largo de toda la conducción.
Ecuación de Bernoulli
• Es una aplicación directa del principio de la conservación de la
energía. En todo fluido ideal (sin viscosidad, ni rozamiento),
incomprensible, en régimen laminar con circulación por un conducto
cerrado, la energía que posee el fluido permanece constante a lo
largo de todo su recorrido (mientras el fluido no intercambia energía
con el exterior (motores, bombas, rozamiento, térmica…).
• Considera los tres únicos tipos de energía que posee el fluido que
pueden cambiar de un punto a otro de la conducción. Estos tipos son:
energía cinética (debido a la velocidad de flujo)
energía potencial gravitatoria (debida a la altitud del fluido)
energía debida a la presión de flujo (debido a la presión a la que
está sometido el fluido)
Recordando Fenómenos de Transporte…
Deducción de la ecuación
Q=CA2 2g (p1-ps)/
1-(A2/A1)2
C Coeficiente de descarga (relación entre el flujo real y el flujo sin
considerar pérdidas de carga
Coeficiente de descarga Venturi
Medidor de Orificio
Cuando una placa de orificio se coloca en forma concéntrica dentro de una
tubería, ésta provoca que el flujo se contraiga de repente conforme se
aproxima al orificio y después se expande de repente al diámetro total de la
tubería. La corriente que fluye a través del orificio forma una vena contracta y
la rápida velocidad del flujo resulta en una disminución de presión hacia abajo
desde el orificio.
m
h
Algunas consideraciones
• El coeficiente de desgaste puede variar debido
al desgaste o a la acumulación de suciedad
(para evitar se usa orificios excéntricos o
segmentados). Se puede obstruir o reducir el
diámetro del orificio
• Puede sustituirse fácilmente frente a
diferentes tasas de flujo
• Se genera una gran pérdida de presión debido
a la presencia de remolinos agua arriba del
orificio
Coeficiente de descarga Orificio
Medidor de Tobera
Medidor de Pitot (para medición de aire y gases
principalmente)
Aplicando Bernoulli entre 1 y 2 y
considerando Z1=Z2 y V2=0
Realizar la deducción de la
ecuación
Medidor de Area variable
Rotametro
• Sistema en el que el flujo
arrastra un flotador. El
flotador esta sometido a
tres tipos de fuerza: el
peso hacia abajo, en
empuje y el arrastre hacia
arriba hacia arriba, cuando
se alcanza el equilibrio se
correlaciona la velocidad
con y la posición del
flotador
• Consiste esencialmente de un flotador indicador que se
mueve libremente en un tubo vertical ligeramente cónico
con el extremo de menor diámetro en la parte inferior.
• Fluxómetro de vórtice
http://www.youtube.com/watch?v=LlJy20cyM0Y
• Fluxómetro magnético
http://www.youtube.com/watch?v=rmPrgap3Kqs
• Medidores Coriolis
http://www.youtube.com/watch?v=cVIn3fETrg4
http://www.youtube.com/watch?v=OfUT5T1uS20
Principio de funcionamiento
(Visitar las paginas mencionadas a continuación)
• Medidores ultrasonido
http://www.youtube.com/watch?v=1Acv7vbBUQA
• Medidores térmicos
http://www.youtube.com/watch?v=rDUnk4rxkwo&list=TL2w3cmFQnYYQ
Algunas consideraciones
comparativas
Balance de Energía
Flujo Turbulento
En mecánica de fluidos, la capa límite o capa fronteriza de un fluido es la
zona donde el movimiento de este es perturbado por la presencia de un sólido
con el que está en contacto. La capa límite se entiende como aquella en la que
la velocidad del fluido respecto al sólido en movimiento varía desde cero hasta
el 99% de la velocidad de la corriente no perturbada
• Flujo es turbulento, el valor de f=F( número de
Reynolds y la rugosidad relativa, e/ D)
• Von Kármán y Prandtl pusieron de relieve que f
depende de uno y otro parámetro en función de
la relación entre el espesor de la subcapa límite
laminar y la rugosidad.
• La subcapa límite laminar es la zona inferior de
la capa límite, donde las fuerzas viscosas
aumentan tanto -debido al gradiente de
velocidad- que el flujo es laminar en esa
pequeña zona.
• Cuando el espesor de la subcapa límite laminar
es grande respecto a la rugosidad, la tubería
puede considerarse lisa y el coeficiente de
fricción sólo depende de Re :
• Si aumenta mucho el número de Reynolds, la
importancia de la subcapa disminuye frente a la
rugosidad. El coeficiente de fricción depende
sólo de / D
ha= K V2/2
ha=fLeV2/2gD
Le Longitud equivalente
Valve K Leq/D