CONDUCCION EN CONDICIONES ADVERSAS

Estas condiciones climatológicas ponen a prueba no solo la

disponibilidad mecánica de los vehículos sino también las
habilidades y pericia del conductor. Algunos de los peligros
son:
•Se reduce la visibilidad para el conductor.
•Calzada o pista resbaladiza
•Disminuye el agarre o tiempo de frenado del vehículo
•Aumenta la fatiga en el conductor
•Aumenta el estrés y la falta de concentración
 NEBLINA
DEFINICION SEGÚN EL D.S. 024-2016 Y SU MODIFICATORIA 023 – 2017-EM.
Suspensión en el aire de pequeñas gotas de líquidos que se generan, ya sea por condensación
o por la desintegración de un líquido por atomización, ebullición, entre otros.

 El fenómeno es considerado como neblina si permite ver a más de 1 km.

 Se trata de niebla cuando la visibilidad no permite ver más allá de 1 km.

La niebla debido a su alta densidad de partículas no hace visibles los rayos
solares. La neblina toma más la tonalidad del aire (grisáceo/azulado)
 AL CIRCULAR EN NEBLINA ACTUAREMOS DE LA SIGUIENTE FORMA:
En condiciones adversas (lluvia, neblina, polvo, vías en mal estado etc.) los conductores tienen
que reducir la velocidad y de ser necesario paralizar el tránsito vehicular.
Artículo 28º.- La velocidad máxima dentro de la UMA es de 30Km/Hr excepto el tramo del
Campamento Machucancha a Zona Industrial, que es de 20 Km/Hr.
Artículo 7º.- Al estacionar un vehículo automotor en una vía con visibilidad escasa por
presencia de lluvia, neblina u otro factor, el Conductor debe mantener encendidas las luces de
estacionamiento y de emergencia.
Artículo 17º.-
d. Todos los vehículos deben llevar en la parte delantera 02 faros neblineros, los mismos que
deben usarse cuando haya neblina y/o lluvia intensa.
Artículo 23º. – La Superintendencia de SSOMA restringirá la conducción y tránsito de
vehículos tanto de Sierra Antapite S.A.C., como de Contratas y visitas, en condiciones
climáticas adversas (neblinas que dificulten la total visibilidad, tormentas eléctricas, etc.);
así mismo cuando algún tramo de la carretera se encuentre intransitable y peligroso. Los
vigilantes de turno en todos los puestos de vigilancia harán cumplir esta disposición.

Artículo 49º.- Es obligación de todo conductor considerar en la velocidad de marcha, las

condiciones físicas de la carretera, tales como: curvas, tramos angostos, baches o
encalaminados, polvo, agua, etc.; las condiciones climáticas, como: neblina, lluvia, sol
intenso, etc.; y el tráfico de peatones y animales.
 IPERC - CONTINUO

PELIGRO:CONDICIONES RIESGO DE: MEDIDAS DE CONTROL:

 COLISION  MANEJO DEFENSIVO
CLIMATOLOGICOS  RESPETAR LOS LIMITES DE
 ATROPELLO
(NEBLINA,LLUVIA). VELOCIDAD
 VOLCADURA  USO DE LUCES
 ATRAPAMIENTO NIBLENEROS.
 CHOQUE