Contaminación vehicular

INTEGRANTES:
BYRON CASTILLO
KEVIN SAAVEDRA
JOSHUA GARCIA
JAVIER CHILIQUINGA
GIULIO JARA
CONTAMINACIÓN
VEHICULAR
La contaminación vehicular es
la contaminación producida por
cualquier vehículo de transporte. Se
produce principalmente formando
parte de la conocida
como contaminación urbana
Los motores de combustión de los vehículos
son los responsables de la emisión a la
atmósfera de diferentes tipos de gases y
también de partículas que contaminan el
entorno o el medio ambiente.
 Ventajas

Con el pasar de los años y Para la neutralización de Los biocombustibles son uno
Son medios te de los combustibles
los estudios realizados los gases de escape desde
transporte que las por la contaminación hace años se habla de alternativos que disfrutan de
personas utilizan unas ventajas más claras y
vehicular se va catalizadores de tres vías, que se obtienen a partir de
para llegar más mejorando la tecnología de catalizadores de productos agrícolas, no
rápido a con la cual son fabricados oxidación, de sondas contienen azufre y por lo
los vehículos para reducir Lambda o de válvulas tanto no forman el anhidrido
determinados la contaminación ERG (exhaust gas sulfuroso, uno de los
lugares. recirculation) principales causantes de la
lluvia ácida, ni incrementan
la cantidad de CO2 emitida a
la atmósfera.
 desventajas
Los vehículos de motor diésel consumen menos combustible que los de gasolina, pero causan cuatro
veces más contaminación atmosférica que el resto, pues emiten niveles muy superiores de dióxido de
nitrógeno (NO2) y partículas en suspensión, dos de los principales contaminantes del aire.

Especial incidencia tienen los automóviles con motor diésel, que, aunque resultan beneficiosos para el
bolsillo de sus propietarios, ya que ofrecen una mayor eficiencia energética, son más perjudiciales que
los de gasolina para el medio ambiente.

Problemas ambientales globales y regionales (incremento del efecto invernadero y el cambio climático
asociado; agotamiento de la capa de ozono, lluvia ácida).

La combustión del oxígeno y el combustible no es perfecta y parte del oxígeno queda sin quemar,
entonces debido a las altas presiones y temperaturas usadas por este tipo de motores el nitrógeno se
combina con el oxígeno no quemado generando los perniciosos óxidos y dióxidos de nitrógeno
normalmente llamados NOx
 Tipos de
contaminación
vehicular
Entre los diferentes tipos de contaminación vehicular,
podemos encontrar la que se produce en el aire por los
gases expulsados, la que se da en el suelo y el agua por los
aceites vertidos y por la acumulación de las piezas como
residuos, etcétera.
 Tipos de contaminación
vehicular

Hidrocarburos (HC): Las emisiones de hidrocarburos resultan cuando no se quema

completamente el combustible en el motor. Existe una gran variedad de hidrocarburos emitidos a
la atmósfera y de ellos los de mayor interés, por sus impactos en la salud y el ambiente

Monóxido de carbono (CO): El monóxido de carbono es un producto de la combustión

incompleta y ocurre cuando el carbono en el combustible se oxida sólo parcialmente. El
monóxido de carbono se adhiere con facilidad a la hemoglobina de la sangre y reduce el flujo de
oxígeno

Óxidos de nitrógeno (NOx): Bajo las condiciones de alta temperatura y presión que imperan en el
motor, los átomos de nitrógeno y oxígeno del aire reaccionan para formar monóxido de nitrógeno
(NO), bióxido de nitrógeno (NO2) y otros óxidos de nitrógeno menos comunes, que se conocen
de manera colectiva como NOx.

Bióxido de azufre (SO2 ): El SO2 es un gas incoloro de fuerte olor, que se produce debido a la
presencia de azufre en el combustible. Al oxidarse en la atmósfera produce sulfatos, que forman
parte del material particulado.
Tipos de contaminación
vehicular

Partículas (PM): Las partículas también son producto de los procesos de combustión en el
motor de los vehículos. Este contaminante es uno de los que tiene mayores impactos en la
salud humana

Plomo (Pb) y otros aditivos metálicos: Su empleo como antidetonante en la gasolina ha

propiciado durante mucho tiempo emisiones que han demostrado tener impactos nocivos en
el coeficiente intelectual de los niños.

Amoniaco (NH3 ): Las emisiones de amoniaco cobran importancia ambiental por el hecho de
que este contaminante suele reaccionar con SOx y NOx para formar partículas secundarias
tales como el sulfato de amonio [(NH4 )2 SO4 ] y el nitrato de amonio (NH4 NO3 ), las
cuales tienen un impacto significativo en la reducción de la visibilidad.

Metano (CH4 ): El metano es también un gas de efecto invernadero generado durante los
procesos de combustión en los vehículos. Tiene un potencial de calentamiento 21 veces
mayor al del bióxido de carbono.
 Causas de la
contaminación
vehicular 
La principal causa de que haya una cantidad desmesurada
e inconcebible de contaminación de los coches es que existen
demasiados circulando en todo el mundo constantemente.
Incluso, hay lugares, y en estos se dan varios casos, en los
que muchos vehículos de varias plazas siempre los usa solo
una persona.
 Causas de la contaminación vehicular del aire

Óxidos nitrosos.
Entre las principales causas de la
contaminación vehicular del aire, Monóxido de carbono (CO).

los productos de las emisiones

vehiculares que son depositados Dióxido de carbono (CO2).

en la atmósfera en mayor
Compuestos de plomo.
cantidad son:

Pequeñas cantidades de dióxido de azufre, sulfuro de hidrógeno

y amianto.

Todos estos gases contaminantes son producidos durante el proceso de combustión interna de combustibles fósiles (gasoil,
gasolina y sus impurezas) que se da en los motores de los vehículos.
 Principalmente, la contaminación del aire que
respiramos es la responsable del aumento de los
síntomas de las personas que ya sufren asma y
otras enfermedades pulmonares, siendo siempre
más vulnerables a la contaminación vehicular

Consecuencias de la contaminación
vehicular
La contaminación vehicular conlleva
diversas consecuencias, tanto a nivel de
nuestra salud como para el resto del planeta,
es decir el medio ambiente.

Concretamente, debido a una

Por otro lado, en cuanto a las
exposición prolongada al dióxido de consecuencias de la contaminación
nitrógeno proveniente de la vehicular en el medio ambiente, estas
combustión interna de los vehículos, se resumen en la contaminación del
existe un 25% de probabilidad suelo y en la contaminación del agua
dentro de la población de sufrir con sustancias tóxicas provenientes de
EPOC (Enfermedad Pulmonar los vertidos de líquidos (aceites y
Obstructiva Crónica). combustibles)
 BIBLIOGRAFIA
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