CAP. V CALIDAD DEL CONCRETO,MEZCLADO Y COLOCACIÒN • Nos menciona que el concreto el cual deberá dosificarse para que proporcione una resistencia promedio a la compresión para que satisfaga los criterios de durabilidad. • La resistencia mínima del concreto estructural no deberá ser inferior a 17 Mpa. • El fc debe basarse en los resultados de ensayos realizados a los 28 días. • Se considerará como un ensayo de resistencia al promedio de las resistencias de dos probetas cilíndricas hechas de la misma muestra de concreto y ensayadas a los 28 días. • Nos menciona que para la dosificación basada en la experiencia en obra o en mezclas de pruebas se debe de tener en cuenta la desviación estándar, la resistencia promedio requerida y la documentación de la resistencia promedio a la compresión. • En las probetas curadas en laboratorio,las muestras para los ensayos de resistencia deben tomarse de acuerdo con Standard Practice for Sampling Freshly Mixed Concrete‖ (ASTM C 172). • Las probetas curadas en obra si lo requiere la supervisión, deben realizarse ensayos de resistencia de probetas cilíndricas curadas en condiciones de obra. • El concreto debe mezclarse hasta que se logre una distribución uniforme de los materiales. La mezcladora debe descargarse completamente antes de volverla a cargar. • El concreto debe ser transportado desde la mezcladora hasta el sitio final de colocación empleando métodos que eviten la segregación o la pérdida de material. • El concreto debe ser depositado lo más cerca posible de su ubicación final para evitar la segregación debida a su manipulación o desplazamiento. • La temperatura del concreto al ser colocado no deberá ser tan alta como para causar dificultades debidas a pérdida de asentamiento, fragua instantánea o juntas frías.
ANA ROSA HUANACO HUAYTA
CAP XVI CONCRETO PREFABRICADO Deben aplicarse a las estructuras que incorporan elementos estructurales prefabricados de concreto. • El diseño de elementos prefabricados y sus conexiones debe incluir las condiciones de carga y de restricción, desde la fabricación inicial hasta completar la estructura, incluyendo el desencofrado, almacenamiento, transporte y montaje. • La distribución de fuerzas perpendiculares al plano de los elementos debe establecerse por medio de análisis o ensayos. • Todo elemento prefabricado debe ser marcado para indicar su ubicación y orientación en la estructura y su fecha de fabricación. • El diseño de los elementos debe considerar las fuerzas y distorsiones que ocurren durante el curado, desencofrado, almacenamiento y montaje, de manera que los elementos prefabricados no sufran sobreesfuerzos o daños. • Se permite que un elemento prefabricado que se transforma en uno compuesto mediante concreto colocado en sitio, sea ensayado como un elemento prefabricado aislado en flexión. CAP XVII ELEMENTOS COMPUESTOS DE CONCRETO SOMETIDOS A FLEXIÒN • Deben aplicarse al diseño de elementos compuestos de concreto sometidos a flexión, construidos en etapas diferentes pero conectados entre si de manera tal que respondan a las cargas como una sola unidad. • Se permite usar elementos compuestos, en su totalidad o porciones de ellos, para resistir cortante y momento. • Donde se emplee apuntalamiento, éste no deberá retirarse hasta que los elementos soportados hayan desarrollado las propiedades de diseño requeridas para resistir todas las cargas, y limitar las deflexiones y el agrietamiento en el momento de retirar los puntales. • Donde se considere que el cortante vertical es resistido por todo el elemento compuesto, se dará como si se tratara de un elemento monolítico de la misma sección transversal. • Los estribos que resisten el cortante horizontal deben consistir en barras individuales,alambres, estribos de ramas múltiples o ramas verticales de refuerzo electrosoldado de alambre. CAP XVIII CONCRETO PREFORZADO • En el diseño de elementos preesforzados deben contemplarse la resistencia y el comportamiento en condiciones de servicio durante todas las etapas de carga durante la vida de la estructura. • Debe considerarse la posibilidad de pandeo de un elemento entre los puntos en que el concreto y el acero de preesforzado estén en contacto intermitente en un ducto de mayor tamaño que el necesario. • Las deformaciones unitarias varían linealmente en el peralte del elemento en todas las etapas de carga. • La resistencia de diseño para elementos sometidos a flexión se debe calcular con los métodos de diseño por resistencia de esta Norma. Para el acero de preesforzado, fps debe sustituir a fy en los cálculos de resistencia. • Los pórticos y elementos continuos de concreto preesforzado deben diseñarse para un comportamiento satisfactorio en condiciones de cargas de servicio y para ofrecer una resistencia adecuada. • Los momentos reducidos deberán usarse para la determinación de todas las otras fuerzas de sección a lo largo de todo el vano. • El equilibrio estático debe mantenerse luego de la redistribución, para cada distribución de carga supuesta. • Los elementos de concreto preesforzado sometidos a carga axial y flexión combinadas, con o sin refuerzo no preesforzado, deben diseñarse de acuerdo con los métodos de diseño por resistencia de esta Norma para elementos no preesforzados. CAP XXII CONCRETO ESTRUCTURAL SIMPLE Proporciona los requisitos mínimos para el diseño y construcción de elementos de concreto simple estructural, vaciados en sitio o prefabricados. • Este capítulo no controla el diseño e instalación de pilas y pilotes embebidos en el terreno que se han construido contra el suelo. • La resistencia del concreto simple para ser usado con fines estructurales medida a los 28 días no debe ser menor de 14 MPa. • Los elementos de concreto simple estructural deben diseñarse para tener una adecuada resistencia, usando los factores de amplificación de las cargas y las resistencias de diseño. • Los muros de concreto simple estructural deben estar apoyados de manera continua en el terreno, en zapatas, en muros de cimentación, en vigas de cimentación, o en otros elementos estructurales capaces de proporcionar un apoyo vertical continuo. • No se permite el uso del concreto simple para zapatas sobre pilotes. • Los pedestales de concreto simple deben diseñarse para las cargas verticales, laterales o de otro tipo a las cuales estén sometidos. • El diseño de elementos prefabricados de concreto simple debe considerar todas las condiciones de carga desde la fabricación inicial hasta completar la estructura, incluyendo el desencofrado, almacenamiento, transporte y montaje. • El concreto ciclópeo es aquel concreto simple que es colocado conjuntamente con piedra desplazadora.