Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
JCC-2010
Ventilación en Incendios Estructurales
•Una mala utilización de la ventilación
puede hacer que el humo y los gases no
salgan al exterior pero si que recirculen
interiormente rompiendo la estratificación.
JCC-2010
Ventilación en Incendios Estructurales
Análisis computacional del flujo de aire
desde un VPP.
Las imágenes ayudan a comprender el
porqué de la distancia que debe existir
entre el ventilador y la puerta para obtener
un buen sellado de la misma y evitar lo que
ocurre en la imagen de al lado.
JCC-2010
Ventilación en Incendios Estructurales
Ventiladores en serie: su disposición de realizará colocando en primer
lugar el más potente para que todo su caudal viaje por el interior de la
estructura.
El ventilador más retrasado será el de menor potencia.
El rendimiento se verá incrementado en un 10%.
JCC-2010
Ventilación en Incendios Estructurales
Ventiladores en V:
con el fin de aprovechar
al máximo los caudales
de dos ventiladores
teniendo un hueco de
entrada pequeño se
colocan los ventiladores
en V.
JCC-2010
Ventilación en Incendios Estructurales
TEMPEST
RAMFAN
UNIFIRE LEADER
FANERGY
SCORPE
Ventilación en Incendios Estructurales
• La Amca (Asociación Internacional del Movimiento y Control de
Aire, Inc.) es una asociación internacional sin fines de lucro de
los fabricantes de los equipos de sistemas de aire: ventiladores,
lumbreras, compuertas, cortinas de aire, estaciones de medida
de la circulación del aire, atenuadores acústicos, y otros
componentes del sistema de aire para los mercados industriales,
comerciales y residenciales.
Como es americana los valores se entregan en cfm (pies cúbicos por metro)
Ventilación en Incendios Estructurales
AMCA: AIR MOVEMENT AND CONTROL ASOCIATION
1 cfm = 0,028317 m3 /min.
1 cfm = 1,699 m3 / h
1 m3 / h = 0,5885 p3 / min
Los ventiladores pueden ser del tipo belt drive o direct drive, en el
servicio tenemos de los dos tipos.
JCC-2010
Ventilación en Incendios
Estructurales
DIFERENCIAS ENTRE
VENTILADORES
Y
TURBOVENTILADORES
(próxima entrega en nuestro
servicio)
Ventilación
efinir diferencias enventiladores
entre los Incendios convencionales
Estructuralesy los turboventiladores:
•El diseño varia comenzando por el número de aspas que son movidas por el
motor (4 a 7 en ventilador convencional y 7 a más de 20 en turbo).
•También la forma de estas aspas son diferentes (V.C son de mayor tamaño
estrechas y alargadas el haz resulta menos concentrado, sin embargo en los
turbo las aspas son más anchas y cortas consiguiendo que el chorro de aire que
sale de la turbina sea más concentrado y que cree el efecto venturi de succión
añadiendo al caudal nominal un caudal adicional.
El ventilador genera una El turboventilador genera una
velocidad de impulsión entre velocidad de impulsión que
60 y 100 km/h aprox. oscila entre los 150 a 170 km/h.
•El brumizador que demanda un caudal de 16 l/m a 7 bar (entrada 25 mm. Bcn.).
Permite enfriar los gases que estamos desplazando reduciendo la posibilidad de inflamación
de los mismos.
•El soporte de inclinación para ángulos negativos (-10º) con un peso de 500 gr.
JCC-2010
Ventilación en Incendios Estructurales
¿Qué podemos observar en estas imágenes? Tenemos que intentar leer el incendio.
Ventilación en Incendios Estructurales
Bibliografía:
-CURSO DE VENTILACIÓN DE HUMOS EN EDIFICIOS INCENDIADOS. ACADEMIA DE
SEGURIDAD PÚBLICA DE EXTREMADURA. AÑO 1997.
-CURSO TÉCNICAS DE EXTINCIÓN EN INCENDIOS DE INTERIORES “FLASHOVER”.
CENTRO JOVELLANOS.
-CURSO TEÓRICO-PRÁCTICO DE FLASHOVER. SEGANOSA. AÑO 2000.
-CURSO DE FLASHOVER Y VENTILACIÓN. SEGANOSA. AÑO 2003.
-CURSO DE “FLASHOVER”. CCOO. ESCUELA DE BOMBEROS DE LA GENERALITAT.
PARQUE DE BOMBEROS REUS. AÑO 2006.
-CURSO DE “FLASHOVER”. ÁREA DE FORMACIÓN EXCMA. DIPUTACIÓN DE CÁCERES.
AÑO 2007.
-NUMEROSOS ARTÍCULOS QUE ESTÁN COLGADOS EN LA RED.
-MANUALES Y PRONTUARIOS DIFERENTES FABRICANTES DE VENTILADORES.
-MANUAL DE UTILIZACIÓN DEL VENTILADOR TEMPEST.
JCC-2010