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Magnetismo:
El magnetismo es un fenómeno físico por el cual algunos materiales ejercen
fuerzas de atracción o repulsión sobre otros materiales.
Electromagnetismo:
Rama de la física que estudia las relaciones entre la electricidad y el
magnetismo, es decir, el campo magnético creado por la corriente eléctrica y el
efecto de un campo magnético sobre una corriente eléctrica.
Antecedentes Históricos
¿Cuál será el flujo magnético que existe en el campo magnético producido por
una bobina si ésta tiene un núcleo de 20 mm x 45mm de superficie y la
inducción magnética en la misma es de 162 Gaus?
Cuál será el área por el que pasa un campo magnético uniforme de 5 T que
tiene un flujo de 378 Mx .
Altavoces y micrófonos
Relé
Motores
Rotor:
Está formado por un eje que soporta un juego de bobinas arrolladas sobre un
núcleo magnético que gira dentro de un campo magnético creado bien por un
imán o por el paso por otro juego de bobinas. Es el componente que gira (rota)
en una máquina eléctrica, generalmente montada en un eje.
Caja de conexiones (Bornes):
Por lo general, en la mayoría de los casos los motores eléctricos cuentan con caja
de conexiones. La caja de conexiones es un elemento que protege a los conductores
que alimentan al motor, resguardándolos de la operación mecánica del mismo, y
contra cualquier elemento que pudiera dañarlos.
Cojinetes (rodamientos):
Transforman la fricción de rodadura o movimiento mecánico normalmente los
motores están equipados con rodamientos de una sola hilera de bolas de ranura
profunda. La designación completa de los rodamientos se indica en la placa de
características de la mayoría de motores.
Carcasa: La carcasa es la que protege el estator y el rotor del
motor
a) Velocidad de giro
b) Fases
c) Tipo de rotor
La velocidad de giro de este, denominada velocidad de sincronismo, viene
dada por la expresión:
Donde:
• n = Velocidad de giro del campo magnético en r.p.m
• f = Frecuencia de la corriente eléctrica de alimentación de la máquina
• p = Número de pares de polos magnéticos establecidos en el bobinado del
estator
Transformador
Transformador. Se denomina transformador a un dispositivo eléctrico que
convierte la energía eléctrica alterna de un cierto nivel de tensión, en
energía alterna de otro nivel de tensión, por medio de la acción de un campo
magnético. La potencia que ingresa al equipo, en el caso de un transformador
ideal (esto es, sin pérdidas), es igual a la que se obtiene a la salida. Las
máquinas reales presentan un pequeño porcentaje de pérdidas, dependiendo
de su diseño, tamaño, etc.
Perdidas en Transformadores Reales
Donde Np es el número de vueltas del devanado del primario, N s el número de
vueltas del secundario, Vp la tensión aplicada en el primario, Vs la obtenida en el
secundario, Is la intensidad que llega al primario, Ip la generada por el secundario y
rt la relación de transformación.
Tipos de Transformadores
Transformadores de potencia
Los transformadores eléctricos de potencia sirven para variar los valores de
tensión de un circuito de corriente alterna, manteniendo su potencia.
Transformadores eléctricos elevadores
Los transformadores eléctricos elevadores tienen la capacidad de aumentar
el voltaje de salida en relación al voltaje de entrada. En estos
transformadores el número de espiras del devanado secundario es mayor al del
devanado primario.
Transformadores eléctricos reductores
Los transformadores eléctricos reductores tienen la capacidad de disminuir
el voltaje de salida en relación al voltaje de entrada. En estos
transformadores el número de espiras del devanado primario es mayor al
secundario.
Podemos observar que cualquier transformador elevador puede actuar como
reductor, si lo conectamos al revés, del mismo modo que un transformador
reductor puede convertirse en elevador.
Autotransformador
Se utilizan cuando es necesario cambiar el valor de un Voltaje, pero en
cantidades muy pequeñas. La solución consiste en montar las bobinas de
manera sumatoria. La tensión, en este caso, no se introduciría en el devanado
primario para salir por el secundario, sino que entra por un punto intermedio de
la única bobina existente.
Esta tensión de entrada (V p) únicamente recorre un determinado número de
espiras (N p), mientras que la tensión de salida (Vs) tiene que recorrer la
totalidad de las espiras (N s).
Ejercicios
Un transformador de 300 W de potencia se va a conectar en su primario a 220
V y en su secundario entregará 22 V. Si el primario tiene 1500 vueltas de
alambre de cobre hallar: a) el número de vueltas del bobinado secundario b)
la intensidad de corriente en el primario para la carga máxima (300 W) c) la
intensidad de corriente en el secundario para las condiciones de b)
a) 150 vueltas
b) 1,36 A
c) 13,6 A
Un transformador de 100KW de potencia se va a conectar en su primario a
3000 V y en su secundario entregará 220 V. Si el secundario tiene 100 vueltas
de alambre de cobre hallar:
a) el número de vueltas del bobinado primario.
b) la intensidad de corriente en el primario para la carga máxima.
c) la intensidad de corriente en el secundario para las condiciones de b