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UNIDAD TECNOLOGICA DE INNOVACION Y EMPRENDIMIENTO - UNIES

Docente: Ing. Yesid Manuel Piamonte Pardo


Parcial II Electrónica Industrial

1. Responda las preguntas formuladas a continuación.


 Defina que es un motor.
 Explique el principio de funcionamiento de un motor.
 Mencione 3 tipos de perdidas en los motores.
 Mencione al menos 4 datos informativos que deben estar impresos en la
placa de un motor.
 Defina que es un automatismo.
 Mencione 4 tipos de automatismos.
 Explique la diferencia entre lógica cableada y lógica programada.

2. Indique falso (F) o verdadero (V) en las siguientes afirmaciones:


 La histéresis magnética de un material ferromagnético se presenta cuando
este lleva retraso con respecto al campo magnético que la origina. __
 El estator es la parte del motor que se mueve y transfiere dicho movimiento
al eje de rotación. __
 La placa del motor puede ser fabricada con cualquier tipo de material. __
 Las pérdidas en los conductores corresponden a las pérdidas en los
devanados. __
 Los motores de corriente continua presentan grandes complicaciones a la
hora de controlar su velocidad y posición. __
 El mantenimiento de un motor de corriente continua se realiza de manera
rápida y económica. __
 La velocidad en un motor de excitación independiente solo varia si se
aplican cambios al voltaje de alimentación del rotor. __
 Los motores de corriente continua con devanado en serie se caracterizan
por desarrollar un alto par de arranque. __
 Los motores de corriente continua con devanado en serie se caracterizan
por ser estables cuando trabajan en condiciones de vacío. __
 Los motores de corriente continua con devanado en paralelo se
caracterizan por mantener estable la velocidad nominal del mismo a pesar
de tener variaciones en la carga. __
 El motor paso a paso es un motor de corriente alterna que se caracteriza
por su control de posición. __
 Los motores de corriente alterna se pueden clasificar por: Fases, velocidad
de Giro y tipo de estator. __
 Los motores de corriente alterna se pueden clasificar como síncronos y
asíncronos. __
 Pulsadores, contactores y temporizadores son elementos que componen el
circuito de mando de un automatismo. __
 Disyuntores, relés térmicos, contactores e indicadores son elementos que
conforman el circuito de potencia de un automatismo.
 Los sistemas de conexión rápida permiten fijar los conductores sin
herramientas, por simple presión. __
 La fijación del cableado en un cuadro eléctrico se puede hacer a través de
elementos tales como canaletas, brazaletes y barrajes. __
 Los barrajes pueden estar constituidos por barras fijas o barras flexibles. __
 Los barrajes se pueden ubicar de manera vertical u horizontal en la parte
externa del cuadro eléctrico. __
 El barraje horizontal y vertical se implementa cuando se necesita un gran
número de puntos de conexión. __

3. Complete las siguientes afirmaciones.

 _________________ está formado por un eje que soporta un juego de bobinas


arrolladas sobre un núcleo magnético que gira dentro de un campo magnético
creado bien por un imán o por el paso por otro juego de bobinas.
 _____________________ es una combinación del motor serie y el motor shunt.
Se caracteriza por tener un elevado par de arranque, pero no corre el
peligro de ser inestable cuando trabaja en vacío.
 _________________ es un elemento que protege a los conductores que
alimentan al motor, resguardándolos de la operación mecánica del mismo, y
contra cualquier elemento que pudiera dañarlos.
 _________________ es un motor que hace movimientos angulares
discretos, posee varias bobinas que permiten dichos movimientos
controlados, su principio de funcionamiento consiste en alimentar de
manera secuencial solo algunas de las bobinas.
 _________________ es un motor de baja inercia, para arranques y paradas
cortos, permite fuertes aceleraciones. Tiene estas características debido a
que se elimina el núcleo magnético en su rotor aligerando la carga del
mismo.
 __________________ es un interruptor automático que utiliza un electroimán
para interrumpir la corriente cuando se presenta un cortocircuito.
 ________________ es un elemento de mando que sirve para prevenir
situaciones que puedan poner en peligro a las personas, para evitar daños
en la máquina o en trabajos en curso.

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