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19.8 CORRECCION DEL FACTOR DE POTENCIA.

El diseño de todo sistema de transmisión de potencia eléctrica es muy sensible a


la magnitud de la corriente en los conductores, según lo determinen las cargas
aplicadas.
Mayores corrientes dan por resultado mayores pérdidas de potencia (debido al
factor cuadrático P = I 2R ) en las líneas de transmisión debido a la resistencia de
las líneas.
Las grandes corrientes requieren también conductores más grandes,
incrementando la cantidad de cobre necesario para el sistema, y, obviamente,
demandarán mayor capacidad de generación por parte de la compañía
suministradora de energía eléctrica.
Por lo tanto, es necesario mantener los niveles de corriente al mínimo. Dado que
el voltaje de línea de un sistema de transmisión es fijo, la potencia aparente está
relacionada directamente con el nivel de corriente.
A su vez, mientras menor sea la potencia aparente neta, menor será la corriente
extraída de la fuente.
Por lo tanto, se extraerá la mínima corriente de la fuente cuando S = P y QT = 0.
En la figura siguiente, se puede observar el efecto de la disminución de S al tener
niveles decrecientes de QT para la misma potencia real.
También se observa que el ángulo del factor de
potencia se aproxima a cero grados y que FP se
aproxima a 1, mostrando que la red tiende a
volverse resistiva.
El proceso de introducir elementos reactivos
para llevar el factor de potencia a la unidad se
denomina corrección del factor de potencia.
Dado que la mayoría de las cargas son inductivas, el proceso involucra
normalmente la introducción de elementos con características terminales
capacitivas cuyo único propósito es mejorar el factor de potencia.
Por ejemplo, en la figura (a), una carga inductiva está extrayendo una corriente IL
que posee un componente real y uno imaginario.
En la figura (b), se añadió una carga capacitiva en paralelo con la carga original
para elevar el factor de potencia del sistema total al nivel de factor de potencia
unitario.
Se puede observar que al colocar todos los elementos en paralelo, la carga sigue
recibiendo el mismo voltaje terminal y extrae la misma corriente IL.
Al resolver para la corriente de la fuente en la figura (b):

Si se elige XC de tal forma que IC = IL, entonces:

El resultado es una corriente de fuente cuya magnitud será igual a la parte real de
la corriente de carga y mucho menor que la corriente de fuente de la figura (a),
con lo que toda la potencia suministrada por la fuente se absorberá en la carga,
creando una eficiencia máxima para la empresa generadora de energía.
EJEMPLO. Un motor de 5 hp con factor de potencia atrasado de 0,6 y eficiencia de
92%, está conectado a una fuente de 208 V, 60 Hz.
a. Establezca el triángulo de potencia para la carga.

Como:

Entonces:
b. Determine el capacitor de factor de potencia que deberá colocarse en paralelo
con la carga para elevar el factor de potencia a la unidad.
Será necesario suministrar una potencia
capacitiva de 5 405,8 VAR para balancear
a QL,

c. Determine el cambio en la corriente suministrada desde el sistema no


compensado hasta el sistema compensado.
A 0,6 FP:

A un FP unitario:
d. Encuentre la red equivalente de lo anterior, y verifique las conclusiones.
Para el motor, el ángulo por el cual el voltaje aplicado adelanta a la corriente es:

Y:
Por lo tanto:

Dando por resultado:


Por lo tanto:

Como se muestra en la figura (a).


La carga equivalente en paralelo se determina a partir de:

Como se muestra en la figura (b).


Ahora resulta claro que se puede compensar el efecto de la reactancia inductiva
de 8 Ω mediante una reactancia capacitiva en paralelo de 8 Ω, utilizando un
capacitor de corrección del factor de potencia de 332 μF.
EJEMPLO.
a) Una pequeña planta industrial posee una carga térmica de 10 kW y una carga
inductiva de 20 kVA debido a un bloque de motores de inducción. Los elementos
térmicos se consideran puramente resistivos (FP = 1), y los motores de inducción
tienen un factor de potencia atrasado de 0,7. Si la alimentación es de 1000 V a 60
Hz, determine el elemento capacitivo requerido para elevar el factor de potencia a
0,95.
Para los motores de inducción:

El triángulo de potencia para el


sistema completo aparece en la
figura siguiente.
El factor de potencia deseado
de 0,95 resulta en un ángulo
entre S y P de:

Que modifica el triángulo de


potencia, al de la siguiente
figura:
La potencia reactiva inductiva, debe por lo tanto, ser reducida mediante:

En consecuencia:

Como:

Entonces:
b) Compare los niveles de corriente extraída de la fuente

Entonces, la nueva IT con factor de potencia corregida es:

Contra la IT original:

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