DEFINICIÓN DE CANAL

Los canales son conductos en

los que el agua circula debido
a la acción de la gravedad y sin
ninguna presión, pues la
superficie libre del líquido está
en contacto con la atmosfera.
TIPO DE CANALES
Para realizar el diseño de la sección del canal es necesario
Tener en cuenta los siguientes datos:

 El talud (Z)
 El coeficiente de rugosidad (n)
 Caudal de diseño (Q)
 Pendiente (S)
EL TALUD (Z)

El talud (z) representa el grado de inclinación de los lados

(paredes del canal) que forman la caja del canal con respecto a
la horizontal. Es la relación de la proyección horizontal a la
vertical de la parte lateral del canal.
 EL COEFICIENTE DE RUGOSIDAD (N)

A. Para Canales Revestido con Concreto: Concreto liso 0.013 Concreto bien
acabado, usado 0.014 Concreto frotachado 0.015 Concreto sin terminar 0.017.

B. Para Canales sin Revestir En forma práctica, los valores del coeficiente de
rugosidad que se usan para el diseño de canales alojados en tierra están
comprendidos entre 0.025 y 0.030.

C. Para Cauces Naturales El valor de “n” es muy variable dependiendo

generalmente del tipo y tamaño del material que conforma el lecho del cauce así
como también del tipo y tamaño del tipo y densidad de vegetación existente en el
cauce. En nuestras zonas generalmente los valores de “n” están 0.060 – 0.070.
 CAUDAL DE DISEÑO (Q)

El caudal de diseño es el volumen de agua que llegara a las obras de drenaje.El objetivo del cálculo de la
crecida de diseño es asociar una probabilidad deocurrencia a las distintas magnitudes de la crecida. Su
determinación debe serprecisa para poder fijar económicamente el tamaño de la estructura requerida yevitar
daños a la carretera.La determinación del caudal de diseño se obtiene a través de diferentesmétodos como:

Donde:

Q: Caudal (m3/s)
n: Rugosidad
A: Área (m2)
R: Radio hidráulico : Área de la sección húmeda/perímetro húmedo.
 PENDIENTE (S)
• La pendiente de un canal es uno de los factores más
importantes para el diseño; su elección de la topografía y del
aprovechamiento económico que se deriva de la condición del
agua.

• Es la alineación del fondo del canal a lo largo de su recorrido,

puede ser uniforme o variar por tramos.

• Está en función de la topografía del terreno que sigue el eje

del trazo y según el tipo del canal, sea principal o secundario.
 Componentes de un canal

Elementos geométricos: Elementos hidráulicos:

y: tirante
b: base menor F: borde libre
B: base mayor t:tirante superficial
H: altura del talud
Z : talud de la caja del canal
C: berma interna
D: berma externa
 SISTEMAS DE
CANALES
Sistema Rectangular Sistema trapezoidal

Sistema Triangular Sistema Parabólica

Tipos de sistema hidráulica