Impacto Ambiental Tallerr

UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA
FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO
O DE IMPACTO AMBIENTAL
CTO DE DESEMBARCADERO PESQUERO ARTESANAL
LICIAS-CONSTANTE EN SECHURA
LINEAMIENTOS PARA ESTUDIOS DE IMPACTO

AMBIENTAL (EIA)
I. INTRODUCCION
1.1 Antecedentes generales:

(a) Del área
(b) De la instalación acuática a construir
1.2 Justificación
(a) Razones de la selección del área para el emplazamiento de la instalación
acuática
(b) Tecnología propuesta para desarrollar el proyecto a construir, y
(c) Normatividad de calidad ambiental
1.3 Objetivos del estudio (Señalar los principales objetivos del estudio,
generales y específicos)
1.4 Metodología aplicada para el desarrollo del EIA
(Describir las técnicas y métodos a aplicarse en las diferentes etapas del
Estudio de Impacto Ambiental: gabinete, campo y laboratorio).
II. DESCRIPCION DEL PROYECTO (Memoria descriptiva)
• La ubicación y estructura de las instalaciones,

• Procedencia del material para la construcción de los rompeolas, y/o rellenos.
• Zonas seleccionadas para la evacuación del material dragado.
• Cantidad prevista de desechos sanitarios y medios para su eliminación.
III. CARACTERIZACION AMBIENTAL (Descripción del entorno)
3.1 Geomorfología
3.2 Hidrografía, Hidrología y Meteorología
3.3 Información sobre sedimentos
3.4 Condiciones Biológicas
3.5 Usos actuales y futuros del mar
3.6 Factores Socio-Económicos
IV. IMPACTOS AMBIENTALES
4.1 Evaluación de Impactos (Determinación de los posibles efectos)
V. PROGRAMA DE MANEJO AMBIENTAL:
5.1 Medidas de mitigación

5.2 Medidas complementarias de mitigación
VI. IDENTIFICACION DE PARAMETROS PARA AUDITORIAS

AMBIENTALES (Vigilancia y Control)
6.1 Físicos
6.2 Químicos
6.3 Biológicos
TUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PROYECTO DE DESEMBARCADERO PESQUERO ARTESANAL LAS DELICIAS-CO
VII. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

AMBIENTAL (EIA)
1.1 Antecedentes generales:
• Sechura situada a 50 kilómetros de la ciudad de Piura

• Tiene una extensión de 6,369.93 Km2 (24.6% del departamento
de Piura)
•POR EL
NOROESTE:
Provincia de
Paita.
•POR EL ESTE Y
SURESTE: Con
Lambayeque.
•POR EL SUR,
SUROESTE Y
OESTE: Con el
Océano Pacífico.
A lo largo de la bahía de Sechura

existen diversas caletas con
diferentes niveles de organización,
desarrollo social y niveles de
productividad que conllevan a cada
una a su propio desarrollo ,sin
embargo este desarrollo no ha sido el
adecuado debido a los niveles de
vida que llevan los pobladores y a
esto se le suma la falta de control en
la extracción de los recursos
hidrobiológicos .


AMBIENTAL (EIA)
1.2 Justificación
OBJETIVO GENERAL
 Lograr que productores pesqueros generen una
actividad limpia de conocimientos técnicos,
con innovación y especialización para
aumentar su competitividad y se logre
fortalecer el desarrollo económico y la
vocación exportadora mediante una
infraestructura productiva.
OBJETIVO ESPECIFICO
 Mejorar la competitividad del sector pesquero
, realizando investigación, desarrollo
tecnológico e innovación y enfatizando la
diversificación productiva.
 Incrementar el acceso a nuevos mercados,
mediante la adopción de protocolos sanitarios
dirigidos a incorporar nuevos socios
comerciales.
 Promover el crecimiento económico
diversificado, sostenida e inclusiva, elevando
los niveles de productividad, que atiendan la
demanda interna y el mercado Internacional
 Impulsar mecanismos para el desarrollo de la
oferta exportable y fortalecer el comercio
exterior de productos hidrobiológicos.
 Mejorar e implementar infraestructura
productiva que permita dinamizar la
economía local y un uso adecuado del recurso
hídrico

AMBIENTAL (EIA)
NORMATIVA
La ruta nacional PE-1NK conocido como carretera Piura-

Bayóvar se clasifica como red vial primaria y de acuerdo al
MANUAL DE numero de vehículos que transitan a diario la vuelve una
DISEÑO
GEOMÉTRICO DE carretera de segunda clase, y según las condiciones orográficas
la carretera es tipo 1.
CARRETERAS Por lo tanto según la tabla 304.01 del Manual de diseño
DG-2001
Geométrico de Carreteras el ancho de la carreteras debería ser
7m.
Las playas del litoral de la Republica, de conformidad con el

articulo 1 de la Ley, son bienes de dominio publico, y
LEY N° 26856 comprenden el área donde la costa presenta una topografía
plana y con un declive suave hacia el mar, mas una franja de
hasta 50 metros de ancho paralela a la línea de alta marea.
DECRETO
SUPREMO N° 040- TIT. III- CAP II: Requerimientos para diseño y construcción de
un desembarcadero pesquero artesana.
2001-PE


AMBIENTAL (EIA)
III. CARACTERIZACION AMBIENTAL

(Descripción del entorno)
3.1
Geomorfología
Esta bahía presenta una profundidad máxima aproximada de 80m a
19mn frente a matacaballo. También presenta una gran planicie o área
somera entre la caleta constante y punta tric trac, con una profundidad
máxima de 10m, a 5mn de la caleta vichayo
La celta de las delicias y constante tiene una batimetría de 5m

TEMPERATURA.
El régimen térmico del aire del ámbito terrestre ha sido determinado en la
estación meteorológica de chusis en el departamento de Piura, provincia de
Sechura
PRECIPITACION .
La zona marítima y las costas de lo departamentos de Piura, es una
zona de escaza precipitación anual


AMBIENTAL (EIA)
VIENTOS .
La velocidad media de los vientos en la zona se presenta con mayor
intensidad con el sector norte de la costa del departamento de piura
PRESION ATMOSFERICA
Los registros de presión atmosférica reducida al nivel del mar,
efectuados por el IMARPE y dado en mb (mili bar), demuestran la
presencia en la zona de estudio de presiones bajas en los mese de
verano con valores mínimos de 10040 mb y maximas en los dos mese
de invierno registrándose valores de 1200 mb
NUBOSIDAD
La zona de estudios se caracteriza por presentar en días de buen clima
nubosidad del tipo estrato cumulo y cúmulos, formación de nubosidad
estratiforme baja es característica del sur del departamento de
Lambayeque
La cobertura nubosa varia de 2/8 a 5/8 de cielo cubierto durante el
dia. Según la dirección de hidrogafia


AMBIENTAL (EIA)
3.3 Información sobre sedimentos
los sedimentos de la fracción arena están conformados también por

partículas de origen biogénico como terrígeno. Su distribución es mas
amplia en toda la senada y sus contenidos son los mas elevados en el
norte, hacia la zona litoral, Asi mismo en la zona central de la
ensenada, entre matacaballo y Playa las delicias y cerca de la línea de
costa entre Parachique y el Estuario de Virillá. Los valores mas bajos
se ubican precisamente donde los contenidos de grava son mas
elevadas
3.4 Condiciones Biológicas
La evaluación de la diversidad biológica se realizo en base a la capturas de la flota

artesanal registrada en la bahía de Sechura, de la información reportada en las
caletas de matacaballos, las Delicias, Constante, Parachique y Puerto rico


AMBIENTAL (EIA)
3.5 Usos actuales y futuros del mar
La bahía de Sechura es un área tradicional de la pesquería artesanal en

la que se emplean artes de pesca tales como pinta, cortina, buceo con
compresora y en forma no autorizada(ilegal) boliche y arrastre dentro
de las millas de la costa
A travez del seguimiento de pesquería artesanales, evaluaciones y
prospecciones y censos pesqueros, IMARPE en forma preliminar ha
podido realizar cartas indentificando zona de pesca artesanal en el
3.6 Factores Socio-Económicos
área de estudio
Actividad Económica
Actividad Minera las zonas mineras piuranas se localizan en

Bayóvar y Tambogrande, las que poseen ricos yacimientos de fosfato,
baritina, bentonita, gas, fosfatos, potasio, carbón, azufre, sal, yeso,
diatomitas, cobre, molibdeno, plomo, plata, zinc, tungsteno, titanio,
yacimientos petrolíferos y auríferos
Actividad Agropecuaria en la economía del departamento de Piura

destaca la producción agropecuaria, que concentra aproximadamente
el 37% de la PEA departamental, y que se sustenta en la actividad
agrícola
Actividad Pesquera el litoral piurano, de 492 Km. de longitud,

cuenta con un enorme potencial de recursos hidrobiológicos,
permitiendo desarrollar la actividad pesquera, artesanal e industrial.
La pesquería ocupa el primer lugar en cuanto a desembarque de
especies para consumo humano directo, interno. En Piura existen tres
puertos pesqueros importantes: Paita, Parachique (Bayóvar) y
Máncora (Talara)
Actividad
Flujos Industrial En Piura la infraestructura para el
Económicos
procesamiento industrial se concentra en las ciudades de Piura,
La mayor Talara
Sullana, intensidad
y de estosy flujos
Paita, está se da en labásicamente
orientada zona costera adella
departamento,
transformacióndebido a las ventajas
del petróleo, comparativas
al desmote depilado
de algodón, integración y aa
de arroz,
suladinámica de desarrollo.
producción de harina de pescado, y al procesamiento de pescado
congelado
Las ciudades de Paita, Piura y Sullana conforman el gran centro
económico de la región, pues constituyen importantes polos de
desarrollo; las ciudades de Talara y Bayovar también tienen una
dinámica importante vinculada a la explotación de hidrocarburos y
producción de derivados de petróleo. La desarticulación de los centros
poblados localizados en las provincias de la sierra, la deficiente
infraestructura vial así como la falta de servicios de apoyo a la
producción no propician el desarrollo de flujos económicos que
favorezcan la comercialización de los cultivos que se producen en
esta zona

AMBIENTAL (EIA)
Para la identificación y evaluación de los impactos ambientales que
pudieran ocasionarse en las etapas de preparación del terreno,
construcción y operación del proyecto, se utilizó el Método de
Cribado, el cual consiste en reconocer y describir los efectos
negativos y positivos del proyecto, asignando una calificación
genérica de impactos significativos y no significativos, benéficos o
adversos, con posibilidades de mitigación o no, para cada interacción
detectada entre las actividades de cada una de las etapas del proyecto
4.1 IMPACTOS GENERADOS
y los distintos aspectos del medio natural y socioeconómico
4.1.1 PROYECTO
Monitoreo ambiental preventivo / Flora / marina.
Magnitud: + Positivo
Puntaje: 3
Esta actividad consiste en realizar un monitoreo del área de desplante del
embarcadero para determinar la superficie de vegetación que pudiera ser
afectada por los trabajos de preparación y previamente a la colocación de la
malla geotextil antidispersante. Estas acciones se consideran como un impacto
benéfico significativo permanente, debido a que se identificara las especies de
vegetación que
Monitoreo serán protegidas
ambiental preventivo / Fauna / marina.
Puntaje: 3
Esta actividad consiste en realizar un monitoreo del área de desplante del
embarcadero para identificar las especies bénticas que serán rescatadas
previamente a la colocación de la malla geotextil antidispersante. Estas
acciones se consideran como un impacto benéfico significativo permanente,
debido a quedesecontenedores
Colocación identificara las/ Agua
especies de fauna
/ Área que serán protegidas
marina.
Puntaje: 2
La colocación de los contenedores en la Delicias-Constante para depositar
temporalmente los residuos sólidos, genera un impacto benéfico significativo,
ya que se previene la contaminación del área marina adyacente por la
generación y escurrimiento de los lixiviados. Esta medida es temporal por la
duración de la construcción de la obra y puntual ya que solo se implementará
en la Delicias-Constante
Colocación de contenedoresdonde se realizara
/ Suelo el proyecto y beneficiará al predio
/ Estructura.
del promovente y
Magnitud: + Positivo a los alrededores.
Puntaje: 2
La colocación de los contenedores en la Delicias-Constante para depositar
temporalmente los residuos sólidos, genera un impacto benéfico significativo, ya
que se previene la modificación de la estructura del suelo por la contaminación
con residuos sólidos, ya que estos podrían mezclarse con el suelo, el agua de
lluvia y con el tiempo generar lixiviados afectando el manto freático. Esta medida
es temporal por la duración de la construcción de la obra y puntual ya que solo se
implementará en la Delicias-Constante donde se realizara el proyecto y
beneficiará al predio del promovente y a los alrededores

AMBIENTAL (EIA)
4.1.1 PROYECTO
Colocación de baños portátiles / Agua / Subterránea.
Puntaje: 1
La colocación del baño portátil genera un impacto benéfico significativo,
ya que se previene la contaminación al suelo por la generación de aguas
residuales. Esta medida es temporal por la duración de la construcción de
la obra y puntual ya que solo se implementará en la Delicias-Constante
donde se realizara el proyecto y beneficiará al predio del promovente y a
Colocación
los alrededores
de baños portátiles / Social / Empleo.
Puntaje: 1
La colocación del baño portátil genera un impacto benéfico no significativo, ya
que se contratara a una empresa concesionaria autorizada para la renta y
mantenimiento de este baño. Lo que activara la economía de la empresa
contratada. Esta medida es temporal por la duración de construcción de la obra
y puntual ya que solo beneficiara a una empresa.
Generación de residuos sólidos / Agua / Subterránea/ Marina.
Magnitud: - Positivo
Puntaje: 1
La generación de residuos sólidos puede generar lixiviados que contaminen el
manto freático o la zona marina. Este impacto se valora como adverso poco
significativo
Como medida condemedida de mitigación
mitigación a este impacto, el promovente primeramente
contratara a un biólogo para que imparta una plática ambiental a los
trabajadores en el manejo de residuos sólidos, colocara cuatro contenedores
temporales con bolsas de plástico en su interior y con tapa, se implementara el
programa de separación y reciclaje de residuos sólidos y el programa de
educación ambiental con estas medidas los lixiviados que se produzcan serán
Generación de residuos
retenidos en las bolsas de líquidos
plástico / Agua / Subterránea.
Puntaje: 1
La generación de residuos líquidos puede contaminar el agua subterránea, el
manto freático y la zona marina adyacente. Este impacto se valora como
adverso poco significativo con medida de mitigación. Se valora como poco
significativo debido a la cantidad de residuos líquidos que se generen durante
esta etapa. Como medida de mitigación a este impacto, el promovente colocara
un baño portátil por cada 20 trabajadores. El mantenimiento del baño será
realizado por la empresa concesionaria. Esta medida es temporal por la
duración de la etapa y puntual ya que se implementará en la zona marítima
terrestre; sin embargo también beneficiará el predio propiedad del promovente
y los alrededores.


AMBIENTAL (EIA)
4.1.2 ETAPA DE CONSTRUCCIÓN.
Construcción embarcadero / Malla geotextil antidispersante / calidad del
agua marina.
Magnitud: negativo
Puntaje: -1
Durante la etapa de construcción del embarcadero se colocara una malla geotextil
antidispersante desde el fondo del mar hasta la superficie del agua. La función de
la malla será contener el sedimento suspendido que se genere en el proceso de
perforación del fondo marino donde se colocaran los troncos de madera (pilotes).
La malla será colocada en círculos, de tal forma que cierre el área donde se
realizaran los trabajos de perforación e hincado de los pilotes, de esta manera se
tiene control total de los sedimentos generados.
Construcción embarcadero / Sembrado de pilotes de madera / calidad del

agua marina.
Magnitud: - Negativo
Puntaje: -2
El sembrado de los pilotes de madera dura de la región que soportaran el
embarcadero, implica la dispersión de polvos y la subsecuente turbidez del agua
marina, ya que será necesario la utilización de una motobomba de agua que
lanzara agua a presión en el sitio donde se instalaran los pilotes a fin de facilitar su
hundimiento en el suelo marino hasta una profundidad máxima de 7.00 m
Este impacto se ha considerado como adverso, ya que el levantamiento de
partículas de polvo y arena puede afectar la claridad y temperatura del agua, al no
permitir el paso de la luz solar, afectando a su vez a los organismos vivos
Construcción
filtradores y a laembarcadero / estructura,
vegetación marina armado
que realiza de largueros
el proceso de soporte y
fotosintético;
tablas del piso del embarcadero/ ruido / atmosfera.
Magnitud: - negativo
Puntaje: -1
El ruido producido por la utilización de la motobomba de agua en el fondo
marino podría afectar el equilibrio de la biota marina al ahuyentar a los
organismos, sin embargo cabe mencionar que en esta zona la densidad y cualidad
de organismos de flora y fauna es mínima..
De la misma forma el ruido producido durante el armado de las estructuras de
soporte y el piso del muelle no producirá ruidos elevados que contaminen la
atmosfera, ya que solo se utilizarán herramientas manuales, como sierras
eléctricas, martillos.

AMBIENTAL (EIA)
Construcción del embarcadero / empleo
Puntaje: 1
La construcción del embarcadero, representa una importante fuente de
empleos, ya que se emplearán desde ingenieros, oficiales de obra, peones,
biólogos y buzos especializados; por lo que se considera que esta interacción
causa un impacto benéfico no significativo hacia el ambiente, ya que solo
beneficia al medio socioeconómico; sin embargo la sociedad isleña se verá
enormemente beneficiada temporalmente, dado que la mano de obra será
local, así como los materiales de construcción serán adquiridos en esta
Generación
localidad de residuos líquidos / Agua / Subterránea.
Magnitud: - Nulo
Puntaje: 0
La generación de residuos líquidos por parte del personal laboral puede
contaminar el agua subterránea, el manto freático o la zona marina adyacente si no
se tiene un control total o un medio donde almacenarlas. Este impacto se valora
como adverso poco significativo con medida de mitigación. Se valora como poco
significativo debido a la cantidad de residuos líquidos que se generen durante esta
etapa. Como medida de prevención a este impacto, el promovente colocara
nuevamente un baño portátil con capacidad para 20 trabajadores. El
mantenimiento del baño será realizado por la empresa concesionaria. Esta medida
es temporal por la duración de la etapa de construcción y puntual ya que solo se
implementará en la zona de influencia directa
Generación de polvos, humos, ruidos y gases / Atmósfera / Calidad del aire.
Magnitud: negativo
Puntaje : -1
La generación de polvos, humos, ruidos y gases generara variaciones en la calidad
del aire de la zona afectando a los trabajadores y a terceros. Este impacto se valora
como adverso poco significativo con medida de mitigación. Se valora como poco
significativo debido a la cantidad de estos elementos que se generaran y que por la
ubicación del área de construcción, la presencia de los vientos dominantes
permiten la disipación de manera inmediata.


AMBIENTAL (EIA)
Movimiento de materiales de construcción / Atmósfera / Calidad del
aire.
Puntaje : -2
El movimiento de materiales de construcción como la madera dentro de la
Delicias-Constante generará polvos y partículas sólidas suspendidas, que
por acción del viento pueden dispersarse y depositarse en las zonas
colindantes. El polvo suspendido representa un factor de riesgo de salud
para los trabajadores, afectando su sistema respiratorio. Se ha identificado
este impacto como adverso poco significativo con medida de mitigación.
Se identifica como poco significativo debido a las cantidades de material
que se manejara y que este será abastecido de acuerdo a las necesidades
constructivas, es decir, no se comprara todo el materia que se requiera en
una sola de
Manejo exhibición,
materialessi de
noconstrucción
que se comprada de /acuerdo
/ Social Empleo.al calendario de
obra propuesto,
Magnitud: por lo que se manejaran volúmenes controlados.
Positivo
Puntaje: 1
El manejo de materiales de construcción generara empleos temporales, ya que el
servicio lo brindaran proveedores locales y foráneos. Este impacto se ha
identificado como benéfico no significativo temporal.
Limpieza del sitio / Paisaje / Calidad del ambiente.
Magnitud: Nulo
Puntaje : 0
La limpieza del sitio permite que la calidad del ambiente se mantenga a un nivel
aceptable, basándose en que la zona destinada al proyecto se ha preparado para la
etapa de mayor importancia (Etapa de Operación). Esta limpieza permitirá tener
una zona limpia de residuos sólidos, residuos líquidos, libres de polvos, libres de
olores y libres de fauna nociva.


AMBIENTAL (EIA)
4.1.3 OPERACIÓN
Programa Integral de Manejo, Separación y Reciclaje de Residuos

Sólidos / Paisaje / Apariencia visual.
Puntaje : 1
La implementación del Programa Integral de Manejo, Separación y
Reciclaje de Residuos Sólidos, permitirá tener el control total de los
residuos sólidos que se generen, esta acción se identifica como un
impacto benéfico significativo en la apariencia visual de la zona y de
los alrededores, ya que se mantendrá un orden y limpieza dentro y en
las colindancias. Esta medida es temporal por la duración de la
construcción de la obra y puntual ya que solo se implementará en el
predio.
Embarcadero / Disposición de residuos sólidos / medio marino.
Magnitud: Positivo
Puntaje : 1
Durante la operación del proyecto, se podrían generar residuos sólidos
(basura) que pudieran ser tirados de manera voluntaria o por accidente al
medio marino por el promovente y sus familiares. Este impacto se valora
como adverso poco significativo con medida de mitigación. Se valora
como poco significativo debido a la cantidad de residuos sólidos que se
generarán durante esta etapa.
Embarcadero / Atraque de la embarcación / medio marino.
Magnitud: Positivo
Puntaje : 2
El anclaje de las embarcaciones directamente al fondo marino provocara
alteraciones en el medio acuático, ahuyentando a los organismos vivos que habiten
por el área y en caso hasta matarlos. El atraque directamente al embarcadero de la
embarcación propiedad del promovente representa un impacto benéfico
significativo permanente al medio marino. Se considera benéfico significativo, ya
que con esta medida no se afectara ninguna superficie del fondo marino ni de
organismos de flora y fauna marina.
Embarcadero / zona productiva/ empleo
Puntaje : 3
Con respecto a la etapa de mantenimiento del embarcadero, se llevarán a cabo
actividades de tratamiento de recursos extraído en un procesamiento primario.
Con respecto al producto extraído una parte será vendida( mercado minorista)
para el bien de la sociedad. Para tal fin será necesario contratar mano de obra de
lugar que se encargue de las actividades , produciendo un impacto benéfico
significativo hacia el ambiente y un impacto benéfico no significativo temporal hacia
el medio socioeconómico


AMBIENTAL (EIA)
4.1.3 OPERACIÓN
Embarcadero / zona complementaria/ empleo

Puntaje: 1
Con respecto a la etapa de mantenimiento del embarcadero, se llevarán a
cabo actividades de social entre el personal y monitorio de los recurso a
extraer . Para tal fin será necesario contratar mano de obra de lugar que se
encargue de las actividades , produciendo un impacto benéfico significativo
hacia el ambiente y un impacto benéfico no significativo temporal hacia el
medio socioeconómico
Embarcadero / zona servicio generales/ empleo
Puntaje: 1
actividades de mantenimiento de los barcos y otro tipo de actividad como arreglar
las redes para la extracción del recurso y el mantenimiento del desembarcadero .
Para tal fin será necesario contratar mano de obra de lugar que se encargue de las
actividades , produciendo un impacto benéfico significativo hacia el ambiente y un
impacto benéfico no significativo temporal hacia el medio socioeconómico
Embarcadero / Mantenimiento de las instalaciones / empleo
Puntaje: 1
actividades de limpieza del piso o plataforma utilizando exclusivamente agua de
lluvia para tales actividades. Con respecto al deterioro por el tiempo de las
estructuras de madera del embarcadero, se realizarán actividades de reemplazo de
cargueros, largueros, tablones y pilotes que requieran sustituirse por encontrarse
en malas condiciones. Los elementos del embarcadero serán separados y llevados
a talleres de carpintería ubicados en la zona urbana, por lo que ningún material o
elemento será reparado in situ. Para tal fin será necesario contratar mano de obra
que se encargue de las reparaciones, produciendo un impacto benéfico
significativo
Generación de hacia el ambiente
aguas residualesy /un impacto
Agua benéfico no significativo temporal
/ Producción.
hacia el medio
Magnitud: socioeconómico
+ Positivo
Puntaje: 2
Durante la operación del porduccion se generara aguas residuales de la actividad
de la lavado de los productos extraídos . Por lo que se identifica un impacto medio
. Teniendo como un plan de mitigación , un tratamiento de las aguas en la
utilización para el regado de las áreas libres


AMBIENTAL (EIA)
4.1.3 OPERACIÓN
Generación de residuos solidos / residuos / Producción.

Puntaje: 2
Durante la operación del producción se generara residuos de los
productos extraídos por las actividades de lavado, fileteado y
eviscerado . Por lo que se identifica un impacto alto . Teniendo como
un plan de mitigación , una planta de los residuos para la utilización
como abono para el cuidado de las áreas verdes
Programa de Vigilancia Ambiental.
Puntaje: 3
La aplicación del Programa de Vigilancia Ambiental permitirá realizar todas y
cada una de las medidas preventivas, de mitigación y compensación propuestas
por el promovente, garantizando resultados positivos en tiempo y forma. Se ha
identificado como un impacto benéfico significativo permanente
Programa Integral de Manejo, Separación y Reciclaje de Residuos Sólidos.
Puntaje: 2
El promovente implementara el Programa Integral de Manejo, Separación y
Reciclaje de Residuos Sólidos, el cual previamente separará y clasificará los
residuos sólidos que sean reciclables. Se ha identificado este impacto como
benéfico significativo permanente, ya que se garantizara el destino final adecuado
de todos los residuos reciclables que se generen durante la operación del
embarcadero,
Programa de además que de
Monitoreo se reduce el volumen de residuos sólidos.
Especies.
Puntaje: 3
La aplicación del Programa de Monitoreo de Especies, permitirá establecer una
base de datos real de las especies que sean observadas dentro y en los alrededores
de la zona de influencia directa. Esta información servirá para informar a las
autoridades municipales y federales del comportamiento de las poblaciones de
especies endémicas, invasoras y nocivas, para que se establezcan programas
adicionales para el control, monitoreo y erradicación según sea la problemática
que se detecte con la implementación de este programa. Este impacto se ha
identificado como benéfico significativo permanente.


AMBIENTAL (EIA)
4.1.4 DESCRIPCION DE LOS ESPACIOS AMBIENTALES.
DESCRIPCION DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES
VALOR
ETAPA ACTIVIDAD ¿ POR QUÉ?
POSITIVO NEGATIVO
P MONITOREO AMBIENTAL PREVENTIVO/FLORA/MARINA Porque se da una supervicion tangible de la flora del lugar 2
R MONITOREO AMBIENTAL PREVENTIVO/FAUNA/MARINA Porque se da una supervicion tangible de la fauna del lugar 2
O COLOCOCION DE CONTENEDORES/AGUA/AREA MARINA Porque no todos los que trabajen en la obra van a cumplir en usar el contenedor 1
Y COLOCOCION DE CONTENEDORES/SUELO/ESTRUCTURA Porque no todos los que trabajen en la obra van a cumplir en usar el contenedor 1
E COLOCOCION DE BAÑOS PORTATILES/AGUA/SUBTERRANEA Porque los residuos los residuos seras almacenados en poca medida 1
C COLOCOCION DE BAÑOS PORTATILES/SOCIAL/EMPLEO Porque solo un grupo determinada, sera lo de los usos , y venta de los residuos 1
T GENERACION DE RESIDUOS SOLIDOS/AGUA/SUBTERRANEA/MARINA Porque los residuos van a estar algun tiempo en contacto con el agua del lugar 1
O GENERACION DE RESIDUOS SOLIDOS/AGUA/SUBTERRANEA Porque los residuos van a estar algun tiempo en contacto con el suelo 1
C CONSTRUCCION EMBARCADERO MALLA GEOTEXTIL ANTIDISPERSANTE Porque a pesar de la malla una area tendra la contaminacion -2
O CONSTRUCCION EMBARCADERO SEMBRADO DE PILOTES DE MADERA Porque se da una supervicion tangible de la fauna del lugar -2
N CONSTRUCCION EMBARCADERO/ ESTRUCTURA, ARMADO DE Porque en el momento de la etapa se va emitir sonidos, los cuales va tenere una repercusion en una
-1
S LARGUEROS DE SOPORTE Y TABLAS DEL PISO DEL EMBARCADERO determinada area
T CONSTRUCCION DEL EMBARCADERO/EMPLEO Porque se dar empeleo solo a un poco de trabajadores, ya que la poblacion son pescadores 1
R GENERACIÓN DE RESIDUOS LIQUIDOS/AGUA/SUBTERRANEA Porque se va dar residuos solidos, los cuales van a tener contacto con el gua -1
U GENERACIÓN DE POLVOS, HUMOS, RUIDOS Y GASES/ATMOSFERA Porque igual se va a generar un poco de contaminacion ya que van a usar elementos de proteccion. -1
C MOVIMIENTO DE MATERIALES DE CONSTRUCCION/ATMOSFERA Porque con accion del viento se va a dispersar los polvos y eso va a contaminar otros lados -2
C MANEJO DE DE MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN/SOCIAL/EMPLEO Porque genera empleos temporales ya que despues de culminar la obra no habrá trabajo estable. 1
I LIMPIEZA DEL SITIO/PAISAJE/CALIDAD DEL AMBIENTE Porque se debe de trabajar de esa manera sin la necesidad de un programa integral de limpieza. 0
O PROGRAMA INTEGRAL DE MANEJO, SEPARACIÓN Y RECICLAJE DE Porque va aver una concientización, enseñanza a cada miembro que este vinculada a la obra para dar una
1
N RESIDUOS SOLIDOS/PAISAJE/APARIENCIA VISUAL mejor apariencia al entorno
EMBARCADERO/DISPOSICIÓN DE RESIDUOS SOLIDOS/MEDIO MARINO Porque la generacion de residuos pueden llegar al mar de manerca inconsiente -1
EMBARCADERO/ ATRAQUE DE LA EMBARCACIÓN/ MEDIO MARINO Porque en el momento del atraque, no dejaria el pase de luz, cortando el ciclo de una area determinada -2
O
EMBARCADERO/ ZONA PRODUCTIVA/EMPLEO Porque la mayoria de la poblacion contará con empelo, hombres y mujeres 3
P
EMBARCADERO/ ZONA COMPLEMENTARIA/EMPLEO Porque los trabajaodres tendras la oportunidad de capacitarse 1
E
EMBARCADERO/ ZONA SERVICIO GENERALES/EMPLEO Porque un determinado personal de la poblacion contará con empelo, hombres y mujeres 1
R
EMBARCADERO/ MANTENIMIENTO DE LAS INSTALACIONES/EMPLEO Porque un determinado personal de la poblacion contará con empelo 0
A
GENERACION DE AGUAS RESIDUALES/AGUA/PRODUCCIÓN Porque un volumen sera utilizado para el riego de vegetacion del proyecto -1
C
GENERACION DE RESIDUOS SOLIDOS/RESIDUOS/PRODUCCION Porque va a ver una concientización y aprendizaje de cada persona acerca de donde arrojar los residuos 2
I
PROGRAMA DE VIGILANCIA AMBIENTAL Porque va ver un control de todos los trabajadores para mejorar el el entorno de trabajo. 3
Ó
PROGRAMA INTEGRAL DE MANEJO, SEPARACIÓN Y RECICLAJE DE Porque va a ver una buena capacitacion y aprendizaje hacia las personas que esten en la obra
N 3
RESIDUOS SOLIDOS
PROGRAMA DE MONITOREO DE ESPECIES Porque se va enseñar,explicar, etc a las personas encargadas para una buena supervicion 3
sumatoria de impacto 29 -13
RESULTADO DEL IMPACTO 16
MUY BUENO = 3 MALO = -1

REGULAR = 2 INSUFICIENTE = -2
BUENO = 1 MUY MALO = -3
NULO = 0


AMBIENTAL (EIA)
IV. PROGRAMA DE MANEJO AMBIENTAL
5.1 MEDIDAS DE MITIGACIÓN
4.1.1 PREPARACIÓN DEL SITIO
Monitoreo ambiental preventivo / Flora / fauna/ marina.
Puntaje: 3
Para prevenir el daño a la vegetación marina, y fauna marina ,el promovente
reducirá la velocidad de su embarcación 20 metros antes de atracar en el
embarcadero, para que la fuerza de la propela no dañe a la flora marina por
acción de levantar sedimentos suspendidos o por la propia acción arrancar estas
especies del fondo marino.
Otra medida será la de utilizar una vara larga cuando la embarcación haya
disminuido su velocidad. Con esta vara se maniobrará la embarcación hasta
llegar a la banda de atraque. Esta medida previene el daño a la flora marina por
acción de la propela y dispersión de la fauna mariana.
Otra medida preventiva será informar el no deben tocar, arrancar, pisar ni
doblar ninguna especie de flora cuando se encuentren realizando sus
actividades de nado y recreativas.
Colocación de contenedores / Agua / suelo / Área marina.

Puntaje: 1
Así mismo se les dará una plática a los trabajadores en materia ambiental con
información jurídica para que se enteren de sus derechos y obligaciones. La
plática se efectuará en un día. Se les informará de la importancia de realizar y/o
acatar la información de los letreros ya colocados. Esta plática se realizara
dentro de la zona del proyecto. El objetivo de la plática es que todo lo
aprendido lo apliquen en la etapa de preparación del sitio y en la etapa de
construcción


AMBIENTAL (EIA)
4.1.1 PREPARACIÓN DEL SITIO
Colocación de baños portátiles / Agua /social / Subterránea.
Puntaje: 1
Como medida preventiva a este impacto, el promovente colocara un baño

portátil que tiene capacidad para 20 trabajadores. El mantenimiento del
baño será realizado por la empresa concesionaria. Esta medida será
aplicada dentro del predio propiedad del promovente, pero tendrá
beneficio para que no existan residuos líquidos en la zona federal
marítima y terrestre y en los alrededores. Esta medida se implementara en
la etapa de preparación del sitio
Generación de residuos sólidos / liquidos/ Agua / Subterránea/ Marina.

Puntaje: 1
Como medida de mitigación a este impacto, el promovente primeramente
contratara a un biólogo para que imparta una plática ambiental a los
trabajadores en el manejo de residuos sólidos y residuos liquidos, colocara
cinco contenedores temporales con bolsas de plástico en su interior y con tapa,
se implementara el programa de separación y reciclaje de residuos sólidos y el
programa de educación ambiental con estas medidas los lixiviados que se
produzcan serán retenidos en las bolsas de plástico


AMBIENTAL (EIA)
Construcción embarcadero / Malla geotextil antidispersante /
calidad del agua marina.
Puntaje: 1
Durante la etapa de construcción del embarcadero se colocara una malla
geotextil antidispersante desde el fondo del mar hasta la superficie del
agua. La función de la malla será contener el sedimento suspendido que
se genere en el proceso de perforación del fondo marino donde se
colocaran los troncos de madera (pilotes). La malla será colocada en
círculos, de tal forma que cierre el área donde se realizaran los trabajos
de perforación e hincado de los pilotes, de esta manera se tiene control
total de los sedimentos generados. La malla se moverá de acuerdo al
avance de construcción del embarcadero. Es importante mencionar que
la malla no se moverá hasta que los sólidos suspendidos en la columna
del agua se hayan sedimentado en el fondo marino en su totalidad.
La malla antidispersión retiene el paso de estos finos en suspensión,
permitiendo que se puedan precipitar al fondo marino. Todo esto
permitiendo el continuo paso de las corrientes marinas. Estas “cortinas”
serán colocadas temporalmente por lo que no tienen un impacto en la
zona de colocación, además de que se pueden reusar varias veces en el
mismo proyecto y moverla rápidamente
Se ha considerado a esta interacción como un impacto benéfico
significativo temporal, ya que promueve la conservación de la calidad
del agua en el área marina y evitará la contaminación de las áreas
adyacentes con sedimentos sólidos suspendidos


AMBIENTAL (EIA)
Construcción embarcadero / Sembrado de pilotes de madera /

calidad del agua marina.
Puntaje: -2
Es inevitable el impacto de estas acciones, sin embargo en el caso de los
impactos temporales se realizaran todas las acciones para tratar de
minimizarlos. Tal es el caso de la colocación de una malla geotextil,
para evitar la dispersión de los sedimentos. Así mismo, los trabajos
relacionados con estas actividades deberán de realizarse de manera
cuidadosa procurando el menor impacto en el medio natural circundante
Construcción embarcadero / estructura, armado de largueros de soporte y

tablas del piso del embarcadero/ ruido / atmosfera.
Puntaje: 1
Es inevitable el impacto de estas acciones, sin embargo en el caso de los
impactos temporales se realizaran todas las acciones para tratar de
minimizarlos. Tal es el caso de la colocación de una malla geotextil, para evitar
la dispersión de los sedimentos. Así mismo, los trabajos relacionados con estas
actividades deberán de realizarse de manera cuidadosa procurando el menor
impacto en el medio natural circundante
En este punto podemos decir que el impacto que se producirá durante la
construcción del embarcadero será adverso poco significativo con medida de
mitigación ya que será solo temporal y puntual


AMBIENTAL (EIA)
Generación de residuos líquidos / Agua / Subterránea.

Puntaje: -1
. Este impacto se valora como adverso poco significativo con medida de
mitigación. Se valora como poco significativo debido a la cantidad de residuos
líquidos que se generen durante esta etapa. Como medida de prevención a este
impacto, el promovente colocara nuevamente un baño portátil con capacidad
para 20 trabajadores
Generación de polvos, humos, ruidos y gases / Atmósfera / Calidad del aire.

Magnitud: negativo
Puntaje : -1
Como medida de mitigación a este impacto, el promovente aplicara todas las
medias propuestas en puntos anteriores. La colocación de contenedores con
bolsa y tapa, y el utilizar equipo y maquinaria nueva y en óptimas condiciones.
Esta medida es temporal por la duración de la etapa y puntual ya que solo se
implementará en la zona de influencia directa
Se lograra mantener los niveles óptimos de la calidad del aire al no generar
solidos suspendidos cuando se traslade el material de construcción
Movimiento de materiales de construcción / Atmósfera / Calidad del aire.
Puntaje : -2
Como medida de mitigación la arena será humedecida cuando se requiera
arrastrar los pilotes de madera. Con esta medida, el volumen de polvos será
mínima. Este impacto es temporal mientras dura la etapa constructiva del
proyecto y puntual ya que los materiales de construcción serán almacenados
dentro de la zona constructiva


AMBIENTAL (EIA)
Manejo de materiales de construcción / Social / Empleo.

Puntaje: 1
El manejo de materiales de construcción generara empleos temporales,
ya que el servicio lo brindaran proveedores locales y foráneos. Este
impacto se ha identificado como benéfico no significativo temporal.
4.1.3 OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO.
Programa Integral de Manejo, Separación y Reciclaje de Residuos

Sólidos / Paisaje / Apariencia visual.
Magnitud: Nulo
Puntaje : 0
Se mitigará mediante charlas para los trabajadores de la construcción para la
selección de los residuos


AMBIENTAL (EIA)
4.1.3 OPERACIÓN
Embarcadero / Disposición de residuos sólidos / medio marino.

Magnitud: Positivo
Puntaje : 1
con medida de mitigación. Se valora como poco significativo debido a la
cantidad de residuos sólidos que se generarán durante esta etapa. El
traslado rápido del producto y recojo rápido de carro de basura, el cual
será cada dos dias
Embarcadero / Atraque de la embarcación / medio marino.

Magnitud: Positivo
Puntaje : 1
El anclaje de las embarcaciones directamente al fondo marino provocara
alteraciones en el medio acuático, ahuyentando a los organismos vivos que habiten
por el área y en caso hasta matarlos. El atraque directamente al embarcadero de la
embarcación propiedad del promovente representa un impacto benéfico
significativo permanente al medio marino. Se considera benéfico significativo, ya
que con esta medida no se afectara ninguna superficie del fondo marino ni de
organismos de flora y fauna marina.


AMBIENTAL (EIA)
VIII. CONCLUSIONES
• Partiendo de la propuesta presentada y en función del espacio

estudiado, se valoraron los impactos potenciales y se estimó
que son pocos los impactos negativos, además de que en su
mayoría son temporales y mitigables. Estos impactos fueron
determinados, descritos y contrastados, centrando la atención
sobre los más importantes para definir y aplicar medidas de
protección adecuadas
• El aprovechamiento de los recursos naturales con que
contamos es importante para imprimirle un sello particular que
además sea un ejemplo de proyectos sustentables que permitan
ofrecer respuesta a la necesidad de crear empleos en la zona
• Con el resultado que se ha presentado , se ha tenido los
impactos y una medida de mitigación para el buen uso del
proyecto, para su realización

Impacto Ambiental Tallerr

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Impacto Ambiental Tallerr

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA

FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO

LINEAMIENTOS PARA ESTUDIOS DE IMPACTO

1.1 Antecedentes generales:

II. DESCRIPCION DEL PROYECTO (Memoria descriptiva)

• La ubicación y estructura de las instalaciones,

III. CARACTERIZACION AMBIENTAL (Descripción del entorno)

IV. IMPACTOS AMBIENTALES

4.1 Evaluación de Impactos (Determinación de los posibles efectos)

V. PROGRAMA DE MANEJO AMBIENTAL:

5.1 Medidas de mitigación

VI. IDENTIFICACION DE PARAMETROS PARA AUDITORIAS

LINEAMIENTOS PARA ESTUDIOS DE IMPACTO

• Sechura situada a 50 kilómetros de la ciudad de Piura

A lo largo de la bahía de Sechura

TUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PROYECTO DE DESEMBARCADERO PESQUERO ARTESANAL LAS DELICIAS-CO

LINEAMIENTOS PARA ESTUDIOS DE IMPACTO

LINEAMIENTOS PARA ESTUDIOS DE IMPACTO

La ruta nacional PE-1NK conocido como carretera Piura-

Las playas del litoral de la Republica, de conformidad con el

TUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PROYECTO DE DESEMBARCADERO PESQUERO ARTESANAL LAS DELICIAS-CO

LINEAMIENTOS PARA ESTUDIOS DE IMPACTO

III. CARACTERIZACION AMBIENTAL

3.2 Hidrografía, Hidrología y Meteorología

TUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PROYECTO DE DESEMBARCADERO PESQUERO ARTESANAL LAS DELICIAS-CO

LINEAMIENTOS PARA ESTUDIOS DE IMPACTO

TUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PROYECTO DE DESEMBARCADERO PESQUERO ARTESANAL LAS DELICIAS-CO

LINEAMIENTOS PARA ESTUDIOS DE IMPACTO

los sedimentos de la fracción arena están conformados también por

3.4 Condiciones Biológicas

La evaluación de la diversidad biológica se realizo en base a la capturas de la flota

TUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PROYECTO DE DESEMBARCADERO PESQUERO ARTESANAL LAS DELICIAS-CO

LINEAMIENTOS PARA ESTUDIOS DE IMPACTO

La bahía de Sechura es un área tradicional de la pesquería artesanal en

Actividad Minera las zonas mineras piuranas se localizan en

Actividad Agropecuaria en la economía del departamento de Piura

Actividad Pesquera el litoral piurano, de 492 Km. de longitud,

LINEAMIENTOS PARA ESTUDIOS DE IMPACTO

LINEAMIENTOS PARA ESTUDIOS DE IMPACTO

TUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PROYECTO DE DESEMBARCADERO PESQUERO ARTESANAL LAS DELICIAS-CO

LINEAMIENTOS PARA ESTUDIOS DE IMPACTO

Construcción embarcadero / Sembrado de pilotes de madera / calidad del

LINEAMIENTOS PARA ESTUDIOS DE IMPACTO

TUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PROYECTO DE DESEMBARCADERO PESQUERO ARTESANAL LAS DELICIAS-CO

LINEAMIENTOS PARA ESTUDIOS DE IMPACTO

TUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PROYECTO DE DESEMBARCADERO PESQUERO ARTESANAL LAS DELICIAS-CO

LINEAMIENTOS PARA ESTUDIOS DE IMPACTO

Programa Integral de Manejo, Separación y Reciclaje de Residuos

TUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PROYECTO DE DESEMBARCADERO PESQUERO ARTESANAL LAS DELICIAS-CO

LINEAMIENTOS PARA ESTUDIOS DE IMPACTO

Embarcadero / zona complementaria/ empleo

TUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PROYECTO DE DESEMBARCADERO PESQUERO ARTESANAL LAS DELICIAS-CO

LINEAMIENTOS PARA ESTUDIOS DE IMPACTO

Generación de residuos solidos / residuos / Producción.

TUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PROYECTO DE DESEMBARCADERO PESQUERO ARTESANAL LAS DELICIAS-CO

LINEAMIENTOS PARA ESTUDIOS DE IMPACTO

MUY BUENO = 3 MALO = -1

TUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PROYECTO DE DESEMBARCADERO PESQUERO ARTESANAL LAS DELICIAS-CO

LINEAMIENTOS PARA ESTUDIOS DE IMPACTO

Colocación de contenedores / Agua / suelo / Área marina.

TUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PROYECTO DE DESEMBARCADERO PESQUERO ARTESANAL LAS DELICIAS-CO

LINEAMIENTOS PARA ESTUDIOS DE IMPACTO

Como medida preventiva a este impacto, el promovente colocara un baño