LA LIBERTAD DE NAVEGACIÓN AÉREA

LA LIBERTAD DE NAVEGACIÓN AÉREA

 LIBERTAD DE NAVEGACIÓN
AÉREA
ART. 56 L.A.C.
EN VENEZUELA LAS AERONAVES CIVILES
PUEDEN CIRCULAR LIBREMENTE POR ENCIMA
DEL TERRITORIO VENEZOLANO, SALVO LAS
RESTRICCIONES ESTABLECIDAS POR LA
LEGISLACIÓN SOBRE LA MATERIA, QUE TIENE
QUE VER CON RAZONES QUE CONVIENEN A LA
DEFENSA NACIONAL Y AL INTERÉS GENERAL.
 LIBERTAD DE NAVEGACIÓN
AÉREA
LEY DE CONTROL PARA LA DEFENSA INTEGRAL DEL
ESPACIO AÉREO.
TIENE POR OBJETO ESTABLECER NORMAS QUE REGIRÁN
EL CONTROL PARA LA DEFENSA INTEGRAL DEL ESPACIO
AÉREO DE LA REPÚBLICA, EN EJERCICIO DE SU SOBERANIA
Y EN ATENCIÓN A LOS MAS ALTOS INTERESES DE
SEGURIDAD Y DEFENSA INTEGRAL PARA LA APLICACIÓN
DE ACCIONES DE INTERCEPTACIÓN, PERSUACIÓN E
INUTILIZACIÓN DE TODA AERONAVE U OBJETO QUE, SIN
SER AERONAVE, INFRINJA LAS DISPOSICIONES SOBRE LA
CIRCULACIÓN AÉREA.
 LIBERTAD DE NAVEGACIÓN
AÉREA
LEY DE CONTROL PARA LA DEFENSA INTEGRAL DEL
ESPACIO AÉREO.
AERONAVE HOSTIL: TODA AERONAVE U OBJETO QUE, SIN
SER AERONAVE, SE DESPLACE POR EL ESPACIO AÉREO O
SE ENCUENTRE EN EL TERRITORIO DE LA REPÚBLICA,
INFRINGIENDO LAS DISPOCISIONES RELATIVAS A LA
CIRCULACIÓN AÉREA, LAS PREVISTAS EN ESTA LEY O
CUANDO EXISTAN MOTIVOS SUFICIENTES QUE PERMITAN
PRESUMIR QUE DICHA AERONAVE ESTA SIENDO
UTILIZADA CON PROPÓSITOS DISTINTOS A LOS
AUTORIZADOS.
 LIBERTAD DE NAVEGACIÓN
AÉREA
LEY DE CONTROL PARA LA DEFENSA INTEGRAL
DEL ESPACIO AÉREO.
INTERCEPTACIÓN: ACCIÓN AUTORIZADA Y
REALIZADA POR UNA AERONAVE MILITAR DE
LA FANB, A FIN DE IDENTIFICAR Y ASISTIR A
CUALQUIER AERONAVE U OBJETO QUE, SIN
SER AERONAVE SE DESPLACE POR EL ESPACIO
AÉREO DE LA REPÚBLICA.
 LIBERTAD DE NAVEGACIÓN
AÉREA
LEY DE CONTROL PARA LA DEFENSA INTEGRAL
DEL ESPACIO AÉREO.
INTERCEPTOR: AERONAVE MILITAR
CONFIGURADA PARA REALIZAR MISIONES DE
INTERCEPTACIÓN.
INTERFERENCIA: ACCIÓN QUE IMPIDE A UNA
AERONAVE EN CIRCULACIÓN CONTINUAR EL
VUELO, DE ACUERDO A SU PROGRAMACIÓN.
 LIBERTAD DE NAVEGACIÓN
AÉREA
LEY DE CONTROL PARA LA DEFENSA INTEGRAL
DEL ESPACIO AÉREO.
INUTILIZACIÓN: ACCIÓN AUTORIZADA
MEDIANTE LA CUAL LA AERONAVE MILITAR
INTERCEPTORA O LOS SISTEMAS DE ARMAS
DE LA DEFENSA AÉREA INTEGRAL, IMPIDEN
LA OPERACIÓN DE LA AERONAVE DECLARADA
HOSTIL.
 LIBERTAD DE NAVEGACIÓN
AÉREA
LEY DE CONTROL PARA LA DEFENSA INTEGRAL
DEL ESPACIO AÉREO.
INMOVILIZACIÓN : ACCIÓN AUTORIZADA,
EJECUTADA POR UNA AERONAVE MILITAR DE
LA FANB QUE, MEDIANTE EL EMPLEO DE LOS
SISTEMAS DE ARMAS DE LA DEFENSA AÉREA
INTEGRAL, PROCURA INUTILIZAR O IMPEDIR LA
OPERACIÓN DE UNA AERONAVE DECLARADA
HOSTIL QUE HAYA ATERRIZADO.
 LIBERTAD DE NAVEGACIÓN
AÉREA
LEY DE CONTROL PARA LA DEFENSA INTEGRAL
DEL ESPACIO AÉREO.
PERSUASIÓN: ACCIÓN MEDIANTE LA CUAL UNA
AERONAVE MILITAR INTERCEPTORA EJECUTA
MANIOBRAS DE VUELO, CON LA FINALIDAD DE
PROPICIAR EL ATERRIZAJE DE LA AERONAVE
HOSTIL EN UN AERÓDROMO DESIGNADO PARA
LA RESPECTIVA INSPECCIÓN POR LAS
AUTORIDADES COMPETENTES.
RESTRICCIÓN A LA NAVEGACIÓN
AÉREA
RESTRICCIÓN: DENOTA LIMITACIÓN O
REDUCCIÓN, SE REFIERE A DISMINUCIÓN DE
FACULTADES Y DERECHOS.
RESTRICCIÓN A LA NAVEGACIÓN AÉREA:
TODOS AQUELLOS ASPECTOS QUE LIMITAN EL
DESPLAZAMIENTO DE LAS AERONAVES
CIVILES POR EL ESPACIO AÉREO DE LA
REPÚBLICA.
RESTRICCIÓN A LA NAVEGACIÓN
AÉREA
ART. 57 L.A.C.
NO SOLO LIMITA EL DERECHO DE
DESPLAZAMIENTO POR EL ESPACIO AÉREO, SINO
QUE TAMBIEN ACUERDA AL EJECUTIVO
NACIONAL LA POTESTAD PARA SUSPENDER EL
TRÁNSITO AÉREO POR RAZONES RELACIONADAS
CON LA UTILIDAD Y CONVENIENCIA DE LA
SOCIEDAD, LA PREVENCIÓN RACIONAL Y
ADECUADA DEL ESTADO.
ZONAS PROHIBIDAS Y ACCESOS DE SOBREVUELOS CORRECTOS A SVFM

SVMI

ZONA DE SOBREVUELO PROHIBIDA POR LAS R.A.V. POR ENCIMA DE 12000´

ACCESO PALACIO MIRAFLORES Y CERRO WARAIRA REPANO

CALLEJÓN REGIMIENTO GHP
TACAGUA SVP2547 PATRÓN DE
VIRAJE NO TRÁFICO NORTE
CUERTEL DE MAYOR A PLAZA
LA MONTAÑA VENEZUELA

LA CASONA
ACCESO CORRECTO
DESDE EL OESTE EMB. EEUUA
SVFM SVP2548

PATRÓN DE TRÁFICO
LOS PRÓCERES SUR (SOLO A/R)
ACCESO CORRECTO
DESDE EL SUR

FUERTE TIUNA
SVP2546 ACCESO CORRECTO
DESDE EL SUR

EMBALSE LA
MARIPOSA
ENTRADA Y SALIDA DE AERONAVES
DEL TERRITORIO NACIONAL
ART. 58 L.A.C.
LAS AERONAVES SALDRÁN POR LOS
TRAYECTOS QUE AL EFECTO ESTABLEZCA EL
INAC, Y TIENEN QUE DESPEGAR Y ATERRIZAR
EN LOS AERODRÓMOS Y AEROPUERTOS
INTERNACIONALES QUE SEÑALE LA
AUTORIDAD AERONÁUTICA.
 NAVEGACIÓN AÉREA SOBRE
TERRITORIO EXTRANJERO
LIBERTAD DE PASO INOFENSIVO POR EL
ESPACIO AÉREO DEL ESTADO, LO CUAL EN
PRINCIPIO NO CONLLEVA AL DERECHO DE
ATERRIZAR, A MENOS QUE SE PRESENTEN
ASPECTOS TÉCNICOS O DE CASO FORTUITO O
FUERZA MAYOR.
 OBLIGACIÓN DE ATERRIZAR DE
TODA AERONAVE EN VUELO
LAS AERONAVES NACIONALES O EXTRANJERAS
QUE SE ESTÉN DESPLAZANDO O EN VUELO
POR EL ESPACIO AÉREO VENEZOLANO, EN EL
CASO QUE INFRINJAN LOS PRECEPTOS
CONCERNIENTES AL TRÁNSITO POR ESE
ESPACIO AÉREO O CUANDO SE PRESUMA SU
USO A ACTIVIDADES DISTINTAS A LAS
AUTORIZADAS, SERÁN COMPELIDAS A
DESCENDER A LA SUPERFICIE TERRESTRE.
 OBLIGACIÓN DE ATERRIZAR DE
TODA AERONAVE EN VUELO
EL ESTADO VENEZOLANO DISPONDRÁ DE LA
FUERZA ARMADA NACIONAL PARA IMPEDIR
QUE LA ACTIVIDAD AERONÁUTICA SEA
UTILIZADA PARA FINES CONTRARIOS A LOS
CONTEMPLADOS EN LOS CONVENIOS AÉREOS
INTERNACIONALES SUSCRITOS POR LA
REPÚBLICA, LA LEY DE AERONÁUTICA CIVIL,
RESOLUCIONES Y DEMÁS NORMAS.
PROHIBICIÓN DE LANZAR COSAS Y
SUSTANCIAS DESDE AERONAVES
ART. 60 L.A.C.
SALVO EN SITUACIONES DE FUERZA MAYOR O
CASO FORTUITO, EN SITUACIONES DE ESTADO
DE NECESIDAD O CUANDO SE ESTÉ
REALIZANDO TAREAS DE BÚSQUEDA,
ASISTENCIA Y SALVAMENTO.
PROHIBICIÓN DE LANZAR COSAS Y
SUSTANCIAS DESDE AERONAVES
EL INAC TIENE LA DISCRECIONALIDAD DE
AUTORIZAR LANZAMIENTOS DE COSAS DESDE
AERONAVES U OBJETOS QUE, SIN SER
AERONAVES, SE DESPLACEN POR EL ESPACIO
AÉREO, CUANDO SE TRATE DE TAREAS
RELACIONADAS CON LA AGRICULTURA,
SANIDAD, PROPAGANDA, AUXILIO DE
PERSONAS Y POBLACIONES Y CUALQUIER
OTRA LABOR QUE ASÍ LO REQUIERA.
 TIPOS DE SERVICIOS DE
NAVEGACIÓN AÉREA
1. TRÁNSITO AÉREO: CONSTITUIDOS POR LA
CIRCULACIÓN POR EL ESPACIO AÉREO, QUE
DENTRO DE LO LIMITADO DE LOS PLANOS
HORIZONTAL Y VERTICAL, NO DEJA DE
PRESENTAR PROBLEMAS ANTE POSIBLES
ENCUENTROS QUE ORIGINEN COLISIONES Y
VÍCTIMAS.
 TIPOS DE SERVICIOS DE
NAVEGACIÓN AÉREA
2. METEOROLOGÍA: EL ESTUDIO DE LOS
FENÓMENOS ATMOSFÉRICOS.
3. TELECOMUNICACIONES: CONSTITUIDOS
POR EL SISTEMA DE COMUNICACIONES
TELEGRÁFICAS, TELEFÓNICAS O
RADIOTELEGRÁFICA Y DEMÁS ANÁLOGOS.
 TIPOS DE SERVICIOS DE
NAVEGACIÓN AÉREA
4. INFORMACIÓN AERONÁUTICA: AYUDAS A
LA NAVEGACIÓN, BÚSQUEDA ASISTENCIA Y
SALVAMENTO.
 TIPOS DE SERVICIOS DE
NAVEGACIÓN AÉREA
TODOS ESTOS SERVICIOS SON DE
OBLIGATORIO USO PARA LAS AERONAVES
NACIONALES Y EXTRANJERAS QUE VUELEN
SOBRE EL TERRITORIO NACIONAL.
MUCHAS GRACIAS