TRANSPORTE

PUBLICO
 VIABILIDAD ECONÓMICA
• Los ingresos necesarios para el sostenimiento del sistema de transporte público urbano,
particularmente la inversión en infraestructura, necesita ser subsidiado por el municipio (o por
el gobierno central), ya que los ingresos solo cubren una pequeña parte.
• El tema de las tarifas es una problemática.
• La tarifa debiera producir ingresos capaces de solventar todos los gastos.

La tarifa supuestamente justa, ¿justa para quién?

 BTR
• El BTR tiene como objetivo combinar
la capacidad y la velocidad del tren
ligero o del metro, junto con la
flexibilidad, menor costo y la
simplicidad de un sistema de
autobuses.
• Los sistemas BTR se caracterizan por
transitar generalmente por carriles
exclusivos en zonas urbanas. Los
carriles suelen estar ubicados en el
centro de la calzada.
SUSTENTABILIDAD

“Transporte Sustentable a aquel que

incorpora en sus prácticas la
protección del medio ambiente”
• Humo, gases y ruido, además de
deterioro visual y sanitario es lo que
brindan los transportes públicos
motorizados.
• Los motores lúbricos o eléctricos no
deja de ser todavía hoy, un buen
deseo.