PRESENTADO POR: DANYS VELASQUEZ, JUAN S.REYES, CAMILO Y PEDRO
ALEACIONES FERROSAS
Las aleaciones ferrosas son combinaciones homogéneas
fundamentalmente de hierro al que se le agrega carbono. De los metales más utilizados, mayormente aleados, se tienen: Hierro (Fe), Cobre (Cu), Cromo (Cr), Zinc (Zn), Aluminio (Al), Titanio (Ti), Níquel (Ni), Cobalto (Co), Manganeso (Mn), Estaño (Sn), Magnesio (Mg), Plomo (Pb) y Molibdeno (Mo). Los metales y sus aleaciones se clasifican en 2 grupos: (1) ferrosos, los que se basan en el hierro y (2) los no ferrosos, todos los demás. CARACTERISTICAS DE LAS ALEACIONES FERROSAS Las aleaciones con menos del 2% de Carbono (C) se clasifican como aceros, en tanto las que tienen mayor al 2% de C se conocen como hierro de fundición o colados. En los colados, como su nombre lo indica, los hierros fundidos se producen principalmente como piezas fundidas. En cambio, en los aceros se producen en su mayor parte como productos deformados y conformados después del moldeo. En el hierro fundido, la forma preferente del carbono es el grafito elemental, en tanto que en los aceros el carbono se encuentra normalmente en forma combinada con otros elementos metálicos. USOS DE LAS ALEACIONES FERROSAS
La industria del acero se divide en numerosas ramas dependiendo de su
uso: – Aceros al carbón ordinario, con uso principalmente en las construcciones tanto de edificaciones como de equipos de ingeniería. – Aceros inoxidables, para piezas de maquinarias, platería o instrumental médico. – Aceros para herramientas, a los que se le agregan otros compuestos para hacerlos más resistentes. TIPOS DE ALEACIONES FE EFECTOS DE LOS ELEMENTOS ALEANTES EN LAS ALEACIONES DE HIERRO La influencia de los elementos aleantes sobre las aleaciones ferrosas dependen del tipo de elemento que se le sea combinado. – El carbón es el principal elemento endurecedor. – El manganeso contribuye a la resistencia y dureza, y quitar el exceso de sulfuro para aumentar su facilitar el trabajo en caliente. – El silicio es un principal deoxidizador. – El aluminio es usado para terminar la reacción de deoxidación. – El fósforo es principalmente una impureza, disminuye la resistencia y ductilidad. – El azufre solo funciona para aumentar la maquinabilidad, pero en la mayoría de los casos es tan indeseado como el fósforo. – El cobre es añadido para aumentar la resistencia ante la corrosión atmosférica. – El cobalto aumenta la dureza y mejora la consistencia al corte del material, proporcionando estabilidad de las propiedades a altas temperaturas. – El níquel es añadido para aumentar la resistencia tensil. – El tungsteno proporciona tenacidad alta, resistencia a la corrosión y altas temperaturas. Generalmente una combinación de 2 o más elementos aleantes imparten mejores propiedades que por separado. Los aceros Cr – Ni desarrollan buenas propiedades de endurecimiento con excelente ductibilidad, mientras que los aceros Cr – Ni – Mo desarrollan incluso mejor endurecimiento pero con una leve baja en la ductibilidad. PROPIEDADES DE ALGUNAS ALEACIONES FERROSAS TRATAMIENTOS TERMICOS
El tratamiento térmico se define como una combinación de operaciones
de calentamiento y enfriamiento aplicadas a metales y aleaciones en estado sólido para obtener las condiciones o propiedades deseadas. Los tratamientos térmicos pueden utilizarse para homogeneizar el fundido de las aleaciones metálicas, para mejorar su ductilidad en caliente, para ablandar los metales antes o durante su procesamiento en frío o en caliente, o para modificar su microestructura con el fin de obtener las propiedades mecánicas deseadas. Los parámetros y procesos que afectan la composición y propiedades materiales de los componentes metálicos incluyen los siguientes: Tipo de aleación Calentamiento Enfriamiento Trabajo Tiempo Atmósfera Recubrimiento superficial Difusión superficial Para garantizar que cualquier componente metálico sea apto y adecuado para el fin señalado, puede ser necesario exponerlo a una serie de tratamientos de acondicionamiento y acabado. Los tratamientos se realizan de forma que garanticen que se controla minuciosamente la combinación requerida de estos parámetros para obtener el componente acabado que se desea. GRACIAS!!