TEMA II

Derecho Marítimo
Dr. José Begazo Bedoya
DERECHO MARÍTIMO
 DERECHO MARÍTIMO
El Derecho Marítimo es un cuerpo normativo que rige los
problemas que puedan surgir a raíz de las relaciones entre
entidades de Derecho privado dedicadas al tráfico
marítimo. El Derecho marítimo ha tenido una gran
importancia histórica que se mantiene hasta nuestros días,
siendo una rama muy importante del Derecho mercantil.
Esto se debe a que el transporte por mar es muy utilizado
para transportar las mercancías objeto de compraventas
internacionales

Derecho Marítimo Privado:

.Comercio marítimo internacional
Derecho Marítimo Administrativo:
. Polimar, Gente de Mar, naves
 Derecho Marítimo

Características del Derecho Marítimo

1. Tradicionalismo y estabilidad
2. Universalidad y cosmopolismo
3. Intervención administrativa
4. Particularismo
5. Autonomía:
a. Científica
b. Doctrinal
c. Legislativa
d. Didáctica
e. Jurisprudencial
 Derecho Marítimo

Fuentes del Derecho Marítimo

 Las podemos clasificar por:
 Su origen
 Su naturaleza
 Derecho Marítimo

Fuentes por su origen

 Nacionales
 Internacionales
 Derecho Marítimo

Fuentes por su naturaleza

 Legislativas: Código de Comercio:

I. Artículo 1 – Comerciante
II. Artículo 2 – Actos de comercio
III. Disposiciones del propio Código
IV. Usos de cada plaza
V. Normas del Derecho Común
 Derecho Marítimo

Fuentes por su naturaleza

 Usos y prácticas internacionales:
1. Nacimiento espontáneo
2. Mayor flexibilidad y dinamismo
3. Aplicación reiterada en el tiempo
4. No escritas
5. Obedecen a un carácter práctico
6. Ámbito de aplicación internacional
 Jurisprudencia (Lloyds Law Reports)
 Doctrina
 Derecho Marítimo

Ramas del Derecho Marítimo :

 Dentro del Derecho Marítimo Privado:
1. Derecho Internacional Marítimo Privado
2. Derecho Comercial Marítimo
 Dentro del Derecho Marítimo Público:
1. Derecho Internacional Marítimo Público
2. Derecho Marítimo Administrativo
3. Derecho Penal Marítimo
4. Derecho laboral marítimo
 DERECHO INTERNACIONAL
Conjunto de normas que regulan
las relaciones de los Estados y los
organismos internacionales entre
sí, así como la de éstos con los
Público individuos en la esfera de los
derechos humanos.

Conjunto de normas internacionales y de

Derecho interno que regulan las relaciones
jurídicas de carácter privado en las que existe
Privado factores de conexión con más de un país
 DERECHO INTERNACIONAL MARÍTIMO

Normas que regulan el uso del mar entre

las naciones en tiempo de paz. Derecho
del Mar

Convención del Mar 1982

DERECHO
Derecho
Internacional

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Derecho
Internacional
Humanitario DDH
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 Derecho Marítimo

Conceptos similares
 Derecho de la navegación.- Conjunto de normas que rigen
todas las formas de navegación, esto es, aérea, marítima,
fluvial y lacustre.

 Derecho del transporte.- Intenta aglutinar las normas

referidas a todos los tipos de transporte, que además de
los regulados los el denominado Derecho de la
Navegación, incluye al transporte terrestre, ferroviario y
multimodal.
 Derecho Marítimo

Relación entre Derecho Marítimo y el Derecho Portuario

 El Derecho Portuario, es el conjunto de normas de
origen nacional que regula la actividad de los sujetos y
la condición de los bienes (públicos y privados
afectados al uso portuario) que se relacionan en actos
de comercio efectuados en el puerto.
 El Derecho Marítimo, regula a los sujetos, sus actos y
la responsabilidad por dichos actos relacionados con
el medio marino.
 DERECHO DEL MAR - Historia
 La evolución del Derecho del Mar no puede ser
separada de la evolución del Derecho Internacional en
general
 Moderno Derecho del Mar data de los comienzos del
moderno derecho internacional a mediados del siglo
XVII
 Sin embargo, existe muchos ejemplos de colecciones
de normas y costumbres marítimas previas:
 Las leyes marítimas de Rodas (Bizancio compilado
entre los siglos 7 y 9)
 En Francia los Roles de Oleron s.12
 Consolato del Mare (publicado en Barcelona s. 14)
 Código Marítimo de Wisby aprox. 1407
 La Liga Hanseatica
 DERECHO DEL MAR - Historia

Grandes descubrimientos geográficos

En s. 15 y 16 potencias marítimas efectúan reclamos
(Portugal y España), para ejercer soberanía sobre
vastas áreas en el mar.
Portugal (Océano Indico y parte del
Atlántico
España (Océano Pacífico y Golfo de
México)

Tratado de Tordesillas 1494, división de los mares y

océanos entre España y Portugal, aprobado por el Papa.
 DERECHO DEL MAR - Historia

 Libertad de los mares

En oposición al principio de soberanía marítima
Libertad en Alta Mar: de interés de todos los Estados,
especialmente respecto de libertad de comercio entre
Naciones
 DERECHO DEL MAR - Historia

 Hugo Grocio (1583-1645)

Abogado alemán considerado padre del Derecho
Internacional y del Derecho del Mar. Grocio fue uno de
los primeros en oponerse a los reclamos de soberanía en
alta mar.
Obra: Mare Liberum (1609), contiene el principio de
libertad de los mares (el mar deber ser libre y estar
abierto al uso por todos los países).
Argumentos:
1. Es imposible que cualquier nación ocupe efectivamente el
mar
2. La naturaleza no otorga derechos a nadie para apropiarse
de cosas que pueden ser usadas por todos
 DERECHO DEL MAR - Historia

1635: John Selden y el Mare Clausum

Los mares pueden ser vistos como propiedad:

• Pueden estar sujetos a control nacional

• Sus recursos pueden agotarse

 DERECHO DEL MAR - Historia

1702: Cornelius van Bynkershoek and De Domino Maris

• Una nación sólo puede controlar un área cercana a

sus costas

• Ese control sólo llega hasta el alcance de sus

cañones (3 millas)
 DERECHO DEL MAR - Historia

 Derecho consuetudinario
 Tratados Internacionales
 1494 Tratado de Tordesillas
 1774 Rusia – Turquía sobre paz perpetua y amistad
 1815 Congreso of Viena
 1884 Convención de Paris sobre Protección de Cables Submarinos
 1888 Convención sobre Navegación Libre en el Canal de Suez
 1903 Panamá – EEUU Convenio sobre la construcción de un Canal para
naves
 1907 Convención sobre los Derechos y Deberes de Potencias Neutrales en
la Guerra Naval
 1907 Convención relativa a la Colocación de Minas Submarinas Automáticas
de Contacto
 1910 Convención de Bruselas sobre la Unificación de Ciertas Reglas
relativas a Asistencia y Salvamento en el Mar
 1923 Convención de Ginebra y Estatuto sobre el Régimen de los Puertos
Marítimos