INTERCAMBIADORES DE CALOR

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-JHON ESTEBAN NIÑO URREA
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INTERCAMBIADORES DE CALOR

• En diversos sistemas, el calor debe ser

transferido de un lugar a otro , o bien, de un
fluido a otro.
• Dispositivos que permiten remover calor de
un punto a otro de manera específica en una
determinada aplicación.
RAZONES POR LAS QUE SE UTILIZAN LOS INTERCAMBIADORES DE CALOR

• Calentar un fluido frío mediante un fluido con

mayor temperatura.
• Reducir la temperatura de un fluido mediante
un fluido con menor temperatura.
• Llevar al punto de ebullición a un fluido
mediante un fluido con mayor temperatura.
• Condensar un fluido en estado gaseoso
por medio de un fluido frío.

• Llevar al punto de ebullición a un fluido

mientras se condensa un fluido gaseoso
con mayor temperatura.
TIPOS DE INTERCAMBIADORES DE CALOR SEGÚN SU CONSTRUCCION

• Los intercambiadores de calor presentan

una gran variedad en tamaños y formas.
 TUBOS Y CORAZA (CARCASA)

• Consiste en un conjunto de tubos en un

contenedor llamado carcaza.
• Flujo de fluido dentro de los tubos se le
denomina comúnmente flujo interno.
• Flujo que fluye en el interior del
contenedor como fluido de carcaza o
fluido externo.
 CLASIFICACION

• De acuerdo con el diseño, fabricación y

materias existen 3 TIPOS:

I. CLASE R petróleo y aplicaciones

relacionadas.
II. CLASE C aplicaciones para propósitos
generales.
III. CLASE B servicios químicos.
DE ACUERDO A SU CONSTRUCCION MECANICA

1. Cabezal flotante.
2. Tubos en forma de U.
3. Cabezal fijo.
COMPONENTES

• Coraza (shell).
• Cubierta de la coraza (Shell cover).
• Tubos (tubes).
• Cabezal (channel).
• Cubierta de cabezal (cannel cover).
• Espejos de tubos (tubesheet).
• Bafles-defelctores (baffles).
• Boquillas de entrada de fluidos (nozzles).
MATERIALES

• Metales no férricos (BCF / BCP). • Aislamientos:

• Acero al carbono (CCF / CCP). o Lana mineral con chapas galvanizadas.
• Acero inoxidable (SSCF / SSCP). o Lana mineral con chapas de acero
inoxidable.
 CARACTERISTICAS TECNICAS

• Rendimiento 1 KW – 30 MW.
• Superficie de intercambio 0,11𝑚2 - 2.000𝑚2 .
• Diámetro de carcasa 60 mm – 2.000 mm.
• Temperatura de servicio -20 ◦c / 500 ◦c.
• Presión de servicio máx.. 600 bar.
VENTAJAS

• Incremento de la velocidad promedio del

fluido en el tubo y en determinado arreglo
hace que Reynolds se duplique.
• Incrementando Reynolds: se incrementa
la turbulencia, se incremente Nusselt y
finalmente se incrementa el coeficiente de
convección.
• El incremento del coeficiente de
transferencia de calor compensa la baja
efectividad de ΔT (flujo paralelo bajo).