 La cámara de carga es un depósito situado al final del canal, justo antes de la

entrada de la tubería de fuerza. Está diseñada para actuar como una reserva
de agua para mantener la presión de caída en la tubería forzada y requiere
una entrada continua de agua del canal para mantener su nivel máximo.

 Diámetro óptimo de entrada entre la cámara de carga y la tubería de

presión:
𝐷𝑒 = 0.2957 𝑚
 Altura de agua necesaria sobre la embocadura:

ℎ = 1.147 𝑚
 Tiene como función conducir el agua desde la cámara de
carga hasta la turbina
 Generalmente las tuberías de presión son de acero
comercial.
 Preferiblemente debe ser recta para reducir las pérdidas
de presión debido a la fricción, en el caso de que el
terreno no lo permita, se usaran codos y un mayor número
de anclajes.
 Longitud :
 L = 30.03 m

 Diámetro de la tubería de Presión:

 D = 0.2451 m

 Pérdidas totales en la tubería de presión:

 𝐡𝐭 = 𝟎. 𝟑𝟒𝟎𝟑 𝐦

 Espesor de la tubería:
 𝑒 =3.21 mm

 Tipo de material:
 Acero comercial
 Son bloques de concreto que
envuelven la tubería de presión
con el propósito de fijarla al
terreno.
 Deben ser resistentes a
cualquier fuerza que la tubería
ejerza sobre ellos.
 Generalmente, estos se ubican
en lugares donde hay cambios
de dirección o de pendiente.
a) Componente del peso de la b) Fuerza de fricción entre la c) Fuerza en los cambios de
tubería con agua tubería y los apoyos (F2) dirección debido a la presión
perpendicular a ella (F1) hidrostática
d) Componente del peso de la e) Fuerza debida a cambios f) Fuerza de fricción en la
tubería paralela a ella (F4) de temperatura en la tubería junta de dilatación (F6)
(F5)
g) Fuerza debida a la presión h) Fuerza debida al cambio i) Fuerza debida al cambio del
hidrostática dentro de las de dirección de la cantidad diámetro en la tubería cuando
juntas de expansión (F7) de movimiento (F8) hay reducción (F9)