Aplicación de 8’D

Jose Alejandro Parra Osuna

Área de oportunidad
 Un problema suele ser un asunto del que se espera una rápida y efectiva
solución, generalmente lo que vemos de los problemas son los síntomas,
la metodológica permite encontrar la causa raíz para darle el debido
tratamiento.

 Dentro de las instalación portuarias se encuentra la empresa

Transferencias Portuarias de Pacifico como maniobrista la cual al contar
con distinta maquinaria causa daños a la infraestructura los cuales se
reportan mediante actas de accidentes y se envían al departamento de
ingeniería para su seguimiento de cobro o compostura si es posible, este
problema se esta dando mas seguido a lo cual se implementara la
metodología 8’D para la solución y mejoramiento en esta debilidad.
 1.- ESTABLECER UN GRUPO PARA SOLUCIÓN DEL PROBLEMA
El objetivo de esta disciplina es formar un equipo de personas con
conocimiento del producto y proceso, con habilidades en las diferentes áreas
técnicas y con tiempo y autoridad para tomar acciones que resuelven el
problema.
Los miembros del equipo deben respetar las ideas y recomendaciones de los
demás. Se requiere tener buenas habilidades inter-personales, tales como el
Compromiso, la Comunicación, el Liderazgo, Efectividad de las Reuniones, el
Reconocimiento y la ‘’retroalimentación’’, Resolución de conflictos y Tomas de
decisiones por consenso.

Informacion del equipo

Puesto Nombre Telefono

Coordinador de maniobras Jose Alejandro Parra Osuna 6221491470

Coordinador de maniobras Jorge Enrique Ochoa Angulo 6221298041

Coordinador de maniobras Jorge Alberto Arroyo Ochoa 6221491602

2. Definición del problema
 El objetivo de esta disciplina es realizar un análisis del problema definido
anteriormente, para poder identificar el motivo o causa principal que produce
el problema. Para ello, es importante conocer de primera mano el producto
afectado y los procesos en los que dichos productos se ve afectado. La
correcta determinación de la causa raíz es imprescindible para los siguientes
pasos del 8D, puesto que afecta directamente a las acciones correctivas que
más adelante se llevarán a cabo.
 Se han estado reportando mediante actas de accidentes daños a la
infraestructura los cuales no se reparan en el tiempo establecido estos daños
se están presentando con mayor frecuencia debido la falta de coordinación
con la empresa Transferencias portuarias del Pacifico, estos daños requieren
de acción inmediata ya que en algunos casos son instalaciones importantes
que pueden ocasionar accidentes al personal como por ejemplo las defensas
de un centro de carga que se encuentra en la vialidad principal por la cual
circulan maquinaria pesada, camiones, montacargas, automóviles, etc.
3. Acciones a tomar (Acción inmediata o
contención)
 En esta tercera disciplina se enfoca básicamente a limitar y contener el
problema con el fin de disminuir los daños ocasionados por accidentes, la
optima reparación de estos daños en el tiempo que Administración Portuaria
Integral los requiera.
 Para esto se realizara una junta con la empresa Transferencias portuarias del
Pacifico y se dejaran en claro los siguientes puntos.
• Reparar los daños mas importantes de manera inmediata.
• Se revisaran las reparaciones para su análisis y valoración.
• Amonestación por cada daño que no se repare.
4. Definir la causa raíz del problema

 Se definirá la problemática junto con el equipo multidisciplinario, utilizando

herramientas de apoyo 5 ¿Por qué? Y diagrama de Ishikawa.

Maquinaria Método
Maquinaria sin
luces Mala operación
de operadores
Maquinaria con
falla de frenos Falta de control
en requerimientos

Daños sin
Falta de
capacitación Iluminación
reparar
fatiga Polvo
Mala actitud
laboral Aire

Hombre Entorno
5 ¿Por qué?
Los daños son mas
frecuentes y no se ¿Por qué?
reparan.

TPP no realiza la
capacitación ¿Por qué?
adecuada a personal

API no amonesta
por causar daño y ¿Por qué?
no repararlos.

No se ha implementado una regla

que indique amonestación por
causar daño dentro de instalaciones
de API.
5. Desarrollar acciones correctivas
 Se van a implementar reglas para la empresa Transferencias portuarias de
Pacifico como correcta capacitación de personal, amonestaciones por cada
daño que se ocasione y por cada daño que no se repare en el tiempo que se
establezca, de esta manera la empresa maniobrista tendrá un compromiso
con Administración Portuaria Integral de disminuir los daños y a su vez reparar
si se ocasionan, también se apoyara con capacitaciones de reglas portuarias
de esta manera el personal de TPP tendrá conocimiento de las faltas
reglamentarias que pudiese ocasionar con operaciones mal realizadas.
 Se realizaran inspecciones semanales de áreas determinadas de alto riesgo
como vialidades mas transitadas, lugares donde se encuentran corrientes
eléctricas y almacenes donde se encuentra material peligroso.
6. Implementar y validar las acciones
correctivas
 Se realizara un check list para verificar los puntos importantes a verificar de
cada una de las áreas que se inspeccionara.
CHECK LIST
INSTALACIONES
Realizado por:
Fecha:
Hora:
Paso Items C N/C Observaciones Recomendaciones

1 Buena iluminación

Protecciones en buen
2
estado
Cableado eléctrico en
3
buen estado
Equipo contra
4
incendio en su lugar

5 Señalamiento visible

6 Vialidades libres

Correcta operación de
7
material peligroso
Vías de evacuación
8
libres
Maquinaria cuenta con
9
luces
Maquinaria en buen
10
estado (frenos)
7. Prevenir que pueda volver a aparecer
el problema
 Los daños que afectan directamente las instalaciones de API Guaymas
difícilmente se pueden eliminar, mas sin embargo realizando el correcto
seguimiento de la disciplina este problema se puede disminuir
considerablemente.
 Desde el punto de vista del equipo es necesario realizar las verificaciones
visuales continuamente al iniciar con este plan de disminución de daños ya
que al implementar la metodologia con el tiempo el personal se adatara al
cambio correctamente, de esta manera se trabajara mas eficientemente con
ayuda de herramientas de mejora continua por ejemplo; 5 ‘S, PDCA, SIX
SIGMA entre otras.
8. Reconocer los esfuerzos del equipo

 Se agradece a todo el equipo en general por su participación en el proyecto,

ya que gracias a sus aportaciones y análisis del problema, se pudo detectar y
corregir la no conformidad de la organización.

 El equipo concluyo que al implementar las 8’D en la organización que se

dedica a el servicio portuario, se pudieron encontrar la causa de los
problemas que más afectaban y así poder corregir y mejorar en ese punto
específico de la operación.