CAMINOS II

EVALUACIÓN GENERAL DE UN PROYECTO VIAL

1. PROCESO CONSTRUCTIVO
El procedimiento que se describe a continuación, explica los pasos
efectuados en la construcción de una vía nueva de pavimento flexible
de la carretera, la cual la conforman la estructura del pavimento en el
orden ascendente como se describen a continuación.
OBRAS PRELIMINARES

El grupo de partidas comprendidas en “Preliminares” consta de actividades

relacionadas a los trabajos iniciales de toda obra de infraestructura vial, siendo estas

 Movilización y Desmovilización
 Topografía y Georreferenciación
 Mantenimiento de Tránsito
 Temporal y Seguridad Vial
 Movilización Y Desmovilización De Equipos.
Esta actividad consiste en el traslado de personal, equipos, materiales,
campamentos y otros que sean necesarios, al lugar en que desarrollara la
obra antes de iniciar y al finalizar los trabajos, mediante el uso de camiones de
cama baja o por sus propios medios según el caso, los mismos que serán
sometidos a la inspección por parte de la entidad contratante, así como del
supervisor.
 Medición y topografía.
Esta actividad consiste en el replanteo general de los trabajos a realizar durante la
conservación vial, basándose en los planos y levantamientos topográficos de la vía
así como de canteras, depósitos de material excedente, accesos provisionales y
toda infraestructura relacionada al proyecto de conservación vial. El contratista será
el responsable del replanteo topográfico que será revisado y aprobado por el
supervisor así como del cuidado y resguardo de los puntos físicos, estacas y
monumentación instalada durante el proceso del levantamiento del proceso
constructivo.
 Campamento De Conservación Vial.
la ubicación del campamento y otras instalaciones será propuesta por el
contratista o coordinada con la entidad contratante y a la vez aprobada
por la supervisión, previa verificación que dicha ubicación cumpla con los
requerimientos del plan de manejo ambiental, salubridad, abastecimiento
de agua, tratamiento de residuos y desagües.
 2. MOVIMIENTO DE TIERRA

Movimiento De Tierras
Se denomina movimiento de tierras al conjunto de operaciones que se
realizan con los terrenos naturales, a fin de modificar las formas de la
naturaleza o de aportar materiales útiles en obras públicas, minería o
industria.

Excavación o arranque.
 Carga.
 Acarreo.
 Descarga.
 Extendido.
 Humectación o desecación.
Compactación.
 Servicios auxiliares (refinos, saneos, etc.).
 Limpieza De Desmonte Y Destronque
Este trabajo consiste en el chapeo, tala, destronque, remoción y eliminación
de toda clase de vegetación y desechos que estén dentro de los límites del
derecho de vía y en las áreas de bancos de préstamos, excepto la
vegetación que sea designada para que permanezca en su lugar, o que
tenga que ser quitada de acuerdo con otras secciones de estas
Especificaciones Generales.
 Excavación Para Explanación Y Eliminación De Desmonte
La excavación de la explanación y préstamos consiste en el conjunto de
operaciones para nivelar y excavar las zonas donde ha de asentarse la
carretera, incluyendo la plataforma, taludes y cunetas, así como las zonas de
préstamos y el consiguiente transporte de los productos removidos al depósito o
lugar de empleo. También quedan incluidas en esta categoría de excavación
la ampliación de trincheras, la mejora de taludes en los desmontes y la
excavación adicional en suelos inadecuados ordenadas por el Director de
Obra.
 Riego De Terreno En El Proceso De La Carpeta Asfáltica
Un riego de imprimación consiste en la aplicación de un ligante fluido sobre
una superficie no tratada anteriormente con ningún conglomerante o ligante
con el objetivo de preparar la superficie de apoyo y de contribuir a la
sujeción de la capa bituminosa o tratamiento superficial posterior.
El primer paso para la ejecución de un riego de curado es la preparación de
la superficie existente. Comprobar que dicha superficie cumple las
condiciones especificadas para la unidad de obra correspondiente, y que
además no se halle reblandecida por un exceso de humedad.
 Terracerías
Las terracerías son el conjunto de cortes y terraplenes que se ejecutan
hasta la subrasante. Lo cual incluye desmonte, despalme, cortes,
prestamos, terraplenes, reafinamiento, canales y acarreos.
 Perfilado, Nivelación Y Compactación De Sub Rasante
Esta partida consiste en perfilar, refinar, regar y compactar la superficie de
la subrasante sin añadir material adicional para mantenerla en condiciones
adecuadas, mediante las actividades señaladas para eliminar las
elevaciones formadas por el sentido transversal al eje de la vía y
conformación de una pendiente uniforme

 Colocar señales de seguridad

 Perfilar, refinar, regar y compactar al material superficial desde el borde hacia el eje de la
vía, con moto niveladora, cisterna y rodillo respectivamente.
 Efectuar pasadas adicionales esparciendo el material suelto llenando las depresiones de la
plataforma a fin de obtener un bombeo adecuado y finalmente reconformar.
 La compactación in situ se realizara con rodillo liso vibratorio al 100% del proctor modificado
y se efectuaran periódicamente los ensayos respectivos.
 Retirar señales y elementos de seguridad.
 3. OBRAS DE ARTE Y DRENAJE

Gaviones
Estabilizar las costas, las orillas de los arroyos o
laderas contra la erosión que es el desgaste
de una superficie producida por una fricción
o roce, que incluyen muros de contención
temporales, la filtración de los sedimentos por
la corriente de agua que rebosa su depósito
o cauce natural o artificial, para las presas
pequeñas, temporales o permanentes y para
la formación de rio o los forrados de canales
que se pueden utilizar para dirigir la fuerza de
una corriente de agua de la inundación
alrededor de una estructura vulnerable
 Muros de contención
Los muros de contención se utilizan para
determinar masas de tierra u otros materiales
sueltos cuando las condiciones no permitan
que estas masas asuman sus pendientes
naturales. Estas condiciones se presentan
cuando el ancho de una excavación, corte
o terraplén están restringidos por
condiciones de propiedad.

Drenajes superficiales
EL objetivo de las obras de drenaje es el conducir
las aguas de escorrentía, o de flujo superficial,
rápido y controladamente hasta su disposición
final, para evitar el estancamiento pluvial y evitar
daños en la estructura existente.
 Cunetas
Las cunetas son zanjas longitudinales que se
construyen adyacentes a los hombros de la
corona en uno o ambos lados, con el objeto de
interceptar el agua pluvial que escurre sobre la
superficie de la corona, conduciéndola a un sitio
donde no haga daño a la carretera o a terceros.

Contra cunetas
Las contra cunetas son zanjas o bordos que se
construyen en las laderas localizadas aguas arriba
de los taludes de los cortes, con el objeto de
interceptar el agua que escurre sobre la superficie
del terreno natural, conduciéndola a una cañada
inmediata o a una parte baja del terreno, para
evitar el saturamiento hidráulico de la cuneta y el
deslave o erosión del corte.
 Puentes
Los puentes se pueden definir como, obras de
arte destinadas a salvar corrientes de agua,
de presiones de relieves topográficos, y
cruces a desniveles que garanticen una
circulación y continúa de los peatones, agua,
ductos de los diferentes servicios, vehículos y
otros que redundan en la calidad de vida de
los pueblos.

Alcantarillas
Son estructuras transversales al camino que
permite el cruce del agua y están protegidos por
una capa de material en la parte superior pueden
ser de forma rectangular, cuadrada, circular.
Son obras de drenaje, cuya finalidad es evacuar el
agua de las cunetas longitudinales de un lado del
camino