Sistema de Levantamiento o Izaje

Universidad Politécnica del

Golfo de México
INGENIERÍA PETROLERA.

Registros Geofisicos
Mtro. Carlos Genaro Vazquez Izar
Sistema de Izaje
Integrantes del equipo
De la rosa Jiménez Luis Alfredo
Domínguez Sánchez David
Gil Luna José David
Gomez Pérez Antonio
Francisco Javier Centellano Cordova
 El sistema de izaje es un componente vital
de un equipo de perforación. Este sistema
suministra un medio por el cual se da
movimiento vertical a la tubería que esta
dentro del pozo; esto es, bajar y sacar la
sarta de perforación y la T.R.
 Los principales componentes de este
sistema son:

 Mástil y subestructura.
 El malacate.
 La corona y la polea viajera(sistema de
poleas).
 El cable de perforación.
 Equipo auxiliar tal como elevadores,
gancho, etc.
 Mástil
 Estructura de acero con capacidad para
soportar todas las cargas verticales,
cargas excedentes y el empuje por la
acción del viento. La longitud de estos
varía de 24.5 a 57.5 m.
Tipos de Mastiles:
 Mástil de viga voladiza
El mástil de viga voladiza, también llamado
mástil tipo K, es una construcción robusta que
no necesita ser soportada por cables de
retención. Ensamblada en el suelo, el mástil es
elevado como una sola pieza utilizando el
poder de malacates. Su estabilidad y rápida
instalación hace de este tipo de mástil la
opción preferida para nuestras Perforadoras
terrestres, incluyendo Plataformas de rápido
traslado.
Mástil Telescopio
 Un mástil telescopio está compuesto de
varias secciones que se pueden extender
y retraer. Durante el armado de la
plataforma, cada sección se extiende una
por una por medio de cilindros
hidráulicos y se fija con cables de
retención. Debido a su diseño compacto,
el mástil telescopio es típicamente usado
en perforadoras montadas sobre camión,
o plataformas de servicios a pozos,
montadas sobre el soporte.
Torre
 El mástil tipo torre o Torre de Perforación
es una construcción muy robusta que
proporciona un espacio amplio para el
encuellador o chango. Sin embargo, la
instalación pieza por pieza es
inconveniente y peligrosa, ya que incluye
operaciones de ensamblaje de altura por
encima del suelo.Es por esto que la torre
de perforación en la actualidad es
únicamente usada en plataformas de
perforación costa afuera.
Subestructura
 La subestructura es un marco de acero grande
que es ensamblado directamente encima del pozo
a perforar. Soporta el conjunto de herramientas y
equipos utilizados en el proceso de perforación
para levantar, bajar o suspender la sarta de
perforación y provee el área de trabajo para los
equipos y personal sobre y debajo del piso de
perforación. La subestructura es capaz de soporte
cargas tremendas, incluyendo el mástil de
perforación, el equipo de Izaje, la mesa rotaria, la
sarta de perforación y el peso del revestidor. Su
altura la determina el tipo de equipo de
perforación y el arreglo de Preventores
Consideraciones para el diseño del mástil:
 El mástil debe soportar con seguridad
todas las cargas (jalón) y cargas que
excedan la capacidad del cable.
 Deberá soportar el empuje máximo por
la velocidad del viento.
 La plataforma de trabajo tiene que estar a
la altura apropiada para el buen manejo
de la tubería (lingadas).
Malacate
 La máquina del equipo de perforación,
consistente en un tambor de acero de gran
diámetro, los frenos, una fuente de potencia
y diversos dispositivos auxiliares. Es el
elemento que utiliza la energía del sistema
de potencia para aplicarle una fuerza al cable
de perforación. Esta provisto de un sistema
de frenos para controlar las altas cargas y un
sistema de enfriamiento para disipar el calor
generado por la fricción en las balatas. El
tambor del malacate tiene un ranurado
(lebus) para acomodar el cable de
Perforación.
Componentes del Malacate:
 Tambor principal: Es el que transmite la fuerza al
cable de perforación y realiza la acción de subir o
bajar la polea viajera.
 Cabrestante: Son tambores colocados a ambos
lados del malacate y son usados para
realizar operaciones rutinarias
 Frenos: Son unidades importantes ya que de ellos
depende parar el movimiento. El freno principal de un
malacate es mecánico del tipo de fricción(tambor o
disco). Para reducir el calor generado por los frenos
de fricción auxiliares que ejecutan una gran parte de
la acción de frenar.
 Embrague: Se usa para acoplar mecánicamente el
tambor elevador con la fuerza transmitida
Sistemas Auxiliares de Frenado:
 Los equipos mecánicos utilizan un freno
auxiliar del tipo
hidromántico, el cual trabaja impulsando a
gua en dirección opuesta a la rotación del
tambor principal.
 Los equipos eléctricos usan un freno
auxiliar del tipo electromagnético en
el cual se generan dos campos magnéticos
opuestos cuya magnitud depende de la
velocidad de rotación.
Dimensiones del tambor elevador
 Como la clasificación del malacate y el diámetro del cable de
perforación están relacionados, el diámetro del tambor
elevador debe aumentar con la capacidad del equipo. El uso
de un tambor de menor capacidad de la requerida causaría
esfuerzos máximos en el cable, dañándolo y acortando su
vida útil.

 El diámetro mínimo del tambor debe ser de 24 veces mayor

que el diámetro del cable.

 La longitud del carrete deberá estar en función a una lingada

de tubería, de tal manera que se maneje sin que la línea
enrollada en el carrete, sea mayor de tres camas. Si existen
más de tres camas ocurrirá una abrasión sobre el cable.
 Cable
El cable de perforación une al malacate con el
ancla del cable y está guarnido a través de la
corona y la polea viajera con objeto de darle
movimientos verticales a esta.
El cable esta formado por torones y un alma,
varios torones se tuercen alrededor de un
alma para formar el cable.
La trama de un cable describe la dirección en
la que los alambres y los torones están
envueltos uno del otro. Es el tipo de
construcción del cable
El trabajo principal que desarrolla
un cable es:
 Durante la perforación,
 Viajes para cambio de barrena.
 Introducción de tuberías de
revestimiento.
 Operaciones diversas(pesca,núcleos,etc.)
 La resistencia de un cable depende de su
construcción, la resistencia del material y
de su diámetro.
 El cable más utilizado en la industria
petrolera tiene una clasificación 6x19
SEALE con centro de cable
independiente. El número 6, se refiere al
número de torones que rodean al alma de
cada acero independiente; el número 19
indica que cada toron tiene 19 alambres
Sistema de Poleas
 El sistema de poleas es el que une
mediante el cable de perforación al
malacate con la tubería de perforación o
revestimiento y proporciona un medio
mecánico para bajar o levantar dichas
tuberías. El sistema de poleas se compone
de la corona y la polea viajera.
 Corona
El Bloque Corona esta ubicado en la parte
superior de la torre, constituido por una serie
de poleas. El cable de perforación pasa a
través de estas poleas y llega al Bloque Viajero,
el cual esta compuesto de un conjunto de
poleas múltiples por dentro de las cuales pasa
el cable de perforación y sube nuevamente
hasta el Bloque Corona. Medio por el cual se
transmite el peso de la Sarta de Perforación a
la torre. En ella se encuentran una serie de
poleas que forman el Bloque Corona o fijo, el
cual sostiene y da movilidad al Bloque Viajero.
Bloque viajero
 Sistemas de poleas que se encuentran
dentro de una carcasa de acero por
donde pasa la línea de perforación varias
veces y se encarga de sostener, subir y
bajar las cargas del taladro en forma
segura. Es una estructura grande de acero
que pesa de 2 a 12 toneladas y capaz de
suspender de 60 a 700 toneladas según
características
Equipo auxiliares:
 Gancho:
El equipo de gran capacidad en forma de "J"
utilizado para colgar varios otros equipos, en
especial la unión giratoria y el vástago de
perforación, los brazos del elevador o las unidades
de mando superior. El gancho se fija a la parte
inferior del bloque viajero (aparejo móvil) y permite
levantar cargas pesadas con el bloque viajero. El
gancho se encuentra trabado (el estado normal) o
bien rota libremente, de modo que puede acoplarse
o desacoplarse con los elementos posicionados en
el piso de perforación, sin limitarse a una sola
dirección
 Elevador:
Un mecanismo articulado que puede cerrarse
alrededor de la columna de perforación u otros
componentes de la sarta de perforación para
facilitar su bajada o su extracción del pozo. En
posición cerrada, los brazos del elevador se traban
entre sí para formar un anillo de sustentación de la
carga alrededor del componente. El tamaño del
resalto o del ahusamiento del componente a subir
es mayor que el diámetro interno del elevador
cerrado. En posición abierta, el dispositivo se divide
aproximadamente en dos mitades y puede ser
girado con respecto al componente de la sarta de
perforación.
¿Cuale son los principales componentes del sistema de izaje?
• Mástil y subestructura.
• El malacate.
• La corona y la polea viajera(sistema de poleas).
• El cable de perforación.
• Equipo auxiliar tal como elevadores, gancho, etc.

¿Cuales son las secciones que componen al mástil Telescopio?

• Un mástil telescopio está compuesto de varias secciones que se pueden
extender y retraer. Durante el armado de la plataforma, cada sección se
extiende una por una por medio de cilindros hidráulicos y se fija con cables de
retención.

¿Cómo esta compuesto el malacate?

• Esta compuesto por un tambor de acero de gran diámetro, los frenos,
cabrestante, una fuente de potencia y diversos dispositivos auxiliares.

¿Cómo esta constituido un cables de perforación?

El cable esta formado por torones y un alma, varios torones se tuercen alrededor
de un alma para formar el cable.
La trama de un cable describe la dirección en la que los alambres y los torones
están envueltos uno del otro.
¿Cuál es la función del sistema de poleas?
• El sistema de poleas es el que une mediante el cable de perforación al malacate
con la tubería de perforación y proporciona un medio mecánico para disminuir
y distribuir el peso de la tubería.