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UNIVERSIDAD NACIONAL TECNOLOGICA DE

LIMA SUR

CURSO : TECNOLOGIA AMBIENTAL

TEMA : ENERGIA EOLICA

03 set 2019

1
CARACTERÍSTICAS GENERALES

 Laenergía eólica es una energía renovable,


es decir que nunca se acaba
 Lasdiferencias de temperatura y presión en
la atmósfera por absorción de la radiación
generan el viento
 Laszonas más favorables, regiones costeras
y grandes estepas, donde hay vientos
constantes, velocidad media >30 Km/h

DISPOSICIÓN A LO LARGO DE LA
LÍNEA DE COSTA

2
CUANTIFICACIÓN DE LA ENERGÍA
EXISTENTE EN EL VIENTO

 Un aerogenerador obtiene su potencia de


generación, de la fuerza del viento, cuando
esta actúa sobre las palas del rotor

 Depende de la densidad del aire, del área


de barrido del rotor y de la velocidad del
viento.

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Vientos locales (Foehn) Brisa de Mar y Tierra

LA ENERGÍA DEL VIENTO

CALENTAMIENTO DIFERENCIAL
Y CONVECCION

4
CIRCULACION ATMOSFERICA

VARIACIÓN DEL VIENTO EN LA MESO-ESCALA: BRISAS MARINAS


DIA

Durante el día la tierra se calienta más rápidamente que el mar por


efecto del sol (debido al menor calor específico del agua). El aire sube,
circula hacia el mar, y crea una depresión a nivel del suelo que atrae el
NOCHE

aire frío del mar. Esto es lo que se llama brisa marina. A menudo hay
un periodo de calma al anochecer, cuando las temperaturas del suelo y
del mar se igualan. Durante la noche los vientos soplan en sentido
contrario. Normalmente durante la noche la brisa terrestre tiene
velocidades inferiores, debido a que la diferencia de temperaturas entre
la tierra y el mar es más pequeña. El conocido monzón del sureste
asiático es en realidad una forma a gran escala de la brisa marina y la
brisa terrestre, variando su dirección según la estación, debido a que la
tierra se calienta o enfría más rápidamente que el mar.

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VARIACIÓN DEL VIENTO EN LA MESO-ESCALA: VIENTOS DE
MONTAÑA

DIA

El viento del valle se origina en las laderas que dan al sur (o en las
que dan al norte en el hemisferio sur). Cuando las laderas y el aire
próximo a ellas están calientes la densidad del aire disminuye, y el aire
asciende hasta la cima siguiendo la superficie de la ladera. Durante la
NOCHE

noche la dirección del viento se invierte, convirtiéndose en un viento


que fluye ladera abajo. Si el fondo del valle está inclinado, el aire puede
ascender y descender por el valle; este efecto es conocido como viento
de cañón. Los vientos que soplan en las laderas a sotavento pueden ser
bastante potentes. Ejemplo de ello son: El Fhon de los Alpes en Europa,
el Chinook en las Montañas Rocosas y el Zonda en los Andes.
Ejemplos de otros sistemas de viento locales son el Mistral, soplando a
lo largo del valle del Rhone hasta el Mar Mediterráneo, y el Sirocco, un
viento del sur proveniente del Sahara que sopla hacia el Mar
Mediterráneo.

MEDICIÓN DEL RECURSO

 Los aparatos utilizados para  Las velocidades del viento son


medir el viento son el medidas en medias de 10
anemómetro y la veleta, siendo minutos para que sea
el primero el que mide la compatible con la mayoría de
velocidad y el segundo la programas estándar .
dirección de donde sopla el
viento.  Los resultados en las
velocidades del viento son
 El anemómetro más usado es el diferentes si se utilizan diferentes
de cazoletas, que consiste en periodos de tiempo para
una cruz o molinete horizontal calcular las medias.
móvil alrededor de un eje
vertical; cada brazo de la cruz
lleva en su extremo una
cazoleta o semiesfera hueca,
estando todos los huecos
dirigidos en el mismo sentido.
Veleta

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MEDICIÓN DEL RECURSO

Rosa de los vientos

Variabilidad del viento

Escala de viento BEAUFORT, usada en tierra

FACTORES CONSIDERADOS PARA LA


UBICACIÓN DE LOS AEROGENERADORES
Rugosidad Cizallamiento del viento
 En general, cuanto más  El hecho de que el perfil del viento se
pronunciada sea la rugosidad del mueva hacia velocidades más bajas
terreno mayor será la conforme nos acercamos al nivel del
ralentización que experimente el suelo suele llamarse cizallamiento del
viento. viento.
 La velocidad del viento a una cierta
 Los bosques y las grandes altura sobre el nivel del suelo es:
ciudades ralentizan mucho el
viento, mientras que las pistas de
hormigón de los aeropuertos sólo
lo ralentizan ligeramente.
v = velocidad del viento a una altura z
sobre el nivel del suelo.
 Las superficies de agua son  vref = velocidad de referencia, es decir,
incluso más lisas que las pistas de una velocidad de viento ya conocida a
hormigón, y tendrán por tanto una altura. zref .
menos influencia sobre el viento,  z = altura sobre el nivel del suelo para la
mientras que la hierba alta y los velocidad deseada, v.
arbustos ralentizan el viento de  z0 = longitud de rugosidad en la
forma considerable. dirección de viento actual.

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EFECTOS DEBIDO A OBSTÁCULOS

 Las turbulencias disminuyen la posibilidad


de utilizar la energía del viento de forma
efectiva en un aerogenerador. También
provocan mayores roturas y desgastes
en la turbina eólica, tal y como se
explica en la sección sobre cargas de
fatiga. Las torres de aerogeneradores
suelen construirse lo suficientemente
altas como para evitar las turbulencias
del viento cerca del nivel del suelo.

 Como puede verse en este dibujo de


típicas corrientes de viento alrededor de
un obstáculo, la zona de turbulencias
puede extenderse hasta una altura
alrededor de 3 veces superior a la altura
del obstáculo. La turbulencia es más
acusada detrás del obstáculo que
del ante de él .

Líneas de viento frente a un


obstáculo romo

EFECTOS DEBIDO A OBSTÁCULOS

Efecto del parque


 En los parques eólicos, para evitar una
turbulencia excesiva corriente abajo
Efecto estela alrededor de las turbinas, cada una
 Un
aerogenerador siempre va a crear un de ellas suele estar separada del resto
abrigo en la dirección a favor del viento. una distancia mínima equivalente a
tres diámetros del rotor.
 De hecho, habrá una estela tras la
turbina, es decir, una larga cola de  Por tanto, lo ideal sería poder separar
viento bastante turbulenta y ralenti zada, las turbinas lo máximo posible en la
si se compara con el viento que l lega a dirección de viento dominante. Pero
laturbina . por otra parte, el costo del terreno y
la conexión de los aerogeneradores a
la red eléctrica aconsejan instalar las
turbinas más ce rca unas de otras.
Efecto estela en un generadoreólico Disposición de aerogeneradores para
disminuir el efecto parque,
(las distancias se disponen en base al
diámetro del rotor, ej. 7 diam del
rotor y 4 diam del rotor)

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VARIACIÓN DEL VIENTO EN LA
MICROESCALA
Viento prevalente
Región de
flujo perturbado

Zona de flujo turbulento tras edificio

Alta velocidad Turbulencia

Causa: pequeños obstáculos,


cerros, colinas, estelas de
aeroturbinas u otros obstáculos

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2.2. Potencia eólica
La potencia del viento nos da un primer límite para la potencia de un aerogenerador.
Para calcularla, evaluamos la energía cinética (EK) de la masa de aire (m) que atraviesa,
por unidad de tiempo, la sección barrida por las palas (A).

Potencia = Trabajo / t = EK / t = ½mV2 / t

Esquema del cilindro de aire


que atraviesa el rotor en un
tiempo t (disco violeta en el
dibujo de la izquierda).
El volumen es Vol = A*d: A
V
d
Como la masa de aire que atraviesa el área A en un tiempo t es
m = ρ A d, y d = Vt (donde V es la velocidad del viento),
tenemos que:

Potencia = ½(ρAd)V2/t = =½ρAV2(d/t) = ½ρAV3

Potencia eólica = ½ρAV3


… la potencia depende de la velocidad al CUBO !

P = 1/2ρAv3

P = Potencia en W
ρ = densidad del aire en Kg/m3
A = Superficie en m2
V = Velocidad del viento en m/s

ECUACIÓN DE LA POTENCIA

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Potencia de una turbina: coeficiente de potencia CP
La fracción de la energía del viento que una turbina convierte en la práctica en energía
mecánica de rotación se llama “coeficiente de potencia” (CP) de esa turbina. Así:

Potencia de una turbina = CP * Potencia del viento = CP ½ρAV3

Nótese que una turbina nunca puede extraer toda


la energía cinética del viento, puesto que el aire no
se para al atravesar la turbina (es decir, CP < 1). Su
velocidad disminuye de v1 a v2, como muestra la
figura. Por conservación de la masa, si la velocidad
disminuye, la sección del tubo de corriente
considerado aumenta.

En el apartado siguiente calcularemos cúal es el


máximo coeficiente de potencia con que puede
funcionar una turbina (límite de Betz).

LÍMITE DE BETZ

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La ley de Betz - Teoría de la cantidad de
movimiento

Tubo de corriente en un aerogenerador

A1 :Sección aguas arriba del rotor (antes de llegar al


rotor)
V1 :Velocidad incidente del viento en la sección A1
V :Velocidad en la proximidades del rotor
A2 :Sección aguas abajo del rotor (después de
pasar el rotor)
V2 :Velocidad incidente del viento en la sección A2

P1 :Presión atmosférica del viento en la sección A1


P+ :Presión mayor a P1, es decir una sobrepresión con
respecto a la presión atmosférica que se ve reflejada
en la cara anterior del rotor.
P- :Presión menor a P1, es decir una depresión con
respecto a la presión atmosférica que se ve
reflejada en la cara posterior del rotor.
P2 :Presión igual a P1.

El caudal másico se ha de mantener a lo largo del


tubo de corriente. Como tan sólo la velocidad axial
contribuye a él se cumplirá:

Por tanto:

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Cantidad de movimiento

Energía

Equilibrio del disco

Velocidad en el plano del rotor

Potencia aerodinámica extraída por el rotor del


viento

Limite de Betz

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 Velocidad media del viento y distribución de
frecuencias de la velocidad
 Distribuciónde frecuencias en las diferentes
direcciones (rosa de vientos)
 Variación del viento con la altura.
 Valores extremos (ráfagas).

VARIABLES A CONSIDERAR

EXPRESIÓN PARA EVALUAR LA


VELOCIDAD DEL VIENTO
V=V0 (h/h0)n
V= velocidad del viento, a la altura h respecto al suelo
V0= velocidad del viento conocida a un altura h0
h= altura a la que se desea estimar la velocidad del
viento.
h0= altura de referencia.
n= valor que depende de la rugosidad del terreno.

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VALORES DE N
n
Tipo de terreno

Liso (mar,arena,nieve) 0,10-0,13

Moderadamente rugoso 0,13-0,20

Rugoso (bosques, barrios) 0,20-0,27


Muy rugoso
(ciudades, edificios altos) 0,27-0,40

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Tabla de clases y longitudes de rugosidad
Longitud Índice
Clase de de de
rugosidad rugosidad energía Tipo de paisaje
z0 (m) (%)
0 0,0002 100 Superficie del agua

Terreno completamente abierto con una superficie lisa, p.ej.,


0,5 0,0024 73
pistas de hormigón en los aeropuertos, césped cortado, etc.

Área agrícola abierta sin cercados ni setos y con edificios


1 0,03 52
muy dispersos. Sólo colinas suavemente redondeadas

Terreno agrícola con algunas casas y setos resguardantes de


1,5 0,055 45
8 metros de altura con una distancia aproximada de 1250 m.

Terreno agrícola con algunas casas y setos resguardantes de


2 0,1 39
8 metros de altura con una distancia aproximada de 500 m.

Terreno agrícola con muchas casas, arbustos y plantas, o


2,5 0,2 31 setos resguardantes de 8 metros de altura con una distancia
aproximada de 250 m.
Pueblos, ciudades pequeñas, terreno agrícola, con muchos o
3 0,4 24 altos setos resguardantes, bosques y terreno accidentado y
muy desigual
3,5 0,8 18 Ciudades más grandes con edificios altos

4 1,6 13 Ciudades muy grandes con edificios altos y rascacielos

Definiciones de acuerdo con el Atlas Eólico Europeo, WAsP.

SUPONGAMOS QUE EN DETERMINADA ZONA TENEMOS UNA


DENSIDAD DE POTENCIA ESPECIFICA DE
75 W/m² X 8760 horas/1000: 657 KWh/m²
Esto sería en el supuesto del aprovechamiento
total de la energía presente
En realidad la energía realmente disponible es
mucho menor, como límite máximo es del 59 %
(Límite de Betz) para V1/V2: 1/3
La realidad en la práctica es que se pueda
aprovechar entre el 20 y el 40 % o sea entre 131 y
263 Kwh/m² de área barrida

ESTIMACION DE LA ENERGIA
PRODUCIDA POR UN AEROGENERADOR

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 Eje horizontal
 Eje vertical

Darreius
Giromill

TIPOS DE AEROGENERADORES

AEROGENERADORES

17
AEROGENERADOR DARREIUS
(EJE VERTICAL)

AEROGENERADORES

18
F.L. Smidth Johannes Juul y las turbinas Vester Egeborg

La turbina La máquina Tvind Bonus 30 kW


Riisager

19
Diferentes configuraciones de aspas (palas) para los rotores.

PARQUES EOLICOS

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Evolución del tamaño de los aerogeneradores

* El diámetro de rotor es el
diámetro del área circular
barrida por las palas

Relación entre la potencia


nominal y el diámetro de
rotor en una turbina
eólica moderna típica

CONFIABILIDAD
LOS PARQUES EOLICOS SON CONFIABLES

DISPONIBILIDAD
BAJA DISPONIBILDAD EN COMPARACION
CON UNA CENTRAL TERMICA

ANALISIS SOBRE
AEROGENERADORES

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 Banco de baterías

 Hidroelectricidad Bombeada

 Almacenamiento con Aire Comprimido

 Pilas de hidrógeno

SISTEMAS DE ALAMACENAMIENTO DE
ENERGIA

SISTEMA DE ALMACENAMIENTO
DE ENERGIA POR HIDROGENO

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Selección del emplazamiento de un aerogenerador

Distribución del parque eoloeléctrico

23
Centrales Eoloeléctricas Modernas

Generación Cargas conectadas

Eoloeléctrica

Termoeléctrica

Nucleoeléctrica

Hidroeléctrica

COMPONENTES DE UN AEROGENERADOR
DE EJE HORIZONTAL
 Componentes
Torre
Rotor
Multiplicador
Generador
Góndola
Sistemas hidráulico
Sistemas eléctrico
Anemómetro y veleta

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Componentes de un aerogenerador
Transmisión Generador
Aspas

Cubo

Freno de disco Tolva protectora

Motor de orientación

Torre
Flecha principal
Chasis principal

AEROGENERADOR DE EJE
HORIZONTAL

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COMPONENTES DEL
AEROGENERADOR

La constitución típica de un aerogenerador incluye


principalmente los siguientes elementos:
Palas del Rotor: capturan el viento y transmiten su
potencia hacia el buje.
Buje: permite acoplar el rotor al eje de baja
velocidad del aerogenerador.
Sistema Activo de Giro de Pala (PITCH CHANGE
MECHANISM): controla las actuaciones de la
máquina
Sistema Hidráulico: Dentro del buje hay un sistema
hidráulico que permite el movimiento de las palas
en torno a su eje longitudinal.
Sistema de Bloqueo del Rotor: Es necesario cuando
se debe realizar algún tipo de mantenimiento
dentro del buje.

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Mecanismo de Control de Balanceo: este
mecanismo controla el movimiento del rotor
perpendicular a su plano de rotación, permitiendo
reducir las cargas de fatiga en toda la aeroturbinas.
Góndola: incluye el multiplicador y el generador
eléctrico.
Acoplamiento Fijo entre el Buje y el eje de Baja
Velocidad: Permite transmitir el movimiento del rotor
eólico, al capturar las palas la energía del viento.
Caja Multiplicadora: Esta formada por engranajes
que convierten el torque alto del viento con
velocidades bajas, en velocidades altas con torque
bajo en el Generador.
Base Vibratoria de Sujeción: Es una base diseñada
para absorber cargas radiales y longitudinales altas.

Base Vibratoria de Sujeción: Es una base diseñada


para absorber cargas radiales y longitudinales altas.
Acoplamiento Flexible: Acopla el eje de salida de la
caja multiplicadora con el eje de alta velocidad del
generador.
Eje del Generador: Eje de alta velocidad del tren de
potencia gira a la velocidad necesaria para permitir
el funcionamiento del generador eléctrico.
Freno del Rotor: El freno mecánico se utiliza en caso
de fallo del freno aerodinámico, o durante las
labores de mantenimiento de la turbina.
Generador: Convierte la energía mecánica en
eléctrica.
Sistema Hidráulico: El sistema hidráulico es utilizado
para restaurar los frenos aerodinámicos del
aerogenerador.

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Mecanismo de Orientación (Yaw Drive) : Es
activado por el controlador electrónico, que
vigila la dirección del viento utilizando la veleta.
Anemómetro y Veleta: El anemómetro y la
veleta se utilizan para medir la velocidad y la
dirección del viento.
Controlador Electrónico: monitoriza las
condiciones del aerogenerador y controla el
mecanismo de orientación.
Plataforma: Es la plataforma que sirve de soporte
a la máquina.
Torre : Estructura metálica que soporta la
góndola.

GENERADOR

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• Sistema de orientación

 Monitoriza las condiciones del aerogenerador y


controla el mecanismo de orientación
 Encaso de cualquier disfunción para el
aerogenerador y llama al ordenador

• CONTROLADOR ELECTRÓNICO
•Activado por el controlador electrónico, que
vigila la dirección del viento utilizando la veleta

TORRE

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TIPOS DE TORRES

Torres tubulares de acero

Torres de celosía

Torresde mástil tensado para


vientos

VELETA

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FRENOS AERODINAMICOS

 Es una fuente de energía segura y renovable.


 No produce emisiones a la atmósfera ni genera residuos,
salvo los de la fabricación de los equipos y el aceite de
los engranajes
 Se trata de instalaciones móviles, cuya desmantelación
permite recuperar totalmente la zona
 Rápido tiempo de construcción (inferior a 6 meses)
 Es una buena fuente de energía para sitios aislados.
 Beneficio económico para los municipiosafectados
(canon anual por ocupación del suelo). Recurso
autóctono
 Su instalación es compatible con otros muchos usos del
suelo
 Se crean puestos de trabajo

VENTAJAS

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 Impacto visual: su instalación genera una alta
modificación del paisaje
 Impacto sobre la avifauna: principalmente por el choque
de las aves contra las palas, efectos desconocidos sobre
modificación de los comportamientos habituales de
migración y anidación
 Impacto sonoro: el roce de las palas con el aire produce
un ruido constante, la casa mas cercana deberá estar al
menos a 200 m. (43dB(A))
 Imposibilidad de ser zona arqueológicamente interesante
 Fuente de energía aleatoria e intermitente, resulta
arriesgado depender de ella si no se cuenta con algún
sistema que la acumule

INCONVENIENTES

MAQUINAS EÓLICAS

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PERDIDAS DE EFICIENCIA EN LA CONVERSION DE
ENERGIA DEL VIENTO A ENERGIA ELECTRICA

En el caso de aerogeneradores con paso fijo y


velocidad fija el proceso de arranque que se sigue es
el siguiente:

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En el caso de sistemas de paso variable y velocidad
variable el proceso que se sigue es el siguiente:

CARACTERISTICA DE FUNCIONAMIENTO DE
LOS GENERADORES EOLICOS

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Los científicos calculan que hasta un 10% de la generación de
electricidad mundial se podría obtener de generadores de
energía eólica.

Las máquinas modernas comienzan a funcionar cuando el


viento alcanza una velocidad de unos 19 km/h, logran su
máximo rendimiento con vientos de entre 40 y 48 Km/h y dejan
de funcionar cuando los vientos alcanzan los 100 Km/h.

1. IMPACTO VISUAL (SUBJETIVO)


2. MORTANDAD DE PAJAROS
COLISIONAN UNA CADA DIEZ MIL AVES
3. EL RUIDO SE PIERDE A UNOS CIENTOS DE
METROS (SON POCO RUIDOSAS)

ANALISIS SOBRE EFECTOS


NEGATIVOS DE AEROGENERADORES

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NIVELES DE RUIDO EN DIVERSAS FUENTES
EMISORAS

BENEFICIO AMBIENTAL
AHORRO EN ENERGIAS NO RENOVABLES
NULA CONTAMINACION AMBIENTAL

Una instalación de 10 MW
Evita
28.480 Tn. Al año de CO2
Sustituye
2.447 toneladas equivalentes de petróleo
Aporta
Trabajo a 130 personas al año apróx. Durante el diseño y la construcción
Proporciona
Industria y desarrollo de tecnología
Genera
Energía eléctrica para 11.000 familias apróx.

BENEFICIO ECONOMICO
ENERGIA PRESENTE GRATUITA Y ABUNDANTE
BONOS DE CARBONO NEGOCIABLES (PROTOCOLO DE KIOTO)

BENEFICIO SOCIAL
GENERACION DE PUESTOS DE TRABAJO EN FORMA DIRECTA E INDIRECTA

RESULTADOS PREVISTOS

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 COSTODE UN AEROGENERADOR PARA PARQUE
EOLICO U$S 750/Kw
 COSTO DE INSTALACION 30%
 COSTO DE TRANSPORTE U$S 15000/Equipo
 COSTODE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO 3% DEL
VALOR INICIAL
 TIEMPO DE VIDA DEL PROYECTO 20 AÑOS

ANALISIS ECONOMICO

Incendio por descarga atmosférica

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