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Sus orígenes se remontan al primer puente flotante que se construyó en 1181 para cruzar el Canal.
Debido a la importancia que fue adquiriendo el Mercado de Rialto, que estaba en la orilla oriental del
canal, empezó a crecer de forma considerable el tráfico fluvial alrededor del puente flotante. Por ello se
reemplazó por uno de madera, que por desgracia se quemó parcialmente tras una revuelta de 1310,
liderada por Bajamonte Tiepolo. Más tarde, sufrió otro accidente, cuando en 1444 se derrumbó por el
peso de la multitud que estaba viendo un desfile náutico. Aunque se reconstruyó, volvió a derrumbarse
en 1524.
En este momento se volvió a considerar la idea de reconstruirlo en piedra, que ya se había contemplado
unos años antes. Empezaron los proyectos, hasta que por fin se construyó el puente definitivo.
El Puente de Rialto que podemos ver hoy en día fue diseñado por Antonio da Ponte, y se construyó entre
1588 y 1591, basándose en el diseño del puente de madera. Además de ser todo un icono de Venecia,
es el más antiguo de los tres puentes que cruzan el Gran Canal.
Además, las terrazas que hay en esta zona son uno de los mejores lugares para tomar algo y contemplar
la gran belleza de Venecia.
PUENTE RIALTO
MERCADO DE RIALTO
En el año 2015 se iniciaron los trabajos de restauración del Puente de Rialto en Venecia,
puesto que, en los más de 400 años de historia, no había sido reconstruido totalmente.
En el año 2011 se empezó a estudiar la posibilidad de la restauración profunda del Puente de
Rialto, debido a que se derrumbaron dos de las 140 columnillas del barandal. Es por ello que
en el año 2015 se inician las obras para rehabilitar el puente.
Con el fin de inspeccionar el estado de los muros y los 12.000 pilotes de robles, que son el
apoyo del puente, se utilizó un equipo de 5 buzos, los cuales acompañaban las labores de
inspección para conocer el estado de este puente y poder plantear el plan de
reestructuración.
Las obras para reconstruir este puente duraron un aproximado de dieciocho meses e hicieron
que su tránsito se estuviera limitado.
PUENTE RIALTO
AUTOR El puente fue construido por el arquitecto Antonio Da Ponte, que fue el escogido
entre muchos candidatos por las autoridades venecianas de la época.
DESCRIPCIÓN Después de varios intentos de construcción de puentes en este mismo lugar (todos
fallaron por la cimentación), se consiguió terminar después de tres años de
construcción. Se convirtió en el centro económico de la ciudad, debido a que unía
a la población con el mercado de Rialto. Tal era su importancia, que el mercado se
“introdujo” en el puente, construyendo una serie de puestos en él.
CONTEXTO Es el sexto puente que se construye en el mismo emplazamiento. Ninguno de los anteriores había
conseguido aguantar debido a su mala cimentación. Nadie creía en su diseño, ya que abandonaba
la tradición de los puentes romanos con arcos de medio punto y desarrolló un único arco rebajado.
Pero esta forma es solo visual, ya que se trata de un puente de medio punto, pero el nivel de aguas
oculta las dovelas que hay en la base.
TECNOLOGÍA Tiene una longitud de 29 metros y una altura de 22 metros en el centro. Consta de un único arco
CONSTRUCTIVA rebajado, resultando ser el primero de la época. El material utilizado para su construcción es la
piedra de la zona. Está formado por dos rampas que se cruzan en un pórtico central. A ambos lados
se desarrollan una serie de arcos de medio punto, que sirven como tiendas. Se apoya sobre 600 o
1200 pilotes de madera.
IMPACTO Impacto de la obra:
– Social y cultural: Tuvo mucha importancia la construcción del puente para el desarrollo de la
ciudad, al ser el primero en realizarse y la importancia geográfica que tenía.
– Ambiental y paisajística: Esta perfectamente involucrado en la ciudad. Su simetría y la
armonía de los arcos encaja a la perfección con lo que le rodea. La realización de un único arco y el
juego con el resto colocados a cada lado del puente, le permite integrarse en la ciudad.
– Constructivo: fue la primera vez que se desarrolló el arco rebajado. La utilización de
1.200 pilotes de madera para sostener el puente, le permite aguantar hasta el día de hoy. La
utilización de tantos pilotes se debe al tipo de terreno, ya que se trata de arcillas, que al tener otros
edificios transmitiendo cargas, provocan su expansión y, por tanto, fuerzas horizontales y de cuelgue
sobre estos pilotes.
CRÍTICA Puente muy importante para el desarrollo, tanto histórico como actual para la ciudad de Venecia. Su
original diseño y la adaptación a la ciudad, le permite destacar por su hermosura.