RESISTENCIA AL ESFUERZO CORTANTE

DE LOS SUELOS.
Toda obra de ingeniería exige seguridad,
funcionalidad y economía. Cuando se habla de
seguridad en el caso específico de los suelos, se
busca que el sistema que forman la cimentación y el
suelo no genere un mecanismo de falla que ponga
en peligro la estabilidad de la obra. Para llevar a
cabo el análisis de la estabilidad de una estructura,
desde el punto de vista de la ingeniería geotécnica,
es necesario determinar la resistencia al esfuerzo
cortante de los suelos involucrados en el
mecanismo potencial de falla.
Continua………

Sin embargo, dicha determinación implica

grandes retos para el ingeniero de mecánica de
suelos, en virtud de las variables involucradas
en el problema, tales como: tipo de suelo,
grado de compacidad o consistencia, grado de
saturación y anisotropía, entre otras. El grado
de saturación, por ejemplo, ha permitido crear
la “Mecánica de Suelos Tradicional” (para
suelos 100% saturados) y la «Mecánica de
suelos no saturados».
 Angulo de Fricción
El ángulo de fricción es la representación matemática
del coeficiente de rozamiento, el cual es un concepto
básico de la física:
Coeficiente de rozamiento = Tan
El ángulo de fricción depende de varios factores (Bilz,
1995) entre ellos algunos de los más importantes son:
• a. Tamaño de los granos
• b. Forma de los granos
• c. Distribución de los tamaños de granos
• d. Densidad
 Cohesión
• La cohesión es una medida de la cementación
o adherencia entre las partículas de suelo. La
cohesión en mecánica de suelos es utilizada
para representar la resistencia al cortante
producida por la cementación, mientras que
en la física este término se utiliza para
representar la tensión.
• En suelos eminentemente granulares en los
cuales no existe ningún tipo de cementante o
material que pueda producir adherencia, la
cohesión se supone igual a 0 y a estos suelos
se les denomina Suelos no Cohesivos.
Estado Tensional en el Esfuerzo Cortante de suelos
Diagrama de los esfuerzos
Preparación de Muestras
GRACIAS POR SU ATENCION
Ing. Juan Fredy CALLA FERNANDEZ