SEGURIDAD

DURANTE L A
CONSTRUCCIÓN
• El mejoramiento de la seguridad, la salud y las condiciones laborales depende en última instancia
de la colaboración de personas que trabajan juntas, ya sean patrones u obreros. La gestión de la
seguridad comprende las funciones de planificación, identificación de áreas problemáticas,
coordinación, control y dirección de las actividades de seguridad en la obra, todas ellas con el fin
de prevenir los accidentes y enfermedades.
• A menudo se entiende mal lo que significa la prevención de accidentes, ya que la mayoría de la
gente cree, erróneamente, que "accidente" equivale a "lesión", lo cual presupone que un
accidente carece de importancia a menos que acarree una lesión. A los administradores de la
construcción les preocupan obviamente las lesiones de los trabajadores, pero su principal
preocupación deben ser las condiciones peligrosas que las causan, el "incidente" más que la
"lesión" en sí. En una obra en construcción hay muchos más "incidentes" que lesiones.
REQUISITOS DEL LUGAR DEL TRABAJO.
• El lugar de trabajo debe reunir las condiciones necesarias para garantizar la seguridad y salud de
los trabajadores. Se mantendrá en buen estado y convenientemente señalizar las vías de acceso a
todos los lugares de trabajo y de terceras personas, para tal efecto, se debe considerar:
ORGANIZACIÓN DE LAS ÁREAS DE
TRABAJO
• El empleador debe delimitar las áreas de trabajo y asignar el
espacio suficiente a cada una de ellas con el fin de proveer
ambientes seguros y saludables a sus trabajadores. Para tal efecto
se deben considerar como mínimo las siguientes áreas:
• Área dirección y administración.
• Área de parqueo de maquinarias de construcción.
• Área de almacenamiento de herramientas y equipos manuales.
• Área de almacenamiento de combustibles y lubricantes.
• Área de almacenamiento de materiales comunes.
• Área de prefabricación y/o habilitación de materiales.
• Área de acopio temporal de residuos.
• Área de guardianía.
• Vías de circulación peatonal.
• Vías de circulación de maquinarias de transporte y acarreo de
materiales.
PRIMEROS AUXILIOS.

• Cuando ocurre un accidente en la obra y alguien resulta lesionado, se pueden adoptar las
siguientes medidas:
• Pedir la ayuda de una persona en la obra que esté capacitada para brindar primeros auxilios, o
en casos de lesiones graves, llamar a una ambulancia.
• Poner a su supervisor al tanto del accidente de inmediato.
MEDIDAS DE URGENCIA.

Hay circunstancias en las que no es posible esperar la ayuda

de un socorrista capacitado. Es preciso tomar medidas de
urgencia para salvar la vida de la persona accidentada. He
aquí lo que se puede hacer:
 Chequear la respiración: dar vuelta a la persona, si yace boca arriba,
y ponerla de lado para que no se ahogue con la lengua; tener
cuidado de no causar lesiones cervicales (cuello).
 Si la respiración se ha detenido, darle a la persona respiración
artificial con el método boca a boca.
 Detener las hemorragias ejerciendo presión directa sobre la herida, o
levantando el miembro herido (no trate de aplicar torniquete).
EL ORDEN DE LA OBRA.

• Como trabajador, Vd. puede hacer una

contribución importante a la seguridad del
trabajo en obra prestando atención al orden.
Debido a que ocurren muchos accidentes al
tropezar, resbalar o caer sobre materiales y
equipo que han sido dejados en el camino, y
al pisar clavos que sobresalen de la madera.
• Asegúrese de tomar las siguientes
precauciones:
• Ir limpiando a medida que se mueve
• No deje basura o desechos para que los
recoja el que viene detrás. Despejar las
pasarelas, plataformas de trabajo y
escaleras, retirando de ellas los materiales
y equipos que no sean de uso inmediato.
 ACCESO, CIRCULACIÓN Y SEÑALIZACIÓN DENTRO DE LA OBRA.

• La señalización de seguridad y salud es un medio preventivo complementario a las medidas de

tipo organizativo, técnico, formativo e informativo, que se debe emplear cuando mediante estas
no ha sido posible eliminar los riesgos o reducirlos suficientemente. Para obras de
saneamientos el lugar donde se efectuara el proyecto deberá cumplir con las siguientes
condiciones:
• El área de trabajo estará libre de todo elemento punzante( clavos, alambres, fierros, etc,)
• La circulación se realizara por rutas debidamente señalizadas con un ancho minimo de 60 cm.
• Los elementos de señalización comprenden; carteles, vallas, cintas de peligro, etc.
 EQUIPO BASICO DE PROTECCIÓN.

• Las condiciones de trabajo en la construcción son

tales que pese a todas las medidas preventivas que
se adopten en la planificación del proyecto y el
diseño de tareas, se necesitará algún tipo de
equipo de protección personal (EPP), como por
ejemplo cascos, protección de la vista y los oídos,
botas y guantes, etc. Sin embargo, el uso de EPP
tiene sus desventajas:
• Algunas formas de EPP son incómodas y hacen
más lento el trabajo.
• Se necesita mayor supervisión para asegurar que
los obreros usen el EPP.
• El EPP cuesta dinero.
 PROTECCIÓN DE
PROTECCIÓN DE
APARATO
MANOS.
RESPIRATORIO.
• Hay muchas tareas en las • Entre las tareas riesgosas más
obras que acarrean la comunes que requieren
presencia de polvos, protección de las manos están
emanaciones o gases nocivos, las siguientes:
tales como: • Operaciones que obligan al
• El manejo y la trituración de contacto con superficies
piedra; ásperas, cortantes o cerradas.
• El arenado; • Contacto con, o salpicaduras
de sustancias calientes,
corrosivas o tóxicas, como
bitumen o resinas.
• Trabajo con máquinas
vibratorias como
perforadoras neumáticas, en
las cuales es recomendable
amortiguar las vibraciones.
PROTECCIÓN DE PIES.
• Existe actualmente una gran
variedad de calzado de
seguridad, como por ejemplo:
• Zapatos de cuero bajos y
livianos para trepar;
• Zapatos o botas de seguridad
comunes para trabajo pesado;
• Botas altas de seguridad, de
goma o plástico, como
protección contra las
sustancias corrosivas, los
productos químicos y el agua.

PROTECCIÓN PARA LA VISTA.
• Los fragmentos y esquirlas, el polvo o
la radiación son causa de muchas
lesiones de la vista en las siguientes
tareas:
• El picado, corte, perforación, labrado o
afirmado de piedra, concreto y ladrillo
con herramientas de mano o
automáticas;
• El rasqueteado y preparación de
superficies pintadas o corroídas;
• El pulido de superficies con
rectificadoras a motor;
• El corte y soldadura de metales.
PROTECCIÓN PARA LOS
OIDOS.
• Deberán utilizarse protectores
auditivos (tapones de oídos o
auriculares) en zonas donde se
identifique que el nivel del ruido
excede los siguientes límites
permisibles. En zonas donde el ruido
alcance niveles mayores de 80dB, los
trabajadores deberán usar tapones o
protectores de oídos. Se reconoce de
manera práctica un nivel de 80 dB,
cuando una persona deja de escuchar
su propia voz en tono adecuados.
(RNE 2007, página 13, articulo
10.4).
SEGURIDAD DURANTE LA OBRA.EN SISTEMAS
DE AGUA POTABLE Y ALCANTARILLADO
SANITARIO Y SISTEMAS DE UBS CON ARRASTRE
HIDRAULICO.
 FASE DE EXCAVACIONES.

• RIESGOS Y CAUSAS DE ACCIDENTES.

• Por causas que incrementan las

tensiones del terreno.
• Incremento del peso específico por la
humedad
• Acción de las cargas inducidas como
DESPLOMES. edificios y vehículos y maquinarias
estacionados
• Acopio de elementos pesados, como
son los componentes de los sistemas de
entibaciones, tubería, las propias tierras
procedentes de la excavación realizada.
FASE DE EXCAVACIONES.

• MEDIDAS DE SEGURIDAD.

• Para determinar las

características del terreno se
realiza un estudio geotécnico
qué formara parte del proyecto
DESPLOMES. • Las acumulaciones de tierras y
vehículos en movimiento
deberán mantenerse alejados
de las excavaciones.
FASE DE EXCAVACIONES.

• RIESGOS Y CAUSAS DE ACCIDENTES.

CAÍDA DE • Acopio inadecuado de

PERSONAS, materiales al borde de la
excavación. Caída al interior
MATERIALES de zanja
Y • Accesos inadecuados
• La ausencia de topes de
VEHÍCULOS cualquier material resistente
AL que impida la caída de
vehículos al interior de la
INTERIOR zanja
DE LAS • La falta de señalización
nocturna y de día.
ZANJAS..
FASE DE EXCAVACIONES.

• MEDIDAS DE SEGURIDAD.

CAÍDA DE • Se dispondrá pasarelas cuando

PERSONAS, sea necesario para el paso
sobre las zanjas.
MATERIALES • Los itinerarios de evacuación
Y VEHÍCULOS de operarios deberán estar
expeditos en todo momento
AL INTERIOR • Se deberá establecer la
DE LAS señalización oportuna durante
ZANJAS.. la excavación de zanjas.
FASE DE EXCAVACIONES.

• RIESGOS Y CAUSAS DE ACCIDENTES.

DERIVADO DEL • Manejo inadecuado e intromisiones.

EMPLEO DE • Atropello y colisiones.
MAQUINARIA, • Vuelcos y falsas maniobras.
EQUIPOS DE • Aplastamiento.
TRABAJO Y • Falta de protección en partes móviles.
• Atrapamientos.
VEHÍCULO.

• Agua en la zanja debido al

alto nivel freático.
INUNDACIONES
• Lluvia inundaciones por
afluentes subterráneas.
FASE DE EXCAVACIONES.
• MEDIDAS DE SEGURIDAD.

DERIVADO DEL • Deberá habilitarse la oportuna señalización, se

EMPLEO DE advertirá al personal de obra mediante
señalizaciones según las normas establecidas.
MAQUINARIA, • Se dispondrá en obra de maquinaria autorizada
EQUIPOS DE para la elevación de cargas y demás elementos.
• Las maquinarias deberán contar con todos los
TRABAJO Y requisitos de la norma
VEHÍCULO.

• Se verificara con carácter inmediato las

condiciones de la zanja en cuanto a afecciones
por agua antes de comenzar las actividades.
INUNDACIONES • Se verifica la retirada de las aguas existentes en
el interior de las zanjas para evitar para evitar el
debilitamiento de los taludes
FASE DE EXCAVACIONES.

• RIESGOS Y CAUSAS DE ACCIDENTES.

• Se evitará realizar actividades en niveles superpuestas

SEPULTA MIENTO, evitando el riesgo de caída delos materiales.
• Se recomienda cuando en una zanja se utiliza
ATRAPAMIENTO Y herramientas manuales, se tendrá en cuenta que
CONTUSIONES . entre trabajadores deben tener una distancia mínima
de 3.50m para evitar accidentes.

• Si se manipulan pesos superiores a 3 kg deberán

evaluarse los riesgos
• Utilización de medios mecánicos para el traslado
ERGONÓMICOS. y colocación de materiales
• En carga pesada o de difícil agarre. Las tareas
deberán realizarlas 2 personas
• Los sacos se transportan siempre en carretillas
FASE DE ALCANTARILLADO, POCERÍA Y SANEAMIENTO.

RIESGOS Y CAUSAS DE ACCIDENTES.

• Caídas de objetos, (piedras, materiales, etc.).

• Caídas de personas al entrar y al salir de pozos y galerías por;
(utilización de elementos inseguros para la maniobra: módulos
de andamios metálicos, el gancho de un torno, el de un
maquinillo, etc.)
• Caídas de personas al caminar por las proximidades de un pozo,
(ausencia de iluminación, de señalización o de oclusión).
• Derrumbamiento de las paredes del pozo o galería, (ausencia de
blindajes, utilización de entibaciones artesanales de madera).
• Interferencias con conducciones subterráneas, (inundación súbita,
electrocución).
• Asfixia, (por gases procedentes de alcantarillado o simple falta de
oxígeno).
FASE DE ALCANTARILLADO, POCERÍA Y SANEAMIENTO.

MEDIDAS DE SEGURIDAD.

• Se evitará el derrumbamiento de paredes mediante el correcto

entibado de las zanjas o pozos.
• El borde de los pozos debe ser protegido mediante barandillas
cuando su profundidad supere los 2 m. y al menos, señalizado cuando
la profundidad sea menor.
• La aproximación de los trabajadores a bordes sin proteger, se
realizará con ayuda de dispositivos anti caídas (cinturones),
amarrados a puntos fuertes.
• Para la entrada y salida, se dispondrá una escalera suficientemente
resistente que sobrepase 1 m. la superficie de desembarco, esté
provista de zapatas antideslizantes y amarrada en su parte superior.
• Se evitará el acopio de materiales o el paso de vehículos junto al
borde de pozos o zanjas, guardando una distancia de 2 m.
aproximadamente.
FASE DE INSTALACIÓN DE TUBERIAS. ENTERRADAS.

RIESGOS Y CAUSAS DE ACCIDENTES.

• Caídas de objetos, (piedras, materiales, etc.).

• Golpes por objetos desprendidos en manipulación manual.
• Caídas de personas al entrar y al salir de pozos y galerías por;
(utilización de elementos inseguros para la maniobra:
módulos de andamios metálicos, el gancho de un torno, el de
un maquinillo, etc.).
• Caídas de personas al caminar por las proximidades de un
pozo, (ausencia de iluminación, de señalización o de oclusión).
• Derrumbamiento de las paredes del pozo o galería, (ausencia
de blindajes, utilización de entibaciones artesanales de
madera).
• Interferencias con conducciones subterráneas, (inundación
súbita, electrocución).
FASE DE INSTALACIÓN DE TUBERIAS. ENTERRADAS.

MEDIDAS DE SEGURIDAD.

• Las tuberías para las conducciones se acopiarán en una

superficie lo más horizontal posible sobre durmientes
de madera, en un receptáculo delimitado por varios pies
derechos que impidan que por cualquier causa los
conductos se deslicen o rueden.
• Siempre que exista peligro de derrumbamiento se
procederá a entibar.
• El ascenso o descenso a los pozos se realizará mediante
escaleras normalizadas firmemente ancladas a los
extremos superior e inferior.
• No se utilizará fuego (papeles encendidos) para la
detección de gases.
• La detección de gases se efectuará mediante (tubos
calorimétricos, lámpara de minero, explosímetros).
IDENTFICACIÓN DE RIESGOS Y MEDIDAS PREVENTIVAS A ADOPTAR CON LA DIFERENTE
MAQUINARIA Y HERRAMIENTA A UTILIZAR EN LA OBRA. MAQUINARIA PARA EL MOVIMIENTO DE
TIERRAS.
.
RIESGOS Y CAUSAS DE ACCIDENTES.

• Vuelco por: (terreno irregular; trabajos a media ladera;

sobrepasar obstáculos en vez de esquivarlos; cazos cargados
con la máquina en movimiento).
• Atropello de personas por: (falta de señalización, visibilidad,
señalización)
• Atrapamiento de miembros (labores de mantenimiento;
trabajos realizados en proximidad de la máquina; falta de
visibilidad)
• Los derivados de operaciones de mantenimiento
(quemaduras, atrapamientos, etc.)
• Proyección violenta de objetos (durante la carga y descarga
de tierras; empuje de tierra con formación de partículas
proyectadas)
• Vibraciones transmitidas al maquinista (puesto de conducción
no aislado)
IDENTFICACIÓN DE RIESGOS Y MEDIDAS PREVENTIVAS A ADOPTAR CON LA DIFERENTE
MAQUINARIA Y HERRAMIENTA A UTILIZAR EN LA OBRA. MAQUINARIA PARA EL MOVIMIENTO DE
TIERRAS.
.
MEDIDAS DE SEGURIDAD..

• Las máquinas para los movimientos de tierras a

utilizar en esta obra, estarán dotadas de faros de
marcha hacia delante y de retroceso, retrovisores en
ambos lados, pórtico de seguridad antivuelco y anti
impactos y un extintor.
• Las máquinas para el movimiento de tierras a utilizar
en esta obra, serán inspeccionadas diariamente,
controlando el buen funcionamiento del motor,
sistemas hidráulicos, frenos, dirección, luces, bocina de
retroceso, transmisores, cadenas y neumáticos.
• Se prohíbe trabajar o permanecer dentro del radio
de acción de la maquinaria de movimiento de tierras,
para evitar los riesgos por atropello.
SEGURIDAD DURANTE LA OBRA.EN SISTEMAS DE UBS CON ARRASTRE
HIDRAULICO.

• En este caso, para obras de rehabilitación, ampliación o

mejoramiento de sistemas de UBS con arrastre
hidráulico, se prevé la excavación de un nuevo hoyo.
• Puesto que cuando el contenido en el hoyo alcanza los
0,5 – 1,0 m debajo de la losa de la letrina, se deberá
empezar con los preparativos para la construcción de
una nueva u otro método de disposición de excretas. El
sitio, el tamaño y las dimensiones del nuevo hoyo
deberán ser determinados por el diseñador del
proyecto.
OPERACIÓN DE LA LETRINA.

• La caseta debe contar con una

tapa para el hoyo de la losa,
materiales de limpieza anal y un
Operación envase con agua o agua de
de la lavado. Después de cada uso se
le agregará agua en el hoyo (con
caseta arrastre hidráulico), esto
ayudará a evitar malos olores y
criadero de moscas
MANTENIMIENTO DE LA LETRINA.

Limpieza • La limpieza de la losa de la

letrina se deberá realizar por lo
del menos una vez a la semana. Por
medio de un cepillo se limpiará
interior el hoyo de la losa. Lavar la losa
con un trapeador o empleando
de la un chorro de agua si fuera
posible como se muestra en la
caseta siguiente imagen.
MANTENIMIENTO DE LA LETRINA.

• Inspeccionar la losa de la letrina, la caseta y

el suelo de los alrededores al menos una
vez al mes. Examinar la losa por grietas,
excesivo desgaste u otro daño. Reparar lo
daños menores con el mismo material que
Reparación se utilizó para la construcción de la losa. Si
el daño parece ser mayor consultar al
de la diseñador del proyecto o a la persona
letrina encargada de la supervisión de la
construcción, antes de empezarlo a reparar.
• Examinar la tapa, si no completa toda la
cubierta del hoyo debido a daños o
excesivo desgaste, repararlo o reemplazarlo
con uno nuevo.