DEFINICIÓN DEL ACERO


 El acero es una aleación de hierro y carbono

 Algunas veces otros elementos de aleación

específicos tales como el Cr o Ni se agregan con
propósitos determinados.

 los aceros son las aleaciones más utilizadas en la

construcción de maquinarias, herramientas,
edificios y obras públicas, habiendo contribuido al
alto nivel de desarrollo tecnológico de las
sociedades industriales.
 ESTRUCTURA DEL ACERO


 dependen sobre todo de la cantidad de
carbono y de su distribución en el hierro

La ferrita:
Blanda y dúctil, es hierro con pequeñas cantidades de
carbono y otros elementos en disolución

La cementita:
Un compuesto de hierro con el 7% de carbono
aproximadamente, es de gran dureza y muy quebradiza

La perlita:
Es una profunda mezcla de ferrita y cementita, con una
composición específica y una estructura característica, y sus
propiedades físicas son intermedias entre las de sus dos
componentes.
 PROCESO DE FABRICACIÓN DEL
ACERO


VIA HORNO ELECTRICO VIA ALTO HORNO
 SISTEMAS DE FABRICACIÓN DEL
ACERO


En general, hay dos aspectos importantes a tener en cuenta en una planta
siderúrgica, uno de ellos es la disponibilidad de la materia prima (mineral de
hierro o chatarra) y el otro es la disponibilidad de energía.

En el caso de las plantas siderúrgicas vía Alto Horno – Convertidor, la materia

prima es el mineral de hierro y la energía es la disponibilidad de coque

En las plantas siderúrgicas, vía Horno Eléctrico, la materia prima es la chatarra

de acero o el hierro esponja y la energía necesaria dependerá de la
disponibilidad de energía eléctrica en el país.
FLUJO ESQUEMÁTICO DE LA
FABRICACIÓN DEL ACERO


 FLUJO ESQUEMÁTICO DE LA
FABRICACIÓN DEL ACERO


La solidificación del acero líquido se efectuaba hasta hace pocos años, en el patio
de colada, convirtiéndose en lingotes el acero líquido que se vaciaba en moldes
denominados lingoteras

La colada continua revolucionó completamente el procedimiento y originó un

incremento notable de la productividad con la consiguiente reducción de costos,
como resultado de vaciar directamente el acero líquido y salir convertido en una
palanquilla o en un planchón

En los procedimientos clásicos de fabricación de acero, vía Alto Horno o vía Horno
Eléctrico, el acero líquido obtenido a una temperatura del orden de 1 650 ºC , es
vaciado a lingoteras o moldes, donde luego de volver a ser calentado es sometido a
un proceso de laminación para convertirlo a palanquillas o planchones semi
terminados y posteriormente vuelto a calentar, se procede a laminarlo para
convertirlo en barras, perfiles, planchas, etc.
 FLUJO ESQUEMÁTICO DE LA
FABRICACIÓN DEL ACERO

La colada continua es el proceso
para convertir el acero líquido en
un producto semiacabado apto
para un tratamiento posterior

El acero se vierte en la parte superior un largo molde
que es vertical en el punto de entrada, pero que de
manera gradual adquiere una curvatura para terminar
en forma horizontal. La sección transversal del molde
posee la forma geométrica del semiproducto que se
desea fabricar.

A medida que el acero desciende por el Entre las principales ventajas

molde, éste se solidifica, emergiendo como
una barra continua que posteriormente es
cortada. Las unidades de colada continúa ,se
emplean en la producción de planchones
(para laminar chapas gruesas y flejes),
desbastes (para fabricar perfiles) y
palanquillas (para la obtención de perfiles
ligeros y barras).
destacan la mayor productividad y los
menores costos, ya que se evita la
laminación de los lingotes en
planchones o tochos.
Además el proceso permite una mayor
reducción de los costos mediante la
colada de las secciones transversales
más cerca del producto acabado.
 Clasificación de los productos de
acero


Clasificación de los productos de acero

De acuerdo a su estado de fabricación, el conjunto de productos de acero

considerados, se agrupa en tres categorías principales:

A. PRODUCTOS BRUTOS
B. PRODUCTOS SEMITERMINADOS
C. PRODUCTOS TERMINADOS LAMINADOS Y PRODUCTOS
TERMINADOS FORJADOS LARGOS
 Normas que regulan la calidad en la
fabricación del acero


Cada país tiene sus normas, las más importantes están indicadas a continuación:

SAE ESTADOS UNIDOS

ASTM ESTADOS UNIDOS
DIN ALEMANIA
JIS JAPON
BS INGLATERRA
AFNOR FRANCIA
ITINTEC PERÚ
COVENIM VENEZUELA
UNE ESPAÑA
UNI ITALIA
GOST RUSIA
 Normas que regulan la calidad en la
fabricación del acero


En el caso de los aceros para construcción las normas más comunes
son:
ASTM A615 GRADO 60 Barras de construcción
ASTM A706 Barras de construcción soldables
ASTM A36 Perfiles de acero estructurales
 EMPRESAS QUE FABRICAN ACERO
EN EL PERÚ

ACEROS AREQUIPA

La empresa fue fundada en
1964 en la ciudad de
Arequipa, iniciando sus
operaciones en 1966 con la
producción y
comercialización de perfiles
y barras lisas de acero para
la industria metal-mecánica,
construcción y de
carpintería metálica.

Por la alta calidad de sus

productos, Aceros Arequipa se
convirtió rápidamente en el
principal abastecedor de estos
productos en todo el Perú
 EMPRESAS QUE FABRICAN ACERO
EN EL PERÚ


ACEROS AREQUIPA

Los productos que la Los productos y servicios más

corporación ofrece son
destinados a diferentes
segmentos:
• Construcción Industrial
• Autoconstrucción
• Carpintería Metálica
• Arquitectura y Diseño
• Minería
• Metal Mecánica
importantes que poseen son:
• Barras y Perfiles
• Barras de Construcción
• Alambrones y Derivados
• Planchas y Bobinas
• Barras y Accesorios de
fortificación
• Tubos
• Planchas Especiales
• Asesoría Geomecánica
• Acero Dimensionado
 EMPRESAS QUE FABRICAN
ACERO EN EL PERÚ

SIDERPERU (CHIMBOTE)-

ACERO DEL PERU

SIDERPERU, es el fabricante
de productos de acero más
grande y más prestigio en el
Perú. Sector Construcción:

SIDERPERU es la principal • Barras y Alambrón para la construcción

empresa siderúrgica del Perú
SIDERPERU, cuenta con el
único complejo integrado
para la fabricación de acero
en el Perú
de viviendas, edificios, etc.
• Calaminas para el techado de almacenes,
viviendas, etc.
• Planchas Estructurales para la
fabricación de puentes, tuberías, etc.
• Alcantarillas y Guardavías para la
construcción de caminos y carreteras.