ARRANQUE A TENSIÓN

REDUCIDA POR
RESISTENCIA
SECUNDARIA
 Este tipo de arranque, en el lado primario del motor se usan 6 resistencias y
se conectan de tal manera que cuando los contactos del relevador de
arranque del motor cierran, la corriente circula por las 6 resistencias para
arrancar el motor a baja velocidad. Después de un tiempo predeterminado, la
primera serie de contactos cierran para cortocircuitar tres de las resistencias,
lo que incrementa la velocidad del motor.
 Si se desea una velocidad mayor, se cerraran la segunda serie de contactos
para eliminar el efecto de las otras tres resistencias, por medio de conectar
en corto circuito a través de los contactos y es entonces cuando el motor
estará operando a velocidad nominal. El motor puede nuevamente reducir su
velocidad abriendo cualquiera de los conjuntos de contactos