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INTERNACIONAL
Resultado del proceso logístico para situar
el producto en el mercado internacional o
traerlo al mercado local teniendo en
cuenta el modo de transporte y los
términos de negociación pactado entre el
vendedor y el comprador
DEFINIMOS TERMINOS
LOGISTICA INTERNACIONAL
Es todo movimiento y almacenamiento q
facilita el flujo de los productos y
información desde el punto de venta hasta
el punto de compra, es decir desde q se
fabrica hasta donde el comprador lo
adquiere
Con el buen uso de la distribución física
internacional y una buena logística lograremos
reducir los tiempos, riesgos costos en el
trayecto de la mercancía
En Latinoamérica la logística y la DFI es muy
compleja ya que la topografía del territorio y sus
carreteras en mal estado de las carreteras
hacen que el trayecto sea muy costosa
El seguro : por si sufriera un daño la
mercancía mientras es transportada
el flete : lo que se le paga a un
transportista para q la mercancia sea
llevada de un lugar a otro y el modo de
transporte: terrestre, aerea, maritimo
Para regular quien asume los costos del
seguro,flete,transporte, existe los términos de
negociación universales llamados INCOTERMS
estos términos fueron establecidos para lograr
que sea mas simple las negociaciones entre
compradores y vendedores de diferentes países,
surgió como necesidad debido a las diferencias
culturales, y así crear un solo idioma de
negociación común derribando las barreras
idiomáticas
La finalidad seria determinar y coordinar
de forma optima el producto correcto el
cliente correcto el tiempo correcto y el
lugar correcto, al realizar todo esto de
forma adecuada lograremos múltiples
beneficios como reducción de costos y un
cliente satisfecho
Cadena de la DFI
Es la serie de operaciones necesarias para
viabilizar el traslado físico de un producto
desde el local del exportador hasta el local
del importador, en la cual cada operación
requiere la contratación de un servicio, lo
que representa un componente de costos
que puede ser directo o indirecto.
La distancia física entre el Exportador y el
Importador hacen que definitivamente aparezcan
una serie de sobrecostos que afectan directamente
la fijación de un precio final de venta en el exterior
ETAPAS DEL DFI
Ventajas absolutas
GUATEMALA 10 20
ECUADOR 30 12
Ventajas Comparativas
David Ricardo
Cuando se produce a un menor costo
relativo (costo de oportunidad) un producto
en comparación a otro país.
Ventajas Comparativas
GUATEMALA 60 80
ECUADOR 95 105
Ventajas Comparativas
COSTO DE OPORTUNIDAD
HORAS HOMBRE POR UNIDAD DE PRODUCTO
CARNE PAPA
8 KG DE CARNE
32 KG DE PAPA
FRONTERA DE POSIBILIDADES DE CAMPESINO
SI SE DEDICA A PRODUCIR LOS DOS PRODUCTOS)
8 KG DE CARNE
4 KG DE CARNE
16 KG DE PAPA
32 KG DE PAPA
FRONTERA DE POSIBILIDADES DE GANADERO
SI SE DEDICA A PRODUCIR 8 HORAS UN SOLO PRODUCTO)
24 KG DE CARNE
48 KG DE PAPA
FRONTERA DE POSIBILIDADES DE GANADERO
SI SE DEDICA A PRODUCIR LOS DOS PRODUCTOS)
24 KG DE CARNE
12 KG DE CARNE
24 KG DE PAPA
48 KG DE PAPA
Ventajas Comparativas
CARNE PAPA
CARNE PAPA
CARNE PAPA
CARNE PAPA