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  • Auditoría de Seguridad Vial

    Cargado por

    Mario Gabriel Miguez Mendez
    20 vistas71 páginas
    El documento presenta gráficos que muestran las principales causas de accidentes viales según una investigación en Australia, donde el factor humano representa el 94% de los casos, mientras que el factor vial y del entorno representan el 28% y el factor vehículo el 8%. También incluye un gráfico que ilustra cómo implementar medidas de mitigación para mejorar la seguridad vial es más económico cuanto más temprano se realiza en el ciclo de vida de un proyecto vial.

    Descripción original:

    Auditoria de Seguridad Vial en proyectos carreteros

    Derechos de autor

    © © All Rights Reserved

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    El documento presenta gráficos que muestran las principales causas de accidentes viales según una investigación en Australia, donde el factor humano representa el 94% de los casos, mientras que el factor vial y del entorno representan el 28% y el factor vehículo el 8%. También incluye un gráfico que ilustra cómo implementar medidas de mitigación para mejorar la seguridad vial es más económico cuanto más temprano se realiza en el ciclo de vida de un proyecto vial.

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    de 71

    Factor Humano (94%)

    65%
    24%
    Factor Vial y el
    Entorno (28%) 2% 1% 4%
    1%
    2%
    Factor Vehículo (8%)

    Fuente: Main Roads Western Australia, Investigación de Seguridad Vial


    BANDA ESTIMADA DE COSTO DE MEDIDAS DE MITIGACIÓN V/S ETAPA EN LA CUAL SE APLICAN

    ETAPA DE DISEÑO PRELIMINAR

    ETAPA DE DISEÑO DE DETALLE

    ETAPA DE POST-APERTURA
    ETAPA DE CONSTRUCCIÓN

    ETAPA DE PRE-APERTURA
    ETAPA DE FACTIBILIDAD
    COSTO DE
    MEDIDAS DE
    MITIGACIÓN

    CICLO DE UN PROYECTO VIAL

    Es más fácil borrar una línea en un plano que hacer una modificación cuando la vía está construida.

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