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Este documento resume tres tipos de informes relacionados con el transporte de contenedores: 1) La nota de tarja es un documento que verifica la correspondencia entre los documentos de transporte y la carga física recibida, registrando observaciones; 2) El informe de inspección previa al viaje valida el estado del contenedor antes del viaje a solicitud del exportador; 3) El informe de intercambio de equipo inspecciona el estado físico del contenedor al ingresar o salir del muelle.
Este documento resume tres tipos de informes relacionados con el transporte de contenedores: 1) La nota de tarja es un documento que verifica la correspondencia entre los documentos de transporte y la carga física recibida, registrando observaciones; 2) El informe de inspección previa al viaje valida el estado del contenedor antes del viaje a solicitud del exportador; 3) El informe de intercambio de equipo inspecciona el estado físico del contenedor al ingresar o salir del muelle.
Este documento resume tres tipos de informes relacionados con el transporte de contenedores: 1) La nota de tarja es un documento que verifica la correspondencia entre los documentos de transporte y la carga física recibida, registrando observaciones; 2) El informe de inspección previa al viaje valida el estado del contenedor antes del viaje a solicitud del exportador; 3) El informe de intercambio de equipo inspecciona el estado físico del contenedor al ingresar o salir del muelle.
transportista o su representante con el responsable de los almacenes aduaneros durante la verificación de lo consignado en los documentos de transporte contra lo recibido físicamente, registrando las observaciones pertinentes. PRE TRIP INSPECTION (Inspección Previa al Viaje) • Es el documento en el cual el terminal revisa el estado de los contenedores previo al viaje o travesía. El exportador lo solicita cuando se presenta algún daño a la carga y desea validad que el contenedor no estaba en condiciones adecuadas. Reporte Intercambio de Equipo / EIR (Equipement Interchange Report) • Al ingreso de un contenedor desde el buque al muelle como a la salida de uno cuales quiera de ellos, a los efectos de un control de su estado físico y rendición al agente marítimo o consignatario de importación o exportación, se realiza una inspección técnica del estado en que fue recibido (entrada) o remitido (salida) dicho elemento de transporte de carga.