Manual de Hidraulica I Curso de Ferreyros

HIDRAULICA I:
CONCEPTOS Y
GENERACION DE FLUJO
Ferreyros S.A. A. - Desarrollo

23/04/2019 1
Técnico
Introducción
 Descripción del Curso
 Espectativas de los Participantes
 Objetivos del Curso
 Pre - Test
23/04/2019 Ferreyros S.A. A. - Desarrollo Técnico 2

Módulo 1:
SEGURIDAD EN HIDRAULICA

Módulo 1:
SEGURIDAD EN HIDRAULICA
 Objetivos
 Procedimientos
 Discusión

Módulo 2:
PRINCIPIOS BASICOS
SOBRE FLUIDOS

Módulo 2:
PRINCIPIOS BASICOS
SOBRE FLUIDOS
 Objetivos:
 Entender como los principios hidraulicos
básicos son usados en las máquinas
 Entender la función de Tanques, fluidos y
cilindros
 Identificar los tipos de tanques, fluidos y
cilindros
 Identificar los símbolos ISO para
tanques, líneas y cilindros

Lección 2.1
Propiedades de los líquidos
 ¿por qué usamos un líquido?

Lección 2.1
 Los líquidos toman la forma del
recipiente que los contiene

Lección 2.1
 Los líquidos son prácticamente
Incompresibles

Lección 2.1
 Los gases son compresibles

Lección 2.1
 La Hidráulica hace trabajo

Lección 2.1
 La Hidráulica hace trabajo

Lección 2.1
 Ventaja Mecánica

Lección 2.1
 Conversión de Energía

Lección 2.2
FLUIDOS HIDRAULICOS

Lección 2.2
FLUIDOS HIDRAULICOS
 Funciones básicas de los fluidos
hidráulicos:
 Transmisión de Potencia
 Lubricación
 Sellado
 Enfriamiento
 Limpiar

Lección 2.2
FLUIDOS HIDRAULICOS
 Viscosidad

Lección 2.2
FLUIDOS HIDRAULICOS
 Viscosidad :
 Es la medida de la resistencia
de los líquidos a fluir a una
determinada temperatura

Lección 2.2
FLUIDOS HIDRAULICOS
 Efecto de la Temperatura sobre la

Viscosidad de un líquido
 A mayor temperatura baja su

viscosidad
 A menor temperatura aumenta su
viscosidad

Lección 2.2
FLUIDOS HIDRAULICOS
 Indice de Viscosidad

Lección 2.2
FLUIDOS HIDRAULICOS
 Indice de Viscosidad:
 Es la medida del cambio del espesor

de los líquidos respecto a la
temperatura
 Un líquido con alto Indice de
Viscosidad mantiene su consistencia o
espesor en un amplio rango de
temperaturas

Lección 2.2
FLUIDOS HIDRAULICOS
 Comparación de Viscosidad
 Un aceite con alta viscosidad produce

operación lenta y requiere potencia
adicional
 Baja viscosidad disminuye la
capacidad de lubricación, mayor
desgaste de componentes y aumenta
la posibilidad de fugas

Lección 2.2
FLUIDOS HIDRAULICOS
 Tipos de aceites (según la materia
prima)
 Aceites Minerales o Naturales:

derivados de aceites crudos de
Petróleo
 Aceites sintéticos: fabricado de
materiales de especifica composición
química

Lección 2.2
FLUIDOS HIDRAULICOS
 Características de los Tipos de aceites
 Aceites Minerales : Se hace espeso a bajas

temperaturas y delgado a altas temperaturas
 Aceites sintéticos: Son mezclados para
mantener sus propiedades en altas y bajas
temperaturas, es decir tienen un Indice de
Viscosidad mas alto que el natural

Lección 2.2
FLUIDOS HIDRAULICOS
 Aditivos.
 Fortalecen o modifican las
características del aceite mineral o
sintético
 Controlan la viscosidad
 Reducen el desgaste
 Inhiben la corrosión y oxidación
 Mantienen en suspensión las partículas
 Aumentan la estabilidad química
 Mantienen limpios los componentes

Lección 2.2
FLUIDOS HIDRAULICOS
 Aditivos.

Lección 2.2
FLUIDOS HIDRAULICOS
 Vida de
los
Aceites

Lección 2.2
FLUIDOS HIDRAULICOS
 Vida de los Aceites
 Teóricamente, el aceite nunca se
desgasta
 El aceite se reemplaza al contaminarse
 Los filtros y químicos añadidos mantiene

la vida útil del aceite

Lección 2.2
FLUIDOS HIDRAULICOS
 Vida de los Aceites
 Los contaminantes en el aceite son
fuentes de información del desgaste de
los componentes y otros problemas
 Estos programas se llaman:
 APA: Análisis Programado de Aceite
 SOS: Schedule Oil Sampling

Lección 2.2
FLUIDOS HIDRAULICOS
 APA: Análisis Programado de Aceite
 SOS: Schedule Oil Sampling

Hoja de Trabajo
 Principios Básicos sobre Fluidos

 Medida del Vacio

Módulo 3
CODIGO DE COLORES

Módulo 3
CODIGO DE COLORES
 Objetivos
 Importancia

CODIGO DE COLORES
NEGRO: Conexión
Mecánica - Sello ROJO: Aceite de Alta
Presión
GRIS OSCURO: Sección
Transversal ROJO CON RAYAS BLANCAS:
Primera Reducción de Presión
PLOMO: Superficie ROJO CRUZADO: Segunda
Reducción de Presión
BLANCO: Atmósfera o
Aire (Sin Presión) ROSADO: Tercera
Reducción de Presión
PURPURA: Presión
Neumática ROJO CON RAYAS ROSADAS:
Presión de Segunda Bomba
AMARILLO: Componentes
en Movimiento o Activados NARANJA: Aceite Piloto, de
AMARILLO CAT: (Uso Restringido) Señal o de Convertidor
Identificación de Componentes en
un Grupo en Movimiento NARANJA CON RAYAS
BLANCAS: Aceite Piloto, de
MARRON: Aceite de Señal o Convertidor reducidos
Lubricación
NARANJA CRUZADO: Segunda
VERDE: Aceite de Tanque Reducción de Aceite Piloto, de
(Baja Presión) Señal o Convertidor
VERDE CON RAYAS BLANCAS: AZUL: Aceite Bloqueado
Aceite de Trasiego o Libre (Sin
23/04/2019
Presión) Ferreyros S.A. A. - Desarrollo Técnico 34
Módulo 3
CODIGO DE COLORES
Ejercicio

23/04/2019 35
Técnico
Módulo 3
CODIGO DE COLORES
Ejercicio

23/04/2019 36
Técnico
Hoja de Trabajo 3.1

23/04/2019 37
Técnico
Hoja de Trabajo 3.1

23/04/2019 38
Técnico
Modulo 4:
Glosario de Términos

Modulo 4:
Glosario de Términos
Objetivos

Entender la terminología básica


Uniformizar los términos



Módulo 5:
COMPONENTES HIDRÁULICOS

Módulo 5
COMPONENTES HIDRÁULICOS
 Objetivos:
 Entender como los principios hidráulicos son
usados en las máquinas
 Comprender la función de tanques, fluidos y
cilindros
 Identificar los tipos de tanques, fluidos y cilindros
hidráulicos
 Identificar los símbolos ISO para tanques, líneas
hidráulicas y cilindros.

Lección 5.1
TANQUES HIDRAULICOS

Lección 5.1
TANQUES HIDRAULICOS
 5.1.1 Funciones de los tanques:
 Almacena el aceite hidráulico.
 Enfría el aceite hidráulico.
 Permite que el aire se separe del aceite.
 Permite que se asienten las partículas.

Lección 5.1
TANQUES HIDRAULICOS
 Funciones de los tanques:
 Almacena el aceite hidráulico.
El principal objetivo del tanque es garantizar

un amplio suministro de aceite al sistema.

Lección 5.1
TANQUES HIDRAULICOS
 Enfría el aceite hidráulico.
Las paredes de los tanques disipan el calor

que se acumula en el aceite hidráulico .

Lección 5.1
TANQUES HIDRAULICOS
 Permite que el aire se separe del aceite
El tanque tiene unas laminas internas llamadas

deflectores o baffles, estos evitan que el aceite
caliente de retorno pase a la salida del tanque, al
evitar el flujo turbulento ayudan a separar el aire y
se condense el agua del aceite, muy nocivos para
el sistema hidráulico.

Lección 5.1
TANQUES HIDRAULICOS
 Permite que se separen las partículas
Al permanecer el aceite en el tanque

algunos contaminantes se asientan en el
fondo , de donde se pueden extraer .

Lección 5.1
TANQUES HIDRAULICOS
 5.1.2 Tipos de tanques hidráulicos

Lección 5.1
TANQUES HIDRAULICOS
 Tanques Ventilados
 Tanques Presurizados

Lección 5.1
TANQUES HIDRAULICOS
 Tanques Ventilados
Esta en contacto con la atmósfera a través de un
filtro respiradero permitiendo que haya
compensación de presión ante cambios en niveles
de aceite y temperatura

Lección 5.1
TANQUES HIDRAULICOS
 Tanques Presurizados
Están sellados a la atmósfera evitando que entre
la suciedad y la humedad, esta presión interna se
usa para empujar el aceite hacia la bomba
evitando la cavitación, algunos tanques son
presurizados por compresores de aire, otros usan
el mismo aceite de retorno calentado naturalmente

Lección 5.1
TANQUES HIDRAULICOS
 Símbolos ISO de los tipos de tanques hidráulicos

Lección 5.1
TANQUES HIDRAULICOS
 Símbolos ISO de los tipos de tanques hidráulicos

5.1.3 Componentes de los Tanques Hidráulicos

5.1.3 Componentes de los Tanques Hidráulicos
1. Tubo de llenado.
2. Filtros internos.
3. Mirilla.
4. Tubería de retorno.
5. Tapón de drenaje.
6. Salida a la bomba.
7. Plancha deflectora.
8. Válvula hidráulica
de alivio.
9. Respiradero.

Hoja de Trabajo 5.1 - Tanques

Lección 5.2
LINEAS HIDRAULICAS

Lección 5.2
LINEAS HIDRAULICAS
5.2.1 Tubos
Tubería hidráulica rígida, mayormente de

acero que conectan componentes que no
rozan entre si, dan mayor protección y
apariencia a la máquina

Lección 5.2
LINEAS HIDRAULICAS
5.2.2 Mangueras
Las manqueras hidráulica se usan cuando

se necesita flexibilidad, cuando los
componentes rozan unos con otros, estas
absorben la vibración resistiendo las
variaciones de presión.

Lección 5.2
LINEAS HIDRAULICAS
5.2.2 Mangueras
¿Como esta construida la manguera?

.

Lección 5.2
LINEAS HIDRAULICAS
5.2.2.1 Construcción de mangueras.
(1) Tubo interior
de polímero
(2) Alambre de
refuerzo
(3) Capa de
fricción de
polímero
(4) Cubierta
exterior

Lección 5.2
LINEAS HIDRAULICAS
5.2.2.2 Tipos de Mangueras.

Lección 5.2
LINEAS HIDRAULICAS
5.2.3 Acoplamientos
Son elementos que se utilizan

para conectar las mangueras
a los componentes o a otras
tuberías

Lección 5.2
LINEAS HIDRAULICAS
5.2.3 Acoplamientos Rebordeados

Lección 5.2
LINEAS HIDRAULICAS
5.2.3 Acoplamientos Tipo Tornillo

Lección 5.2
LINEAS HIDRAULICAS
5.2.3 Acoplamientos De Collar (reutilizables)

Lección 5.2
LINEAS HIDRAULICAS
5.2.5 Bridas
Las bridas se utilizan para conectar

mangueras y tubos de gran diámetro a
bloques, válvulas y otros componentes,
pueden soldarse a un tubo, conectarse a
un acoplamiento de manguera y unirse por
cuatro pernos a un componente
Lección 5.2
LINEAS HIDRAULICAS
5.2.5 Bridas

Lección 5.2
LINEAS HIDRAULICAS
5.2.5.1 Tipos de Bridas
1. Brida SAE (4 tornillos)

2. Brida Dividida JIS

Lección 5.2
LINEAS HIDRAULICAS
5.2.5.1 Tipos de Bridas: Brida SAE (4 tornillos)

Lección 5.2
LINEAS HIDRAULICAS
5.2.5.1 Tipos de Bridas: Brida JIS (pernos metricos)

Lección 5.2
LINEAS HIDRAULICAS
5.2.6 Anillos de Sello
Son los anillos tóricos de

sección circular (O´ring) y
los anillos de sección en
“D” (D´ring)

Lección 5.2
LINEAS HIDRAULICAS
5.2.6 Anillos de Sello

Lección 5.2
LINEAS HIDRAULICAS
5.2.7 Conectores Roscados
Se utilizan para conectar tubos

como mangueras

Lección 5.2
LINEAS HIDRAULICAS
5.2.7 Tipos de Conectores Roscados
• De rosca americana
• De rosca alemana
• De rosca francesa
• De rosca británica japonesa

Lección 5.2
LINEAS HIDRAULICAS
De rosca americana
• Sello Anular rosca SAE

Lección 5.2
LINEAS HIDRAULICAS
De rosca americana
• JIC 37°

Lección 5.2
LINEAS HIDRAULICAS
De rosca americana
• Sae 45°

Lección 5.2
LINEAS HIDRAULICAS
De rosca americana
• ORFS O’ring face seal, sello anular
de superficie

Lección 5.2
LINEAS HIDRAULICAS
De rosca americana
• NPSM

Lección 5.2
LINEAS HIDRAULICAS
De rosca americana
• NPTF

Lección 5.2
LINEAS HIDRAULICAS
De rosca alemana
• DIN 3901 / 3902

Lección 5.2
LINEAS HIDRAULICAS
De rosca alemana
• DIN 7631 / 7647

Lección 5.2
LINEAS HIDRAULICAS
De rosca francesa
• GAZ y serie milimétrica

Lección 5.2
LINEAS HIDRAULICAS
Simbología ISO de Líneas Hidráulicas

Lección 5.2
LINEAS HIDRAULICAS
Localización y solución de problemas
1. ¿Cómo fallan?
2. ¿Porqué fallan?
3. Señales de falla
4. Opciones de servicio
5. Selección de la manguera correcta

Lección 5.3
LEY DE PASCAL

Lección 5.3
LEY DE PASCAL

Lección 5.3
LEY DE PASCAL
Definición:
La fuerza aplicada a un líquido encerrado

se transmite igualmente en todas
direcciones

Lección 5.3
LEY DE PASCAL

Lección 5.3
LEY DE PASCAL

Lección 5.3
LEY DE PASCAL

Lección 5.3
LEY DE PASCAL

Lección 5.3
LEY DE PASCAL

Lección 5.3
LEY DE PASCAL

Lección 5.3
LEY DE PASCAL

Lección 5.3
LEY DE PASCAL

Lección 5.3
LEY DE PASCAL

Lección 5.3
LEY DE PASCAL

Lección 5.3
LEY DE PASCAL

Lección 5.3
LEY DE PASCAL
La presión se define como una fuerza determinada que
actúa sobre un área determinada
A nivel molecular, la presión es el resultado de los
choques de las moléculas

Lección 5.3
LEY DE PASCAL
Presión Hidráulica.
La presión ejercida por un fluido es medida en
unidades de presión. Las unidades comúnmente
utilizadas son :
•La libra por pulgada cuadrada = PSI

•El Kilogramo por centímetro cuadrado = Kg/cm²
•El Kilogramo fuerza por centímetro cuadrado = Kp/cm²
•El bar = bar

Lección 5.3
LEY DE PASCAL
AREA UTIL DE UN PISTON
Es el área donde actúa la presión hidráulica

Lección 5.3
LEY DE PASCAL

Lección 5.3

Lección 5.3
P= F/A

Lección 5.3
El Rendimiento de un Sistema
La velocidad de un accionador depende de:
(1) su desplazamiento (volumen)
(2) caudal (cantidad de fluido movido en un tiempo
determinado)

Lección 5.3
Paso 1
Comencemos calculando la cilindrada de este cilindro.
Desplazamiento = área del pistón x carrera del pistón
Ejemplo:
área del pistón = 5 pulgadas2
carrera del pistón = 20 pulgadas
Desplazamiento = 5 pulgadas2 x 20 pulgadas = 100 pulgadas3
Paso 2
Conociendo la cilindrada y el caudal que entra al accionador, podemos calcular
su tiempo de ciclo.
Tiempo de ciclo = Desplazamiento / Caudal
Ejemplo:
Tiempo de ciclo = [100 pulg3 x 60 (seg. / min.] / (460 pulg3 / min.).
Tiempo de ciclo = 13 segundos
Lección 5.3
Tiempo de ciclo= Desplazamiento / Caudal

Lección 5.3

Lección 5.3

Lección 5.3

Lección 5.3

Hoja de Trabajo 5.3
Ley de Pascal
Factores de Conversión

Lección 5.4
CILINDROS

Lección 5.4
CILINDROS
5.4.1 Función de los Cilindros
Uno de los objetivos de los

sistemas hidráulicos es impulsar
implementos, esto se realiza con
cilindros que son “accionadores
lineales” que convierten energía
hidráulica en mecánica

Lección 5.4
CILINDROS
5.4.2 Componentes de los Cilindros
1. Vástago.
2. Tubo del cilindro.
3. Cáncamo de la cabeza.
4. Cáncamo del vástago.
5. Tapa del cilindro.
6. Puntos de conexión.
7. Pistón.
8. Tuerca del Pistón

Lección 5.4
CILINDROS
5.4.2 Componentes de los Cilindros
1. Vástago (Rod)
2. Tubo del cilindro.(Cylinder Body)
3. Extremo de la cabeza.(Head
End)
4. Extremo del vástago.(Rod End)
5. Pistón.

Lección 5.4
CILINDROS
5.4.3 Sellos de los Cilindros
Sello limpiador. (1)
Sello amortiguador. (2)
Sello del pistón. (3)
Anillo de desgaste del pistón.
(4)
Sello del vástago. (5)
Anillo de desgaste del
vástago(6)
Sello de la tapa (7)

Lección 5.4
CILINDROS
5.4.3 Sellos de los Cilindros
Sellos Dinámicos: Entre superficies en movimiento
Sellos estáticos: Entre superficies donde no hay
movimiento
Sellos sobremedida: Para cilindros rectificados

Lección 5.4
CILINDROS
5.4.4 Amortiguadores

Lección 5.4
CILINDROS
5.4.4 Amortiguadores
Son dispositivos adicionales a algunos

cilindros que reducen la velocidad del
pistón a medida que el vastago se
acerca a su extremo de carrera
amortiguando el impacto "shock
loading."

Lección 5.4
CILINDROS
5.4.5 Amortiguadores En el Extremo de Cabeza
Al llegar a su final de carrera el amortiguador (dampers).
entra en un pequeño espacio disminuyendo el area de salida
del aceite creando un efecto orificio

Lección 5.4
CILINDROS
5.4.6 Válvulas de derivación del pistón
Estas válvulas son mantenidas cerradas por la
presión, al llegar al extremo de carrera se abren
descargando al tanque

Lección 5.4
CILINDROS
5.4.7 Tipos de Cilindros
1. Cilindros de Simple Efecto o Efecto Único

2. Cilindros de Doble Efecto
3. Cilindros telescópicos de efecto único
4. Cilindro telescópico de doble efecto
5. Cilindro de doble vástago

Lección 5.4
CILINDROS
Cilindros de Simple Efecto o Efecto Único

Lección 5.4
CILINDROS
Cilindros de Doble Efecto

Lección 5.4
CILINDROS
Cilindros Telescópico de Doble Efecto

Lección 5.4
CILINDROS
Cilindros de Doble (Dos) Vástagos

Lección 5.4
CILINDROS
Simbología ISO de Cilindros

Lección 5.4
CILINDROS
5.4.8 Localización y solución de problemas en cilindros

Hoja de Trabajo 5.2
 Principios Básicos y Aplicaciones:

Cilindros

Módulo 6:
COMPONENTES
GENERADORES DE FLUJO

Módulo 6:
COMPONENTES
GENERADORES DE FLUJO
Objetivos:
1. Entender la diferencia entre bombas de desplazamiento

positivo y no positivo
2. Entender la diferencia entre bombas de desplazamiento
fijo y desplazamiento variable
3. Entender la operación de los diferentes tipos de
bombas
4. Entender las similitudes y diferencias entre bombas y
motores
Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
6.1.1 Funciones:
1. Las bombas hidráulicas convierten la energía

mecánica en energía hidráulica en forma de flujo
de un fluido
2. Las bombas generan flujo
3. Cuando el fluido hidráulico encuentra alguna
resistencia se crea presión

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
Una bomba hidráulica es un dispositivo tal

que recibiendo energía mecánica de una
fuente exterior la transforma en una energía
de presión transmisible de un lugar a otro de
un sistema hidráulico a través de un líquido
cuyas moléculas estén sometidas
precisamente a esa presión

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
Componentes de un Sistema hidráulico
1. Fluido. 1. 6. Accionador.
2. Tanque. 7. Tuberías.
0. 3. Filtro. 8. Válvula de Alivio
4. Bomba. 9. Enfriador.
5. Válvula
de Control.

Lección 6.1
BOMBAS HIDRAULICAS
Tipos de Bombas:
Existen varias clasificaciones de
bombas hidráulicas.

Lección 6.1
BOMBAS HIDRAULICAS
DIFERENCIA ENTRE:
1. Desplazamiento de una bomba
2. Caudal de una bomba

Lección 6.1
BOMBAS HIDRAULICAS
Desplazamiento de una bomba
Se define como la cantidad

(volumen) de fluido que sale de la
bomba durante una revolución
completa de su eje (1 vuelta)
( gal/rev , cc/rev , l/rev )

Lección 6.1
BOMBAS HIDRAULICAS
Caudal de una bomba
Se define como la cantidad (volumen) de fluido

movido durante un tiempo determinado
Se puede hallar multiplicando el

desplazamiento de la bomba por la RPM de su
eje
( gal/min , l/min )
Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
Tipos de Bombas

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
Clasificación de Bombas
1. Bomba de Desplazamiento Positivo
2. Bomba de Desplazamiento No-positivo

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
Bomba de Desplazamiento No-positivo

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
No existe un sello positivo entre las

cámaras de entrada y salida, el fluido
siempre esta en contacto, si la descarga
se obstruye la bomba seguirá girando sin
desplazar aceite

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
• Bomba Centrifuga
• Bomba Axial

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
• Una bomba centrifuga consta de dos partes,
el “impeller” montado sobre el eje y un estator
o caja, el fluido es movido por los “alabes” del
impeller hacia la carcasa que lo dirige a la
salida.
• Se usa en bajas presiones

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
• Bomba Axial

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
• Bomba Axial
• Una bomba de propela axial se parece

a un ventilador de aire electrico, se
monta en un tubo recto, el aceite es
empujado por accion de los alabes .

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
Bomba de Desplazamiento Positivo

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
Bomba de Desplazamiento Positivo
son aquellas donde existe un sello

positivo entre las cámaras de
admisión y descarga, la bomba
siempre generara flujo cuando
funcione, si se obstruye la descarga
algo reventara.

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
Diferencia entre Bomba de Desplazamiento
Positivo y No Positivo

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
Clasificación de Bombas de Desplazamiento Positivo
1. Bombas de Desplazamiento Fijo
2. Bombas de Desplazamiento Variable

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
1. Bombas de Desplazamiento Fijo

Son fabricadas de un tamaño determinado y
es imposible modificarlas por tanto mueven
una cantidad fija de fluido en cada revolución

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
• Bombas de Desplazamiento Fijo

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
2. Bombas de Desplazamiento Variable
Son fabricadas de manera tal que sus medidas

internas pueden variar, asi la cantidad de fluido
que mueve en cada revolución es variable

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
• Bombas de Desplazamiento Variable

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
1. Bombas Unidireccionales
2. Bombas Bidireccionales

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
Simbología ISO de Bombas

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
Simbología ISO de Motores

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
Clasificación de Bombas de
Desplazamiento Positivo según su
construcción:
1. Bombas de engranajes
2. Bombas de Paletas
3. Bombas de Pistones
Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
6. 1.5.1 Bombas de engranajes

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
6. 1.5.1 Bombas de engranajes
Bombas de desplazamiento positivo y

fijo, diseño simple y recia construcción

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
6. 1.5.1.2 Componentes de la Bombas
de Engranaje

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
6. 1.5.1.2 Componentes de la Bombas
de Engranaje
1. Sellos
2. Plancha de Presión
3. Engranaje Loco
4. Engranaje de Impulsión
5. Caja

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
6. 1.5.1.2 Funcionamiento de la
Bombas de Engranaje

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
6. 1.5.1.2 Funcionamiento de la
Bombas de Engranaje

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
Bombas de Engranaje Gerotor

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
6. 1.5.2 Bombas de Paletas

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
6. 1.5.2 Bombas de Paletas
Son bombas de desplazamiento

positivo y fijo, (aunque existe un
modelo con desplazamiento
variable )son de larga duración y
suave funcionamiento

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
6. 1.5.2.1 Componentes de una Bomba de Paletas

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
6. 1.5.2.1 Componentes de una
Bomba de Paletas
1. Caja del extremo

2. Plancha flexible
3. Anillo excéntrico
4. Rotor
5. Paletas
6. Sello
7. Caja del extremo
Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
6. 1.5.2.2 Funcionamiento Bomba de Paletas

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
Bomba de Paletas de Desplazamiento
Variable

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
6. 1.5.2.2 Bomba de Paletas

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
6. 1.5.3 Bomba de Pistones

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
6. 1.5.3 Bomba de Pistones
Estas bombas pueden ser de

desplazamiento fijo o variable,
son eficientes usándose en
sistemas de control de flujo,
detección de carga y presión
compensada

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
6. 1.5.3.1 Componentes de
Bomba de Pistones

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
6. 1.5.3.1 Componentes de
Bomba de Pistones
1. Eje impulsor
2. Tambor de cilindros
3. Palca de lumbreras
4. Pistones
5. Retenes
6. Placa de retracción
7. Plato basculante
Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
6. 1.5.3.2 Funcionamiento de
Bomba de Pistones

Lección 6.1
6. 1.5.3.2 Funcionamiento de
Bomba de Pistones

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
Bomba de Pistones con Caja en ángulo

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
Bomba de Pistones Radiales (90°)

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
Bombas de Presión Compensada
Son bombas de desplazamiento positivo variable

que controlan el flujo de salida
1. Tiene válvula compensadora de presión para

limitar la máxima presión del sistema
2. Varia el flujo de salida para mantener un
diferencial de presión determinado
3. Mantiene un flujo determinado aunque varíe la
presión de la carga

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
6.1.6 Motores
Son accionadores qe convierten la

energía hidráulica en mecánica (fuerza
giratoria)
6.1.6.1 Funcionamiento

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
6.1.7. Localización y Solución de
Problemas
1. ¿Cómo fallan las bombas y

motores?
2. ¿Porqué fallan las bombas y

motores?

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
Problemas

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
Problemas

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
Problemas

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
Problemas

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
6.1.8. Cavitación
En alguna zonas de un circuito

hidráulico la presión baja a un nivel
que las moléculas del fluido cambia a
estado gaseoso, en otra zona de
mayor presión estas moléculas son
aplastadas o implosionan dañando los
componentes, este efecto se
denomina cavitación
Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
6.1.8. Cavitación

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
6.1.8. Cavitación
Sintomas de la Cavitación
Causas de la Cavitación

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
6.1.9. Aireación
Consiste en atrapar aire en el aceite

generando burbujas dentro del
sistema, los efectos son similares a la
cavitación

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
6.1.9. Aireación

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
6.1.9. Aireación
Sintomas de la Aireación

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
6.1.10. Contaminación del Aceite
Causas de la Contaminación

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES
6.1.11. Viscosidad del Fluido
6.1.12. Señales de Falla

Lección 6.1
BOMBAS Y MOTORES

Hoja de Trabajo 6
 Componentes Generadores de Flujo

Examen Final
 HIDRAULICA I
 Concepto y Generadores de Flujo

Conclusiones del Curso
 HIDRAULICA I
 Concepto y Generadores de Flujo

Encuesta
 Coloque la mejor respuesta
 Nombre es opcional

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Ferreyros S.A. A. - Desarrollo

23/04/2019 Ferreyros S.A. A. - Desarrollo Técnico 2

23/04/2019 Ferreyros S.A. A. - Desarrollo Técnico 3

23/04/2019 Ferreyros S.A. A. - Desarrollo Técnico 4

23/04/2019 Ferreyros S.A. A. - Desarrollo Técnico 5

23/04/2019 Ferreyros S.A. A. - Desarrollo Técnico 6

 ¿por qué usamos un líquido?

23/04/2019 Ferreyros S.A. A. - Desarrollo Técnico 7

23/04/2019 Ferreyros S.A. A. - Desarrollo Técnico 8

23/04/2019 Ferreyros S.A. A. - Desarrollo Técnico 9

23/04/2019 Ferreyros S.A. A. - Desarrollo Técnico 10

23/04/2019 Ferreyros S.A. A. - Desarrollo Técnico 11

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23/04/2019 Ferreyros S.A. A. - Desarrollo Técnico 14

23/04/2019 Ferreyros S.A. A. - Desarrollo Técnico 15

23/04/2019 Ferreyros S.A. A. - Desarrollo Técnico 16

23/04/2019 Ferreyros S.A. A. - Desarrollo Técnico 17

23/04/2019 Ferreyros S.A. A. - Desarrollo Técnico 18

 Efecto de la Temperatura sobre la

 A mayor temperatura baja su

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 Es la medida del cambio del espesor

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 Un aceite con alta viscosidad produce

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 Aceites Minerales o Naturales:

23/04/2019 Ferreyros S.A. A. - Desarrollo Técnico 23

 Aceites Minerales : Se hace espeso a bajas

23/04/2019 Ferreyros S.A. A. - Desarrollo Técnico 24

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23/04/2019 Ferreyros S.A. A. - Desarrollo Técnico 26

23/04/2019 Ferreyros S.A. A. - Desarrollo Técnico 27

 Los filtros y químicos añadidos mantiene

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23/04/2019 Ferreyros S.A. A. - Desarrollo Técnico 29

23/04/2019 Ferreyros S.A. A. - Desarrollo Técnico 30

 Principios Básicos sobre Fluidos

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23/04/2019 Ferreyros S.A. A. - Desarrollo Técnico 32

23/04/2019 Ferreyros S.A. A. - Desarrollo Técnico 33

Ferreyros S.A. A. - Desarrollo

Ferreyros S.A. A. - Desarrollo

Ferreyros S.A. A. - Desarrollo

Ferreyros S.A. A. - Desarrollo

23/04/2019 Ferreyros S.A. A. - Desarrollo Técnico 39

Entender la terminología básica

Uniformizar los términos

23/04/2019 Ferreyros S.A. A. - Desarrollo Técnico 40

23/04/2019 Ferreyros S.A. A. - Desarrollo Técnico 41

23/04/2019 Ferreyros S.A. A. - Desarrollo Técnico 42

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 Permite que el aire se separe del aceite.

 Permite que se asienten las partículas.

23/04/2019 Ferreyros S.A. A. - Desarrollo Técnico 44

El principal objetivo del tanque es garantizar

23/04/2019 Ferreyros S.A. A. - Desarrollo Técnico 45

Las paredes de los tanques disipan el calor

23/04/2019 Ferreyros S.A. A. - Desarrollo Técnico 46

El tanque tiene unas laminas internas llamadas

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