La importancia de la geomecánica es primordial conocer las
características del macizo rocoso en donde se va construir un túnel, mina subterránea. Se evalúa las propiedades de la roca intacta, de las discontinuidades y del macizo rocoso como tal. Las propiedades mecánicas de los macizos rocosos deben incluir el estudio de los parámetros de la deformabilidad y de resistencia a fin de estudiar el comportamiento del macizo rocoso frente a procesos de desestabilización por defecto de la contrición de la obra. LOS TRES SISTEMAS MÁS CONOCIDOS PARA LA CLASIFICACIÓN GEOMECÁNICA DE LA ROCA SON LOS SIGUIENTES: • RQD (Rock Quality Designation) Designación de la calidad de roca, Deere et al, 1967). • RMR (Rock Mass Rating) Clasificación de la masa rocosa, Bieniawski (1973, 1989). • Q (Tunnel Quality Index) Índice de la calidad del túnel, Barton et al (1974). DISCONTINUIDADES: Son superficies de debilidad que imparten a la roca es decir denotan una interrupción en la integridad mecánica de la roca. DIACLASAS: Es un plano de discontinuidad, de fractura o de separación en una roca, que normalmente ni implica desplazamiento. Las diaclasas suelen producirse como familias paralelas que dividen al macizo rocoso en bloques. Un grupo de diaclasas paralelas se nomina set o familia y las intersecciones de familias formas sistemas. FALLAS: Son fracturas de la corteza terrestre a lo largo de las cuales asido un desplazamiento paralelo a la superficie de la fractura. El desplazamiento se llama plano de falla, la fricción entre bloques, el plano de falla es suavizado constituye una superficie llamada espejo de falla