VARIACIONES ESPACIALES Y

TEMPORALES EN LA INTENSIDAD DEL

TRANSPORTE DE LA CARGA DE
GRAVA EN UNA CURVA DEL LECHO
RESUMEN
• Se investiga la variabilidad en el transporté de sedimentos con carga en una curva de rio colorado en el parque
nacional rocky montain.
• Se tomaron 190 muestras de carga de lecho a 50% y 125% de flujo de banca en un gran numero de ubicaciones.
• En este estudio se indica que las fracciones de sedimento finas y gruesas se enrutan de manera diferencial: los finos
se reciben hacia adentro sobre la barra de, mientras que los gruesos se enrutan hacia el exterior de las piscinas.
• En el flujo bancario, todas la fracciones de tamaño de sedimento se transportan a lo largo de la curva, pero el
tamaño de grano mediano aumenta con la distancia hacia el brazo exterior, Este enrutamiento diferencial disminuye
ligeramente a medida que aumenta la descarga mas allá de los bancos, es decir un cambio en el transporte de
partículas gruesas desde el exterior de la curva hacia el centro del canal, mientras que lo sedimentos fluyen a los
largo de la curva, las fracciones gruesas hacen la transición completa hacia el exterior de la curva.
• Estos patrones dependen del flujo, al aumenta la descarga la distribución del exceso de tensión de blindajes se
vuelve mas uniforme, lo que resulta una variabilidad reducida en las tasa de transporte de la carga del lecho a
través del canal, estas variaciones en la intensidad de transporte conducen a un equilibrio volumétrico de
sedimentos transportados entre las regiones interior y exterior de canal lo que favorece a la estabilidad geo
mórfica de la curva.
MÉTODOS

• El transporte de la carga de lecho se midió a través de la curva en un rango

de descargas altas a bajas en la primavera y verano de 2003, el conjunto
de datos incluye 190 muestras puntuales, tomadas en diferentes ubicaciones y
niveles de flujo, incluidas 67 muestras tomadas a flujos mayores en bancos
llenos.
• las ubicaciones de muestreo de distribuyeron de manera uniforme éntrelas
regiones internas media y externas del canal, en las cuales se tomaron 11
secciones transversales consecutivas.
• REGION INFERIOR: Es el área a lo largo de la superficie de la barra, desde
la rolla izquierda hasta 7,5 metros
• REGION MEDIA: Es el área de transición dela curva, por lo general donde la
pendiente lateral es mas suave y el sedimento mas fino de la barra se
gradúan hacia partes mas profundas al exterior de la curva. La región
Media se extiende de 8 a 12 metros para la curva.
REGION EXTERIOR: Es el área de desde 13 metros hasta el banco exterior de
la curva, esta es la región mas profunda y mas gruesa de la curva
• La muestra se tomaron con una muestra de mano desarrollada por dallas
childers del servicio geológico de los estados unidos, este muestreo ELWHA
tiene un orificio que mide 10x20 cm y una relación de entrada (expansión)
de 1:1,4, que es aproximadamente 60% menor que la relación de expansión
de la muestra de HELLEY SMITH.
• La mayor altura y anchura de la muestra ELWHA aumenta el potencial de
recolección de clastos mas grandes y la reducción limita el sobre muestreo de
arena y grava.
• se tomaron muestras individuales de carga durante 10 minutos cada una, lo que
represento un compromiso entre la necesidad de una duración de muestreo larga
debido :
• Variabilidad temporal de transporte.
• La necesidad de recolectar una gran cantidad de muestras en diferentes lugares.
• La limitación de la capacidad volumétrica de la bolsa de recolección.
• La dificultad de recolectar muestras en áreas de alta profundidad y velocidad.
• La mayoría de la muestras se tomaron en flujos lo suficiente mente fuertes como para
requerir que la personal en el canal se aferrara a una línea de vida perpendicular al
canal.
• Si bien la muestra de ELWHA no se ha calibrado en
el laboratorio, fue muy adecuada para tomar las
muestra de carga, tuvieron distribuciones de
tamaño de grano y pesos en cantidades dentro del
30% de dos muestra recolectadas con trampas de
cubo.
• LOS PRINCIPALES PROBLEMAS ENCONTRADOS AL USAR MUESTREADOR ELWHA
SON COMUNES A TODOS LOS MUESTREADOR ES PORTATILES:
1. Es difícil mantener el muestreador a ras de áreas gruesas del lecho de canal
durante caudales altos.
2. El muestreo requiere de que alguien permanezca en el agua durante toda la
duración 10 minutos (difíciles áreas profundas y rápidas)
3. La abertura rectangular no siempre se puede colocar ortogonal al flujo
perfectamente
4. La muestra puede capturar algunos sedimentos y desechos suspendidos.
5. La colocación del muestreador puede recoger adicionalmente sedimentos que
podrían haber quedado inmóviles
• La muestra procesadas en laboratorio, se sacaron en el horno 24 horas y se eliminaron partículas organizas gruesas.
• Se peso la roca individual mas grande de cada muestra y se midió su diámetro.
• Se realizo la granulometría, se utilizo para encontrar los percentiles individuales. D84, D50 Y D16 donde se inicia del
porcentaje de partículas mas finas de un tamaño dado
• Las mediciones de descarga se tomaron en 23 ocasiones diferentes oscilan entre los 4.3 y 12.8 m3/s.
• Las velocidades se midieron con un medidor AA montada en un varilla de vadeo manual a una profundidad de 0,4 en 15-
20 puntos a través del canal.
• La altura se determino a partir de la ruptura en la pendiente a lo largo del banco inferior, en la elevación donde los
depósitos de barra se convierten de depósitos de planicies de inundación Sedimentos Finos y arenas)
• Las mediciones de topografía del canal y el materia se realizaron antes del muestreo de carga en 2002.
• Los sedimentos de la superficie fueron muestreados en 95 puntos distribuidos uniformemente a través de la curva, se
tomaron muestra seleccionadas de 50 rocas dentro de un área aproximadamente entre 0,2 en varios lugares por la sección
transversal (utilizando el método modificado de wolman y edwars glysson)
• Las partículas mas gruesas de 32 mm se tamizaron en campo, las muestra tenían un tamaño para asegurar que la partícula
mas grande representara no mas del 5% del peso total
ANALISIS DE RESULTADOS

• Rara vez se ha documentado el transporte de carga de lecho a través de curvas en

ríos de lecho de grava complejos y naturales.
• En este articulo, se muestra que las partículas de carga gruesa parecen dirigirse
hacia el banco exterior, mientras que el material más fino se transporta de manera
diferencial en el área de la curva interior.
• sugerimos que el enrutamiento diferencial de grava fina y gruesa promueve la
movilidad de fracciones de la carga de todos los tamaños barriendo los granos finos
hacia adentro, donde están menos ocultos y, por lo tanto, más móviles, y dirigiendo
los granos gruesos hacia afuera donde estarán Expuesto a mayor esfuerzo cortante.
• la intensidad del transporte varía según la ubicación del canal: existen condiciones
de transporte totalmente movilizado para todos los tamaños de grano en la región
exterior y se limitan a las fracciones más finas de la carga en las regiones interior y
central. Además, la cantidad de sedimento enrutada a diferentes porciones del
canal es aproximadamente equivalente a pesar de las diferencias espaciales en el
tamaño medio de grano.
• Esto representa una compensación entre el tamaño y la cantidad de granos en el
transporte en cualquier ubicación dada en la curva; la arena y la grava fina, que
abundan en el canal, se transportan en grandes cantidades a través de las regiones
interior y central, mientras que las fracciones de tamaño más grueso, que son menos
comunes pero que tienen un mayor volumen individual, se transportan en cantidades
aproximadamente iguales en la región exterior del Curva, equilibrando así el
transporte total.
IMPLICACIONES PARA LA GEOMORFOLOGIA

• Las reacciones entre el suministro de carga del lecho, el tamaño de grano de

la superficie y la curvatura del canal parecen promover el transporte de
cantidades iguales de sedimento a través de alcances donde la tensión y la
textura de la superficie varían considerablemente a lo largo y ancho del
canal. . De este modo, dos alcances adyacentes, uno recto y otro sinuoso,
pueden ser capaces de transportar la misma carga general.
EN UNA CURVA DE LECHO DE GRAVA, SE PUEDEN
ESPERAR LOS SIGUIENTES CAMBIOS EN EL TRANSPORTE
DE LA CARGA DEL LECHO DURANTE UNA INUNDACIÓN:
1. A medida que la descarga comienza a aumentar, el material de la barra de
puntos y el retardo de grano fino se depositan en el lecho del canal durante las
etapas de disminución de las inundaciones anteriores se movilizan primero.
2. A medida que la etapa de inundación aumenta más allá de aproximadamente dos
tercios del flujo bancario, las partículas gruesas en la región exterior comenzarán
a volverse móviles, y las tasas de transporte de fracciones de tamaño más fino de
la carga del lecho en las regiones interior y media aumentarán a medida que
estos tamaños son barridos hacia adentro. Las partículas finas también se
transportarían en el área de la curva exterior, pero a una velocidad menor.
3. Con el aumento de la descarga al flujo bancario, el rango general en el
tamaño de grano de la carga del lecho no aumentaría necesariamente, pero el
umbral de arrastre para todos los tamaños de partículas en la curva exterior se
superaría, lo que provocaría un transporte completamente movilizado allí, y
una superabundancia en el transporte en la región interior.
4. A medida que los flujos aumentan mucho más que los bancos, el flujo se
endereza y la orientación de las trayectorias hacia el interior y hacia el
exterior de los granos finos y gruesos se aproxima a la dirección de la
corriente, disminuyendo las diferencias espaciales en la clasificación de
sedimentos.