Mantenimiento

General.
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL
POLITÉCNICA DE LA FUERZA ARMADA
INGENIERIA MECANICA
CICLO PROFESIONAL
FACILITADOR: Ing. Andreina Salas.
PERIODO: Oct. 2010 – Marz. 2011
 Mantenimiento General
Mantenimiento: Es un conjunto de acciones que permite
conservar o restablecer un Sistema Productivo a un estado
especifico, para que pueda cumplir un servicio determinado.

Sistema Productivos SP: Son aquellas siglas que

identifican a los Sistemas productivos dentro de los cuales se
pueden encontrar dispositivos, equipos, instalaciones y/o
edificaciones sujetas a acciones de mantenimiento.
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Objetivos de Mantenimiento:
Es mantener un SP en forma adecuada de manera que pueda
cumplir su misión, para lograr una producción esperada en empresas
de producción y una calidad de servicio exigida, en empresas de
servicios , a un costo global optimo.

 Optimización de la disponibilidad del equipo productivo.

 Disminución de los costos de mantenimiento.

 Optimización de los recursos humanos.

 Maximización de la vida de la máquina.

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Importancia del Mantenimiento:

Los trabajos de Mantenimiento sean Eficientes.

Que se lleve a cabo el Control, la planeación del Trabajo y la

Distribución correcta de la fuerza humana.

Logrando:
Reducción de Costos.

Tiempo de parada de los Equipos de Trabajos.

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Fallas:
Es un Evento no previsible, inherente a los SP que impiden que estos cumplan
funciones bajo condiciones establecidas o que no las cumplan.

Clasificación:
 Fallas Tempranas.
Ocurren al principio de la vida útil y constituyen un porcentaje pequeño del total
de fallas. Pueden ser causadas por problemas de materiales, de diseño o de
montaje.
 Fallas Adultas.
Son las fallas que presentan mayor frecuencia durante la vida útil. Son derivadas
de las condiciones de operación y se presentan más lentamente que las anteriores
(suciedad en un filtro de aire, cambios de rodamientos de una máquina, etc.).
 Fallas tardías.
Representan una pequeña fracción de las fallas totales, aparecen en forma lenta y
ocurren en la etapa final de la vida del bien (envejecimiento de la aislación de un
pequeño motor eléctrico, perdida de flujo luminoso de una lámpara, etc.
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Inspección: Se realiza para verificar el funcionamiento seguro,
eficiente y económico de la maquinaria y el equipo. El personal de
mantenimiento deberá reconocer la importancia de una Inspección
objetiva para determinar las condiciones del equipo. Con las
informaciones obtenidas por medio de las inspecciones, se toman las
decisiones a fin de llevar acabo el mantenimiento adecuado y oportuno.
Reparación: Es la intervención de un SP mediante acciones tales
como desmontaje, desglose total, verificación de estado de los
diferentes componentes, sustituciones, reconstrucciones u otros, para
dejarlos en condiciones normales de operación y tendiendo a su estado
original.
Reconstrucción: Se realiza bajo la acción de construir de nuevo
piezas de las maquinarias y equipos. Es el paso siguiente después de
haber realizado el personal de mantenimiento una inspección y una
reparación.
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Mantenimiento Preventivo:

El estudio de fallas de un SP deriva dos tipos de averías;

aquellas que generan resultados que obliguen la atención de los
SP mediante mantenimiento correctivo y las que se presentan con
cierta regularidad y que ameritan su prevención.
El mantenimiento preventivos el que utiliza todos los medios
disponibles, incluso los estadísticos, para determinar las
frecuencia de las inspecciones, revisiones, sustitución de piezas
claves, probabilidad de aparición de averías, vida útil u otras. Su
objetivo es adelantarse a la aparición o predecir la presencia de
las fallas.
Norma COVENIN 3049-
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Mantenimiento Correctivo:

Comprende las actividades de todo tipo encaminadas a tratar de

eliminar la necesidad de mantenimiento, corrigiendo las fallas de unas
manera integral a mediano plazo, las acciones mas comunes que se realizan
son: modificación de elementos de maquinas, modificación de alternativa de
proceso, cambio de especificaciones, ampliaciones, revisión de elementos
básicos de mantenimiento y conservación.
Este tipo de actividades es realizado por el personal de la organización
de mantenimiento y/o por entes foráneos , dependiendo de la magnitud,
costo, especialización necesarias u otros; su intervención tiene que ser
planificada y programada en el tiempo para que su ataque evite paradas
injustificadas.

Norma COVENIN 3049-

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Mantenimiento Predictivo:

Basado fundamentalmente en detectar una falla antes de que

suceda, para dar tiempo de corregirla sin perjuicios al servicios ni
detención de la producción. Incluye tanto las inspecciones
objetivas (con instrumentos) y subjetivas (con los sentidos),
como la reparación de la falla. Estos controles pueden llevarse de
forma periódica o continua en función del tipo de equipo y/o
sistema productivo.
Permite el conocimiento del historial de actuaciones, para ser
utilizado por el mantenimiento Correctivo.