ESTUDIO DE FACTIBILIDAD

TECNICO-FINANCIERO PARA LA
IMPLEMENTACION DE LA NUEVA
ESTACION DE SERVICIO “NUEVA
TERMINAL” EN LA CIUDAD DE
SUCRE”
Carlos Marcelo Zarate Amurrio
Introducción

El presente estudio se llevó a cabo para

proponer la inclusión de la estación de servicio
“Nueva Terminal” ubicada en la zona de Caza
y pesca de la ciudad de Sucre con la intención
de descongestionar las zonas en las que están
establecidas las E.S. a lo largo de la ciudad, así
mismo, brindar un mayor confort a los servicios
de transporte local público y privado.
FORMULACIÓN DEL PROBLEMA

¿Cuáles son los factores que afectan el

ESTUDIO DE FACTIBILIDAD PARA LA
IMPLEMENTACION DE una NUEVA
ESTACION DE SERVICIO EN LA CIUDAD DE
SUCRE”?
justificación

 Debido a la importancia que tiene la sostenibilidad

financiera y posicionamiento dentro de este
mercado, es importante contar con una estructura
y ubicación bien definida para cumplir con los
estándares de seguridad, productividad,
competencia, entre otros; motivo por el cual se
efectuó un estudio para determinar la solvencia de
la implementación de una nueva estación de
servicio ubicada en la ciudad de Sucre.
OBJETIVO GENERAL

Determinar el estudio de factibilidad

técnico - financiero para la
implementación de la nueva estación de
servicio “nueva terminal” en la ciudad de
sucre
OBJETIVOS ESPECÍFICOS

 Análisis del entorno con el afán de establecer la estación de

servicio en una zona adecuada y confortable para una mejor
experiencia del usuario velando por la seguridad del mismo y de la
empresa.
 Determinar el estudio de mercado del proyecto.
 Establecer el tamaño y localización del surtidor.
 Determinar los aspectos técnicos del proyecto.
 Establecer la estructura organizacional de la empresa.
 Determinar la evaluación económica - financiera del proyecto.
MARCO METODOLÓGICO

El estudio investigativo para el proyecto

propuesto requiere una investigación
experimental, puesto que se aplicará un diseño
no longitudinal porque se lo podrá utilizar más
de una sola vez en un tiempo determinado. La
investigación aplicada permite busca teorías
tanto teóricas como prácticas de expertos con
conocimiento en administración.
TIPOS DE INVESTIGACIÓN

 INVESTIGACIÓN DESCRIPTIVA
 Se aplicó este tipo de investigación porque se describió las
características, gustos y preferencias de los consumidores a
través de la investigación de mercados.
 INVESTIGACIÓN DE CAMPO
 Por medio de esta investigación se recolectó información
proveniente de instrumentos investigativos como encuestas,
entrevistas entre otros directamente del universo objeto de
estudio, en este caso se visitó la zona en cuestión donde se
observó los hechos que permitieron conocer los problemas que
actualmente presenta.
MÉTODOS DE INVESTIGACIÓN

 MÉTODO DEDUCTIVO
 Por medio de este método se interpretará de forma razonable la información
obtenida del proceso de recolección de datos y de esta manera establecer
soluciones viables que contribuya al desarrollo de la estación de servicio.
 MÉTODO INDUCTIVO
 A través de este método se determinaron las causas del problema planteado a
partir de la observación de los hechos, mediante la generalización del
comportamiento observado.
 MÉTODO ESTADÍSTICO
 A través de este método se determinaron datos estadísticos para saber la
viabilidad del proyecto, así mismo se pudo manejar los datos cuantitativos para
la implementación de la estación de servicio “Nueva Terminal”.
TÉCNICAS DE INVESTIGACIÓN

ENCUESTA
Se realizó encuestas a las personas que cuentan con
un vehículo de los distritos 1, 2 ,3 ,4 y 5 del área
urbana de la ciudad de Sucre para conocer las
necesidades, gustos y preferencias de estas con
relación a los servicios que ofrece la empresa.
DETERMINACION DEL TAMAÑO DE LA
MUESTRA

La fórmula que se utilizó para

determinar el tamaño de muestra
fue:

𝑍 2 ∗𝑃∗𝑄∗𝑁
𝐧 =
𝑒 2 (𝑁−1)+𝑍 2 ∗𝑃∗𝑄
DETERMINACION DEL TAMAÑO DE LA MUESTRA
 Dónde:
 N: es el tamaño de la población, en este caso,67.237 propietarios de vehículos.
 n: es el tamaño de la muestra, en este caso el número de encuestas que se realizaron.
 Z: es el nivel de confianza, en este caso 1.96 al 95%
 e: error de estimación; en este caso 0,05
 P: es la probabilidad de éxito, en este caso 75% (Se realizó una prueba piloto a 20
personas, en la que 15 de ellas muestraron interés en consumir los servicios ofrecidos por
“E.S. Nueva Terminal”)
 Q: es la probabilidad de fracaso, en este caso 25% (Por complemento).
1,962 ∗0,75∗0.25∗67.237
 𝐧= 0.052 (67.237−1)+1,962 ∗0,75∗0,25

 𝐧 = 𝟐𝟖𝟔, 𝟖𝟗 ≃ 𝟐𝟖𝟕
Distrito Porcentaje de Número de encuestas
población por
Distrito
D-1 11,91% 34
D-2 50.49% 145
D-3 17,41% 50
D-4 8,96% 26
D-5 11,24% 32
Total 100% 287
ANALISIS DE MACRO-ENTORNO

FACTORES POLITICOS LEGALES

ESTABILIDAD DEL GOBIERNO
POLÍTICA FISCAL
DECRETO DEL DOBLE AGUINALDO (DECRETO SUPREMO
N° 1802) (CONDICIONAL)
ANALISIS DE MACRO-ENTORNO

FACTORES ECONOMICOS
EL PIB
INGRESO PER CÁPITA
INFLACIÓN
ANALISIS DE MACRO-ENTORNO

FACTORES SOCIO-CULTURALES
DISTRIBUCIÓN DEL INGRESO
DESEMPLEO
ESTILO DE VIDA
ANALISIS DE MACRO-ENTORNO

FACTORES TECNOLOGICOS
INNOVACIÓN EN EL CAMPO
TASA DE OBSOLESCENCIA DE EQUIPOS
ANALISIS DEL MICRO ENTORNO
(Las 5 Fuerzas de Porter)
 AMENAZA DE ENTRADA DE COMPETIDORES NUEVOS
 La amenaza de nuevos competidores llegaría a estar entre media y baja
 Poder de Negociación de los Clientes
 los clientes conseguirán poder de negociación bajo
 Poder de Negociación de los Proveedores
 el poder de negociación del proveedor es muy alto
 Amenaza de Productos Sustitutos
 Amenaza baja
 Rivalidad entre los Competidores Existentes
 la rivalidad es muy fuerte
 Investigación de mercado

Todo esto teniendo en

cantidad cantidad
elemento costo cuenta los resultados
mes bs mes litros arrojados por las encuestas
que nos dicen:
gasolina 3,74 13050 48807 Consumidores de GNV 150
Consumidores gasolina 87
diesel 3,72 10800 40176 Consumidores Diésel 50

Total 88983

GNV m3 1,66 11000 18260

 Demanda Gasolina y Diésel
consumo en consumo en proyeccion a
litros mes litros año 10 años
88983 1067796 1494914,4
2092880,16
2930032,22
4102045,11
5742863,16
8040008,42
11256011,8
15758416,5
22061783,1
30886496,4
 Demanda GNV
consumo en m3 consumo en m3 proyeccion a 10
mes año años
18260 219120 306768
429475
601265
841771
1178480
1649872
2309821
3233749
4527249
6338148
Oferta

 La oferta en este caso no se pudo determinar con exactitud debido a la

gran cantidad de estaciones de servicio esparcidas por el área las cuales
son:
Macro
localización
 Micro localización
FACTORES valor D-2 D-3 D-4 D-5
Acceso 17% 8 1,36 5 0,85 7 1,19 6 1,02
Disp.
24% 2 0,48 5 1,2 7 1,68 6 1,44
Terreno
Concentra
ción 25% 10 2,5 6 1,5 5 1,25 4 1
vehicular
Servicio de
alcantarilla 10% 8 0,8 4 0,4 5 0,5 4 0,4
do
congestion
amiento 24% 1 0,24 6 1,44 5 1,2 6 1,44
producido
total 100% - 5,38 - 5,39 - 5,82 - 5,30
Equipos usados

 Motor de ¼ HP - 12 VCC - montado sobre rulemanes, con certificado por

UL/cUL, a prueba de explosión.
 Interruptor de trabajo pesado, protección de sobrecarga térmica y caja
de conexiones.
 Cable de batería para trabajo pesado.
 Bomba con cuerpo de hierro con paletas de carbono. Provista con traba
de seguridad.
 Válvula by pass automática.
 Caudal metro de 3 dígitos.
Equipos usados

 Filtro integrado.
 Manguera UL de ¾” y/o 1/2” (3,7 mts) con cable para conexión a tierra.
 Pico manual de ¾” con protección de boquilla anti polvo.
 Base roscada de 2” para aberturas de tanques y tambores.
 Tubo de succión telescópico, con protección anticorrosiva.
 La bomba puede ser trancada por seguridad.
 Apto para intemperie, a prueba de lluvia.
 Dispensadores de combustible
 Tanque almacenador de todo el combustible entrante
Proceso de
la estación
de servicio
Cadena de suministro

1. Llega el cliente y el empleado le da la bienvenida

2. El empleado pregunta que tipo de combustible quiere
3. Preguntar forma de pago
4. Se surte la cantidad y el producto solicitado
5. Se entregan comprobantes de compra
6. Despedida al cliente
Plano de circulación para la estación
de servicio
Planos de construcción
Recursos humanos (descripción de
puestos - código)
 Gerencia Gerente General GG-G-00
 Gerencia Asistente Gerencial AG-G-00
 Administrativo Técnico en Sistemas de Crédito e Inventarios TSCI-DA-00
 Administrativo Auxiliar Contable 1 AUXC1-DA-00
 Administrativo Auxiliar Contable 2 AUXC2-DA-00
 Administrativo Oficinista O-DA-00
 Gestión del talento humano Gerente de GTH GGTH-GTH-00
 Control interno Supervisor Operativo SO-CI-00
 Control interno Encargado de Inventarios EINV-CI-00
 Administrativo de sucursales Administrador de Sucursal AS-DAS-01
 Administrativo de sucursales Asistente Administrativo AA-DAS-01
 Unidad operativa Supervisor en jefe JP-UO-01
 Unidad operativa Encargado de surtidor ES-UO-01
 Unidad operativa Encargado de surtidor ES-UO-02
 Unidad operativa Encargado de surtidor ES-UO-03
 Unidad operativa Encargado de surtidor ES-UO-04
 Unidad operativa Encargado de surtidor ES-UO-05
 Unidad operativa Encargado de surtidor ES-UO-06
 Tramitología Encargado de Asesoría Técnica y Tramitología legal
ET-TL-00
 Mantenimiento Encargado de Mantenimiento EM-M-00
 Transporte Transportista T-UT-01
Gracias por su atención!