DISEÑO DE LABORES HORIZONTALES • Labores Horizontales (galerías, transversales, guías y otras labores horizontales). • El diseño de la infraestructura se inicia determinando la sección de la galería, transversal, rampa o plano inclinado. • Los hastiales estarán distanciados lo mínimo necesario para el paso seguro de los equipos de mayor tamaño, previendo espacio suficiente o adicional para las vías y el balasto, la cuneta, las conducciones eléctricas, de agua, de aire comprimido y la tubería de ventilación. Además debe haber espacio suficiente para el paso de los trabajadores. • Recientemente la sección de estas labores de infraestructura se ha ido incrementando debido al cada vez mayor tamaño de los equipos utilizados. • En grandes minas se nota una tendencia a sustituir los camiones de interior articulados de descarga horizontal (tipo Wagner) y de velocidad lenta por camiones volquete de tipo estándar de exterior para carretera reforzados y de alta velocidad, así como las LHD por palas cargadoras frontales con gran éxito. • La tubería de ventilación y los conductos de insumos se llevan por el lado de la cuneta, para ahorrar espacio y librarlos de golpes y choques. • Se utilizan dos sistemas para la realización de estas labores: • 1) perforación y voladura, y • 2) sistemas mecánicos mediante minadores continuos y tuneladoras (Tunel Boring Machine, TBM). • El método de perforación y voladura es el más común, se puede realizar con personal propio, es mucho flexible y es poco sensible a los cambios de litología. • La sección de una labor se puede cambiar en la siguiente perforación o gradualmente de acuerdo con las necesidades de intersecciones y cruces de galerías y el explosivo sigue siendo el instrumento de excavación más eficiente desde el punto de vista del coste y de la utilización eficiente de la energía. • La ventaja de las tuneladoras y de los minadores continuos es que dejan los paramentos de las galerías y en particular el techo en mucho mejores condiciones que el explosivo. • Sin embargo en cuencas carboníferas las tuneladoras pueden propiciar incendios en las capas de carbón que atraviesan debido al intenso calor que generan en el frente de corte. • El método de perforación y voladura se realiza con los equipos habituales de la mina y en cambio la instalación de una tuneladora es muy costosa y difícil de operar. • Ahora bien, cuando se trata de hacer la preparación de una mina nueva que exige la realización de muchas labores en estéril y al mismo tiempo labores preparatorias en mineral, es habitual contratar las labores en estéril con contratistas especializados, y realizar las labores en mineral con personal propio ya que se trata de labores productivas, que además coge la experiencia adecuada al tipo específico de yacimiento en cuestión. Clasificación según su tamaño: • Las galerías pueden dividirse en tres tipos de acuerdo con J.D. Jacobs según su tamaño: • Pequeñas: menores de 9 m2 de sección. Las menores no pueden ser inferiores a 2 m de ancho y 2,5 m de alto; si fuesen menores la circulación de personas y equipos se hace difícil, y no se pueden usar equipos mecánicos. • Medias: entre 9 y 24 m2 de sección. Este rango de tamaño cubre las necesidades de la mayor parte de las minas de interior. • Grandes: entre 24 y 40 m2 de sección. Estas secciones se requieren cuando el transporte de interior se realiza por ferrocarril de ancho de vía de superficie o con grandes camiones de neumáticos. • La perforación y voladura se hacen con los medios habituales. • El desescombro después de la voladura se realiza con medios mecánicos. • La pala de mano solo se emplea en pequeñas operaciones tales como desescombro de cunetas o en situaciones en las que no es posible el acceso de medios mecánicos. • En el diseño y planificación de una excavación subterránea es importante escoger la pala adecuada, siempre la mayor posible, que pueda trabajar en un área determinada con el espacio suficiente. • El camión de transporte debe ser el adecuado a la cargadora en dimensiones y en capacidad de carga. Si la cargadora usada fuese una LHD cumplirá también la función de transporte. • Para evitar el polvo se riega con agua y se lleva la tubería de ventilación al frente. • A medida que la galería va desarrollándose se fortifica en los tramos en que sea necesario mediante los sistemas habituales: bulonado, cuadros metálicos, gunitado, cementado, etc. Mapa de Procesos de la Preparación Minera • Actualmente la Preparación minera es la responsable de la ejecución de los proyectos que permiten continuar las operaciones y establece tres líneas de desarrollo a través de la gestión de ingeniería, el abastecimiento, la gestión de la contratación de obras y servicios y la planificación y control de las actividades. • A través de los conceptos antes descritos, se materializa la actividad de preparación básicamente en tres grandes áreas de trabajo. • “Descripción de Áreas de Trabajo de la Preparación Minera” • Mapa de Procesos de la Preparación Minera La Preparación Minera en Cifras
• Las actividades de desarrollo, construcción y
hundimiento, entregan área e infraestructura al proceso de producción, se miden a través de indicadores de gestión que convergen a una serie de actividades principales. • Los indicadores principales son los siguientes. • Obras ejecutadas durante el periodo 2005-2010, Ventilación
• De acuerdo al reglamento interno de seguridad de
la compañía minera de Arcata, es obligatorio ventilar como mínimo 30 minutos después de cada disparo. • La ventilación de esta labor es forzada mediante ventiladores y mangas de ventilación de 24” a 34” de diámetro y a 15 m del tope de la labor. • Del mismo modo, según el plan de negocios divisional PND, el flujo de actividad para el próximo quinquenio es el siguiente. • Al valorizar la actividad a realizar en el próximo quinquenio, los resultados arrojan que la inversión más importante en obras de preparación minera estará en los Desarrollos Horizontales, la construcción de Puntos de Extracción y los muros de confinamiento, • Inversiones en Preparación de Minas Quinquenio 2011-2015 Métodos Constructivos de Infraestructura para la Preparación de Minas • Preparación mina subterránea permite la incorporación de área, dejando el mineral disponible para extraerlo, en este sentido juega un papel fundamental para el inicio y el crecimiento de la operación de un sector determinado, cumplir con los proyectos de preparación minera asegura la continuidad operacional de los procesos de extracción de mineral (Music, 2007). • Por lo general los proyectos de preparación de minas, siguen un esquema de construcción de infraestructura que define una serie de obras principales. Para la construcción de esta infraestructura se deben habilitar instalaciones provisorias como por ejemplo oficinas, bodegas y talleres que permitan la correcta supervisión, operación y mantención de los trabajos involucrados. Desarrollo Horizontal • Técnicamente, los Desarrollos corresponden a excavaciones en roca y la tecnología usada es perforación y tronadura. • La perforación para los desarrollos en los niveles principales se realiza con jumbos de 2 brazos, los cuales están equipados con un brazo telescópico para la perforación de los pernos. • Para la fortificación con cables, se utiliza jumbo de un brazo equipado con una mordaza. • El carguío de la frente se realiza con cargadores de anfo de 50 kg. de capacidad y para el accionamiento de los cargadores, se utilizan compresores eléctricos. • La acuñadura de las diferentes frentes se realiza en forma manual, desde un elevador hidráulico el cual cuenta con una jaula protectora, Como una medida de seguridad, los desarrollos se deben llevar con fortificación completa al frente. • Para la perforación de los pernos se utilizan los mismos jumbos utilizados en la perforación de la frente, con su brazo telescópico. Con el mismo jumbo se perfora la frente para la instalación de pernos tipo split set4 o pernos de seguridad de la frente. • La instalación de pernos se realiza desde un elevador hidráulico, el cual cuenta con una jaula protectora. La inyección de la lechada se realiza con máquina de accionamiento eléctrico. • Para la instalación de la malla de fortificación, se utiliza la misma plataforma, acuñando previamente la zona donde se instalará la malla. • Esta malla se coloca separada de las cajas y techo por medio de separadores. Se fija a la galería por medio de los pernos y tacos de sujeción del tipo hilti. • Una vez terminada la colocación de la malla, se procede a la proyección de Shotcrete, que debe ser proyectado o lanzado con equipo robotizado con compresor a bordo. • Para la extracción de marina se utiliza cargador o pala LHD, tipo Scoop, de 10 toneladas, dependiendo del nivel o de las dimensiones de las galerías se puede combinar el acarreo de marina con camiones tipo dumper de 10 toneladas de capacidad. • http://minerosunsa.blogspot.com/2018/01/descargar-e-instalar- vulcan-v902-x64.html • https://www.youtube.com/watch?time_continue=4&v=0Vgi7rHNvXw • https://www.youtube.com/watch?v=4qezY_S6IkA • https://www.youtube.com/watch?v=TXhDKChsxJU