INTEGRANTES DEL EQUIPO

1.1 INTRODUCCION E IMPORTANCIA DE LA

CARTOGRAFIA
• La cartografia es la ciencia de trazar mapas y todas aquellas formas de
representación grafica de la tierra.
• Proporciona información precisa sobre el volumen y composición de
la geografía además de poder ubicarnos en un lugar exacto.
• Los satélites artificiales y la fotografía aérea son, hoy, instrumentos
esenciales en una buena cartografía de base, a partir de la cual se
obtienen mapas de menor detalle.
CARTAS GEOGRAFICAS O MAPAS
• Un mapa o carta es una representación total o parcial de la superficie
curva de la Tierra sobre una superficie plana, casi siempre en una
hoja de papel. Las cartas geográficas representan, con la necesaria
minuciosidad, los diversos accidentes geográficos; además su sencillo
manejo y fácil transporte las hacen muy útiles.
Representaciones de la tierra
• ESFERA
• PLANISFERIO
• MAPA
• PLANOS
• HOJAS TOPOGRAFICAS
• CROQUIS
TIPOS DE MAPAS
• Mapa político
Es la representación gráfica que muestra cómo se dividen los países, ciudades o
localidades entre sí.
Es el que hace referencia a la división política del mundo, o bien, de un país,
estado, o municipio.
• Mapa o carta edafológica
Muestra las propiedades físicas, químicas y biológicas del suelo para determinar
cuestiones como su desertificación y contaminación.
• Mapa geológico
Sirve para identificar los manantiales, las rocas, fallas del suelo, volcanes, así como
las zonas donde se encuentran minerales, como el oro, la plata y el cobre, entre
otros.
• Mapa climático
Identifica las áreas de los diferentes grupos climáticos del país
• Mapa urbano
Registra lo mejor posible las zonas urbanas y vías de comunicación.
• Mapa topográfico
Contiene información en detalle de los accidentes geográficos naturales y
artificiales de la superficie del suelo y curvas de nivel.
En ellos se detallan el relieve, la forma y latitud de las montañas y cerros.
El objetivo de la lectura de un mapa topográfico es poder imaginar las diferentes
formas del terreno y sus detalles, que en el mapa vienen indicados mediante curvas
de nivel, colores y símbolos. El dominio en la interpretación de un mapa
transformará las líneas serpenteantes, señales extrañas y dibujos irregulares de
colores, en una expresiva imagen mental de la realidad.
1.2 DISPONIBILIDAD DE MAPAS E
INFORMACION RELACIONADA
DEPENDENCIAS PARA EL MANEJO DE MAPAS E INFORMACION
CARTOGRAFICA

• INEGI (INSTITUTO NACIONAL DE ESTADISTICA Y GEOGRAFIA)

• SCT (SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTE)
• ATLAS CARTOGRAFICO
SOFTWARES
• Global Mapper
• Es una potente aplicación que combina una gama completa de
herramientas de tratamiento de datos espaciales, con acceso a una
variedad sin precedentes de formatos de datos. Desarrollado tanto para
profesionales SIG (sistemas de información geográfica, GIS en inglés) como
para los que se inician.

• ArcView.
• Herramienta desarrollada por la empresa estadounidense ESRI. Con ella se
pueden representar datos georreferenciados, analizar las características y
patrones de distribución de esos datos y generar informes con los
resultados de dichos análisis.
• ArcGIS
• ArcGIS es un completo sistema que permite recopilar, organizar, administrar, analizar, compartir y distribuir información geográfica.
Como la plataforma líder mundial para crear y utilizar sistemas de información geográfica (SIG), ArcGIS es utilizada por personas de
todo el mundo para poner el conocimiento geográfico al servicio de los sectores del gobierno, la empresa, la ciencia, la educación
y los medios. ArcGIS permite publicar la información geográfica para que esté accesible para cualquier usuario. El sistema está
disponible en cualquier lugar a través de navegadores Web, dispositivos móviles como smartphones y equipos de escritorio.
• ArcGIS permite:
• Resolver problemas
• Tomar mejores decisiones
• Planificar adecuadamente
• Utilizar los recursos más eficientemente
• Anticipar y administrar los cambios
• Administrar y ejecutar las operaciones de forma más eficaz
• Promocionar la colaboración entre equipos, disciplinas e instituciones
• Aumentar la comprensión y los conocimientos
• Comunicar de forma más efectiva
1.3 PROCEDIMIENTO DE DIBUJO MANUAL Y
POR COMPUTADORA
1.4 PROCEDIMIENTOS BASICOS DEL TRAZO DE
MAPAS

PROYECCIONES CARTOGRAFICAS

• Se usan para elaborar mapas y son una red de paralelos y meridianos

sobre los cuales se puede dibujar un mapa.

Hay tres tipos básicos de proyección: cilíndrica, cónica y polar o

azimutal.
PROYECCION CILINDRICA
• Es una proyección geográfica que usa un cilindro tangente a la esfera terrestre,
colocado de tal manera que el paralelo de contacto es el ecuador. La malla de
meridianos y paralelos se dibuja proyectándolos sobre el cilindro suponiendo un
foco de luz que se encuentra en el centro del globo. El cilindro sí es una figura
geométrica que pueda desarrollarse en un plano.
PROYECCION AZIMUTAL, POLAR O CENITAL
• Es una proyección geográfica que se caracteriza por tener simetría radial
alrededor del punto central. Una de las proyecciones polares más
conocidas es la Proyección Ortográfica Oblicua
• Su aspecto es el de una fotografía de la Tierra. Representa un hemisferio
como si se viera desde gran distancia. Los paralelos son elipses que
mantienen su paralelismo, y los meridianos coinciden en los polos
• Otro tipo de proyecciones bien conocida es la Proyección acimutal polar.
Las proyecciones polares modificadas han alcanzado mucha importancia
por el auge de la aviación. En este tipo de mapa pueden visualizarse los
vuelos que a través del polo acortan mucho el recorrido entre América del
Norte, Europa y Asia. Todos los círculos máximos que pasan por el centro
de proyección son líneas rectas.
PROYECCION CONICA
• Se hace trasladando la información de la esfera a un cono, tomando como punto
focal uno de los polos. Hay una distorsión asimétrica que también afecta a las
zonas polares, pero ofrece mayor precisión en el hemisferio que corresponde al
polo que se haya tomado como foco.
• La más importante es la Proyección Cónica Simple. En ésta, los meridianos
semejan los rayos de una rueda, separados entre sí por distancias iguales y que
convergen hacia los polos.
1.5 TRAZO DE CURVAS DE NIVEL
• Una curva de nivel es una línea imaginaria sobre el terreno, en la que
todos los puntos están a la misma altitud sobre el nivel del mar.
(Figura 16) Las curvas de nivel de un mapa son simplemente la
representación gráfica de las curvas de nivel del terreno, trazadas
para cada una de las altitudes establecidas, tales como 10, 20, 30, 40
o 50 m. sobre el nivel del mar, o sobre cualquier otra base establecida
que se conoce con el nombre de nivel de referencia. La imagen
resultante no sólo da una impresión visual al experto en la utilización
de mapas, sino que también proporciona información exacta sobre
las verdaderas altitudes e inclinaciones.
EQUIDISTANCIA DE LAS CURVAS DE NIVEL
• La equidistancia de las curvas de nivel es la distancia vertical que
separa a dos curves consecutivas. La equidistancia es constante a lo
largo de todo el mapa, excepto en casos especiales en que se utilizan
dos o más equidistancias en un mapa. Siendo fijas las equidistancias
verticales de las curvas de nivel, la separación horizontal de las curvas
varía con los cambios de pendiente de la zona.
SIGNIFICADO DE LAS CURVAS DE NIVEL
1.6 ELEMENTOS DE LOS MAPAS
CARTOGRAFICOS
• Coordenadas
• Un sistema de coordenadas es un conjunto de valores que permiten
definir inequívocamente la posición de cualquier punto de un espacio
euclídeo o más generalmente variedad diferenciable. Para conocer las
coordenadas de cualquier punto en el globo terráqueo se utiliza el
sistema de coordenadas geográficas, este sistema divide la tierra en
una serie de anillos imaginarios paralelos al ecuador (llamados
paralelos) y una serie de círculos perpendiculares a los mismos que
convergen en los polos (los llamados meridianos).
• Como la Tierra es un cuerpo esférico, la ubicación de cualquier objeto sobre ella,
estará conformada por dos pares de puntos llamados Longitud (Distancia angular
medida desde el meridiano de Greenwich hasta el meridiano que contenga al
punto) y Latitud (Distancia angular medida desde el Ecuador hasta el paralelo que
contenga al mismo punto).
• Siempre son referidas cono ESTE y NORTE.
ESCALA
• Es la relación que existe entre la distancia real de un terreno y su correspondiente representación
en el mapa. Los detalles del mapa varían en función de la escala. A medida que esta decrece, los
detalles son menores.
• Existen tres tipos de escala:
• Escala natural Es cuando el tamaño físico de la pieza representada en el plano coincide con la
realidad. Existen varios formatos normalizados de planos para procurar que la mayoría de piezas
que se mecanizan, estén dibujadas a escala natural o sea. Escala 1:1
• Escala de reducción. Se utiliza cuando el tamaño físico del plano es menor que la realidad. Esta
escala se utiliza mucho para representar planos de viviendas E: 1:50, o mapas físicos de territorios
donde la reducción es mucho mayor y pueden ser escalas del orden de E: 1:50.000 o E: 1:100000.
• Escala de ampliación. Cuando hay que hacer el plano de piezas muy pequeñas o de detalles de un
plano se utilizan la escala de ampliación en este caso el valor del numerador es más alto que el
valor del denominador o sea que el valor del plano lo tenemos que dividir por el denominador
para conocer el valor real de la pieza. Ejemplos de escalas de ampliación son: E: 2:1, E: 10:1, E:
50:1
SIMBOLOS
Estos símbolos deben transmitir correcta y eficazmente lo que están representando. Pueden ser cualitativos y

cuantitativos. En la Figura 11 se muestran algunos ejemplos de los símbolos .

Variables Visuales
• Dentro de los mapas, existen una serie de, las cuales se conocen
como: puntos, líneas o polígonos. Cada una de estas representa
diferentes elementos dentro de los mapas. Por ejemplo, las líneas
pueden representar vías, drenajes o curvas de nivel; los puntos
pueden ubicar la posición de construcciones como aeropuertos,
iglesias, hospitales o casas; y los polígonos básicamente representan
áreas como lagunas, áreas de inundación y áreas de conservación.
Cara del Mapa
Superficie que contiene la información del Mapa, limitada por una línea llamada borde.
Limite Exterior
Marco opcional alrededor de la línea de borde.
Información del Borde
Figuras, marcas y coordenadas colocadas entre el límite exterior y el límite de borde.
Indicador del Norte
Flecha o símbolo que identifica la orientación del norte geográfico.

Titulo
Descripción mas generalizada del contenido del mapa.
Leyenda
Área del mapa donde se describen los símbolos utilizados en la temática tratada

Rotulo
Espacio donde se incluyen elementos como la leyenda, en contenido del mapa e información adicional como observaciones o numero del mapa
1.7 INFLUENCIA EN LA CARTOGRAFIA EN LOS
SISTEMAS MODERNOS DE INFORMACION
GEOGRAFICA Y DE SUELOS
• SATELITES Y CARTOGRAFIA
Satélites que obtienen imágenes digitales de la Tierra que
posteriormente se convierten en productos cartográficos diversos
(mapas meteorológicos, mapas topográficos, mapas militares, mapas
urbanos, mapas de tráfico, etc.). Un método de conversión es a través
de soluciones de software llamadas 'Satellite Image Mapping' (SIM),
donde segmentos discretos de fotografía orbital se combinan en un
conjunto unitario de datos georreferenciados, vinculados a una
proyección (Mercator, Lambert conforme, etc.), y con un factor de
escala y un geoide de referencia específicos, con cada píxel asociado a
una latitud y una longitud concreta.
PARA QUE SIRVE Y QUE ES UN DATUM

• Técnicamente, el Datum es 1) un conjunto de puntos de referencia en la

superficie terrestre con los cuales las medidas de la posición son tomadas y 2) un
modelo asociado de la forma de la tierra (elipsoide de referencia).

• El Datum sirve para hacer que un Sistema de Coordenadas Geográficas

represente fielmente la superficie de la Tierra y salve las irregularidades de la
misma, ya que esta no es esférica. Aunque existe un Datum global, cada
continente o país ha definido su propio Datum para adaptar mejor el Sistema de
Coordenadas Geográficas a su superficie.
• Por tanto, las coordenadas geográficas no suelen ser universales, sino que son
relativas al Datum de referencia elegido. De esta manera, un mismo punto se
expresa con coordenadas geográficas diferentes en función del Datum
seleccioando.
• Geoide: se define como la superficie teórica de la Tierra que une
todos los puntos que tienen igual gravedad. Esta superficie no es
uniforme, sino que presenta una serie de irregularidades causadas
por la distinta composición mineral del interior de la Tierra y de sus
distintas densidades, lo que implica que para cada punto de la
superficie terrestre exista una distancia distinta desde el centro de la
Tierra al punto del geoide.
• Elipsoide: se define como la figura geométrica que representa
gráficamente a la Tierra. Como sabemos, su figura se asemeja a una
esfera achatada por los polos, y ésta surge de girar una elipse sobre
su eje.
TIPOS DE DATUMS
• WGS84 (World Geodetic System 1984): se utiliza de manera universal para todo el planeta. Es el
que utiliza el GPS por defecto.
• ETRS89 (European Terrestrial Reference System 1989): se utiliza en toda Europa desde el 2007,
aunque no suele venir en muchos GPS.
• ED50 (European Datum 1950) o ED79 (European Datum 1979): se utiliza en la península e
Islas Baleares (España). La diferencia entre ellos es mínima, por lo que se puede elegir cualquiera.
• REGCAN95 (Red Geodésica Nacional por Técnicas Espaciales Canarias 1995): se utiliza en las
Islas Canarias (España), aunque no suele venir en los GPS, por lo que se utiliza WGS84 que es casi
idéntico.
• NAD27 (North American Datum of 1927) y NAD83 (North American Datum of 1983): se utiliza
en América del Norte.
• PSAD56 (Provisional South American Datum of 1956): se utiliza en Sudamérica.
• Campo Inchauspe 1969: se utiliza en Argentina.
• SAD69 (South American Datum of 1969): se utiliza en Brasil.
1.8 FUENTES DE ERRORES Y
EQUIVOCACIONES EN LA CARTOGRAFIA
• La calidad de los mapas originales puede ser un problema importante
cuando no ha existido un control de calidad suficiente, especialmente
en la precisión altimétrica. En Estados Unidos se sigue la regla del
90%: en las pruebas con puntos de control, el 90% de ellos deben
tener un error menor a la mitad del intervalo entre curvas de nivel. En
España, una gran parte de la cartografía de gran escala ha sido
generada por muy diversos organismos o empresas con parámetros
de calidad desconocidos.
 Los errores de los mapas originales se suman, por tanto, a los
ya estudiados del propio proceso de digitalización. Pueden
diferenciarse los siguientes componentes:

• Error altimétrico absoluto del mapa o error máximo admitido en los procesos
fotogramétricos
• Propagación del error planimétrico a la altimetría: el error planimétrico se establece
habitualmente en 0,2 mm de la escala del mapa. Su efecto en la altitud es proporcional a
la tangente de la pendiente del terreno
• Deformaciones dimensionales del mapa, debidas a alteraciones en la temperatura y
humedad

En cuanto a la magnitud de la suma de errores, Tahiri y Donnai (1995) presentan un

modelo de valoración del error entre cuyos resultados cabe destacar la presencia de ECMs
de 5 a 10 m para mapas 1:50.000 con 10 m de intervalo entre curvas de nivel. Estos datos
pueden prevenir sobre los errores iniciales del mapa que va a ser digitalizado ya que en el
peor de los casos —una zona con fuerte relieve— el ECM iguala al intervalo entre curvas y
el error máximo lo triplica.