CIMENTACIONES

Se denomina cimentación al conjunto de elementos estructurales cuya

misión es transmitir las cargas de la edificación o elementos apoyados
a este al suelo distribuyéndolas de forma que no superen su presión
admisible ni produzcan cargas zonales.

Las cimentaciones se pueden clasificar en:

• Cimentaciones Superficiales
• Cimentaciones Profundas
 CIMENTACIONES SUPERFICIALES

Son aquellas que se apoyan en las capas superficiales o poco

profundas del suelo, por tener éste suficiente capacidad portante o por
tratarse de construcciones de importancia secundaria y relativamente
livianas. En este tipo de cimentación, la carga se reparte en un plano
de apoyo horizontal.
1. CIMENTACIONES SUPERFICIALES

Las cimentaciones superficiales se clasifican en:

1. Cimentaciones ciclópeas y vigas de cimentación.
2. Zapatas.
• Zapatas aisladas.
• Zapatas corridas.
• Zapatas combinadas.
3. Losas de cimentación.
 CIMENTACIONES CICLÓPEAS

Es el concreto simple en cuya masa se incorporan grandes piedras o

bloques; y q no contiene armadura.

Es aquel que está complementado con piedras de tamaño máximo, de

10” cubriendo hasta el 30 %, como máximo del volumen total; éstas
deben ser introducidas previa selección y lavado, con el requisito
indispensable de que cada piedra en su ubicación definitiva debe estar
totalmente rodeada de concreto simple.
 CIMENTACIONES CICLÓPEAS

Precauciones:

• Tratar que las piedras no estén en contacto con la pared de la zanja.

• Que las piedras no queden amontonadas.
• Alternar en capas el hormigón y las piedras.
• Cada piedra debe quedar totalmente envuelta por el hormigón.
 VIGAS DE CIMENTACIÓN

Elemento horizontal cuya sección es pequeña con respecto a su

longitud, su trabajo es amarrar los elementos verticales columnas y
también repartir cargas al terreno; estructuralmente están sometidos a
esfuerzos de tracción arriba, y compresión abajo. Generalmente los
materiales utilizados son concreto (mezcla en proporciones adecuadas
de cemento, arena, triturado y agua según dosificaciones), y acero que
es el material de refuerzo.
VIGAS DE CIMENTACIÓN
PROCESO CONSTRUCTIVO DE LA VIGA
DE AMARRE O FUNDACION

INTERPRETACION DE PLANOS FIGURADO HIERRO

ARMAR CANASTA TOMAR HILOS
COLOCAR HIERRO COLUNMA ARMAR FORMALETA
VACIADO Y VIBRADO
NIVELADO Y DESENCOFRADO
 ZAPATA
Es un tipo de cimentación superficial resistente a
compresión empleada en terrenos horizontales. La cual
consiste de un prisma bastante ancho en el cual se apoyan
los pilares de la estructura (pedestales).

FUNCION:
Transmitir al terreno las tensiones a la que esta sometida
el resto de la estructura y anclarla.
 TIPOS DE ZAPATAS
(DE ACUERDO AL TIPO DE PILAR QUE
SOPORTAN)

• Zapatas aisladas
• Zapatas combinadas
• Zapatas corridas
ZAPATAS
AISLADAS
 ZAPATAS
COMBINADAS
 ZAPATAS
CORRIDAS
 TIPOS DE ZAPATAS
(DE ACUERDO A LA UBICACIÓN DEL
PEDESTAL)

• Zapatas centradas
• Zapatas excéntricas
• Zapatas esquineras
ZAPATAS
CENTRADAS
 ZAPATAS
EXCENTRICAS
 ZAPATAS
ESQUINERA
PROCESO CONSTRUCTIVO
 LOSAS DE CIMENTACION
también conocidas como Cimentaciones por Placa o Plateas de
Fundación, son aquellas cimentaciones superficiales que se disponen
en plataforma, la cual tiene por objeto transmitir las cargas del edificio
al terreno distribuyendo los esfuerzos uniformemente.
TIPOS DE LOSAS DE CIMENTACION
CIMENTACION POR CONTACTO:

El uso de losas de cimentación es general en el caso de edificios en altura, en

suelos compresibles y en ciertos sistemas estructurales, sobretodo en muros
de carga.

Al utilizar losas de cimentación de buena rigidez se reducen los asentamientos

diferenciales y se admiten mayores asentamientos totales
 ESTUDIO DE LOSAS
 Cumplir que en sentido horizontal, debajo de la losa, se presenta
una estratigrafía uniforme.

 Cumplir que el centro de gravedad de la placa coincida o este

cercano al punto de aplicación de la resultante de las cargas

 Disponer de un estudio de suelos confiable

 Si el centro geométrico de la losa no coincide con las cargas , se

genera un par que modifica las presiones y se produce una rotación
de la cimentación
 ESPESORES MINIMOS

La cimentación en losa debe tener un espesor mínimo de 30 cm. sobre base

de concreto pobre o de limpieza(solado). Aunque habitualmente las losas
tienen unos espesores que van desde 50 a 120 cm, según el tipo de edificio
que soportan.
Las Cimentaciones por Losa actúan a través de una superficie de apoyo
continua que iguala las presiones y forma un arriostramiento en todos los
puntos de apoyo.
 FORMAS CONSTRUCTIVAS DE UNA
LOSA DE CIMENTACION
Cajón: Con diafragma superior e inferior (contacto), aligerada. Exige
construcción por etapas: Inicialmente la placa de contacto, posteriormente el
cuerpo de las vigas y por último el diafragma superior.

Maciza: Exige mayor volumen de concreto e incluso de refuerzo; no requiere

aligeramiento; atienden grandes esfuerzos de cortante. Como desventaja se
anota la dificultad que ofrece la reparación de instalaciones embebidas en su
masa.
Estas cimentaciones se construyen en concreto preparado para reducir
los posibles asentamientos. Esta estructura responde en forma óptima en
suelos con estratos sensiblemente homogéneos y cuando el edificio
reparte los esfuerzos sobre la losa con una retícula que guarda simetría
geométrica.
 LOSAS ALIGERADAS
Mediante formaletas especiales se funde la parte principal de las vigas y
se realiza un relleno en las celdas con material seleccionado y sobre éste
se funde la placa estructural de contrapiso a la que se le supone sólo una
transferencia de carga menor.
 LOSAS NERVADAS
Tipo de cimentación por losa , que están compuestas por vigas a modo
de nervios que trabajan en colaboración , ofreciendo gran rigidez
enlazando los pies de los pilares del edificio
 LOSAS FLOTANTE
Cuando la capacidad portante del terreno es muy pequeña, es posible
construir un cimiento que, a la manera de un barco, flote. Se
fundamenta en que si el peso del suelo excavado es igual al peso del
edificio que le colocamos encima, no hay incremento de la presión
sobre el terreno
Cimentaciones profundas pilotes
y caisson
 Pilotes

Se denomina pilote a un elemento constructivo utilizado para cimentación

de obras, que permite trasladar las cargas hasta un estrato resistente del
suelo, cuando este se encuentra a una profundidad tal que hace inviable,
técnica o económicamente, una cimentación más convencional mediante
zapatas o losas. Los pilotes son elementos estructurales esbeltos, los
cuales pueden alcanzar grandes profundidades. Son construidos de
diferentes formas, tamaños y materiales (madera, concreto y acero). Se
clasifican dependiendo de su forma de trabajo en:
 Pilotes de punta

Los pilotes de punta obtienen casi toda su capacidad de carga de la roca o

suelo que está cerca de la punta, y muy poca del suelo que rodea su fuste.
Estos pilotes transmiten cargas a través de agua o suelos blandos hasta
estratos con suficiente capacidad portante, por medio del soporte en la punta
del pilote.
 Pilote de fricción

Pilote de Fricción o flotante transmite cargas a un cierto espesor de suelo

relativamente blando mediante fricción desarrollada sobre la superficie
lateral del pilote, a lo largo de la longitud del mismo. Es aplicable cuando,
dentro de profundidades alcanzables, no se encuentran estratos que provean
soportes significativos en la punta en aquellos terrenos en los que al existir un
nivel claramente más resistente, al que trasmitir la carga del pilotaje, éste
transmitirá su carga al terreno fundamentalmente a través del fuste. Suele
denominarse pilotes “flotantes”.
 Los pilotes de anclaje

Los pilotes de anclaje, configuran mecanismos de anclaje resistentes a

empujes horizontales de tablestacados u otras estructuras.
Usualmente se combinan pilotes a tensión con pilotes a compresión.
son pilotes situados detrás de un muro de sostenimiento al que se fijan
cables o tirantes de anclaje.
 Pilotes inclinados
Los pilotes inclinados al instalar un pilote con su eje longitudinal inclinado en
un cierto ángulo respecto a la vertical, la componente horizontal de la
capacidad axial de carga del pilote se puede aprovechar para resistir fuerzas
horizontales (el vector de fuerza resistente axial tiene componentes
horizontal y vertical). Si, por ejemplo, en la fundación de un muro de
contención sobre pilotes, los pilotes verticales solos, no tiene capacidad para
resistir la fuerza horizontal proveniente de los empujes de tierra sobre el
muro, se puede considerar el uso de una o más filas de pilotes inclinados para
trabajar en la forma descrita.
 Cimentación caisson
El pozo de cimentación, también conocido por su nombre en francés
caisson, es un tipo de cimentación semiprofunda, utilizada cuando los
suelos no son adecuados para cimentaciones superficiales por ser
blandos. Los pozos de cimentación también son frecuentemente
utilizados para cimentar pilares de puentes en el cauce de los ríos
cuando no es posible o no es conveniente crear un desvío parcial o
total del río.
La particularidad del pozo de cimentación es la de que se va
construyendo a medida que se va hundiendo en el terreno. La sección
transversal del caisson generalmente es circular, pero existen también
secciones cuadradas, rectangulares o elípticas.