FACULTAD DE ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE

INGENIERIA CIVIL

ARTICULO DE OPINIÒN
“PREVENCIÓN DE LAS FALLAS EN LOS PAVIMENTOS”
Autor(es):
López Córdova Adderly
Yaipen Puelles Pedro
Asesor:
Muñoz Linares Jorge Luis
Chiclayo 2018
 Introducción

En la actualidad el desgaste de los pavimentos en la cuidad de Chiclayo se debe a distintas causas ocasionados por

la naturaleza como pueden ser: cambios climáticos (lluvias), movimientos sísmicos entre otros, ya sea el mal uso de

materiales al momento de ser la pavimentación, el tránsito de vehículos pesados y la falta de conocimiento que al

regar jardines o cualquier área verde se vierte agua al pavimento generando daños ya que es un error muy grave

porque el asfalto es muy frágil al agua.

Para dicha investigación conviene realizar la siguiente interrogante ¿COMO REDUCIR LAS FALLAS EN LOS PAVIMENTOS?

Podemos solucionar esto, dándole mantenimiento al pavimento cada vez que sea necesario y evitar en lo más

posible el contacto con el agua.

 Opinión

Tener en cuenta todas las normas de construcción y que cumplan con los parámetros establecidos nacionales e

internacionales al momento de realizar una la obra, ante ello llevara un estudio del tipo de suelo para ver desde

el grado de saturación hasta llegar a su grado de compactación. Cuando se va a diseñar un pavimento se tiene

que considerar o tomar en cuenta la situación climatológica y hacer la evaluación a cuantas cargas estará

sometida la vía y para que así el pavimento sea más resistente y durable y tenga su vida útil proyectada y

establecida. Organizar el tránsito vehicular que va a transita por dicha vía de acuerdo al tipo de pavimento
 Argumentación

HUAMÁN, (2001) manifiesta que en el Perú, Debido a las variaciones climatológicas de diferentes zonas muchos

pavimentos has sufrido deterioros prematuros por efectos de la falla de deformación permanente, como es la

carretera central, Puno, Cuzco, Arequipa y Huacho por lo cual no se tomó en cuenta la situación climatológica

para usar el tipo de asfalto correcto.

 Para el diseño de un pavimento es muy importante tener en cuenta las variaciones climatológicas el cual nos

ayudara a determinar el tipo de pavimento definitivo a ejecutar. Lo ideal es utilizar en la costa un

pavimento flexible, en la sierra un pavimento rígido y articulado dependiendo de la zona.

(Instituto Peruano Nacional 2007. manifiesta que una de las causas que genera esta problemática es la MALA

CALIDAD DE MATERIALES y para ello “Las pruebas en el laboratorio son las encargadas de darnos a conocer las

características del suelo, dichas características son las que se encargan de aprobar o limitar el comportamiento de

los suelos, de acuerdo a los rangos y valores que se estipula de acuerdo a normas establecidas, establece los

materiales definitivos a utilizar para que no se presenten ningún tipo de problemas como fisura-miento, grietas

entre otras, los materiales deben de ser bien evaluados antes de por sometidos a la infraestructuras.

Antes de determinar los materiales que se utilizaran, se debe de realizar el estudio de mecánica de suelos, al

obtener los resultados en la evaluación grafica nos permitirá si esta estructura llevara base y sub base y a la carga

que estará sometida la carpeta de rodadura y por consiguiente se determina los materiales correctos que se

utilizaran para proceder al inicio de la ejecución de la obra

Durabilidad de Pavimentos de Concreto
Pavimento durante asoleamiento

detalle de micro -
fisuración bajo la
carga
detalle de posible
micro -fisuración por
alabeo forzado
Durabilidad de Pavimentos de Concreto
Pavimento durante la noche

z
D
 Consideraciones de Diseño

Humedad
Agregados
Nubes

Cemento y adiciones
minerales Medio Ambiente Cilindros vs vigas

Monitoreo de la humedad y temperatura

Aditivos Tiempo 60°F

90°F
120°F 25%
50%
75%
30°F 150°F 0% 100%
NO destructivos
Métodos de curado temperatura humedad

Agretamiento por contracción plástica

Fisuras horizontales Apertura prematura al tránsito

Transporte y Requerimientos
colocación de Construcción
concreto del proyecto
 CONCLUSIONES

- El clima es un factor primordial que se debe de tener en cuenta cuando realizamos el diseño de un
pavimento, ya que de ahí se determinará el tipo de pavimento, si contará con drenaje y el material a
usarse.

- Los materiales que se van a usar deben ser evaluados en el laboratorio y determinar su calidad y
resistencia a la cual estarán sometidos mediante las cargas que ocasionan los vehículos.

- Las normas son pautas fundamentales en el diseño de un pavimento, ya que aplicadas en el campo
laboral se determina el tipo de vía a construirse, sus diseños geométricos, periodo de diseño.
 REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
 Norma Técnica Peruana ( evaluación de suelos y ensayos)
 MTC-Manual de carreteras DG 2014. Durabilidad de vida útil proyectada
 CE.10 (Pavimentos Urbanos)
 CE.10 (Condición climatológica)
 ASTM (Materiales de alta calidad)
 http://fallasenpavimentoflexible.blogspot.pe/2014/05/tipos-de-fallas-en-pavimento-flexible.html
 oficina técnica ingeniero José Heredia & asociados c.a. “clasificación de fallas de pavimentos flexibles
y rígidos (2016)
 Universidad Nacional de Ingeniería. “Manual de Laboratorio de Ensayos para pavimentos”, Lima
(2011).
GRACIAS