UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS
FACULTAD DE INGENIERIAS Y ARQUITECTURA
E. A. P. DE INGENIERIA CIVIL
TOPOGRAFÍA GENERAL
Tema: Direccion (Azimut y Rumbo)
Catedrático: Ing. Luis Miguel Paredes
Soldevilla
Hvca – 2017-II
Ing. Luis Miguel Paredes Soldevilla
DEFINICIÓN
• Una manera de describir los accidentes, la forma y los detalles de un
terreno (de lo que se encarga la topografía) consiste en realizar un
levantamiento utilizando líneas rectas que forman un polígono, ya sea
abierto o cerrado, mediante la medición de distancias y ángulos, y a
partir de él tomar los detalles que sean necesarios.
• El ángulo medido a partir de esa referencia, que designa la dirección de
la línea, puede ser un Rumbo o un Azimut, de cuya descripción y
cálculos se tratará enseguida.
• El ángulo medido a partir de esa referencia, que designa la dirección de
la línea, puede ser un Rumbo o un Azimut, de cuya descripción y
cálculos se tratará enseguida.
Ing. Luis Miguel Paredes Soldevilla
N
Cuadrante Cuadrante I
IV
W E
Cuadrante Cuadrante II
III
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S
RUMBO
• El rumbo de una línea es el ángulo horizontal agudo (<90°) que forma
con un meridiano de referencia, generalmente se toma como tal
una línea Norte-Surque puede estar definida por el N geográfico o el N
magnético (si no se dispone de información sobre ninguno de los dos se
suele trabajar con un meridiano, o línea de Norte arbitraria).
Ing. Luis Miguel Paredes Soldevilla
• Para determinar el rumbo de una
línea es necesario conocer la
ubicación de la línea de referencia
desde la estación (punto de medida).
En el caso de la figura de la derecha
se supone que existe un instrumento
localizado en el punto O (estación),
desde el cual se puede observar la
línea Norte – Sur (NS) y configurar
una cruz que señala los cuatro puntos
cardinales. Luego se da vista al
segundo punto que conforma la línea,
para el ejemplo van a ser cuatro: A,
B, C y D.
• Como se observa en la figura, los rumbos se miden desde el Norte (línea ON)
o desde el Sur (línea OS), en el sentido de las manecillas del reloj si la línea a
la que se le desea conocer el rumbo se encuentra sobre el cuadrante NOE o
el SOW; o en el sentido contrario si corresponde al cuadrante NOW o al SOE.
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• Como el ángulo que se mide en los rumbos es menor que 90° debe
especificarse a qué cuadrante corresponde cada rumbo. Por ejemplo, las
líneas mostradas tienen los siguientes rumbos:
LÍNEA RUMBO
OA N 30° E
OB S 30° E
OC S 60° W
OD N 45° W
• Como se puede observar, en la notación del rumbo se escribe primero la
componente N o S del cuadrante, seguida de la amplitud del ángulo y por
último la componente E o W.
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Rumbo inverso (también conocido como
contra-rumbo)
• En el ejemplo de la figura anterior todos los rumbos se midieron
desde el punto O. Cuando se trata del rumbo de la misma línea,
pero observado desde el extremo opuesto se habla de rumbo
inverso o contra-rumbo. Convertir rumbos a contra-rumbos es
muy sencillo, pues los ángulos son ángulos alternos-internos
(recordar el teorema de ángulos congruentes en una secante que
corta dos líneas paralelas), entonces el único trabajo que resta es
cambiar las letras que indican el cuadrante por las contrarias, es
decir N por S (y viceversa) y E por W (y viceversa).
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• Con la misma figura de antes se tienen los siguientes rumbos inversos:
LÍNEA RUMBO
AO S 30° W
BO N 30° W
CO N 60° E
DO S 45° E
• Para resumir:
LÍNEA RUMBO CONTRA-RUMBO
OA N 30° E S 30° W
OB S 30° E N 30° W
OC S 60° W N 60° E
OD N 45° W S 45° E
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AZIMUT
• El azimut (o acimut; ambas grafías son válidas), de una línea es el ángulo
horizontal medido en el sentido de las manecillas del reloj a partir de
un meridiano de referencia. Lo más usual es medir el azimut desde el Norte
(sea verdadero, magnético o arbitrario), pero en ocasiones se usa el Sur como
referencia.
• Los azimutes varían desde 0° hasta
360° y no se requiere indicar el
cuadrante que ocupa la línea
observada.
• Al igual que con los rumbos es
necesario conocer primero la
ubicación del meridiano Norte – Sur
de referencia y luego apuntar la
visual hacia el punto final de la línea
que se va a medir. Para el caso de la
figura mostrada a la derecha, las
mismas líneas para las que se había
encontrado el rumbo tienen el
siguiente azimut:
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LÍNEA AZIMUT
AO 30°
BO 150°
CO 240°
DO 315°
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Azimut inverso (también conocido como
contra-azimut)
• De la misma manera que con los rumbos, si se mide el azimut de una línea
desde el extremo opuesto al inicial se está midiendo el azimut inverso. El
contra-azimut se calcula sumándole 180° al original si éste es menor o igual a
180°, o restándole los 180° en caso de ser mayor.
Ing. Luis Miguel Paredes Soldevilla
• En la figura se puede ver cómo, si se le restan 180º (ángulo recto en verde) al
azimut de la línea AB se obtiene su contra-azimut, es decir el azimut de la
línea BA. De igual forma, si los 180º se suman al azimut de BA se obtiene el
de AB. Entonces:
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• Para la figura mostrada anteriormente se observan los siguientes azimutes
inversos:
LÍNEA AZIMUT CONTRA-AZIMUT
OA 30° 30°+180° = 210°
OB 150° 150°+180° = 330°
OC 240° 240°-180° = 60°
OD 315° 315°-180° = 135°
NOTA: Vale la pena volver a decir que en ningún caso un rumbo (o un rumbo
inverso) puede ser mayor a 90°, ni un azimut (o contra-azimut) mayor a 360°.
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CONVERSIONES
Ing. Luis Miguel Paredes Soldevilla
De Azimut a Rumbo
• Observando también la figura se ve que el cuadrante de la línea
depende del valor del azimut así:
Azimut Cuadrante Rumbo
0° – 90° NE N ‘Azimut’ E
90° – 180° SE S ‘180° – Azimut’ E
180° – 270° SW S ‘Azimut – 180°’ W
270° – 360° NW N ‘360° – Azimut’ W
Ing. Luis Miguel Paredes Soldevilla
Calculo de Azimutes en Poligonales.
• Una poligonal, sea abierta o cerrada, es
una sucesión de distancias y direcciones
(rumbo o azimut) formadas por la unión de
los puntos en los que se armó el
instrumento que se usó para medirlas
(puntos de estación). Cuando se ubica el
instrumento en una estación se puede
medir directamente el azimut de la
siguiente línea a levantar (si se conoce la
dirección del N o si se “sostiene” el contra-
azimut de la línea anterior), sin embargo,
en ocasiones se mide el ángulo
correspondiente entre las dos líneas que
se intersectan en el punto de estación
(marcando “ceros” en el ángulo horizontal
del instrumento cuando se mira al punto
anterior), a este último ángulo se le va a
llamar “ángulo observado”.
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• Si el ángulo observado se mide hacia la derecha (en el sentido de las
manecillas del reloj, que es el mismo en el que se miden los azimutes) se
puede calcular el azimut de la siguiente línea con la siguiente expresión:
• Azimut línea siguiente = Contra-azimut de la línea anterior + Ángulo
observado
• Se debe aclarar que si el resultado es mayor a 360° simplemente se le resta
este valor.
• En la figura se observa que si el azimut conocido corresponde al de la línea
AB (ángulo NAB en rojo), por lo tanto el contra-azimut es el ángulo NBA
(también en rojo). El ángulo observado, medido en el sentido de las
manecillas del reloj con el instrumento estacionado en el punto B es el
ángulo ABC (en verde). El azimut que se desea conocer es el de la línea BC
(ángulo NBC en azul).
Ing. Luis Miguel Paredes Soldevilla
• Por lo tanto se tiene la siguiente expresión:
Azimut BC = Contra-Azimut AB + Ángulo
observado en B
Azimut BC = <NBA + <ABC
• Como es evidente que el resultado será mayor que 360° (en este caso
en particular) entonces el azimut de la línea BC será:
Azimut BC = (<NBA + <ABC) – 360°
• Esta expresión es válida sólo si el ángulo observado está medido en el
mismo sentido del azimut (derecha), sin importar si es interno o
externo.
• Si se trata de calcular rumbos se pueden luego convertir los azimutes
calculados de la forma anterior.
Ing. Luis Miguel Paredes Soldevilla