Transporte de

petróleo
 AGENDA
Oleoductos (introducción a la operación de oleoductos, programa de entrenamiento para
operaciones de ductos)

Operación

Oleoductos

Sistema de control

Perspectiva integral del Oleoducto

Estaciones de bombeo

Control

Operación en estado estacionario

Tareas de rutina
Fuente: K. Arnold
http://es.vectorhq.com/premium/tank-truck-4261

http://www.bibliocad.com/biblioteca/barco-texaco-3d-max_9075

https://tecnohammer.wordpress.com/2012/06/01/oleoductos-4/
 Oleoductos

Estaciones Diseño y
Operación
de bombeo construcción
Definición
Tipo de transporte de crudo ya sea terrestre o marítimo (lecho marino), en el cual el petróleo
es transportado por dentro de una tubería que cubre grandes distancias.

- Solo se mueve el producto. - Poca capacidad de adaptación.

- Menor consumo energético. - Productos viscosos lo afectan.
- Trazado recto.
- Coste de inversión alto.
- No es afectado por las condiciones climáticas
- El control tiene cierto grado de
- Costos bajos.
dificultad.
- Control global del proceso.
OPERACIÓN DE OLEODUCTOS
Un oleoducto es un sistema complejo de extensiones de tubería, unidades de bombeo, equipo de
control y fluidos de variadas densidades y viscosidades.

La operación de un oleoducto integra el sistema físico del oleoducto con los conceptos y mandos
usados para la movilización del fluido dentro del oleoducto.

Sistema de control

Perspectiva integral del Oleoducto

Estaciones de bombeo

Control

Operación en estado estacionario

Tareas de rutina
 SISTEMA DE CONTROL EN OLEODUCTOS
El sistema SCADA permite al operador controlar los dispositivos, tales como bombas y válvulas,
y monitorear datos, tales como temperatura, amperaje, densidad, presión y tasa de flujo de
muchos sitios a lo largo del oleoducto.

Subdivisiones del SCADA

1. Operador del centro de control

2. Nivel primario
3. Etapa inicial de la comunicación (CFE)
4. Comunicación de datos
5. Unidad terminal remota (RTU)
6. Controlador lógico programables (PLCs), módulos de
entrada/salida (I/O) e interfase hombre-máquina
7. Instrumentación y dispositivos

Sistema de Supervisión de Control y

Adquisición de Datos (SCADA) Introducción a la operación de oleoductos
Pantalla de línea

Introducción a la operación de oleoductos

Perfil hidráulico

Flujo

Cabeza de
presión

Elevación

Productos

Introducción a la operación de oleoductos

 PERSPECTIVA INTEGRAL DEL OLEODUCTO

Para operar un oleoducto efectivamente, el operador debe considerar el impacto que cada
actividad operacional tiene sobre todo el oleoducto en total ya que los cambios de presión y de
tasa de flujo aplicados en una estación se desplazan aguas arriba y aguas abajo afectando la
operación de todo el oleoducto.

cada acción Reacción

• Prevención y seguridad • Perdida del control

• Detección de fugas • Pasar por alto problemas

operacionales
• Facilidad en la
operación • Tiempos improductivos

• Costos reducidos • Decisiones erráticas

• Mayor rendimiento
BALENCE DEL OLEODUCTO

Caída de presión Flujo

A medida que la presión cambia, también lo hace la tasa de flujo en el oleoducto. Si los cambios de
presión no son consistentes, la tasa de flujo se vuelve errática. Cuando la tasa de flujo es errática, la
toma de buenas decisiones se hace muy difícil y la probabilidad de problemas a lo largo de todo el
oleoducto incrementa.

El balance en un oleoducto:

• Una sola tasa de flujo desde el punto de inyección al punto

de entrega.

• Un perfil estable de presión que indica que el oleoducto no

está empacado ni en drenaje, y

• Volúmenes aproximadamente iguales de entran y salen del

oleoducto.
1 OLEODUCTO BALANCEADO 2

1 OLEODUCTO NO BALANCEADO
2

Introducción a la operación de oleoductos

OLEODUCTO EN DRENAJE

Flujo

OLEODUCTO EMPACADO

Flujo

Introducción a la operación de oleoductos

 ESTACIONES DE BOMBEO

Energía en forma de presión Superar las perdidas

Las pérdidas en la línea es la diferencia entre la presión
de descarga aguas arriba y la presión de succión aguas
abajo en la estación de bombeo siguiente.

Mantener el flujo
Q P por medio de la
presión

Lo principal durante la selección de las unidades de bombeo es

seleccionar la unidad más efectiva y eficiente para producir la
presión requerida.

http://www.atmosferis.com/sistemas-de-bombeo-altura-de-elevacion/
EFICIENCIA EN LA UNIDAD DE BOMBEO
Cantidad de presión que la unidad de bombeo genera para la cantidad de energía que la
unidad de bombeo consume.

EFECTIVIDAD EN LA UNIDAD DE BOMBEO

• Tasa de flujo estable

• Aproximadamente igual volumen entrando y saliendo
• Perfil de presión estable que indica que el oleoducto no esté
empacado ni en drenaje, y
• Juntamente con la eficiencia.
Introducción a la operación de oleoductos
 CONTROL DEL OLEODUCTO

La energía y flujo es suministrada por las estaciones de bombeo, las cuales deben
operar de la mejor manera para lograr el balance en el oleoducto, si no se puede lograr
el balance es necesario aplicar ciertos límites operacionales mediante la emisión de
mandos a las válvulas y a las bombas en cualquier sitio del oleoducto.

El punto crítico es el lugar que determina la tasa a la cual el

oleoducto puede fluir.
• Límites de presión permisibles.
• disponibilidad de potencia y de unidades de bombeo
• anomalías temporales (por ejemplo, trabajos de
manteniemiento, condiciones climáticas extremas)
• Cambios de elevación extremos.

El punto de control es el lugar que crea la tasa de flujo a la

cual el oleoducto va a fluir.

El punto de control debe estar en el sitio de la inyección. Cuando el

sitio de inyección es el punto de control, y cuando la tasa de flujo es
la misma tanto en el lugar de inyección como en el punto crítico,
existe estado de balance.
Introducción a la operación de oleoductos
Oleoducto apretado
Tarea
Oleoducto suelto

Como controlar

Cualquier tipo de control que se imponga en el oleoducto efectuará un cambio en el flujo y en la

presión.

• Arrancando o apagando • Descarga

unidades de bombeo

Q • Abriendo o cerrando P • Succión

válvulas
• Manejo de válvulas
• Cambio de velocidad en las
unidades de bombeo

Los puntos de ajuste son instrucciones dadas al equipo del oleoducto para mantener una
sola tasa de flujo bajo todas las condiciones de operación.
CONTROL DE LA PRESIÓN

La Máxima Presión de Operación(MPO) define la presión máxima permitida para la

operación en estado estable del oleoducto.

P < MPO

La presión de vapor es la presión que mantiene un líquido y su vapor en equilibrio a una

temperatura dada.

P > Pvapor

La presión estática es la presión que se ejerce debido a los cambios de altura.

Subida la P cae generando < Pvapor

Caida la P sube generando > MPO

OPERACIONES EN ESTADO ESTACIONARIO
Estado Estable es un oleoducto balanceado, operando con las unidades de bombeo mas
eficientes y efectivas, con el tipo y grado de control adecuado, en el cual los cambios impuestos
son pequeños en magnitud y lentos en desarrollarse.

Flujo

Cambios operacionales
Heterogeneidad de los fluidos transportados
(control)

Presión

• El tipo y grado de control quizá deba ser cambiado para compensar la

perdida por fricción en el oleoducto, y
• Las unidades de bombeo quizá deban ser arrancadas o paradas según
los cambios en la presión de salida.
 Unidades de bombeo Tasa de flujo
Tasas especificas de
Seleccionar unidades de flujo mínimas y máximas
bombeo que cumplan con los
requerimientos operacionales
para el período de tiempo más
largo. Mantener el estado estable
el mayor tiempo posible

Control

Arranque y paradas Dirigir cualquier cambio

en el oleoducto

• Daño en las unidades • Control de flujo

• Transientes • Control de presión
• Trastornar el balance
 RESUMEN

En una operación de un oleoducto en estado estable, se deben evitar los cambios

en la presión o el flujo. Si no se pueden impedir, deben ser controlados. Sin
embargo, el control debe aplicarse cuidadosamente:

• Si se aplica un tipo de control erróneo, los cambios en la presión pueden

perturbar el balance del oleoducto.

• Si no se aplica control, los cambios en la presión pueden perturbar el balance

del oleoducto.
 TRANSIENTES

El término condiciones transientes describe cualquier condición inestable del fluido que cambia
continuamente con el tiempo o representa una transición entre dos condiciones de estado estable.

Tipo 1 Tipo 2
Ejemplo de condiciones transientes en oleoductos

Transiente de presión
Se da cuando se presenta un cambio en la
energía en el oleoducto lo cual añade o
remueve energía de la línea.

Transiente de velocidad

Se presenta cuando hay un cambio en el caudal,

conducido por un cambio en la energía del fluido.
Los transientes en el oleoducto generalmente se presentan cuando el flujo se desvía de una
operación normal de estado estable. Estas condiciones transientes son llamadas surgencias, son
cambios de presión causados por encendido o apagado de la bomba, apertura o cierre de
válvulas o fugas en la línea.

Surgencia negativa: Llamada surgencia hacia abajo es una presión en el oleoducto que es
“negativa” porque su magnitud está por debajo de la presión normal de operación del oleoducto.

Surgencia positiva: Llamada surgencia hacia arriba es una presión positiva porque su
magnitud está por encima de la presión normal de operación del oleoducto.
Causas de las presiones de surgencia

• Apertura, cierre o la oscilación de válvulas

• Encendido o apagado de bombas
• Cambios en la cabeza de bombeo Manejo de la
• Cambios en la velocidad de bombeo surgencia
• Separación de la columna de líquido
• Aire atrapado en el oleoducto
• Ruptura del tubo y
• Llenado inapropiado, limpieza o remoción de aire
de los oleoductos. Control Protección del equipo

Consecuencias de las presiones de surgencia

Limitar su magnitud Preservar la integridad
en eventos como:
• Flujo inestable
• Presiones inestables
• Apagado y encendido de • Falla del motor y la
• Separación de columna
bombas. bomba.
• MPO excedido
• Válvulas de control de • Fallas de válvulas.
• Colapso o ruptura del oleoducto
presión y flujo.
• Apagado de bomba
• Entrega lateral. • Accidentes.
Dispositivos auxiliares para manejar presiones de surgencia
Tanques de surgencia Válvulas de alivio Discos de ruptura
TAREAS DE RUTINA
La mayor parte del día de un operador consiste en mantener una operación en estado
estacionario y desarrollar tareas rutinarias.

Arranque del oleoducto.

Apagado programado del oleoducto.

Inicio de la entrega en la línea media en corriente plena, apagado de la

línea aguas abajo.

Paro de la entrega en la línea media en corriente plena, arranque de la

línea aguas abajo

Inicio de la entrega en la línea media en corriente plena, inicio de

inyección de la línea media en corriente plena.

Selección de la unidad de bombeo para mantenimiento.

Apagado del oleoducto a presiones especificas para

mantenimiento.
Arranque del oleoducto:
Desde un apagado del oleoducto, la tasa de flujo del oleoducto se incrementa a la tasa deseada y
luego es balanceada

1 2
3 4
5 6
Apagado programado del oleoducto.
Un apagado total del oleoducto detiene el flujo en todo el oleoducto
La meta de un apagado del oleoducto es reducir el flujo desde el lugar de inyección hasta el
lugar de entrega de manera uniforme

1 2
3 4
 Inicio de la entrega en la línea media en corriente plena, apagado de la
línea aguas abajo.

Una entrega en corriente plena mantiene completamente la tasa de flujo del oleoducto hasta el
sitio de entrega y para el oleoducto aguas abajo del punto de entrega
 Paro de la entrega en la línea media en corriente plena, arranque de la
línea aguas abajo

Un paro de la entrega a mitad de la línea de corriente plena con un arranque de la línea

aguas abajo retorna al oleoducto a una tasa de flujo uniforme a todo lo largo
 Inicio de la entrega en la línea media en corriente plena, inicio de
inyección de la línea media en corriente plena.

el flujo de la sección aguas arriba del oleoducto es entregado a la estación de la mitad de la línea,
mientras que una inyección simultánea es iniciada en la misma estación de la mitad de la línea.

Si las cantidades a ser inyectadas y entregadas difieren, la tasa de la línea debe ser
ajustada de conformidad para completar la inyección y la entrega al mismo tiempo.
 Selección de la unidad de bombeo para mantenimiento.

Las unidades de bombeo son generalmente paradas para el mantenimiento mientras que
las operaciones normales de bombeo continúan en el oleoducto.

Cuando una unidad de bombeo es parada para mantenimiento de rutina, se deben

arrancar otras unidades para suministrar la potencia requerida. La potencia requerida se
puede lograr dando arranque a otra unidad de bombeo en la estación o transfiriendo o
potencia desde otras estaciones.

Apagado del oleoducto a presiones especificas para

mantenimiento.

Cerrar el oleoducto a las presiones especificadas para mantenimiento es un procedimiento usado para
reemplazos de tubería, pruebas hidrostáticas y ciertas condiciones de soldadura.
GRACIAS