Pérez Rangel Emmanuel De la Paz Becerril Pedro Antonio Colin Alvarez Emil Guerrero Axel Las bombas de paletas deslizantes se basan en un conjunto de aletas que deslizan u oscilan dentro de un cilindro hueco con ranuras radiales en el rotor. El eje del cuerpo de la bomba esta colocado de forma excéntrica del rotor. Las aletas realizan durante la rotación movimientos alternativos o de vaivén respecto al rotor. Las bombas de paletas constan de varias partes Anillo excéntrico. Rotor. Paletas. Tapas o placas de extremo. En los extremos de la bomba las paletas se aprietan en el interior el estator y las paletas deslizan por él. La cámara de trabajo es llenada entre dos paletas contiguas, el estator y el rotor Durante el giro rotor el volumen de producto aumenta hasta alcanzar un valor máximo que tras alcanzar este se cierra para trasladar el producto a la cavidad de impulsión de la bomba A la par se inicia el desalojo del líquido de la cámara de trabajo en una cantidad igual a su volumen útil. se requiere una velocidad mínima de giro para garantizar el correcto apoyo de la paleta sobre el anillo; en otros modelos esta fuerza centrífuga se refuerza con unos muelles colocados entre la paleta y su alojamiento en el rotor, esto disminuye la velocidad mínima necesaria para el apoyo El aceite entra por el lado izquierdo, donde es recogido por las paletas que se abren por la fuerza centrifuga y es impulsado hacia el lado de presión por las mismas hasta incorporarse a la salida de presión. La aspiración se produce al incrementar el volumen de la cámara durante el giro. Principales características
Las bombas de paletas son usadas en instalaciones con una presión
máxima de 200 bar. Un caudal uniforme (libre de pulsos) y un bajo nivel de ruido. El anillo estator es de forma circular y excéntrico con respecto al rotor. Esta excentricidad determina el desplazamiento (caudal). Cuando la excentricidad sea cero, no existe un caudal, por lo tanto, no se entregará líquido al sistema. Esto permite regular el caudal de las bombas de paletas. Las bombas de paletas son relativamente pequeñas en función de las potencias que desarrollan. Vida útil de las bombas de paletas
La vida útil de este tipo de bombas es muy grande,
siempre y cuando se haga periódicamente una revisión y esto por la siguiente razón: Las paletas son la parte delicada en este tipo de bombas. Cuando ellas permanecen paradas por un tiempo prolongado, las paletas pueden pegarse dentro de sus ranuras de alojamiento. Estas adherencias se deben a los residuos de los productos transportados y como consecuencia la bomba no trabajará. Para garantizar otra vez un buen funcionamiento hay que limpiar las piezas móviles y verificar que las paletas se deslicen libremente en sus guías Cómo regular el volumen de trabajo de las bombas de paletas
Las bombas de paletas admiten la posibilidad de regular su
volumen de trabajo, modificando la excentricidad del rotor respecto al estator. Si disminuye la excentricidad, se reduce el suministro de la bomba, manteniendo invariable el número de revoluciones, y a la inversa, pero para eso se requiere que en la construcción de la bomba se prevea esta posibilidad, mediante el dispositivo adecuado. Ventajas de las bombas de paletas
Mantenimiento sencillo y rápido.
No hay compresión, empuja, arrastra. Capacidad para transportar productos de alta viscosidad. Bomba volumétrica sea cual sea la velocidad de rotación o la viscosidad. Gran poder de aspiración. Sencillez técnica. Gran vida útil. Volumen de trabajo variable. Válvula de seguridad integrada permitiendo la protección del circuito. Aplicaciones
Transferencia de producto en el sector petrolero.
Transferencia de productos químicos. Transferencia de productos para la industria textil. Limpieza de aceite en circuitos cerrados. Transferencia de agua en instalaciones de refrigeración. Vaciado de freidoras industriales. Lubricación de máquinas herramientas. Lubricación de equipo ferroviario. Transferencia de productos alimenticios para cría de colmenas. Transferencia de agua en instalaciones de refrigeración. Lubricación de máquinas de obras públicas. Calculo de bombas de paletas.
Máquinas de paletas deslizantes gracias a la excentricidad, la cámara
entre el rotor y el estator aumenta y disminuye de volumen. Para variar el desplazamiento basta variar la excentricidad del rotor. Si la excentricidad es 0 el desplazamiento es nulo. Entonces despreciando el espesor de las paletas y las fugas, ya que la velocidad media del liquido coincide con la velocidad de la paleta el caudal teórico será:
Y teniendo en cuenta el espesor de las paletas:
Y el caudal real: Las perdidas que se toman en cuenta en el caudal real se tienen en cuenta en el rendimiento volumétrico.