EL TORNO

EL TORNO
El torno es una de las maquinas herramientas ms
verstiles utilizadas en la industria. Con los
aditamentos adecuados, el torno puede utilizarse
para operaciones de torneado, hacer conos,
cilindrado, refrentados, taladrado, mandrinado,
rechazado, esmerilado y pulido.
Las operaciones de corte se realizan con
herramienta de corte que avanza ya sea
paralelamente o en un ngulo recto respecto al eje
de la pieza de trabajo. La herramienta de corte
tambin puede avanzar con un ngulo relatico al eje
de la pieza de trabajo para maquinar conos y
ngulos.
MOVIMIENTOS DE UN TORNO
Los movimientos de trabajo del torno
son:
- Movimiento de corte por rotacin de la
pieza.
- Movimiento de avance por desplazamiento
longitudinal de la herramienta.
- Movimiento de profundidad de pasada por
desplazamiento radial de la herramienta.
ESTRUCTURA DE UN TORNO
ESTRUCTURA DE UN TORNO
Todo torno tiene cuatro partes principales que
cambian de caractersticas dependiendo al tipo de
torno que pertenezca.
A continuacin se describir cada una de estas partes:
Bancada
La bancada, es la base o apoyo del torno, conocida
tambin como la espina dorsal del torno, porque
soporta todas las dems partes. Sobre la parte
superior de la bancada estn las guas las cuales por
su precisin se determina el desempeo que puede
alcanzar el torno, debajo de las guas frontales se
encuentra una cremallera donde engrana un pin
que hace mover el carro cuando se gira el volante
manual.
 BANCADA Es un zcalo de fundicin soportado por uno o ms pies,
que sirve de apoyo y gua a las dems partes principales del torno.
La bancada depende de sus guas y estas pueden ser:
2 guas prismticas;
1 Guas prismticas y una plana;
2 Guas prismticas y dos planas.
ESTRUCTURA DE UN TORNO
Cabezal
El conjunto del cabezal principal va sujeto en
forma permanente a la bancada en el extremo
izquierdo del torno. Contiene el husillo del
cabezal, el cual gira mediante engranajes o por
una combinacin de stos y poleas.
Cabezal Fijo:
Es una caja fijada al extremo de la bancada por medio de
tornillos o bridas. En ella va alojado el eje principal, que es el que
proporciona el movimiento a la pieza.

H1:Cubierta de engranes de cabezal , H2: Palanca de marcha intermedia, H3Palanca de

marca alta y baja, H4: Leva de bloqueo de husillo, H5: Palancas de avance/reversa y
enganche/desenganche, H6:Caja de cambio rpido de cuatro selectores-tres palancas,
H7:barra de roscar, H8: , H9 , H10: Cubierta de caja de
Interior de Cabezal Fijo
 El eje va apoyado sobre unos cojinetes montados en el cuerpo del
cabezal, con dispositivos de reglaje, de manera que pueda ser
ajustado para compensar los desgastes
 En los tornos modernos se ha sustituido este sistema de cojinetes
de bronce por el de cojinetes de bolas Los cojinetes de bolas tienen
una mayor duracin
 El eje o rbol principal es hueco, de acero templado, muy
duro, y por duro, muy resistente al desgaste; es el que recibe
el movimiento del motor y lo transmite a la pieza para hacerla
girar.
 CABEZAL MOVIL
La contrapunta o cabezal mvil trabaja como rgano
sujetapiezas y como rgano portaherramientas,
Partes del cabezal mvil
ESTRUCTURA DE UN TORNO
Contrapunto
El cabezal mvil o contrapunto est apoyado
sobre las guas de la bancada y se puede
desplazar manualmente a lo largo de ellas
segn la longitud de la pieza a mecanizar, su
funcin primaria es servir de apoyo al borde
externo de la pieza de trabajo.
ESTRUCTURA DE UN TORNO
Carro
El carro controla y sujeta la herramienta de corte. Tiene
tres partes principales.
Carro principal.- aquel que produce los movimientos
de avance en el sentido longitudinal de las guas del
torno y profundidad de pasada en refrentado.
Carro transversal.- que se desliza transversalmente
sobre el carro principal, avanzando en la operacin de
refrentado, y determina la profundidad de pasada en
cilindrado.
Carro orientable o superior.- su base est apoyada
sobre una plataforma giratoria orientable segn una
escala de grados sexagesimales, se emplea para el
mecanizado de conos, o en operaciones especiales
como algunas formas de roscado.
Deslizamiento del carro longitudinal
 Movimiento del contrapunto
 CARROS En el torno la herramienta cortante se fija en el conjunto
denominado carro.
 Carro longitudinal: Consta de dos partes, una de las cuales se
desliza sobre la bancada y la otra, llamada delantal, est atornillada
a la primera y desciende por la parte anterior.
Mecanismo de avance-longitudinal
 Carro transversal: El carro principal lleva una gua perpendicular a
los de la bancada y sobre ella se desliza el carro transversal. Puede
moverse a mano, para dar la profundidad de pasada o acercar la
herramienta a la pieza, o bien se puede mover automticamente para
refrentar con el mecanismo ya explicado.
Montaje del carro trasversal sobre el carro
longitudinal
 Carro Portaherramientas: Est apoyado sobre una pieza
llamada plataforma giratoria, que puede girar alrededor de un
eje central y fijarse en cualquier posicin al carro transversal
por medio de cuatro tornillos.
La torre portaherramientas
OPERACIONES CON EL TORNO
Cilindrado:
Consiste en mecanizar un cilindro recto de
longitud y dimetro determinado. Una vez
iniciado el corte con la profundidad y el
avance deseado, la herramienta se
desplaza automticamente y realiza el
trabajo. Generalmente se da una pasada de
desbaste para dejar la pieza en la cota
deseada y una pasada de acabado para
alisar la superficie
OPERACIONES CON EL TORNO
Mandrinado:
Consiste en agrandar un agujero.

Refrentado:
Consiste en mecanizar una superficie plana
perpendicular al eje de giro, para esto la
herramienta no tiene avance sino
nicamente profundidad de pasada.
OPERACIONES CON EL TORNO
Roscado:
El cilindrado se realiza con una velocidad
muy lenta de avance de la herramienta en
relacin con la velocidad de giro de la
pieza, ya que de otro modo quedara
grabados surcos; pues bien, el roscado se
realiza con velocidad de avance mucho
mayor en relacin con al velocidad de la
pieza, con lo que la herramienta marca una
hlice que constituye la rosca.
OPERACIONES CON EL TORNO
Ranurado:
Consiste en abrir ranuras en las piezas, si
stas son estrechas, se realizan con una
herramienta de la misma anchura de la
ranura, pero si son anchas habr que darle
a la herramienta un movimiento de avance.
Taladrado:
Se realiza fijando brocas de dimetro
apropiado en el cabezal mvil en lugar del
contrapunto.
OPERACIONES CON EL TORNO
Moleteado:
Consiste en imprimir en la superficie de la
pieza un grabado por medio de una
herramienta especial denominada
moleta provista de una rueda que lleva en
su superficie el grabado deseado y que se
aplica fuertemente sobre la pieza a
moletear.
OPERACIONES CON EL TORNO
Torneado cnico:

Tiene por objeto obtener troncos de cono en

lugar de cilindros. Se puede realizar por 3
procedimientos, como puede ser:
Inclinando el carro portaherramientas.
Desplazando el contra punto.
Con un dispositivo copiador.
OPERACIONES CON EL TORNO
TIPOS DE TORNO
Torno paralelo
El torno paralelo o mecnico es utilizado
actualmente en los talleres de aprendices y
de mantenimiento para realizar trabajos
puntuales o especiales, esta mquina tiene
un arranque de viruta que se produce al
acercar la herramienta a la pieza en rotacin,
mediante el movimiento de ajuste, que al
terminar una revolucin completa se
interrumpir la formacin de la misma.
TIPOS DE TORNO
Torno copiador
Se llama torno copiador a un tipo de torno
que operando con un dispositivo hidrulico y
electrnico permite el torneado de piezas
mediante una plantilla.
TIPOS DE TORNO
Torno revlver
El torno revlver es una variedad de torno
diseado para mecanizar piezas sobre las
que sea posible el trabajo simultneo de
varias herramientas con el fin de disminuir el
tiempo total de mecanizado. Las piezas que
presentan esa condicin son aquellas que,
partiendo de barras toman una forma final
de casquillo o similar.
TIPOS DE TORNO
Torno automtico
Se llama torno automtico a un tipo de torno
cuyo proceso de trabajo est enteramente
automatizado. La alimentacin de la barra
necesaria para cada pieza se hace tambin de
forma automtica, a partir de una barra larga que
se inserta por un tubo que tiene el cabezal y se
sujeta mediante pinzas de apriete hidrulico. Un
torno automtico es un torno totalmente
mecnico, La puesta a punto de estos tornos es
muy laboriosa, y por eso se utilizan para grandes
series de produccin, capaz de mecanizar piezas
muy pequeas con tolerancias muy estrechas, el
movimiento de todas las herramientas est
automatizado por un sistema de excntricas que
regulan el ciclo y topes de final de carrera.
TIPOS DE TORNO
Torno vertical
El torno vertical es una variedad de torno
diseado para mecanizar piezas de gran
tamao, que van sujetas al plato de garras u
otros operadores y que por sus dimensiones
o peso haran difcil su fijacin en un torno
horizontal. Los tornos verticales tienen el eje
dispuesto verticalmente y el plato giratorio
sobre un plano horizontal, lo que facilita el
montaje de las piezas voluminosas y
pesadas.
TIPOS DE TORNO
Torno CNC
El torno CNC es un tipo de torno operado
mediante control numrico por computadora. Se
caracteriza por ser una mquina herramienta
muy eficaz para mecanizar piezas de revolucin.
Ofrece una gran capacidad de produccin y
precisin en el mecanizado por su estructura
funcional y porque la trayectoria de la
herramienta de torneado es controlada a travs
del ordenador que lleva incorporado, el cual
procesa las rdenes de ejecucin contenidas en
un software que previamente ha confeccionado
un programador conocedor de la tecnologa de
mecanizado en torno. Es una mquina ideal para
el trabajo en serie y mecanizado de piezas
complejas.
NORMAS DE SEGURIDAD
Los interruptores y dems mandos de puesta en marcha de las mquinas, se
deben asegurar para que no sean accionados involuntariamente; las arrancadas
involuntarias han producido muchos accidentes.
Los ruedas dentadas, correas de transmisin, acoplamientos, e incluso los ejes
lisos, deben se protegidos por cubiertas.
Conectar el equipo a tableros elctricos que cuente con interruptor diferencial y la
puesta a tierra correspondiente.
Todas las operaciones de comprobacin, medicin, ajuste, etc, deben realizarse
con la mquina parada.
NORMAS DE SEGURIDAD
EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL
Los trabajadores deben utilizar anteojos de seguridad contra
impactos, sobre todo cuando se mecanizan metales duros, frgiles o
quebradizos, debido al peligro que representa para los ojos las virutas
y fragmentos de la mquina pudieran salir proyectados.
Se debe llevar la ropa de trabajo bien ajustada. Las mangas deben
llevarse ceidas a la mueca.
Se debe usar calzado de seguridad que proteja contra cortes y
pinchazos, as como contra cadas de piezas pesadas.
Es muy peligroso trabajar llevando anillos, relojes, pulseras, cadenas en
el cuello, bufandas, corbatas o cualquier prenda que cuelgue.
Asimismo es peligroso llevar cabellos largos y sueltos, que deben
recogerse bajo gorro o prenda similar. Lo mismo la barba larga.
NORMAS DE SEGURIDAD
Todas las operaciones de comprobacin, ajuste, etc., deben
realizarse con la mquina parada, especialmente las siguientes:
Alejarse o abandonar el puesto de trabajo
Sujetar la pieza a trabajar
Medir o Comprobar el acabado
Limpiar
Ajusta protecciones o realizar reparaciones
Dirigir el chorro de taladrina.
HERRAMIENTAS DEL TORNEADO
Se entiende por herramientas de corte a aquel
instrumento que por su forma especial y por su
modo de empleo, modifica paulatinamente el
aspecto de un cuerpo, empleando el mnimo
de tiempo y energa.
Las herramientas monofilas son herramientas
de corte que poseen una parte cortante (o
elemento productor de viruta) y un cuerpo.
Son usadas comnmente en los tornos, tornos
revlver, cepillos, limadoras, mandriladoras y
mquinas semejantes.
 DISPOSITIVOS PARA EL TORNO PARALELO
1.- Plato Universal de 3 Garras
Se monta en el extremo del husillo principal del torno y sirve
para sujetar las piezas de forma cilndrica.
Plato
Las mordazas o garras son
recambiables y se mueven con
una llave especial; las 3 mordazas
se desplazan simultneamente
hacia el centro o hacia afuera.

La llave debe ser siempre retirada

antes de que empiece a girar el
husillo, pues de lo contrario puede
salir despedida con gran fuerza
causando algn accidente a los
operarios.
 Plato con mordaza escalonada

Entrada para la llave

Tiene 3 mordazas que se

mueven con una sola llave

Mordazas para sujecin

interior con escalones hacia
afuera
4 Mordazas escalonadas hacia afuera
Sujecin interior

Ideal para sujetar piezas angulares

y asimtricas.
Ajuste individual de cada garra. Al
contrario que con el plato de 3
garras, aqu el centrado tiene que
efectuarse a mano.
Garras de retorno templadas.
Plato 100 mm.
TORRETA MLTIPLE:

Nos permite montar simultneamente hasta 4 herramientas, lo cual permite con un

simple giro presentar un nuevo buril sobre la pieza.
COLOCACIN SOBRE PLATO UNIVERSAL
COLOCACIN ENTRE DOS PUNTOS
CALCULOS
OPERATIVOS EN
TORNEADO
HERRAMIENTAS DE CORTE:
- nico material
- Insertos

- Caractersticas de las Herramientas

Principales
Caractersticas de
herramientas
VALOCIDAD DE
CORTE AVANCE Y
PROFUNDIDAD
Velocidad de corte: Es la velocidad a la cual
un punto de la circunferencia de la pieza
pasa frente a la herramienta de corte:
Ejemplo: si la pieza tiene una velocidad de
corte de 90 pies/min la velocidad del husillo
debe ajustarse de forma de 90 pies de la
circunferencia de la pieza pasen por la
herramienta de corte en un min.
Se expresa siempre en Pies/min m/min
No confundir la Vc de un Metal con las
vueltas que dar la pieza de trabajo en un
min.
Ejemplos:
1.A cuantas r/min debe girar el torno
para tornear en desbaste una pieza de
hierro fundido de 101 mm de dimetro
cuando se utiliza una cuchilla de acero de
alta velocidad?
2.Calcule las r/min para tornear una
pieza de acero para maquinas de 33/4 pulg
de dimetro utilizando una herramienta
de acero de alta velocidad?
Avance
Es la distancia que la herramienta de
corte avanza a lo largo de la pieza por
cada revolucin del husillo.
Ejemplo: Si el torno esta ajustado con un
avance de 0.015 pulg (0.4mm) la
herramienta de corte se mover a lo largo
de la pieza 0.015pulg (0.4mm) por cada
vuelta completa que d la pieza
Unidades: mm/rev
Velocidad de
Avance
Es la velocidad que recorre la herramienta a
lo largo de la pieza de maquinado en un
minuto.
Ejemplo: si la velocidad de avance es de
150mm/min quiere decir que la herramienta
va a recorrer 150 mm en en un min.
Tambin si la velocidad de avance fuese de
2 mm/rev quiere decir que va avanzar 2mm
por giro del material a la herramienta de
corte.
Unidades: mm/min.
Profundidad de
corte
Es la profundidad de la viruta que la
herramienta de corte saca y es la mitad de
la cantidad total eliminada de la pieza de
trabajo en un corte.
Ejercicios
De una pieza de trabajo de 2 de
dimetro debe maquinarse a 2.375 de
dimetro final cual ser la profundidad
de:
a. Corte de Desbaste?
b. Corte de Acabado?
Ejercicio 2
Que tamao tendr una pieza de trabajo
de 75 mm despus de hacer un corte de
6.25 mm de profundidad en la pieza.
Clculos en los
procesos de
Torneado
Clculos en los
procesos de
Torneado
Clculos en los
procesos de
Torneado
EJERCICIOS
UNA PIEZA DE LONGITUD DE 200mm ,
de acero Inox de 8 cm de dimetro inicial.
Determinar el tiempo de maquinado .
Velocidad de corte del acero considerar
200m/min, considerar d=7.5mm.
EJERCICIOS
Pieza de Partida: Dimetro de 40mm y
300mm de longitud
Pieza Final: Dimetro 33 mm y 400 mm de
longitud de material.
Material: Acero Suave
Vc=50 m/min
f=0,15mm/rev
Pasada mxima 1.5mm
Cul es el tiempo de mecanizado de la
pieza?
Ejercicios
Torneado de
conos
SOLDADURA
DEFINICIN
Soldadura, en ingeniera, procedimiento por el
cual dos o ms piezas de metal se unen por
aplicacin de calor, presin, o una combinacin de
ambos, con o sin al aporte de otro metal, llamado
metal de aportacin, cuya temperatura de fusin
es inferior a la de las piezas que han de soldarse.
TIPOS DE SOLDADURA
Soldadura dura o fuerte
Forja o presin
Fusin
Inmersin
Horno
A gas con soplete
Elctrica

Soldadura dbil
Soldadura con estao y sus aleaciones
SOLDADURA FUERTE
En esta soldadura se aplica metal de aporte en estado lquido, pero este metal, por lo general no
ferroso, tiene su punto de fusin superior a los 430 C y menor que la temperatura de fusin del
metal base.
Habitualmente se requiere de fundentes especiales para remover los xidos de las superficies a unir y
aumentar la fluidez del metal de aporte. Algunos de los metales de aporte son aleaciones de cobre,
aluminio o plata.
SOLDADURA DEBIL
Es la unin de dos piezas de metal por
medio de otro metal llamado de aporte,
ste se aplica entre ellas en estado lquido.
La temperatura de fusin de estos metales
no es superior a los 430 C.
En este proceso se produce una aleacin
entre los metales y con ello se logra una
adherencia que genera la unin. En los
metales de aporte por lo general se utilizan
aleaciones de plomo y estao los que
funden entre los 180 y 370 C.
Este tipo de soldadura es utilizado para la
unin de piezas que no estarn sometidas a
grandes cargas o fuerzas.
Una de sus principales aplicaciones es la
unin de elementos a circuitos elctricos.
SOLDADURA POR FORJA
Consiste en el calentamiento de las piezas a unir en una fragua hasta su estado
plstico y posteriormente por medio de presin o martilleo (forjado) se logra la
unin de las piezas.
No se utiliza metal de aporte y la limitacin del proceso es que slo se puede
aplicar en piezas pequeas y en forma de lmina.
La unin se hace del centro de las piezas hacia afuera y debe evitarse a toda
costa la oxidacin, para esto se utilizan aceites gruesos con un fundente, por lo
general se utiliza brax combinado con sal de amonio.
SOLDADURA A GAS
Este proceso incluye a todas
las soldaduras que emplean
gas para generar la energa
necesaria para fundir el
material de aporte.
Los combustibles ms
utilizados son el acetileno y
el hidrgeno los que al
combinarse con el oxgeno,
como comburente generan
las soldaduras oxiacetilnica
y oxhdrica.
SOLDADURA A GAS
La soldadura oxhdrica es
producto de la combinacin del
oxgeno y el hidrgeno en un
soplete. El hidrgeno se obtiene
de la electrlisis del agua y la
temperatura que se genera en
este proceso es entre 1500 y
2000C.
La soldadura autgena se logra al
combinar al acetileno y al oxgeno
en un soplete. Se conoce como
autgena porque con la
combinacin del combustible y el
comburente se tiene autonoma
para ser manejada en diferentes
medios.
SOLDADURA A GAS
En los sopletes de la soldadura autgena se pueden obtener tres tipos de llama las que son
reductora, neutral y oxidante. De las tres la neutral es la de mayor aplicacin.
Esta llama, est balanceada en la cantidad de acetileno y oxgeno que utiliza. La temperatura
en su cono luminoso es de 3500 C, en el cono envolvente alcanza 2100 C y en la punta
extrema llega a 1275 C.

Elementos principales de una instalacin mvil de soldadura por gas

Manorreductores.
Soplete.
Vlvulas antirretroceso.
Conducciones.
Procedimiento bsico de Soldadura.
Ajuste de llama.
Seleccin de boquilla.
Limpieza.
SOLDADURA POR RESISTENCIA
Consiste en hacer pasar una corriente
elctrica de gran intensidad a travs de
los metales que se van a unir. Como en
la unin de los mismos la resistencia es
mayor que en el resto de sus cuerpos,
se generar el aumento de
temperatura en la junta (efecto Joule).
Aprovechando esta energa y con un
poco de presin se logra la unin.
Los electrodos se aplican a los
extremos de las piezas, se colocan
juntas a presin y se hace pasar por
ellas una fuerte corriente elctrica
durante un instante.
La zona de unin de las dos piezas,
como es la que mayor resistencia
elctrica ofrece, se calienta y funde los
metales.
SOLDADURA POR ARCO ELCTRICO
Soldadura por arco (comn)
Es el proceso en el que su energa se obtiene por medio del calor producido
por un arco elctrico que se forma en el espacio o entrehierro comprendido
entre la pieza a soldar y y una varilla que sirve como electrodo.
Por lo general el electrodo tambin provee el material de aporte, el que con
el arco elctrico se funde, depositndose entre las piezas a unir. La
temperatura que se genera en este proceso es superior a los 5500 C.
SOLDADURA POR ARCO ELCTRICO

ELEMENTOS AUXILIARES DE LA MAQUINA DE SOLDAR

A- Pinza Portaelectrodo

B- Grapa para puesta a tierra

C- Pinza de masa

D- Electrodos
Electrodo de carbn
Electrodo metlico
Electrodo recubierto
SOLDADURA POR ARCO CON GAS PROTECTOR

En este proceso la unin se logra por el calor generado por un arco elctrico que se genera
entre un electrodo y las piezas, pero el electrodo se encuentra protegido por una copa por
la que se inyecta un gas inerte como argn, helio o CO2.
Con lo anterior se genera un arco protegido contra la oxidacin y adems perfectamente
controlado en cuanto a penetracin, sobreespesor y ancho de la soldadura.
Es ampliamente utilizado para soldar acero inoxidable, aluminio, cobre y magnesio.
Existen dos tipos de soldadura por arco protegido: la TIG y la MIG.
LA SOLDADURA TIG
La soldadura TIG (tungstein inert gas) es aquella en la que el electrodo de la mquina es de
un material refractario como el tungsteno, por lo que el metal de aporte se debe aadir
por separado.
Se establece un arco elctrico dentro de una atmosfera de gas inerte; este arco elctrico
se crea desde un electrodo de TUNGSTENO a una pieza de trabajo.
LA SOLDADURA MIG/MAG
La soldadura MIG (metal inert gas) es la que el electrodo es de un metal consumible que va
siendo utilizado como metal de aporte, por lo que este sistema es considerado como de
soldadura continua. Un mtodo derivado es el MAG (metal active gas) en el cual se usa
como protector el anhdrido carbnico, que oxida algunos elementos aleantes como el Si o
el Mn.
SOLDADURA MIG/MAG
SISTEMAS DE SOLDADURA MIG
1. Una mquina soldadora
2. Un alimentador que controla el avance del alambre a la velocidad
requerida.
3. Una pistola de soldar para dirigir directamente el alambre al rea de
soldadura.
4. Un gas protector, para evitar la contaminacin del bao de
soldadura.
5. Un carrete de alambre de tipo y dimetro especfico.
Diagrama esquemtico del equipo MIG
TRABAJO DE
FASE
INDICACIONES